Efitra fatoriana iray trano. Endri-javatra fanaovana drafitra sy ny fahadisoana

Toetra ny efi-trano roa-trano efa nihatsara be nandritra ny 10 taona, fa ny tena tsara indrindra dia tsy mbola. Ny antony mahatonga izany dia mety ho maro, anisan'izany ny fisalasalany ny mpandraharaha ara-bola noho ny harena hampihatra ny orinasa an'ireo trano manokana.

Monolithic trano raharaham-barotra na ny vato nasondrotry ny kilasy voalohany tamin'ny Nikasa tsy misy manda - ilay antsoina hoe drafitra efi-trano malalaka karazana trano. Ny dikan-toeram-ponenana mora vidy kokoa rindrina hitondra ny entana, ka izy ireo dia omena ho an'ny tetikasa hatrany am-piandohana. Ao amin'ny andian-trano mahazatra trano maro for rent amin'ny drafitra vonona.

Free habakabaka planning

Milaza ny manam-pahaizana, ny iray trano-efitra fatoriana amin'ny toerana malalaka hanaovana drafitra toy izany tsy misy. Ny fanehoan-kevitra dia toy izao manaraka izao: ny rindrina ary tsy ampy ny mari faritry ny rehetra dia tanterahina tsara talohan'ny fanorenana ny trano.

Ny tsy fisian'ny ara-nofo ny manda - fombafomba fotsiny, izay mora ny miova amin'ny lalana iray na ny iray hafa. Mba hahazoana taratasy fanamarinan-tompony, araka ny lalàna Rosiana, dia ilaina ny manome drafitra BTI. Avy izany raha ny fandehany fa ny drafitra - dia tetikasa, fa nanao ny developer mivantana.

Araka ny fitsipika sasany, ao amin'ny trano avo be, trano rehetra dia miorina eo amin'ny foto-kevitra ihany, fa araka ny fahazoana mpividy tsirairay dia manana zo hanova ny drafitra na hanova tanteraka ny habeny sy ny fanahafana ny efi-trano.

Rehefa manao fanovana eo amin'ny famolavolana-efitra fatoriana iray trano dia tokony ho "ara-dalàna" ao amin'ny BTI. Saika isaky ny 90 100 ny olona nivoaka avy manao fanovana sy ny antony izay roa, fara fahakeliny. Toerana voalohany efitra fatoriana trano Nikasa avy tsy mahazo aina sy mitombina, crudely nikarakara ny faritaniny.

Koa tsara ny fisehon'ny voakasiky ny krizy. Construction orinasa noterena hizara lehibe tao amin'ny trano kely tany am-boalohany noho ny varotra sy ny fampiasam-bola hiverina amin'ny. Ny vokatr'izany dia ny endriky eny an-tsena ny maro ny tolo-kevitra nahomby.

Toetra - tsy nampoizina

Ny tena mahazatra olana avy amin'ny varavarankely. Matetika, ny famolavolana BE LOATRA mpanao mari-trano dia afaka koa, ary avy eo dia mahazo tsara tarehy trano, nefa mety ho ny tombon-dahiny amin'ny "jamba" efitra. Tena sarotra amin'ny efitra fatoriana roa-trano miaraka amin'ny kely indrindra ny varavarankely na ny handamina tanteraka ny aina tsy tontolo iainana.

Ireo fisaka - ny feon'ny fieritreretana ny fanorenana orinasa izay miezaka ny ho ambony indrindra ny fampiasana ny lahatsary. Noho ny fitiavan-karena ny ankamaroan'ny orinasa trano toy izany dia tena mahazatra. Amin'ity tranga ity ny taona 100 na 200. m. Mety ho hita avy amin'ny iray ka hatramin'ny telo varavarankely. Mazava ho azy fa toy izany no hevi mividy ny farany. Nohavaozina efitra fatoriana roa-trano ity toe-javatra kely kokoa ny toerana. Nianjera vidin-javatra ity toe-javatra, koa, dia tsy hanampy betsaka.

Bedroom trano mety manana karazana fisehon'ny lalantsara rehefa hifindra amin'ny trano hafa iray dia takiana hamaky lalantsara lava be. Rehefa eo karazana hevi izany, dia azo atao ny manontany ny fanontaniana mikasika ny tena tanjon 'ny lalantsara, satria iray trano-efitra fatoriana atao tsy misy azy ireo. Hafahafa hafa safidy - efi-trano, hekenao. Ao ny teny, mahitsizoro izy ireo, noho ny tsy izay tena mety sy zara raha nidina faingana.