Ahoana no mba hanitsy ny carburetor Vaz rehetra modely. Fanitsiana ny carburettor Vaz-2107. Fanitsiana ny idling ny carburettor Vaz

Fanitsiana ny carburetor 2107, tahaka ny, tokoa, ary toy izany koa modely hafa rehetra, no iray amin'ireo loha olana, tsy tany amin'ny Internet Network, fa koa eo amin'ny fiainana andavanandro. Cars ity marika amin'ny fotoany dia namoaka be dia be, fa tsy misy antony ao ny olona ho azo antoka sy ny endrika antsoina hoe "Sovietika Mercedes". Noho ny miavaka isan'ny milina toy izany amin'ny injector tsindrona solika mbola tsy afaka nandroaka azy ireo avy amin'ny lalana. Izany no mahatonga ny fanitsiana ny carburetor Vaz 2107, 21099, ary ny hafa mbola ela fanovana ampy maika ho olana ho an'ny mpamily sasany.

General fitsipika

Vaz carburettor fanitsiana misy fiantraikany be dia be ny fandaniana solika, ary koa ny hitovy amin'ny maotera hazakazaka, ny haingana. Avy dia mifandray mivantana sy aloha loatra anaovan'ireo ny ampahany sasany. Dia teny sy fanitsiana raha ilaina dia nitondra ny idling Vaz carburetor, solika haavon'ny ao amin'ny efi-trano, na nozzles float calibration throughput, sy ny toe-javatra sy ny asa ny sasany tamin'ireo rafitra lehibe indrindra. Ankoatra izany, ao amin'ny toe-javatra sasany, ny carburetor no voatendry ho fanitsiana toerana mitombo miandalana, fanjaitra ao amin'ny tena fiaramanidina. carburettor fametrahana 2107 tokony ho entina avy, fara fahakeliny, indray mandeha isan-taona. Tsy faniry fa ity asa ity dia natao tao amin'ny manam-pahaizana manokana atrikasa. Izany dia noho ny zava-misy fa ny fanitsiana ny carburetor 2107 na hafa modely ny automaker ny toy ny mametraka tsara feo pianô. Amin'ity tranga ity, raha ny mozika "malefaka" fitaovana dia ho ratsy ny hilalao, dia na inona na inona hitranga doza. Fa raha ny fiara carburetor dia tsy miasa tsara, dia hitarika ho bebe kokoa fandaniana solika, ary dia toy izany ny vola lany tsy ilaina. Ity singa ao amin'ny tontolo ny herin'ny maotera fiara, izay mifangaro fananganana mitranga noho ny fampifangaroana ny solika sy ny rivotra zara raha manomboka hiasa ho toy ny vokatry ny clogging ny ny calibrated davaka sy ny singa hafa. Izany no mahatonga mitaky fikarakarana tsy tapaka sy ny fanitsiana ny carburetor. Vaz-2101 amin'ny fanafahana ny famokarana tsipika efa fitaovana tamin'ny marina sy sarotra io fitaovana marika "Weber", navoaka tao amin'ny Dimitrovgrad Automobile Units Plant.

Inona no atao hoe carburetor, ary inona no ho

Ireo singa amin'ny fiara tsindrona rafitra natao noho ny fampifangaroana ny rivotra amin'ny fiara solika. Ny vokatra azo dia solika-rivotra pentimpentina eo amin'ny ampahany sasany. Toy ny fitsipika, raha ny carburetor fanitsiana 2107, 2108, sns nanao tsara, amin'ny isan-gram ny lasantsy tokony lavo tokony ho dimy grama ny rivotra. Toy izany ny manam-pahaizana atao hoe fifehezan 'stoichiometric. Ao amin'ny firenentsika ny malaza indrindra dia ny carbs andian-dahatsoratra "Ozone", "Solex" na "DAAZ". Izany dia ny fampiasana an-tokantrano ao amin'ny "sevens" sy "eights". Miely patrana toy izany carburetors Vaz 2108 sy 2107 dia azo namboatra koa na dia ao amin'ny garazy, tsy misy ny fangataham-bonjy tolotra format manan-tompo. Ny mpamily sasany nanao ny azy avy, tsy vitan'ny hoe fanitsiana ny carburetor Vaz 21083, fa ny fanamboarana. Izany no izay tanteraka noho ny be dia be ny fanazavana ilaina tao amin'ny aterineto, ao amin'ny boky sy gazety fiara, ary koa noho ny somary tsotra famolavolana ny fitaovana.

carburetor asa

Tafiditra marina metering ny solika sy ny rivotra. Midika izany fa mila sy fanitsiana ny carburetor. Vaz 2105 ary taty aoriana dia modely mifehy ity dingana ity amin'ny alalan'ny manokana plugs - "fiaramanidina". Ny "fampisehoana", io dia fantatra ho toy ny famaritana ny halavany sy ny savaivony haben'ny lavaka tao ny sisintany, ary ny fahasamihafana eo amin'ny Inlet sy ny fivoahan'ny fanerena. Teo anelanelan'ny amin'ny hazo fijaliana-sectional faritra sy ny fananana fahafahana ny fiaramanidina misy nonlinear fifandraisana. Fa ny fototra rehefa natao carburettor fametrahana 2110 sy modely teo aloha. Midika izany fa amin'ny fampitomboana ny hazo fijaliana-fizarana, dia ataovy hoe, folo isan-jato, azo atao mba hahazoana Nitombo dimy amby roa-polo isan-jaton'ny passante. Efa fantatrareo kely fitaka, maro ny mpamily dia miezaka ny hampitombo ny hery sy niara-mampihena ny fanjifana solika ny fiara.

fanombohana

Fanitsiana ny carburettor Vaz-2103 sy ny naoty ambony manomboka amin'ny paika arahina tafiditra ao amin'ny lisitry ny fikojakojana. Voalohany indrindra, dia manasa na fanadiovana, izay fepetra takiana mialohan'ny ahafahana ny antony tsotra hoe amin'ny fitaovana madio asa mahafinaritra kokoa. Ankoatra izany, manadio ny carburetor singa tena vokany tsara eo amin'ny zava-bitany. Amin'ity tranga ity, nanasa strainer amin'ny float efi-trano sy ny fiaramanidina roa rivotra sy ny solika.

Mitsingevana efi-trano sy ny solika ao anivon'ny

Hanitsy ny float rafitra dia tsy tena sarotra, fa tena mitaky dingana. Ny mizara ho dingana telo. Zavatra fanitsiana ny carburetor Vaz 21099 sy ny modely - ny fanitsiana ny habetsahan'ny solika ao amin'ny efi-trano nitoerany float. Ary noho izany antony, manokana fanononana baoritra ny haben'ny enina sy sasany ny efatra ambin'ny folo millimeters. Avy eo, amin'ny alalan'ny sarona ny rakotra fanaovam-panavotana ny carburettor, tsy ho mora fanakatonana lavaka hanome solika fanjaitra miditra tsimoramora dia tapa-kevitra ny mpitondra ambony. Avy eo dia nametraka nitifitra Hood mitsangana ka dia mpihazona float dia afaka mikasika ny baolina ny loharano mavesatra entana miditra tsimoramora, izay ihany no manatona Na ahoana na ahoana, ary tsy nanery. Avy eo izy dia omena any amin'ny lalana mifanohitra, ary nakambana lamina. Rehefa mifanaraka lavitra fitsipika tsy maintsy mitovy tanteraka ny efatra ambin'ny folo millimeters amin'ny fahadisoana kely indrindra. Raha tsy izany amin'ny alalan'ny fijanonana manokana mpampahory, any amin'ny float sandry, ny tiana manalavitra.

By miasa ny trigger

carburettor Vaz 21099 amin'izao dingana ao amin'ny fifadian-kanina sy avo-tsara ny asa fanitsiana vondrona trigger rafitra. Hanomboka za-draharaha manomana ny mpamily fa tapa-tariby fohy amin'ny savaivony amin'ny 0,7 na 0,8 millimeters, sy ny endriky nateraky ny zavatra matevina ampy amin'ny sakany hatramin'ny dimy sy sasany millimeters. Avy eo, esory ny rivotra sivana ny fiara, ary avy eo dia nanadio ny carburetor tanteraka, izay nanarona tanteraka ny sisiny. Amin'ity tranga ity, ny rambony tsorakazo mampifandray tehina teo amin'ny fitaovana manomboka amin'ny fanoitra amin'ny rivotra damper, dia tsy maintsy manana izany toerana izany, tsy mampihetsi-po na inona na inona, dia azo atao ny maka toerana any amin'ny faran'ny ny slot. Fanitsiana Vaz 2105 Carburetor mitaky maintsy fitiliana ny throttle fanokafana. Mba hanaovana izany, ny fitaovana dia esorina avy amin'ny milina. Avy eo, teo amin'ny efa napetraka ivelan'ny fiara carburettor anticlockwise ny nijanona fanoitra dia mihodina ny telo-humeral. Avy eo, mampiasa tariby prefab voamarina banga, izay ao amin'ny fanjakana ara-dalàna dia tokony mifanitsy amin'ny ambony indrindra ny 0,8 millimeters. Raha tsy izany, dia mila manenjana tsorakazo tendron'ny ravin na mifindra izany lavaka iray hafa.

Fanitsiana ny idling

Io fomba marina dia matoky manam-pahaizana manokana. Fa raha tompon ny fiara matoky ny fahaizany sy ny te hanao izany ianao, dia mila antoka ny entona Analyzer amin'ny multimeter. Fanitsiana foana carburetor Vaz misy modely dia natao tao amin'ny maotera nanafana ny. Ao amin'io hetsika fomba, ny maotera dia tsy maintsy ho ao amin'ny isan-karazany ny hatramin'ny roa-polo-valo ny revolisiona sivin-jato isa-minitra. Noho izany voatery Mila manitsy mialoha ny fotoana ignition. Voalohany hampifandray ny appliance. Noho izany dia mifandray multimeter tamin'ny fanehoan'ny fomba peo nandritra ny hetsika maotera. Fangadiana iray dia mifandray amin'ny tany, ary ny anankiray - ho any amin'ny Kilonga miolikolika eo amin'ny ignition coil. Avy eo, ny Analyzer no mampandeha, teo aloha nampidirina ho ao an-setroka fiara ny sensor sodina. Avy eo, dia nanomboka ny maotera, vokatry ny fihodinan'ny ny visy habetsaky ny tonga ny fifangaroan'ny tiany rotational hafainganam-pandeha: preset fetra avy valo ny sivy amby roa-polo revolisiona isa-minitra. Ary rehefa mampifangaro ny hatsaran'ny visy fihodinan'ny mitranga fanitsiana carburetor Vaz 2106, kokoa marina fanitsiana ny habetsahan'ny CO ao amin'ny setroka mandatsa-dranomaso, nandritra izany ny fiovana sy ny maotera revs. Ny hetsika dia miverimberina mandra, mandra-fitsipika masontsivana haseho. Indraindray, rehefa natao hanitsy carburetor "Ozone", 2107, ohatra, izay miteraka toe-javatra na dia taorian'ny antso maro ny vokatra azo dia tsy mbola tahaka ny tiany. Amin'ity tranga ity, tsy maintsy mihaino ny plastika manokana hasehonao nanery tao amin'ny faramboarana visy. Izany ihany no mihatra amin'ny carburetors vaovao. Ohatra, ny mpanamboatra ny solika mifangaro tsara fanitsiana Sokiro voafetra hanodinana ny niakatra ho any amin'ny ambaratonga ambony indrindra dimam-polo, ary ny isan'ny - hatramin'ny sivi-folo. Ireo masontsivana dia nomena mandritra ny fe-potoana fiantohana, ny fiara orinasa toe-javatra tsy nahy tafasaraka amin'ny andiany. ny tanany roa, dia tsy maintsy nesorina ary manomboka indray ny fanitsiana. Ary raha ny zava-drehetra natao tsara, avy eo rehefa avy maranitra maika ny entona pedal ary avy eo fanafahana azy mafy maotera manomboka mihamaro foana ny tena mazava tsara. Ary rehefa afaka ny sbavleniya izany mijanona.

calibration fiaramanidina

Ny fahafahana ireo faritra ny fiara chassis misy fiantraikany eo amin'ny firafitry ny flammable mixtures. Noho izany ny fahadisoan-dàlana avy amin'ny zava-dehibe napetraky ny mpanamboatra na ny masontsivana calibers diameters ho an'ny fiaramanidina amin'ny lehibe na latsaka dia tsy mahafaka ny fandidiana tsy dia tsara maotera fiara, fa koa dia mitarika ho amin'ny fitomboan'ny fandaniana solika. Rehefa mampihena ny fikorianan'ny fizarana ny nozzle na mahia mety ho fraught amin'ny maranitra fahasimban'ny toetra ny mitondra fiara sy ny fiara haingana. Ny fahafahana ireo faritra dia refesina amin'ny boky isa-minitra ny rano tondraka therethrough dvadtsatigradusnoy amin'ny hafanana sy ny tsindry metatra ambanin'ny rano tsanganana. Tsy miova rehefa mandeha ny fotoana. Kely dia mampitombo ny fikorianan'ny faritra ao amin'ny nozzle, indrindra fa amin'ny fampiasana matetika ny ambany-kalitao lasantsy. Ankoatra izany, nandritra ny fiasan'ny ny maotera amin'ny avo mandatsa-dranomaso ampandehaninao hamaky ny piston vava vola, fikirana ity somary mihena noho ny fananganana amin'ny lavaka calibrated resin takelaka.

fiara mangeja

Fanitsiana ny carburettor tafiditra fanitsiana vitsivitsy. Indrindra indrindra, izany dia mihatra amin'ny fiasan'ny ny actuator ny rivotra damper. Ny paika arahina dia tokony: Voalohany dia mila hanaisotra ny rivotra sivana fiara. Avy eo, mihazona ny tahony ihany ny miditra tsimoramora, moramora manomboka manetsika azy eo amin'ny lalana mifanohitra aminy. Izany dia tokony hatao raha mbola tsy mitsangana maka ny toerana. Ny rivotra damper maintsy ho ato an-toerana ihany. Raha tsy afaka manao izany, dia ilaina ny mandany fanitsiana.
Fihazonana hasehonao manohitra fihodinan'ny, ary izao no tokony ho eo amin'ny tanana semimillimetrovy wrench, Sokiro, amin'ny alalan'ny izay hampidonana ny rivotra damper efa raikitra, dia Simba. Taorian'ny otkruchennuyu tsipiriany mba hanenjanana kokoa ao amin'ny lalana mifanohitra amin'izany. Ao amin'ny toerana retracted tanteraka ny famohana azy avy atỳ vozon'ny ny Inlet tokony ho mihidy mangeja. Izay ihany. Ary koa ao amin'ny mifanohitra mba ho ambony toerana ary nanaisotra rivotra sivana.

karazana carburetors

Ny mpamily tsy za-draharaha ny taona voalohany ao ambadiky ny kodia, "LADA", aoka ho fantatrao fa ny carburetor Vaz 21213, izay fanitsiana ny mahitsy, fa tsara mba hividy avy amin'ny mpanamboatra DAAZ. Ny zavatra tsara indrindra ho an'ny Vaz ity dia modely tsara ny hevitra ao amin'ny andian-dahatsoratra "Solex". Ny Mampiavaka dia ny famolavolana ireo carburetors dia tsy mety ho anoloan'ny fiara-kodia, fa koa noho ny ankamaroan'ny marika. Ankoatra izany, dia ilaina ny masontsivana ao amin'ny fanomanana ny solika-rivotra mixtures no tratra noho ny fampiasana manokana nozzles sy diffusers mametraka habeny voafidy sasany arakaraka ny boky ny lasantsy maotera fiara. Mifanohitra amin 'carburetors hanamarika "Ozone" ao amin'ny "Solex" fifandraisana eo amin'ny throttle valves voalohany ny roa amin'ny efi-trano Boky Torolàlana, fa tsy gasdynamical. Endri-javatra iray hafa ny lasa dia izy manana rafitra iraisana amin'ny malaina. Noho izany, rehefa fanitsiana ny carburetor ity visy marika ireo zavatra mifangaroharo habetsaky ny tena manokatra ny throttle ao amin'ny efi-trano voalohany.

Ary farany,

Mandritra ny fandidiana, ny carburetor tsy mila manasa tsy tapaka ivelany. Zavatra tsy ilaina afa-tsy ao amin'ny rafitra tena voaloto mampihetsi-po, izay niafara tamin'ny motility sahiran-tsaina amin'ny an-tsipiriany. Ankoatra izany, ny "mahia" sy tokony hifehy. Mazava ho azy, misy periodicity hanatanteraka fisorohana avtomeropriyaty. Ary raha, ohatra, ny "LADA" modely fahafito carburetor fanamboarana azo tanterahina raha tsy mitranga ny tsy fahombiazan'ny node ny taloha, avy eo, nefa tsy miandry ny fahavoazana lehibe dia tsy maintsy voatery ho entina avy fanitsiana valves. 2107, ny carburetor izay tsy maintsy amin'ny teny anglisy ho an'ny rehetra indrindra ny banga ho dimy arivo sy iray alina kilometatra, raha tsy izany dia mety hijoro eo afovoan-dalana, ary avy eo tsy misy ny fanampiana ny fahamaiton'ny taretra rongony, kamiao "soavaly vy": Tsy handroaka an-trano izy. Izany no mahatonga azy io ho mora kokoa ny mandany ora vitsivitsy izay hijery izany ianao na mandray ny fiara hatramin'ny fanompoana.

tsipirian'ilay

Fa anatiny fanadiovana ny carburettor rehefa fanitsiana dia tsy mety ho fampiasana ny borosy sy lamba, satria fiaramanidina dia mety tsy nahy na bristles hahazo kofehy. Mba hikarakara 'ity faritry ny chassis ny mpanamboatra fiara manao fiomanana manokana. Mpamily sasany za-draharaha dia ampiasaina ho amin'izany tanjona sy ny lasantsy na solitany, ary ny solvent, matetika Compressed rivotra. Ihany no manadio ny carburetor, dia afaka manomboka toy ny tany am-boalohany ho toy ny fitsipika. Ataovy azo antoka eo anatrehanao handray toy izany lehibe fitsabahan'ny ao amin'ny Mazava ho azy fa ny asany dia tsy maintsy aloha ho zato isan-jato antoka fa hadisoana dia mifandray amin'ny ity vondrona, fa tsy, ohatra, ny ignition rafitra na ny solika famatsiana, izay tsy clog ny sivana tsara paompy fanadiovana etc. Ary ny zava-dehibe indrindra: na dia eo aza ny velabelarina be, mavitrika mihitsy ny handrombaka fahefana ny fiara tsena injector milina, mahalala betsaka momba ny fiara sy manana traikefa ela ny mpamily mbola tia ny eo amin'ny solaitrabe ny "vy" carburettor iray hafa. Rehefa dinihina tokoa, dia - antoka fa ho azony ny milina na dia amin'ny maty ny ririnina. Ary ho toy izany fitaovana naniry miasa tsara, dia tokony hanara-maso tsy tapaka ny toe-piainana: madio sy hanitsy raha ilaina.