Famantarana iray loha tapaka varingarina gasket Vaz

Ny iray amin'ireo faritra lehibe misy maotera - ny Varingarin'i andian-tsoratra. Ny fahalavoan'ny lohany overhaul miatrika ny hery rafitra. Koa, famantarana iray loha tapaka varingarina gasket ( "Kalina" tsy misy afa-tsy izany) ihany no mety hitranga aorian'ny arivo 100 kilometatra. Hanitsaka izany hiasa araka ny tokony Tsy azo. Ahoana anefa no simba izany? Ankehitriny dia fantatsika izay tokony hatao rehefa namely ny Varingarin'i gasket lohany, misy soritr'aretina sy ny antony mahatonga ity tranga.

Nahoana no mitranga?

Vitsy ny tena fahita izany antony tsy fahombiazana miseho. Voalohany - izany no hery rafitra overheating. Matetika mitranga izany noho ny ambany antifreeze-kalitao. Ilay mpamily tsy manana tsotra izao ny andro itehirizana ny amin'ny fitomboan'ny hafanan'ny, vokatr'izany - misy overheating. Ianao ihany koa dia afaka tsy hitaingin-antifreeze taloha. Zavatra tokony hovaina coolant isaky ny 2 taona. Rehefa mandeha ny fotoana, dia very ny fananany, ary deteriorates precipitates famindrana ny hafanana. Amin'ny toe-javatra tsy fahita firy, ny maotera overheating mitranga rehefa ny hery Tuning naoty. Izany dia mety ho toerana tsy mitsaha-mitombo turbo combustor na ny andian-tsoratra niteraka. Ho vokany, ny maotera miasa amin'ny avo kokoa entana sy mila hafanana avo-tsara hilatsaka. Mbola famantarana iray hafa varingarina lohany tapaka gasket amin'ny Vaz-2110 - ambany-kalitao na ambany-octane lasantsy. Mahatonga detonation, izay, ankoatra ny hafanana, misy fiantraikany be ny loharano CSV antsipirihany.

Inona no gaskets hahazo rava?

Amin'izao fotoana izao, misy maro karazana gaskets:

• Asbestos.
• Paronitovye.

Araka ny fomba fanao mampiseho, ny fahalavoan'ny karazana singa mora roa. Matetika ity hafatra ity raha overheated mirehitra. Mihena ny herin'ny gasket. Tightness very izy. Ary tsy foana tsy fahombiazana miseho miharihary raha ny triatra rehefa milahatra ranomaso amin'ny tapany. Izany no mitranga fa ny tsy fahombiazana dia noho ny lavaka kely izay niforona ao amin'ny vokatra ara-nofo. Mba tsy ho lavo ny overhaul ilaina ny mahafantatra ny famantarana ny tapaka gasket varingarina lohany. Vaz-2109 dia fiara manokana na - tsy maninona. Mitaingina miaraka toy izany dia tsy hiasa araka ny tokony ilaina. Ireto ambany ireto dia mijery ny fomba hamaritana ny fahalavoan'ny ao amin'ny Varingarin'i gasket lohany.

kolaka famantarana

Ny zavatra voalohany tokony hihaino tsara - izany no fitondran-tena ny fiara eo amin'ny hetsika. Raha lasa tsy mavitrika na fandaniana solika nitombo, fantatrareo, izao no famantarana ny torotoro gasket varingarina lohany. Rehefa manomboka izany fahadisoana coolant ny hiditra ny setroka efi-trano. Ao amin 'ny antifreeze ao amin'ny fanitarana tanky Miha kely. Jereo ny sisa izany.

Sombin-javatra eny an-dipstick

Jereo ny residual diloilo no ao amin'ny maotera. Raha ny dipstick dia toetra manjary miboiboika, toy ny ao amin'ny sary, misy izay helok'ity amin'ny maotera. Mety ho ambany ny diloilo filler satrony. Nahoana no mitranga? Koa satria isika manana fahatapahan'ny amin'ny soson'ny, antifreeze manomboka miditra ny solika "akanjo" ny maotera, miharo ranon-javatra hafa. Izany dia ny singa roa dia samy hafa firenena noho ny hirika ao amin'ny andian-tsoratra (hoe "nitarika ny Varingarin'i loha"). Amin'ity tranga ity, ny rehetra mihitsy pad. Izany mitranga rehefa miezaka tanteraka hampangatsiatsiaka ny maotera. Raha handatsaka rano, dia mety nampahatezitra ny deformation ny fanakatonana.

setroka

Ahoana koa no mba hamaritana fa ny Varingarin'i lohany gasket tsofina Vaz-2115? Soritr'aretina - anatrehan'ny fotsy setroka avy amin'ny muffler rehefa misy maotera mandeha. tsy hanjavona toy ny maotera mafana-up. Izany dia mampiseho ny fisian'ny condensate ao amin'ny entona. Koa satria misy ny sasany antifreeze distilled isan-jaton'ny rano, dia mandeha ny setroka amin'ny alalan'ny rafitra amin'ny ivelany. Raha toy izany ireo soritr'aretina nandinika ny loha tapaka varingarina gasket (VAZ-2107 - tsy afa-tsy), tokony ho maika fandalinana ny "lohany" ny maotera sy nandinika ny toe-javatra nisy ny famehezana singa.

Ny diloilo no ao amin'ny fanitarana tanky

Koa satria tsy fahombiazana toy izany Mix ranoka roa, azo atao fa ny solika avy any an-misamboaravoara tanky. Ho azy, antifreeze - mahavoky. Fa raha ny ao anatiny ny tanky manana toetra mangirana ny menaka maotera, izao no famantarana ny torotoro gasket varingarina lohany. Indraindray izany fota miboiboika, raha ny maotera no nanomboka. Midika izany fa ny fanitarana tanky dia tsy nahazo solika ihany, fa koa setroka setroka. Maika mila mitady toerana fampifangaroana nitranga.

Toerana fitomboan'ny fisaka sy mivelatra

Amin'ny toe-javatra sasany, teo amin'ny fihaonan'ny ny lohany rafitra niainga avy etona avy any amin'ny efi-trano setroka ny ivelany. Koa, ny diloilo mikoriana avy. Fa izao dia noho ny hanenjanany ny horonan-dratsy. Raha teo aloha namboatra koa ny vondrona, angataho ny tompony izay Torque ny horonan dia tightened. Fiara tsirairay dia manana ny fenitra. Raha tara "ny maso", tsy ho ela ho torotoro varingarina gasket lohany. Famantarana (VAZ-2114 anisan'izany) - matanjaka menaka mandefa amin'ny fihaonan'ny roa vondrona maotera. Ny horonan dia tightened ao amin'ny andian-tsoratra mampiasa Torque wrench. Any amin'ny faran'ny lahatsoratra ity dia hasehoko anao ny fomba milaza mila mafy ny Varingarin'i lohany.

Famatrarana mba hanampy

Clear famantarana iray loha tapaka varingarina gasket - nihena famatrarana ao amin'ny iray na mihoatra cylinders. Raha ny voalohany dia mavitrika pamantarana varingarina 10 (amin'ny solika fitaovana, io tarehimarika io heny 2-2.5 ambony), ary ny faharoa - ho tanteraka ny 6, dia misy fahatapahan'ny ao anatiny. Rehefa izany dia tsy mandefa menaka avy eo amin'ny banga. Faharatsiana no nitranga teo anelanelan'ny cylinders ny tenany. Io fahasimbana no tena sarotra ny mamaritra. Fa famantarana mazava ny loha tapaka varingarina gasket amin'ity raharaha ity - dia nitombo fandaniana solika sy ny fitarainana indray mitete amin'ny hampidonana. Rehefa soritr'aretina toy izany ny nanolorana azy ho hijery ny haavon'ny famatrarana. Izany dia tanterahina amin'ny fampiasana ny fitaovana hita eo amin'ny sary etsy ambany. Io no antsoina hoe singa amin'ny famatrarana. Ahoana no hampiasa azy io? Fitaovana screwed fa tsy iray amin'ireo pitik'afo plugs. Taratasim-bola manomboka mba - voalohany fahefatra varingarina. Araka ny efa nanao hoe: ny ara-dalàna dia tsy tokony ho vidiny latsaky ny 10. Check ny haavon'ny famatrarana ao anatin'ny iray varingarina, miroso amin 'ny faharoa. Ao amin'ny teo aloha indray ka nataony twirl labozia any amin'ny avo malefaka tariby mitohy avy amin'ny ignition coil. Strong fihodinana-up in soatoavina tsy tokony ho. Fa izany eo ihany, raha toa ka efa ela maotera, dia mety ho mpihetraketraka tao amin'ny efi-trano setroka. Noho izany, dia tsy manohitra famatrarana maoderina sy SAMPA peratra. Mba hamahana izany olana izany dia azo honed Varingarin'i rindrina. Mandritra izany fotoana izany fiovan'ny peratra. Fa tokony hatao amin'ny alalan'ny mpanakanto matihanina. Izany asa fanompoana dia tokony ho dimy arivo mendrika. Ho vokany, ny haavon'ny famatrarana ny fiara lasantsy azo nitombo 12-13 kilao / sm ^2. Ary izao no tsy misy maotera overhaul.

ny vidin'ny

Ny vidin'ny iray vaovao avy soson'ny 500 ny 3 arivo roubles, arakaraka ny firenena niaviany ny fiara. Mazava ho azy, ny an-toerana dia ho Auto ambany. Hividy ny gasket Na izany na tsy mety ho fivarotana fiara tao an-tanàna. Nefa tsy ilaina ny hamonjy sy mividy ny mora indrindra. Ary eny an-tsena be dia be ny halana. Jereo tsara ireo toetra ny vokatra. Raha in antoka, mifidy iray hafa mpanamboatra. Matetika substandard fisaka sy mivelatra hirehitra amin'ny alalan'ny iray volana taorian'ny fandidiana.

fanoloana

Raha famantarana ny fahavoazana dia noraisina ho mpikambana araka ny fanesorana ny "lohany", ianao singa fanoloana ny totohondry. Ny andian-tsoratra Varingarin'i - iray amin'ireo manan-danja indrindra ao amin'ilay maotera. Noho izany, rehefa mividy fisaka sy mivelatra, manam-pahaizana manoro hevitra ny hividy iray napetraka ny horonan firaiketam vaovao. Rehefa sarona ny antitra, dia tsy mahafeno ny fepetra takiana. New horonan dia tsy mihoatra noho ny arivo roubles. Raha manana 16-miditra tsimoramora maotera sy ny lavany ny singa dia tsy latsaky ny 95 millimeters, dia mety ho voafetra ihany no mividy gaskets. Koa dia mila hisolo ny Torque wrench. ilaina mba hahazoana antoka ny tsy fivadihana ny Varingarin'i alohan'ny fametrahana lohany fisaka sy mivelatra vaovao. Raha mila Nikosokosoka kokoa, dia nivarotra anisan'ny hatevin'ny mitombo. Tokony hanonitra ny babo vy sosona nandritra-mitoto vary. Zava-dehibe ny fanadiovana ny manao firaisana ambonin'ny ny sakana sy ny lohany ny diloilo stains sy ny loto. Ny fanatrehany mety re-santionany. Rehefa fanoloana Ilaina mampiray ranon-javatra ara-teknika rehetra.

hanenjanany Torque

Rehefa avy fametrahana zavatra tsy maintsy mafy ny horonan mampiasa Torque wrench. Hanenjanany dia nentina avy any amin'ny foibe. Voalohany misy ny ambany sy ny ambony avy eo afovoany bolt. Hanenjanany dia atao amin'ny dingana efatra. Voalohany, ny horonan amin'ny Torque ny 2 kilao isaky ny centimeter (fa Vaz-2108-21099 fiara). Koa tightened amin'ny faribolana faharoa amin'ny hery ny 8 kgf-m (Toy izany koa avy eo afovoany). Rehefa afaka izany, samy bolt dokruchivayut 90 degre. Izy ireo koa tightened indray, koa amin'ny 90 degre.

fanoloana valiny

Taorian'ny fametrahana ny tombo-kase vaovao dia tsy maintsy ho feno notrohinao mbamin'ny faikany rehetra sy hijery ny serviceability ny maotera. Ny fiara dia tsy maintsy miasa hampandeha tsara sy stably, tsy misy fotsy setroka avy tamin'ny setroka. Ny fihetsehana ny fanaparitahana dia indray, ny fanjifàna solika dia nihena. Rehefa afaka kelikely, jereo ny dipstick sy antifreeze ao amin'ny fanitarana tanky. Tsy tokony hisy ka manjary miboiboika sy ny antsanga. Raha vita tsara, ny zavatra vitsivitsy dia hetsy kilometatra.

famaranana

Noho izany, izahay-kevitra hoe ahoana no manana tanana mba hamantarana ny fahalavoan'ny ny Varingarin'i gasket lohany. Singa io dia natao ho an'ny fiainana manontolo ny maotera ary tsy consumable. Noho izany, raha tsy hanelingelina ny mari-pana fa tsy mba hamenoana ambany-octane lasantsy, ny loza no fanamboarana toy izany no akaiky aotra. Marihina fa ny diesel kamiao tsoavaly vy O-peratra (ohatra - ny Rosiana "KAMAZ"). Izany dia somary vahaolana azo antoka, toy ny metaly any nifandray tamin'ny vy. Peratra ity dia nitaingina teo amin'ny horonan clamping efatra. Noho izany, ny fahalavoan'ny ny Varingarin'i gasket lohany eo amin'ny fiara KamAZ voahilika 99 isan-jato, izay tsy azo lazaina momba tsotra fiara, izay eo amin'ny lalana tany an-tapitrisany.