CarsKamiao

DT-75 "Kazakhstan,". History, fanovana, indrindra

Noho ny fambolena midadasika ny tany, ary koa ny fanorenana ny orinasa ilaina ny URSS maro be ny teknolojia ilaina fampiharana toy ny traktera. Ny ankamaroan'ny faobe fantarina Sovietika modely no DT-75. I Kazakhstan no nanorina ny famokarana tamin'ny 1986 tao amin'ny Pavlodar traktera fototra. Izy io dia ohatry ny drawbar sokajy "3". Manaraka izany, dia mandinika ny tantara ankapobeny ny milina, ny toetra sy ny mampihavaka ny dikan-Kazakh.

Tantara

DT-75 dia lasa ho toy ny fanoloana ny DT-59. Prototypes voalohany no nanangona tamin'ny 1956. Araka ny fitsapana vokatry ny 4 taona nanomboka manavao ny Volgograd Tractor Plant ho an'ny famokarana ny modely vaovao. Nila 3 taona, ary nanomboka tamin'ny 1963 ny famokarana. Nanomboka teo, tamin'ny 2009 namokatra maherin'ny 2.7 tapitrisa fiara. Tamin'ny 2013 no nanamarika ny tsingerintaona fahadimam-polo modely.

DT-75 "Kazakhstan," nanomboka tamin'ny 1968 famokarana tao amin'ny Pavlodar traktera fototra, toy ny Rosiana fototra irery ihany no tsy afaka hitsena ny fangatahana ho an'ny fiara ity. Misy amin'ny dikan-maro hatramin'ny 1998, rehefa lasa bankirompitra ny orinasa.

filanjana

Singa rehetra sy fivoriambe ny milina dia nitaingina amin'ny welded filanjana azy. Izany dia ahitana ny roa longitudinal spar mahitsizoro cross-mifandray.

milina

Tamin'ny voalohany, dia ny traktera fitaovana amin'ny SMD-14 maotera. Ity fahefana solika vondrona amin'ny 75 HP SMD nisian'ny dikan 75N-18H, mitovy amin'ny voalaza etsy ambony-anatrehan'i turbocharger maotera, raha toa ny fahefana tombony ny 20 litatra. a. Fanovàna ny maotera 75M manana A-41 90 HP 75B safidy sy 75 K dia manify hery rafitra SMD-14NG fahafahana ny 80 HP Ao amin'ny dikan amin'izao fotoana izao nametraka 75DE Diesel maotera A-41SI.

fifindran'ny

Efatra 7-gearbox haingana no misy ny aoriana axle amin'ny fonosana iray. Clutch -loaded, roa-kapila, maina. 75 K dika mitovy avy eo anatrehan 'ny mivadika fitaovana.

chassis

Ny axle aoriana dia fitaovana roa dingana tokana planeta rafitra Jery mitongilana amin'ny tarika notapahiny. Chassis tena ahitana mpitarika sy ny fiara kodia, fanohanana rollers, ny kalesy balancer, crawler rojo roa. Special chassis nanana bolotohodnaya dikan-75B. Tsy nitarina sompanga vondrona sy hamela ny fampidinana kodiarana mpitari-dalana ho an'ny lehibe kokoa sy mitondra ambonin'ny fampihenana ny tsindry eo amin'ny tany.

efitra

Ny modely voalohany nanana trano fialan-tsasatra, miray amin'ny gaz-51, misolo tena ny roa-metaly mampitohy voaisy tombo-kase. Ao amin'ny dikan-75M vyshtampovki nampitombo ny valin-drihana sy ny fanaraha-maso voahenjana levers ho an'ny mpamily traktera. Cab manokana fanovana endrika samy hafa miasa ao amin'ny tehezan-tendrombohitra mideza 75 K. Nanana mitovy tsy misy valaka fanaraha-maso ny manam-pahefana. Nanomboka tamin'ny 1978, dia nanomboka naniry hanorina vaovao taxi amin'ny volom-borona. Dia nifindra tany ny rariny amin'izay mpiray, ary ny seza nametraka solika fitoeran-tsoliky ny fahafahana bebe kokoa.

i Kazakhstan fanovana

Pavlodar Tractor Asa Niorina tamin'ny 1966, miaraka amin'ny fomba fijery voalohany halefa angon-drakitra traktera. Tamin'ny 1968 dia nanomboka ny famokarana ny faritra mandefa DT-75. Tamin'ny taona io ihany dia nanomboka ny DT-75 "Kazakhstan,". Ny vokatra ao amin'ny dikan-75M, 75ml, 75T, 90P, 75MLK. Avy eo, dia nandinika an-tsipiriany.

DT 75M

Production ny DT-75 "Kazakhstan," nanomboka tamin'ny fanovana io, ary tatỳ aoriana dia tanteraka ny famotsorana Nafindra tany amin'ny Pavlodar traktera orinasa ny fiangonana izay naharitra hatramin'ny faramparan'ny 80-ies. Milina io dia natao ho an'ny asa fambolena.

Ny fanovana ny fitaovana voalohany amin'ny 7.43 litatra fahaiza-A-41I 94 HP Taty aoriana dia nanomboka hametraka 4.75-litatra D-245.552 amin'ny fahaizana 95,2 HP Ny motera vaovao amin'ny fampisehoana kely dia be tombony lehibe noho ny A-41I eo amin'ny toe-karena.

PPC dia mitovy ny an'ny tany am-boalohany dikan, 7-hafainganam-pandeha Four iray nitaingina tao aoriana tamin'ny casing axle. Anankiray efa voavitrana koa mitoetra loharano, aseho maharitra mihidy maina kapila tokana clutch. Fa hisy toy ny safidy, ny traktera DT-75 "Kazakhstan," dia manify amin'ny mifanohitra fitaovana, izay mamela anao hampidina ny kely indrindra hafainganam-pandeha ary hampitombo ny fahombiazan'ny ny milina. Standard napetraka PTO optionally lavaka ary nanolo-kevitra ny amin'ny Dikan-teny Nohatsaraina amin'ny hafainganam-pandeha rotational nitombo avy amin'ny 540 ny 1000 Apok / min.

Mba hampody mampiasa afa-tsy roa dingana planeta axle rafitra aoriana. Ny freins no ho fehin-kibo-karazana rafitra.

chassis famolavolana mbola tany am-boalohany koa. Ny sakan'ny lalana rojo dia 390 mm.

Trano kely, raha oharina amin'ny voalohany modely eo amin'ny DT-75M nifindra ho amin'ny ankavanana, mampitombo ny hahavony, ary fitaovana vaovao volony.

DT-75ml

Nanomboka tamin'ny 1986 tao amin'ny Pavlodar traktera fototra nanomboka famokarana DT-75ml. Ny fanovana resaka dia hafa, voalohany indrindra, ny efitra famolavolana sy ny endriky ny maotera mampitohy soson'ny. Ny efitra mitombo, ka dia nitombo avo ny 2923 mm, kosa io toetra DT-75 "Kazakhstan," dika taloha dia 2304 mm. Ny taxi vaovao no mampiavaka fatiny rafitra ary raikitra teo ny fototry ny enina dampers. Nanova tampoka tao anaty fiara, fitaovana fanaraha-maso sy ny efitra.

Teo am-piandohan'ireo 90-ies. DT 75ml nizara ho indostrialy (DT-90P) sy ny Fambolena (DT-75T) fanovana.

DT-75T sy DT-90P

Ireo modely ireo toy izany koa amin'ny chassis sy drivetrain ny anankiray resaka fanovana ny DT-75 "Kazakhstan,". Specifications eto amin'ity samy hafa; ireo dikan-ireo fitaovana amin'ny maotera D-440-21, turbocharged 95 HP Ny rafitra sisa dia mitovy toy ny amin'ny milina teo aloha. Ankoatra izany, ara-teknika ireo fanovana ireo mitovy amin'izy samy izy.

DT 75MLK

Io milina dia tsy mitovy, voalohany indrindra, fa tsy ny lalana wheelbase. Ankoatra izany, dia fitaovana tamin'ny maotera afaka ny 170 HP ary tarihiny Torque mpanova. Noho izany dia mora miova ho bilidaozera DT-75 "Kazakhstan,". Production izany modely nanomboka tany am-piandohan'ny taona 90.

famaranana

Tamin'ny 1998, ny asan'ny ny Pavlodar traktera fototra nijanona noho ny niraharaha, ary ny famokarana ireo mpandimby mitohy milina tao amin'ny Vladimir fototra.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.