DSG efajoro - hevitra. Robotised gearbox DSG - ny fitaovana fandidiana fitsipika, vidin-javatra

Tahaka ny fantatrareo ihany, eo amin'izao tontolo izao dia misy vitsivitsy monja karazana fampitana - mekanika, mandeha ho azy, mandeha ho azy sy CVT. Tsirairay amin'izy ireo dia miavaka noho ny famolavolana sy ny asany. Na izany aza, taona vitsivitsy lasa izay, alemà injeniera nahavita manambatra ny "milina" miaraka amin'ny "Mechanics". Ho vokany, dia namorona izany atao hoe boaty DSG. Izany no ho fifindran'ny ary inona no manasongadina izany? Izany rehetra izany tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

endri-javatra

DSG kodia dia karazana milina fampitana sy azo kajy eo amin'ny 6 na 7 ny hafainganam-pandeha. Toeram-pisavana io dia manondro mivantana ny endriky ny ara boaty. Tsy manana ny hafainganam-pandeha eo amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy miasa any tanan'ny roa.

fotoana

Ny asa ity dia singa nampalama fitaovana miova tsy misy fahatapahana ny fahefana mikoriana. Noho ny endrika manokana (ny fitaovana hodinihina etsy ambany), dia miavaka amin'ny avo mpanjifa noho ny tiptronic fampitana toetra tsara sy ny karazam-biby hafa. Amin 'ny DSG gearbox manome ny fiara mavitrika kokoa ny toe-karena haingana sy ny solika.

karazana

Araka ny voalazanay fahiny, fifindran'ny izany dia afaka ny ho fito na enina. Origin Transmission karazana matetika napetraka amin'ny hery ambany fiara (mpandeha fiara sy ny crossovers) avy amin'ny maotera Torque latsaky ny 250 N / m. Io milina B, C sy D-kilasy. Natokana enina DSG gearbox Natao ho an'ny Torque famindrana hatramin'ny 350 N / m, ary matetika indrindra nitaingina tamin'ny manontolo SUVs habe sy ny fiara hafa fitaovana miaraka amin'ny fitaovana mahery.

fitaovana

Na inona na inona ny isan'ny hafainganam-pandeha, mandeha ho azy ny fandefasana DSG manana rafitra mitovy izay ahitana ireto singa manaraka ireto:

• famindrana ny lehibe;
• Differential;
• crankcase (casing);
• clutch avo roa heny;
• lafiny roa-bahoaka flywheel ;
• roa andalana ny fifindran'ny;
• fanaraha-maso ny rafitra.

Araka ny hitanao, ilay efajoro 7 DSG manana saika mitovy rafitra ho ara-dalàna "haihetsika", afa-tsy ny singa sasany. Anisan'izany tokony hampisongadina ireto manaraka ireto ho toy manana lafiny roa antsipirihany clutch. Io singa manao ny asa fampitana ny hery avy any amin'ny maotera ho any amin'ny I sy II andian-Gears. Tamin'ny enina nanokan-tena fampitana clutch manao ny andraikitry ny mpitarika kapila. Last mifandray amin'ny flywheel amin'ny alalan'ny anoloana Hub. Koa, in Torque famindrana uchuvstvuyut 2 multidisc tanan'ny izay mifandray amin'ny andalana na dia hafahafa sy fampitana amin'ny alalan'ny Hub. Fito-DSG gearbox haingana dia tsotra - misy 2 mahazatra friction clutch. Izany no miantoka fitaovana malefaka miovaova kely indrindra azo atao ny enta-mavesatra teo amin'ny maotera.

Ny fisian'ny manana lafiny roa-clutch, izay mampifandray ilay efajoro ny maotera, ary no tena mampiavaka ny karazana fampitana ireo. Inona no tena mahaliana, iray amin'ireo izay miasa amin'ny hafainganam-pandeha na dia ara, ary ny faharoa - ny hafahafa sy ny-javatra mifanohitra jiro. Noho izany, rehefa mandeha ny fiara haingana amin'ny fitaovana voalohany, faharoa dia efa meshed fitaovana. Izany hoe, ny mivaky fotoana mba hidirana avy hafainganam-pandeha iray hafa dia mihena ny fotoana maro. Tena zava-dehibe ho an'ny fanatanjahan-tena fiara. Fa izany eo ihany, ny kopian'ny DSG voalohany dia notsapaina boaty ho an'ny alemà fiara "Volkswagen Golf" ary avy eo dia lasa miasa any DSG "Skoda", "Mercedes" sy ny maro hafa fiara avy any ivelany.

Ny fahasamihafana eo amin'ny six- sy ny semidiapazonnymi PPC

Angon-drakitra fampitana toetra samy hafa - ny habetsahan'ny feno diloilo izay mampiroborobo ny asa mirindra gear ao anatin'ny trano. DSG-kodia 6 dia manana hafainganam-pandeha clutch "mando type", izany hoe io no fotoana rehetra eo amin'ny diloilo. Ny boky ny rano ilaina ho an'ny ara-dalàna ilaina asan 'ny CPT dia tokony ho 6.5 litatra. Eo amin'ny ara-bola ny vola lany amin'ny fandefasana fanafihana toy izany dia afaka manam-bola swipe motorist. Noho izany, amin'ny ankamaroan'ny DSG boaty (dia 7-hafainganam-pandeha) clutch "maina" type. Tanteraka noho izany toeram-pisavana dia ampy mba hameno 1,7 litatra ny menaka. Noho izany toe-karena solika bebe kokoa, ary mihena ny vola lany hery. Marihina fa ny solika paompy ao amin'ny boaty toy izany dia tsy hydraulic, sy ny herinaratra.

DSG gearbox - ny mpamily hevitra

Miorina amin'ny ny vaovao izay tafiditra tao ny famerenana, ny ankamaroan'ny mpamily mankasitraka ny fahombiazan'ny ny fampitana. Izany no fotoana tokony mifamadika Gears dia mba mihena ny asa DSG azo oharina amin'ny CVT (miova hatrany fifindran'ny mandeha ho azy). Plus, ny mpamily dia tsy mahatsapa ny mikitoatoana isan-karazany sy ny feo azo niteraka, rehefa miara-miasa amin'ny olon-tsotra "haihetsika" na "mandeha ho azy". Ary raha DSG sy "mandaka" dia mifanohitra fitaovana raha tsy rehefa misy anjara sy maranitra maika ny entona pedal.

Ny tena tombony

Inona koa no tsara DSG gearbox? Reviews ny tompon'ny fiara milaza fa ny fanjifàna solika tsy mihoatra ny fenitra. Koa satria voalohany izao no nametraka boaty alemà ihany "Golf", dia diniho ny momba ny vola lany-fahombiazany dia ny ohatra nomeny. Salanisan'ny maotera izay namatsy ny fiara, sy ny 122 horsepower Output azo lany tamin'ny "an-jatony" ny latsaky ny 5.9 litatra amin'ny lasantsy. Toy izany koa maotera fitaovana ny mahazatra "haihetsika", lany ny 6.3 litatra amin'ny solika. Araka ny hitanao, no maha samy hafa ny vidiny ankehitriny, ary be. Nefa tsy izany ihany fa ny hafa DSG gearbox. Reviews ny mpamily milaza fa eo anatrehan'ny manana lafiny roa maotera clutch mitombo harena efa ho avo roa heny noho ny faritra miasa tsy hiaina izany fahatairana, tahaka ny tamin'ny fandefasana mahazatra.

DSG koa miavaka amin'ny avo manaova toetra sy ny maintainability. Asehon'ny antontan'isa fa toy izany fifindran'ny fiara varotra any Eoropa dia nitombo ny efa ho 30 isan-jato. Ao amin'ny ho avy, ny orinasa Eoropeana mikasa hampitombo izany isa bebe kokoa.

Raha tsaraina avy amin'ny tsikera, ny tena tombony dia DSG gearbox hafainganam-pandeha. Araka ny vokatry ny fitsapana, ny PPC in standby fomba 0,08 segondra monja. Ary koa, noho ny roa sosona-clutch maotera efa tsy ho very ny heriny, ka noho izany miasa amin'ny hery manontolo. Amin'ity tranga ity, hoy ny mpamily ny fahafahana mankarary ny efajoro, rehefa mitondra fiara amin'ny iray Atongilano (toy ny "neytralke" ho an'ny boky fifindran'ny), dia toy izany no mampihena ny fandaniana solika tanteraka.

Eny ary, ny farany ny tsara toetra ny famelomana - dia ny lanjany, izay 70 kg. Mahazatra mandeha ho azy fampitana milanja mihoatra lavitra noho ny fampitana DSG.

Ny tena fatiantoka

Inona no 7 DSG gearbox olana sy ny fahadisoana? Amin'ny ankapobeny, mpamily mampiavaka ity fampitana avy amin'ny lafiny tsara, nefa mariho ny maharatsy ny mifampiresaka kely. Anisan'izy ireo - ny halafon'ny fikojakojana. Repair DSG boaty any Rosia ihany no afaka manao amin'ny tobin'ny manokana. Miorina amin'ny lafin-javatra ny famolavolana, toeram-pisavana io dia mitaky fahaiza-manao manokana sy ny fahalalana ao amin'ny fiangonana sy disassembly, ary ny manam-pahaizana manokana izay mahafantatra zavatra betsaka momba ireo vata, fa tsy be dia be. Na izany aza, ity no tena lafo boaty ny mpanamboatra. Noho izany, fiara miaraka amin'ny fifindran'ny mitsangana eo am 500-1000 dolara lafo kokoa noho ny, ohatra, miaraka amin'ny milina fandefasana boky fampianarana.

loharano

Ohatrinona ny DSG gearbox? Reviews ny tompon'ny fiara milaza fa ny asa fanompoana eo ho eo ny fiainana ao amin'ny fampitana ny baikon'i roa hetsy kilometatra. Rehefa afaka izany, dia namboatra fampitana. Matetika solony clutch, izay mieritreritra be foana entana.