"Gelendvagen" - Tuning, ka tsy ...

"Mercedes Gelendvagen" no navoaka ny 36 taona ka noho izany dia heverina ho ny alemà za-draharaha. Fa tsy misy olona ao an-doha dia tsy ho tonga eo an-fanadinoana, araka ny fangatahana fa milamina. Ary mbola torontoronina ho toy ny miaramila ny mitondra. Tafavoaka velona izy fiampangana ny primitiveness, ary ankehitriny izany dia antsoina hoe ny mahazatra famolavolana.

Avy ny niaviany ny ankehitriny

Ny ofisialy daty nahaterahany - Febroary 10, 1979. Avy eo dia napetrany tao an famokarana tamin'izany andro izany dia nisy aloha natolotra ho an'ny daholobe. Fa ny tantaran 'ny fiara tsara nanomboka talohan'ny andro izany, tamin'ny 1972. Ny roa toko - Alemana Daimler-Benz sy ny Aotrisy Steyr-Daimler-Puch - nanaiky tamin'ny mpiara famokarana SUVs 10 arivo isan-taona. Ny milina dia natao toy ny antokon'ny miaramila, toy izany koa ny vatana dia manana endrika notsorina, fisaka tontonana, ary misokatra modely manana nofonosiny windscreen. Modern "Gelendvagen" Tuning izay ny mampiavaka, kely toy ny raibe sy renibe. Fantatra manodidina ny radiatera makarakara amin'ny boribory jiro niseho tamin'ny 1976 ihany.

Ny lehibe voalohany mba ho 20 arivo mpanamboatra fiara avy amin'ny nahazo ny tafika Iraniana, ary tamin'ny 1978 ny fiara dia vonona Gelendewagen, izay midika ho "milina ho an'ny ratsy ny lalana." Fa ny vaovao governemanta Iraniana Nofoanana ny baiko. Afaka manamboatra ny toe-draharaha noho ny mpiambina ny sisin-tany Alemaina, Norvezy ary ny miaramilan 'Arzantina. Ny orinasa iray, efitrano, izay natao mba hampihatra ny Iraniana, nanomboka niasa. Ny vokatra voalohany nahazo tsara ny tamberina avy amin'ny mpanao gazety.

Endri-javatra ara-teknika sy ny toetr'andro

Ny asa teo anoloan'ny niatrika endrika tena sarotra: ny fiara dia tsy maintsy ho levona-azo antoka sy matanjaka amin'ny toe-javatra rehetra jeografika, raha mitoetra aina sy azo antoka. Na dia hanome fahafaham-po ireo fangatahana tena sarotra, ny mpamorona nahavita. Nanomboka tamin'izay, ary niakatra ho any amin'ny andro ankehitriny endriky sy ny fitaovana, Tuning "Mercedes Gelendvagen" miovaova amin'ny enviable tsy tapaka.

Ao Rosia, tahaka ny any firenena maro hafa, ny fankasitrahana dia mihitsy ny fiara orinasa alemà, sy ny mateza ny "Mercedes", ary saika tsy manova ny ivelany. Raha ny marina, ny fiara dia matetika iharan'ny toetr'andro. Hatramin'ny voalohany ihany ny tarehiny "Gelendvagen" eto amin'ny firenentsika, sary izay efa nanolotra ao amin'ilay lahatsoratra, ary antsoina hoe "goba" sy "vata fampangatsiahana", ary tena manana endrika mahitsizoro. Saingy, araka ny tompony, dia tian'ny manokana ity sary ivelany ho toy ny tsara indrindra SUV.

Fa mahery 35 taona ny fiainana ny fiara nandalo fiovana kely ny vatana. Ny tena lehibe ny fanavaozana - famoretana henjana tafo rehefa malefaka ambony sy ny elongated fipetrahany izy. Fiovana tsy maintsy atao, mifandray amin'ny ny tetezamita avy amin'ny sokajy ny miaramila sy ny polisy tao sivily fiara. Hazavana sy upgraded matetika. Tamin'ny 1981 dia namoaka modely izay ny jiro no niaro ny barany.

Saloon tompona fiara niantso ny mpanjaka, indrindra raha ny fitaovana lafo vidy. Manana kalitao avo farany. Raha misy plastika, dia ny tsara indrindra tao an-trano fialan-tsasatra safidy. Mety mahita izany ny mpamily ny familiana no dia miavonavona rehefa avy nanokatra ny varavarana ary vonoy ny ignition - izany no mahatonga azy mora kokoa ny mifanaraka ny mpamily. Tsy nahazo famerenana tsara rafitra sy Factory mozika, namoaka madio, feo mozika.

fatiantoka ny fiara

Mety ihany ny tabataba insulation "Gelendvagen" dia afaka miteny amin'ny fomba ratsy. Na dia atao resaka hatsarana, tahaka ny mifanentana, fa amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 100 km / h ny tena endrika sy ny ambany toetra aerodynamic hanafoana ny ezaka rehetra ny alemà automaker. Na izany aza, na dia ao amin'ny fitaovana fototra fiara efa niova ho avo-end Upholstery seza, airbags, famerana mari-pana, ary feno hery ABS Accessories.

Tombony ny marika "Gelendvagen", Tuning sy ny hafa "poti-"

Ny tena manararaotra "Mercedes Gelendvagen" Niafina ambanin'ny Hood. Fitaovana in fiara ity dia natao boky avy amin'ny 2.7 ny 5.5 litatra. Ny hery sy ny horonam-maotera-pahamatorana misy fiantraikany eo ny fandaniana solika: 5 litatra maotera "mihinana" 22 litatra ny lasantsy tao an-tanàna, ary 15 litatra eo amin'ny suburban lalana. Toa, araka ny isan'ny "soavaly" Mandehana mafimafy kokoa ny pedal lasa matahotra ianao, dia tsy mora ny very fanaraha-maso ny milina fanaraha-maso ankapobeny sy ny hetsika ao amin'ny "Gelendvagen" tena malefaka sady mandimandina, tsy misy jerks. Fa raha ilaina, dia afaka manao dingana mandroso mampivarahontsana sy ara-bakiteny nivadika ho projectile. Ny feon'ny karazana maotera rehetra dia somary nangina, ny mpiantso fikambanana ihany no mahafinaritra sy ny fikasany ity mba hividy fiara. Hahazo ny zava-nitranga ny fitantanana ny milina ity tsipirian'ilay mariho ireto manaraka ireto: ny aina indrindra dia ny hafainganam-pandehan'ny 100-110 km / h. Mitombo amin'ny hafainganam-pandeha koa no mitarika ny endriky ny tabataba ateraky avy amin'ny rivotra renirano. Mazava ho azy, ny hetsika amin'ny hafainganam-pandeha ambonimbony kokoa dia azo atao, fa dia ilaina ny hiditra ny hifandimby tena tsara. Mpankafy ny "Gelendvagen" fanamarihana somary henjana fampiatoana, mikitoatoana sy lavaka mahatonga ny fiara jerk, fa kapoka ho any ny tena dia tsy mifindra. Ny voninahitra ny braking an'ny rafitra ny fiara. Rehefa faobe ny efa ho 2,5 taonina dia mijanona ho tampoka ary saika seamlessly miaraka amin'ny mety novakiny pedal.

Ary ny eny-dalana toetra, dia inoana fa ny tompony dia atao ny mampiasa azy io any an-tsaha, rehefa modely vaovao. Na dia "Gelika" tsy hampitahorana na fotaka, na ny oram-panala, na ny tsy fisian'ny lampivato. Ny hery anaty ananany, fa mbola tsy ho amin'izany. "Gelendvagen" Tuning izay azo samy hafa - fiara ho tia ny hery sy ny ekstrovagantnosti.

Ho famaranana, dia tiako ny manamafy indray mandeha indray fa azo itokisana sy ny toerana misy Mercedes-Benz Gelandewagen. Izany no fiara iray izay manintona ny saina foana. Somary sahiran-tsaina, angamba ny vola lany amin'ny fikojakojana azy. Fanoloana kodiarana ihany dia lany $ 300. Fa avy eo, ny vidiny dia tsy demokratika. "Gelendvagen" Tuning izay mitaky be ny fampiasam-bola, hitentina ny 14 tapitrisa robla!