General fitsipika ho an'ny fampiasana ny metro

Ny toerana nahaterahan'i ny fomba fitaterana vaovao i Londres. Ity tanàna ity no nampiditra ny fitsipika fototra amin'ny fampiasana. Metropolitan, izay hitantsika ankehitriny dia nanomboka niverina ny tantara tamin'ny 1850.

Ny olana amin'ny hevitra

Ao amin'ny afovoan'ny taonjato XIX tao an-drenivohitra Britanika dia nisy olana ny hetsika ny mpandeha. Tamin'ny fotoana ny isan'ny mponina Nahatratra roa tapitrisa, ary nisy toe-javatra efa ho fanakianana amin'ny fitaterana. Tena ilaina ny haingana sy mora mahazo miasa ny olona izay nonina tany ivelan'ny tanàna sy ny toerana lavitra.

Raha ny lalamby tsara indrindra mivelatra. Eo am-pelan ny Londres dia 6 toby izay hita ao amin'ny manodidina. Nisy toerana iray eo afovoany. Anefa izany vola Tsy ampy ho mampahazo aina hetsika. Maro ny lalamby eny an-dalamben'i an-drenivohitra dia voarara hanorina. Mety hanakorontana ny manan-danja ara-tantara sy ny hatsarana antso trano. Nitarika ho amin'ny zava-misy fa tsy manam-pahataperana ny kalesy sy ny renirano stagecoaches niteraka fitohanana ao amin'ny faritra malaza indrindra.

Mikasa ny zava-misy

Ny olana dia voavaha tamin'ny 1863. Tamin'izay nisy metro. 10 Janoary nanomboka ny andalana voalohany. Ny lavany dia 6 kilometatra. Izany dia ny fandrosoana eo amin'ny sehatry ny fitaterana - tontolo vaovao iray izay ny fitsipiky ny fampiasana nisy. Metropolitan lasa haingana be mpitia.

Injeniera Marc Brunel any Frantsa indray tamin'ny 1818 namorona ny ambanin'ny tany ampinga lehibe. Io rarivato tionelina ambanin'ny ony Tamise. Ny hevitra ny amin'ny famoronana, ary nandefa ny fitaterana ambanin'ny tany.

Nandritra ny fotoana ela dia nahemotra ny trano. Nandritra ny fananganana ny tsipika no nandrava trano maro. Eny an-dalambe, izay nitranga ny asa, nanakombona ny fifamoivoizana.

Voatendry ny tetikasa Metropolitan ny orinasa lalamby, izay manana anarana midika hoe "lalamby tanàn-dehibe". Izany no anarana ankehitriny ampiasaina any amin'ny firenena maro manerana izao tontolo izao mba hilazana izany karazana fitaterana. Mahaliana fa ny anglisy no atao hoe Metro ny tenany hoe "ambanin'ny tany". Amin'ny teny mahazatra matetika mampiasa ny teny hoe "Tube", izany hoe "mpitsoka sodina rehetra".

London Underground nanomboka tamin'ny fito-peo. Lamasinina no mihetsika loha masiny vahana. Rivotra dia mahantra avy eo. Noho izany, ny setroka nanorim-ponenana tao fiara, setroka nameno ny tonelina. Tchad nanakona ny hatsatra mazava. Anefa izany dia tsy nanakana ny sarangan'ny mpiasa any amin'ny metro.

Aparitaho manerana izao tontolo izao

Na izany aza, ny drafitra dia afaka madiodio. Toy izany, dia nifehy entana nifindra fitaterana haingana sy tsy misy fitohanan'ny fiara. Tamin'ny taona voalohany nanjakan'i ny fiaran-dalamby no nentina 9.5 tapitrisa. Ankoatra izany, dia mitombo isa io. Taty aoriana nanova fomba fandidiana, tapakila vidin-javatra sy ny fitsipika ankapobeny ho an'ny fampiasana ny metro.

Ny hevitra, any Londres nolaniana metropolises maro hafa. Tamin'ny 1868, dia nisokatra ny metro any New York. Next Chicago nandray ny dingana voalohany. Tsy hianjera any aoriana sy Eoropa. Taorian'ny Britanika renivohitra ny lalana ho lamasinina ity nataony tany Budapest, Paris sy Berlin.

Mety sy ny fifadian-kanina fitaterana niseho tao amin'ny URSS tamin'ny 1935. Ny voninahitra ny fanokafana ny voalohany latsaka Moscow metro. Next ambanin'ny tany lalana rarivato tany Leningrad, Kiev sy folo tanàn-dehibe. Ny fitondrana sovietika nanome alalana ny hanao afa-tsy ao ireo toerana izay nisy vola lany ny fanorenana-mahomby. Matetika izao no tanàna, ny isan'ny mponina mihoatra ny 1 tapitrisa.

Ny teny hoe "ambanin'ny tany" namorona ny mpanoratra Maxim Gorky. Io anarana io dia niseho im-betsaka ao amin'ny iray amin'ny asany. Tsotra sy mora mba naniry Metro fanendrena ny olom-pirenena ao amin'ny URSS. Nampiasa ny mpiara-belona taminy.

ny famaritana

Amin'ny ankapobeny, izany dia tsy maintsy mampiasa fitaterana mitovy fitsipika. Met dia amin'ny ankapobeny ny tionelina ambanin'ny tany. Masontsivana sy ny lafiny amin'ny firenena samy hafa tsy mitovy. Ny tena mampiavaka ny rafitra no antony manaraka ireto: ny fampiasana ny herinaratra vahana, tabilao milamina haingana sy maro ny mpandeha. Oscillates sy ny halavan'ny tsipika. , Ohatra, teo amin'ny Israely ny lalana rarivato ho 2 km, raha mbola ao New York City dia 1.300 kilometatra.

Na dia eo aza ny zava-misy fa amin'ny ankapobeny metro dia tena mitovy ny fiaran-dalamby, dia hafa tanteraka ny fomba fitaterana, izay manana ny lalàna. Maro amin'izy ireo no manana fanazavana lojika sy tantara mahaliana. Maro amin'ireo fepetra takiana dia nisaina no ampiharina ao an-trano tonelina - in Londres.

lalàna fototra

Misy fitsipika lalàna ny fampiasana. Met mety ho mampidi-doza ny mpandeha ny tsy fanarahan-dalàna. Efa voarara ny mahazo manoatra ny tsipika mavo. Tena tsy fanarahana ity fitsipika ity, noho ny ankamaroan'ny loza. Matetika mitranga ny fanitsakitsahana io fanahy iniana mba hamono tena. Edge sehatra, manodidina miravaka loko, azo atao ny miampita ihany, rehefa mijanona ny fiarandalamby.

Rehefa misokatra ny varavarana, dia ilaina ny hanaisotra ny mpandeha izay tonga, ary rehefa afaka izany ho any an-fiara. Ny fitaterana dia voarara nanery mba hivoaka. Ilaina ny miala eo anoloan'ny varavaran'ny trano, mba tsy hanelingelina ny hafa. Fa ny fiarovana, dia tokony mihazona hatrany ny handrails.

Mba hampitsahatra ny tokony hiomana mialoha, fa tsy araka ny fanambarana. Aleo ny entana ka hifindra ho any amin'ny foibe tsikelikely, fa tsy amin'ny very hevitra.

Ny fitondran-tena ankapobeny

Terms ny fampiasana metro tany Moscou, Saint-Pétersbourg sy ny tanàna hafa foana toy izany koa. Ny mpandeha dia tsy maintsy hitondra tena amin'ny nahalala fomba sy sariaka. Ny toerana dia tokony manaiky ny olona be taona, salama ara-batana ny olona, sy ny vehivavy bevohoka amin'ny ankizy. Any ravan'izy io toe-javatra tsy mahazatra na izay mety hanimba ny ain'ny mpandeha, dia tokony ho ren'ny mpamily.

Tsy ilaina ny mamorona toe-javatra mety hanelingelina ny mpandeha hafa hifindra malalaka. Lafiny iray hafa tsara ho voarara amin'ny toerana mangadihady.

Ny fiara dia tsy maintsy manaraka ny filaminana sy hitondra tena tamim-panajana sy amim-pahamendrehana. Fa misy fitsipika iray ihany noho ny fampiasana ny metro: Minsk, Moscow sy Kiev izany zavatra izany. Tsy nahazo ireo mpandeha mba hiseho eo ny toetry ny mpisotro toaka na mamo mahadomelina. Tsy afaka misotro toaka ao amin'ny faritany ny metro.

Tsy ho very maina ny mijery sy ny fikarakarana ny bika aman'endriny. Ao amin'ny fitafiana sy ny entany, izay afaka hampietreny ny olona manaraka varavarana sy ny efitrano, tsy navela hiditra.

Misy mafy ny fandraràna ny mifoka amin'ny fitateram-bahoaka. Dia lasa ny vody ny iray tamin'ny Novambra 1987, ny foto-goavana afo amin'ny iray amin'ireo ambanin'ny tany peo any Londres. Ary nilaza ny fiainan'ny olona 31.

kilan'ny

misy faneriterena ny haben'ny entana voatendry ho fampiononana ny mpampiasa. Large kitapo dia tsy hanelingelina ny hafa ihany no mpandeha, fa koa ho olana ho anareo. Na izany aza, ny fitantanan-draharaha dia afaka mitondra bisikileta izay ondriny. Free afaka miditra ao amin'ny pram sy seza misy kodiarana.

Terms ny fampiasana Metro Saint-Pétersbourg, Moscow, Samara sy ny tanàna hafa mamela ny fitaterana biby fiompy raha ao amin'ny mety kaontenera na ny kitapony. Tombontsoa sy manana alika mpitari-dalana, raha toa izy ireo ka manakombona ny vavan'ny, leash sy toetra manokana.

Afaka ny metro fitaterana zavamaneno, tia manao ski ambony, sled, dia nifehy entana, zaridaina fitaovana, fanjonoana gear ao ny zava-nitranga fa ny lafiny tsy mihoatra ny fenitra napetraka ho an'ity fiaran-dàlamby. Eto, mpanjifa dia tokony ho mailo fa mety entana toy izany ratsy raha ny tenany sy ny mpiara-monina.

Ny fototry ny fampiononana ankapobeny

Fiarovana ny hetsika dia tena miankina amin'ny mpandeha ny tenany. Kely samy hafa amin'izao tontolo izao ny fitsipik'Andriamanitra ny ao an-tokantrano. Misy manam-paharoa fitsipi-fampiasana ny Moscou ambanin'ny tany (metro sy ny tanàna hafa). Efa voarara ny mandeha eo amin'ny lalana. Tsy afaka mametraka indray ny lalana na hanipy zavatra rehetra. Afaka mahatonga fahavoazana ho an'ny fiara.

Tsy tokony hitsabaka amin'ny dingana ny fanokafana sy ny famaranana varavarana. Raha misy mpandeha nahatsikaritra ireo sy ny hafa tsy ara-dalàna ny asa, dia tsy maintsy nitatitra ny fanitsakitsahana ny fitantanan-draharaha. Raha tsy misy ny ilaina ny tsy manahy Guide.

Tsy afaka apetaho ny dokam-barotra eo amin'ny rindrin'ny sarety. Voarara ny varotra sy ny asa aman-draharaha hafa ao amin'ny faritanin'i ny ambanin'ny tany tsy misy tsy antontan-taratasy.

Tandremo tsy momba ny fampiononana, fa koa ny fiadanana ny hafa. Aza mihaino ny mozika tsy misy écouteur. Raha amin'ny entana, dia apetraho eo mba tsy hanelingelina ny hetsika hafa mpandeha. Tsy ilaina ny hametraka ny kitapo eo amin'ny seza anilany ary aiza no mahazo ny hafa.

eo ambany fanaraha-mason'ny

Fandikana ny zon'ireo mpandeha mampiasa tanteraka ny metro dia azo saziana araka ny lalàna. Tsirairay ny fitsipika napetraky dia natao mba hiantohana ny fiarovana ny olom-pirenena.

Mpanjifa tsy avela hiditra ny faritry ny amin'ny, izay natao fotsiny ho an'ny mpiasa. Koa amin'ny toby tsirairay na ny metro mety ho voarara mihitsy aza lahatsary sy ny sary. Ny olona dia tokony ihany koa ny ao an-tsaina fa ao ambadiky azy tany an-ambanin'ny tany ho fiarovana tanjona azo maso manodidina ny famantaranandro, ka hanokatra iray fakan-tsary miafina.

Koa amin'ny toby sasany tsy misy fako am-bifotsy. Izany no zavatra iray izay manakana iniana asa fampihorohoroana. Raha tsikaritrareo kitapo na boaty tao anaty fiara na amin'ny tany ny amin'ny gara Ary manarakaraka io ny tompon-javatra tsy eo, izany dia tokony ho ren'ny sampan-draharaha misahana ny fampiharana ny lalàna.

fomba

Matetika, toy izany ny fitaterana misokatra hatramin'ny vao maraina ka hatramin'ny alina be. Amin'izao fotoana izao, dia misy fitsipika fototra amin'ny fampiasana. Petersburg Metro tsy ampy amin'ny 5,45 ny 0.10, ao an-drenivohitra, dia mitondra mpandeha avy amin'ny 6:00 maraina mandra-pahamarain'ny andro. Ao Samara, manidy ny adiny iray talohan'izay. Nandritra ny fialan-tsasatra, ny fomba fandidiana azo ovana. Io rafitra ny mpiasa tatitra mialoha.

Travel mitranga amin'ny sarany fototra. Ny maningana dia olona manana tombontsoa sasany. Fa lehibe kitapo sy ny entana dia tokony handoa oversized kokoa toy ny kianja voatokana. Mpandeha iray dia navela haka seza iray monja fanampiny. Ny karatra sy ny tapakila tsy mamela hitondra zavatra maimaim-poana. Ny ankizy eo ambany 7 taona dia afaka mitaingina tsy misy tapakila.

Fa ny tsy hanahirana ny mpandeha amin'izao fotoana izao any am-pelatanany - dia nijanona ny fiara. Fepetra fampiasana Bike amin'ny Metro fiantsonan'ny toby dia tsy maintsy mahafantatra ny mpamily.

fitsipi-pitondran-tena

Koa misy fepetra ny fampiasana ny escalators. Mijoroa eo amin'ny lamba mila hiatrika tamin'ny lalana lavitra fehin-kibo. Nandritra ny fitaterana dia tokony mihazona hatrany ny handrail. Rehefa vita ny lalana, dia mila mahazo haingana ny sehatra, mba tsy hanelingelina ny olona izay ao aoriana ianao.

Rehefa mikoriana ny mpanjifa dingana lehibe eo amin'ny escalator amin'ny hoe ampahany amin'ny fitantanan-draharaha. Mitaky manokana ny ankizy madinika. Nandritra ny fitaterana, ny kosa, dia tsy ilaina ny handeha. Tsara ny mitandrina ny zaza ny sandriny.

Entana izay mandeha manaraka anao, dia tsy tokony havela nikarakara. Ny kitapo dia tsy tokony ho afaka. Dia ilaina ny hanangana ny faran'ny lalana.

Tsy afaka ny hamela ny zava amin'ny fanaraha-maso. Fa ny azo antoka tsy hihaona na Moscou na Saint-Pétersbourg, na Samara Metro. Fepetram-pampiasana ho an'ny sarobidy Mariho fa zavatra izay fitaterana, tokony hanara-maso ny tenanao.

faritany mampidi-doza

Matetika ao amin'ny toerana mihazakazaka mpangalatra. Izy ireo raharahain'ny olona sy mangalatra avy amin'ny paosy ny vola sy ny finday. Matetika mpisoloky finday maka an-keriny avy hatrany taorian'ny fivoahana ny metro. Tsy miasa mora kokoa izy ireo, satria tsy misy tambajotra amin'ny subways sy ny mpandeha manao antso raha vao ny tonga ambonin'ny. Noho izany, izy ireo izay mampiseho ny telefaonina no miafina.

Maro ny fiara dia tsy ahitana ireo fitaovana amin'ny famerana mari-pana, ka amin'ny fahavaratra dia mafana. Mba ho tafavoaka velona mora kokoa ny hafanana, ny fitantanana kevitra ny hitondra rano madio.

Koa satria ny faritany ny fiara mifono vy ambanin'ny tany mba ho tonga, dia ilaina ny mitandrina madio sy manary fako teo an-tongony.

Terms ny fampiasana ny Metro Saint-Pétersbourg, tanàn-dehibe sy ny ambanin'ny tany subways fitateram-bahoaka any amin'ny tanàna hafa dia matetika no tsy miova, ary samy hafa afa-tsy ny tsipiriany. Na izany aza, eo anatrehanao miditra ao amin'ny metro, dia ilaina indray mandeha indray mba hamaky tsara ny fitsipi-pitondran-tena lehibe indrindra eto amin'ity toerana ity.