"Azerbaijan Airlines" - efa ho "Emirates"

dia milaza momba ny Azerbaijan Airlines rivotra mitondra ity lahatsoratra fohy. Matetika orinasa ity dia ilazana ny fanafohezana ny AZAL. Aiza manaraka liners "Azerbaijan Airlines"? Inona no orinasa andian-tsambo? Ary izay lazainy momba ny asa ireo mpandeha? Indraindray dia toy izany mihitsy aza ampitahaina amin'ny fanta-daza mpitarika ny rivotra fitaterana ho "Emirates". Isika dia mianatra ny mendrika laza toy izany.

fohy vaovao

Ity mafy dia fanampiny-pirenena Concern "Azerbaijan Hava Yollari", mitondra rivotra lehibe indrindra ao amin'ny firenena. Orinasa ity dia mpikambana ao amin'ny Fikambanana Iraisam-pirenena ny Mpandeha fitaterana amin'ny alalan'ny fiaramanidina. Head biraon'ny "Azerbaijan Airlines" dia hita ao Baku.

Ny orinasa dia manana fototra roa seranam-piaramanidina: Metropolitan Air Station atao hoe Geydara Alieva (miorina roa-polo kilometatra any avaratra-atsinanan'ny tanàna), ary ny seranam-piaramanidina tany Ganja. Ny fiaramanidina mitondra mandefa na ny firenena ao amin'ny CIS teo aloha, ary ny Moyen-Orient, Azia, Eoropa.

Ny orinasa mikasa ny hanomboka flights to Amerika Avaratra. Noho izany tanjona dia Nividy sambo taranaka vaovao izay afaka manao hamidy ho sidina. Ny daty nanorenana ny "Azerbaijan Airlines" no Aogositra 7, 1992. Fa izany eo ihany, dia voalohany rivotra mitondra araka ny fahaleovantenan'ny ny Transcaucasian fanjakana.

Andian-Azerbaijan Airlines

Air fifamoivoizana in Azerbaijan tao avo lenta nandritra ny vanim-potoana Sovietika. Ohatra, Turbine fiaramanidina Il-18 dia nanomboka nampiasa azy io tamin'ny 1959. Taorian'ny rava ny Firaisana Sovietika, Azerbaijan dia nandova tsara sambo. Ihany ny famolavolana ny fiaramanidina "Tu" dia sekely roa-polo.

Ankoatra ireo sambo avy any amin'ny "Aeroflot" dia nandova ny andian-50 sy 90 angidimby mazava fiaramanidina. Fa tamin'ny voalohany taona ny fisiany, "Azerbaijan Airlines" nanambara ny fikasany tanteraka hanavao ny efa misy sambo miaraka amin'ny vaovao sy ny aina.

Tamin'ny 2000, ny orinasa nahazo ny voalohany "Boeing" (dia ny 757-I modely). Hatramin'ny 2005, ny orinasa dia nanomboka nividy sy "Airbus". Tamin'ny 2007, ny orinasa nanao lehibe mba hanome "787". Ireo lehibe, matanjaka ary tena mahazo aina ho an'ny mpandeha liners nanomboka ho ampiasaina amin'ny 2014.

Efa tamin'ny 2010, ny orinasa ny andian-AZAL, fa tsy iray karazana fiaramanidina sovietika. Rehetra ireo no nasolo ny farany "Airbus" sy ny "Boeing". Fa izany eo ihany, ny andian-tsambo "Azerbaijan Airlines" koa ny ampiasaina ao amin'ny Embraer ERJ-170 sy 190. Ny salan-taona ny fandidiana milina ny orinasa - sivy taona.

Aiza manidina "Azerbaijan Airlines"?

Liners orinasa manolotra voo 20 firenena. The Moscow biraon'ny ny orinasa no misy ao amin'ny Kutuzovsky Prospekt, 24 (tilikambo Kutuzoff Tilikambo). Ao an-drenivohitra ny Rosiana fiaramanidina avy any Baku tany amin'ny seranam-piaramanidina telo. Ny orinasa dia manome fitaterana ao amin'ny firenena, indrindra fa any Nakhichevan. Indrisy anefa, ny isan'ny sidina nanapaka noho ny unprofitability.

Raha miresaka mikasika ny firenena teo aloha CIS, ny "Azerbaijan Airlines" Haniraka ny sambokeliny teo an-Aktau, Kiev, Novossibirsk, Tbilisi, Tashkent, Ekaterinburg sy Mineralnye Vody. Be Map midadasika kokoa ny Baku hafatra avy any ivelany. Noho izany, ny orinasa Liner manidina ho any Dubai sy Sharjah, Doha, Ankara sy Istanbul, Tehran, Kabul, Tel Aviv, Urumqi, Rome, Milan, Paris, Londres.

Facilities sy ny Services

Inona no mpandeha lavitra ny Azerbaijan Airlines solaitrabe? Famerenana ny tsara, satria ny mpanjifa ny orinasa hidera ny zava-baovao sy ny tsy hanahirana ny fiara, izay manatanteraka ny sidina. Ny zava-drehetra madio, ny zava-drehetra miasa. Ambony seza sakany tahaka ny lalantsara, izay tena mety.

"Large" ny mpandeha nilaza fa nandritra ny fiaramanidina ihany ny "Azerbaijan Airlines" tsy nanan-olana izay tokony hatao amin'ny lohaliny sy ny fomba manenjika any amin'ny seza. Nipetraka teny tsy nitsahatra na iza na iza.

Flight mpanompony tao an-tsambo ny fahalalana ny teny Rosiana, dia tena mahafinaritra sy sariaka. Nanome ny sambo tsy misy fanampiny amin'ny anjara-raharahanao sy ny sakafo no matsiro sira mbola tsy misy frills. Tao amin'ny lava-ny fipetrany sidina ny mpandeha dia tsy ho leo. Misy ihany koa ny mpilalao mozika, ary ny fahafahana hijery filma. Raha misy olona dia nangatsiaka, ny fiaramanidina mpanompo manatitra malefaka bodofotsy mafana. Zotram-piaramanidina orinasa dia tsy mijanona raha tsy misy antony manan-kery. Afaka misoratra anarana amin'ny alalan'ny Internet fiaramanidina. Tao an-tsambo mamela anao hisambotra tanana valo kilao ny entana.

Ticket vidin'ny

Company "Azerbaijan Airlines" dia nalaza noho ny vidiny hentitra loatra ny politika. Mazava ho azy, dia afaka mividy tapakila lafo kokoa. Fa raha miomana mialoha ianao ho an'ny dia lavitra ianao, dia ho afaka hamonjy tsara. Ho an'ireo izay mandeha matetika, ny orinasa dia manolotra ny "maimaim-poana-kilaometatra" sy ny tombontsoa hafa.

Misy fomba azo mihitsy aza mitondra io hoe ambany-airlines vidiny. Ohatra, ny tapakila miverina any Istanbul ary indraindray vidin'ny 4000 roubles. Na izany aza, dia ny toe-piainana sy ny maro hafa Spartan (ny vola ihany no ahitana tanana entana). Fa amin'ny ankapobeny, mpandeha dia tena faly ny sidina.

Ny mpanamory sy ny tantsambo iray manontolo dia tena matihanina, fiara vaovao, araka ny hoe: "ny marika" fanompoana tao amin'ny seranam-piaramanidina dia tsy nahafa-po ihany koa. Maro hoy izy ireo mpizaha tany izao ho mandeha ao amin'ny fialan-tsasatra, na eo amin'ny raharaham-barotra afa-tsy ny "Azerbaijan Airlines".