Ahoana raha hihena mpankafy nihazakazaka foana: ny antony, fomba hamahana ny olana sy ny tolo-kevitra

Inside ny fiara misy ny singa manan-danja maro sy ny fomba miasa tsara izy ireo dia miankina amin'ny hatsaran'ny ny milina toy ny rehetra. Anankiray amin'ireny - ny rafitra hihena. Matetika dia mitranga amin'ny modely sasany izay mihazakazaka foana hihena mpankafy. Tsy tena tsara famantarana. Maotera tsy ampy hihena mety hitarika overheating ny maotera - ary izany, kosa, mety hiteraka ny tompon'ny vola lehibe iray ho an'ny overhaul. Fa raha fantatrao ny antony mahatonga ny asa toy izany ao amin'ny rafitra hihena, dia afaka mamantatra izay miafina haingana tsiny sy nanamboatra azy io. Mba hahitana fahavoazana, tsy mila fahalalana sy fahaizana manokana. Dia afaka mitana na dia ny fahaizana. Misy antony maro mahatonga tsy mandeha foana hihena mpankafy.

Ny fitsipiky ny mpankafy ao amin'ny rafitra hihena

Iray amin'ireo antony fa afaka mihazakazaka ny mpankafy hatrany na matetika mifamadika, dia mifototra amin 'ny fitsipiky ny asa rafitr'ity tontolo ity. Fan nihazakazaka amin'ny ekipa sensor manokana. Izy no niteraka ny ambany ny radiatera. Ity sensor no tompon'andraikitra amin'ny coolant pamantarana mari-pana. Raha mihoatra ny ilainao, dia manomboka ny radiatera mpankafy. Rehefa hanodinana ny lelany, mamorona rivotra fanampiny mikoriana ny rivotra. Manampy ny hampihenana ny coolant mari-pana, izay dia handeha hamaky ny andinin-tsoratra masina ao amin'ny maotera. hihena hatrany ny mpankafy miasa afa-tsy amin'ny Motors, izay toa overheat. Mba hisorohana ny olana lehibe, dia tokony rehefa avy hatrany izany olana.

thermostat

Ny motera dia mety overheat noho ny fahadisoana ny thermostat. Izany matetika no mitranga fa ny rafitra ity dia singa Foana. Fan, kosa, dia tsy maintsy hamaly izany. Sam thermostat mbola misokatra antsasa ihany. Ho vokany, ny coolant tsy afaka manala tsara ny hafanana avy amin'ny maotera, satria ny mihetsika dia nihena ny rafitra. Raha ny hery no overheated sampana, ary mitombo ny coolant hafanana, ny sensor mamaly ity hetsika ity, ary manomboka ny mpankafy. Matetika, toy izany olana atrehin'ny tompon'ny "Opel Astra" fiara - hihena mpankafy nihazakazaka foana. Ary ny olana dia voavaha, tamin'ny fanoloana ny thermostat.

Ahoana no mba hanamarinana ny rafitra hihena thermostat

Hizaha toetra dia tena tsotra. Ary noho izany dia ilaina ny manomboka ny maotera sy mafana ho an'izay hafanana, raha ny valves ny rafitra asa. Jereo ny mari-pana dia afaka ny ho mivantana tokonam-baravarana ny chassis. Matetika dia 72 na 80 degre. Dia tokony hijery ny mari-pana ny ambany sy ny ambony nozzle. Raha samy manana eo ho eo ny mari-pana izany, dia ny antony mahatonga ny mpankafy hihena miasa foana, hita. Ny nanolorana azy ho tsara-maso ny thermostat miditra tsimoramora rehefa avy nasiana mpiambina. Fanamboarana ny tarika tsy misy ilàna azy (dia mora kokoa sy mora vidy kokoa mba hividy iray vaovao). Fa izany eo ihany, raha toa izany singa esorina, dia azo homarinana avy amin'ny teny nefa tsy voatery hametraka tao anaty fiara. Ary noho izany dia apetraka thermostat ao anaty boaty ny rano, izay dia tezitra. Araka ny mitombo, dia tokony hanokatra ny miditra tsimoramora. Raha tsy, ny fitaovana dia avy ny filaminana.

Ny paompy ny rafitra hihena

Indraindray ny antony fa hihena ny fikororohany mihazakazaka foana ka tsy hiverina intsony, ny rano paompy. Ny coolant mari-pana ao amin'ny radiatera dia mampitombo, noho ny hafainganam-pandeha ny ny mihetsika dia nihena. Rehefa miditra ao ny tsiranoka ny hihena radiatera antifreeze fotsiny dia tsy manam-potoana ho mangatsiatsiaka ny mari-pana, ary naniry natao ho an'ny manodidina ny manaraka. Ny ranon-javatra dia faly ny bebe kokoa. Raha toa ny paompy no miasa, Alarms Mety mampahafantatra mpankafy. Raha ny paompy no tapaka tanteraka, dia ny maotera avy hatrany manomboka ny mahandro - izany matetika manomboka amin'ny olana lehibe sy lafo vidy fanamboarana.

paompy hiasa araka ny tokony

Matetika, ny paompy no tsy ho levona tampoka. Voalohany, ny paompy mamonjy famantarana isan-karazany ny ravan'izy io - oh, nihazakazaka hatrany ny maotera hihena mpankafy na matetika tafiditra.

Ny tena antony tsy fahombiazana ny paompy-jaza dia heverina - dia Foana na simba. Ny zava-misy fa ny paompy dia avy ny filaminana, dia azo takarina amin'ny alalan'ny feo mampiavaka tsy ho eny ambanin'ny Hood. Toy izany koa izy ireo ny midradradradrà na nandondona. Ireo feo mety ho re hatrany amin'ny malaina. Novice ny mpamily matetika dia tsy nihaino ny feo ireo. Stookey paompy nanaiky ny tsy fahombiazana ny camshaft. Mba hanafoana ny breakage, hisolo toerana ny paompy. Arakaraka ny modely, dia afaka mametraka ihany no eo anoloan'ny ampahany amin'ny paompy ary manolo ny jaza izy.

Baolina hihena fantsona

ny maotera Matetika no nampanaiky pererevu noho ny fitohanana ao amin'ny rafitra hihena. Dia sarotra ny toe-draharaha noho ny zava-misy izay tena sarotra ny mamantatra ny olana. Noho izany, raha ny mpankafy hihena miasa hatrany na efa niova ho haingana kokoa noho ny mahazatra raha tsy be loatra no nahandro manasa fantsona. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ireo fiaraha-mientana dia manoatra noho ny ampy mba ny asa araka ny tokony ho ny zava-drehetra. Koa, manam-pahaizana fahazoan-dalana tsy voafetra ho Flushing, fa Fanampin'izany hitsofana radiatera.

Ahoana no manadio ny rafitra hihena

Rehefa manadio ny hihena rafitra sy ny radiatera fantsona sy antifreeze koa niova. Hanao fanasana, tatatra ny taloha mila antifreeze. Avy eo haidiny eo an-rafitra manan-karena ampy citric vahaolana miorina amin'ny asidra. Folk mahomby hanarenana ity, fa misy rano isan-karazany additives. Ary rehefa afaka izany, hanomboka ny maotera - toy izany koa ny fiara dia tokony hiasa avy nandritra ny 30 minitra. Tena ampy tsara hanadio ny mason rehetra. Avy eo dia afaka difotry ny maotera sy ny fanadiovana tatatra mifangaro, ary farany haidiny antifreeze vaovao. Matetika toy izany dia tsy afaka mamaha tanteraka ny olana eo amin'ny tontolo hihena raha ny aretina.

A lalan-radiatera

Car tompon'ny amin'ny traikefa fantatrareo fa ny radiatera dia nametraka teo anoloan'ny fiara. Rehefa mitondra fiara izany tsofina avy ny rivotra avy eny an-dalambe rivotra. Koa, dia ilaina ny ny radiatera ny loto rehetra sy ny lalana vovoka. Ao amin'ny singa maro tamin'ny hazo popola miangona fluff, volom-borona sy ny maro hafa. Rehefa mandeha ny fotoana, izany rehetra izany ao anatin'ny lalan-fako amin 'ny takelaka, amin' izany hampihena ny fahombiazan'ny ny hafanana fifanakalozana. Ny mifanohitra rivotra mikoriana mihamangatsiaka ny antifreeze ratsy. Tena mafana sy ny mpankafy hihena mihazakazaka foana.

Ahoana no hanasa avy ny radiatera

Mba hanarenana ny zava-misy sy mba hiarovana ny maotera avy overheating manimba, ny nanolorana azy ho manadio ny singa. Ao amin'ny fiara maoderina indrindra aloha dia tsy maintsy handrodanana ny ampahany, fa azo diovina matetika tsy misy disassembly. Manam-pahaizana fahazoan-dalana hanao manadio rano mampiasa olon-tsotra. Tsara indrindra amin'ny rehetra, raha toa ka nanome alalan'ny Hose. Indraindray dia misy dikany mba hanadio ny radiatera borosy sela ary raha tsy aorian'ny fanasana. Matetika, izany fomba dia mitambatra amin'ny fitsofana ny radiatera amin'ny Compressed rivotra.

Voafandrika rivotra ao amin'ny rafitra hihena

Fa niaina tompona fiara rivotra paosy - dia tsy misy zava-miafina. Hitsangana izy ireo noho ny fahadisoana sasany ao amin'ny dingan'ny fanoloana ny coolant. Koa no antony tete azo ao amin'ny rafitra. Tsy mitovy ny Antifreeze afaka mafana. Izany mitarika ho amin'ny korontana ao amin'ny mpankafy. Matetika izy no tafiditra, na dia miasa tsy misy interruption - ny radiatera mafana mahazo coolant. Alohan'ny miezaka ny hanala izany plug ihany, jereo ny rafitra ho an'ny tete azo. Raha nahita, dia tokony hesorina. Avy eo dia mila hanaisotra ny bosoa. Izany dia mitaky ny compressor. Avy amin'ny throttle Tube kofehy iray, izay mitondra rano. Avy eo, ho any amin'ny vozon'ny ny fanitarana tanky no mifandray, ary manomboka ny compressor famatsiana rivotra. Roa na telo minitra, dia ho ampy ny handao ny plugs rehetra.

Olana ny mari-pana sensor

Raha toa ny mpankafy hihena miasa hatrany amin'ny 2107, dia matetika ny tsiny dia ny mari-pana heatsink sensor toy ny lasantsy sy ny fiara injector. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, izany fotsiny dia mihidy ao amin'ny fanjakana. Raha ny soritr'aretina no toy izany, dia jereo ny fotoana amin'ny izay ny mpankafy sy mampitaha ny mari-pana rehefa niverina ho amin'ny fitsipika. Raha ny tarehimarika no ambany ny olana dia mety ho mora foana voavaha, tamin'ny fanoloana ny sensor.

Namindro teo amin'ny ririnina

Maro ny mpamily nandritra ny ririnina miezaka ny mifindra ny radiatera - ny mino fa noho ny maotera, dia haingana kokoa, ary manafana ny hamonjy solika. Na dia izany aza, nandritra ny mari-pana miakatra Thaw. Raha ny heater dia nametraka, ny maotera, dia tsy ho afaka ny ho mahomby tony. Mety ho ny valin 'ny fanontaniana ny nahoana no tsy mitsahatra miasa radiatera hihena mpankafy. Kanefa ity dia tsy fahita firy antony.

To mamintina

Noho izany, eo amin'ny malaza indrindra antony mahatonga ny mpankafy, miovaova, azo fantarina amin'ny olana elektronika. Izany no ny ankamaroan'ny fiara tompony mitaraina amin'ny sehatra fiadian-kevitra manokana. Maro no mamaha izany fahadisoana sy ny fuses fanoloana Sela Mpandray Hafanana. Ary manampy. Amin'ny antsasaky ny toe-javatra ny olana dia azo vahana amin'ny alalan'ny fanoloana ny thermostat. Araka ny toe-javatra azo hatsaraina amin'ny alalan'ny fanadiovana ny radiatera. Olana mitranga tamin'ny fiara rehetra, ity lohahevitra ity tompon'ny fiara ahiahy "Ford Focus". Mihazakazaka foana hihena mpankafy sy ny fiara lafo vidy. Zava-dehibe ny mahita io olana io, raha tsy izany dia mety hitarika ho amin'ny doza vokany. Rehefa afaka ihany overheated motera manampy overhaul amin'ny fanoloana ny Varingarin'i lohany, cylinders, pistons sy ny singa hafa.