Gearshift fanitsiana bisikileta: mampiavaka ny dingana

miovaova ny rafitra no anisan'ny tena zava-dehibe sy ny fanatanjahan-tena maoderina an-tendrombohitra bisikileta. Misy rafitra maro samy hafa, fa ny foto-kevitra ny fanitsiana dia saika toy izany koa. Voalohany indrindra, manadio ny rafitra ny potipoti-javatra, vovoka sy ny loto. Jereo amin'izay ny jiro. Manana toerana fetra farany, izay voatondro ny taratasy «H» sy ny «L». Matetika ny olana dia mitoetra ao amin'ny fihenjanana ny telegrama, izay mila misintona fotsiny izy.

Alohan'ny hanitsy ny fitaovana fanovana ny haihetsika, dia ilaina ny hanambatra ny kintana kely amin'ny rollers. Bicycle rojo dia tokony hatao ihany koa ny tsara. Ao amin'ny rafitra anoloana dia tokony nahantona teo amin'ny kintana lehibe indrindra, ary eo aoriana - ny kely indrindra. Noho izany dia ilaina ny manaraka ny mihinjitra tady. Ankehitriny ianao dia afaka mahatsapa ny regulator. Ary noho izany midina haingana jiro fanoitra iray fizarana, avy eo ny faritra dia tsy maintsy manaraka kintana. Raha tsy ianao, dia mila manao debugging tariby olana.

Raha mahita ny kapoka, ny fampifanarahana fanovana bisikileta manomboka amin'ny maso ny fitoviana ny kintana sy ny jiro filanjana. Koa mihaino ny hahavon'ny ny fametrahana. Mandritra izany fotoana izany, dia tsarovy fa ny famindrana roa farany dia tsy tokony ho ampiasaina miaraka. Izany dia midika ny debug mahazatra fanaraha-maso.

Koa satria ao amin'ny dingan'ny mitombo na mihena ny hafainganam-pandeha no nanatrika ny rafitra maro, ary hoe hanaovan'ny tsirairay misaraka. Ara tokony ampiendrehina ny aoriana anjara amin'ny rafitra. Voalohany indrindra, ho azo antoka fa ny fanoitra-roller, izay mandray anjara nanipy ny rojo avy amin'ny kintana iray hafa, fa tsy manenjana. Raha izany no izy, dia ny tendrombohitra dia tokony hitovy.

Gearshift fanaraha-maso eo amin'ny bisikileta, ny anoloana derailleur tena tsotra. Ny tena fepetra - marina fametrahana. Ataovy azo antoka fa ny toetsika dia napetraka mitovy amin'ny kintana, ary ny halavirana dia 13 mm ny elanelany.

Ny dingana voalohany dia ny kely indrindra hanalana sarona ny hafainganam-pandeha. Ary «L» dia ilaina ny kely hamaha ny tariby sy manolan-ny visy miaraka amin'ny soratra. Noho izany dia ilaina nanangana ny elanelana misy eo amin'ny kintana sy ny filanjana. Taorian'izay, ny telegrama azo tia indray. Ankehitriny isika dia afaka nametraka ny hafainganam-pandeha ambony indrindra , amin'ny alalan'ny screws miaraka Ilay hoe "H".

Rehefa avy ny toe-javatra rehetra, jereo ny bisikileta ao mihetsika. Raha ny fifandraisana tsy ampy jumps avy amin'ny kintana iray hafa, hanitsy ny tariby. Gearshift fanaraha-maso eo amin'ny bisikileta tsy maintsy tanterahina tamin'ny voalohany mamantatra olana. Ohatra, raha nandritra ny rojo scrolling pedal Saika haka taratasy famenoana, amin'ity tranga ity, dia tokony hanova tanteraka izany, satria maninjitra. Mandritra izany fotoana izany dia tokony tsy Jery mitongilana nandritra ny fiovana.

Jereo koa ny tariby ny fahavoazana sy ny mangana. Amin'ny toe-javatra mafy, dia mitaky fanoloana tanteraka. Izany koa no mitranga fa tsy maintsy hametraka rafitra vaovao tanteraka. Noho izany, ny fanitsiana ny bisikileta fanovana dia somary fomba tsotra izay azo tanterahana tsy miankina.