IL-476: ara-teknika fepetra arahana, fanjifana solika, sary

Fiaramanidina eto amin'ny firenentsika manana fakany lalina sy be voninahitra tantara. Indrindra manafintohina mijery tahaka ny ankehitriny fiaramanidina Rosiana matetika mafy miankina amin'ny mpamatsy vahiny. Soa ihany fa ny rehetra izany efa naka nandrasana hatry ny ela politika ny fanoloana ny fanafarana tanteraka tao anatin'ny taona vitsivitsy. Fa indray mandeha nisy olana ny famoronana ny fiaramanidina fitaterana.

Vao haingana, izany asa izany dia nentina nivoaka miaraka amin'ny Okrainiana CB "Antonov" fa hitondra eo amin'ny orinasa izany raharaha izany dia lasa sarotra kokoa. Ankoatra ny zavatra hafa, ny miaramila Rosiana dia tsy afa-po amin'ny lafiny Okrainiana mifandray amin'ny famatsiana sy ny fampandrosoana. Raha tsorina, efa ho folo taona, "Antonov" ka tsy manolotra na inona na inona vaovao ifotony.

Fotoana fohy taorian'izay, ny fanjakana nanome ny ofisialy ny fanombohan'ny fandaharana manokana, dia ny vokatry ny izay tokony ho tanteraka fiaramanidina fitaterana vaovao an-toerana famokarana ny IL-476. Ary ny asa famoronana eo amin'ny savily manontolo.

Momba ny fanavaozana sy ny lafiny hafa

Efa fantatra fa ny hazondamosina ny miaramila sy ny sivily fiaramanidina fitaterana eto amin'ny firenentsika dia ny antitra Il-76, izay nolovana avy amin'ny Firaisana Sovietika. Ny voalohany fiaramanidina ity nominally kilasy nanidina tamin'ny May 5, 1973. Production dia nentina nivoaka nandritra ny fotoana ela tao amin'ny Tashkent fiaramanidina fototra. Ny tantaran'ny ny famokarana dia ahitana ny 40 taona. Total nahavita nanangona momba ny arivo ireo milina, ary tokony ho zato tamin'izy ireo no nalefa ho an'ny fanondranana.

Saingy ny zava-misy amin'izao fotoana izao soso-kevitra ny famoronana milina betsaka samy hafa, malalaka kokoa, miaraka maharitra isan-karazany. Raha ny marina, toy ny tany am-boalohany toy ny 1989, avy hatrany taorian'ny fampielezan-kevitra any Afghanistan, ny mpitondra sovietika tamin'ny farany dia nanamafy tao amin'ny hevitry ny ilaina mba hamokarana fiaramanidina ity. Amin'ny ankapobeny, mba hanomboka ny famokarana ny fiaramanidina maoderina dia tena tena, satria tokony ho izany fotoana izany, ny zavamaniry efa nanomboka famokarana vaovao, solika-fitaovana mahomby Sal-90A. Fa raha mbola ao Tashkent mba hanorina ny famokarana dia tsy hahomby.

Fanoloana ny fanakianana ny rafitra

Ka inona no mampiavaka ny vaovao IL-476? Maro. Voalohany indrindra, efa ho tanteraka manam-pahaizana nosoloina ny elatra. Ny milina farany Sal-90A-76 no nametraka. Ny horesahin'ity 14.500 kilao (cruising), ary ambony fahombiazana ny 12-15%. Miaraka amin'ity indray mandeha isan-karazany no nihatsara ny dimy arivo sy iray alina kilometatra. Ary inona no IL-476 solika fandaniana? Izy no 0,59 kilao / kg · H, izay kely noho ny be fiara teo aloha.

Crew dimy olona. Mitondra fahafahana ny safidy vaovao Tombanana ho 60 taonina, izay afaka mamonjy solika be sy ny loharanom-bola mba hitondra entana bebe kokoa amin'ny vitsy sidina.

Handositra ny fampiononana!

Ao amin'ny firenentsika, ny vaovao IL-476 no voalohany fiaramanidina fitaterana ara-tafika, izay manome salama saina haavon'ny fampiononana ho an'ny mpiasa ny sidina iray. Noho izany, eto misy hilatsaka feno sy ny kabine. Manaiky fa amin'ny ambony indrindra Flight distance dimy arivo kilometatra, ireo tsipiriany dia zava-dehibe!

Fisoloana akanjo Room no misy ao amin'ny efitrano voaisy tombo-kase manokana, izay hita ao amin'ny nandroso Indrindra amin'ny fiaramanidina. Fifindran nandinika lalina fako biolojika tanky dia 28 litatra. Amin 'ny fitsipika, izany dia tokony ho ampy ho sidina iray, mba hanomezana izay ilain'ny' ny tantsambo sy paratroopers vitsivitsy. Koa satria in-tokotanin-tsambo roa fanovana IL-476 (sary izay misy ao amin'ny lahatsoratra) dia afaka hitondra ny iray dimam-polo amby zato mahazo haavo azo manify sy roa fanampiny fitoeran-tsoliky ny 80 litatra isan-.

Avy hatrany alohan'ny nandatsaka ny fampiasana ny trano fidiovana dia tsy ho hita, satria araka ny lalàna amin'izao fotoana izao dia voarara mafy ny unfasten fiarovana jumpsuit. Fa amin'ny haben'ny fahari-sidina (miaraka amin'ny miaramila fiofanana na manatanteraka asa tena ady) ny maha zava-dehibe ny fanavaozana izany dia sarotra ny manome lanja be loatra. Amin'ity tranga ity, dia ampiasao ny fidiovana dia ho sidina rehetra, afa-tsy nandritra ny fotoana sy ny fipetrahana climb.

Na dia ny "trano fidiovana" foto-kevitra ary mitodika any fijery voalohany dia tsy lehibe, tranainy VDV tsarovy fa indraindray tsy maintsy niaritra nandritra ny andro maromaro. Ao amin'ny fahasalaman'ny olona matetika hita taratra tena ratsy, ka noho izany ny fandraisana an-tanana ny mpanamboatra fiaramanidina Rosiana ao amin'io sehatra io dia mendrika ny fiderana rehetra.

Tontolo iainana - voalohany indrindra!

Araka ny fepetra takiana ny tato anatin'ny taona vitsy, be ny asa natao tao amin'ny faritra ny tabataba sy ny émission fampihenana ny manimba zavatra ao an-habakabaka. Ho vokany, IL-476 mifanaraka amin'ny fenitra farany ICAO. Izany avy hatrany avela "lanitra misokatra" fiaramanidina vaovao tsy tany ankamaroan'ny sidina an-trano, fa koa ao amin'ny Eoropeana tari-dalana. Brussels Efa ela manakiana ny fiaramanidina ho amin'ny avo lenta ny tabataba fandotoana, Fa ankehitriny, izao no tanteraka olana intsony.

Hafahafa ihany, fa na dia ny zava-nitranga ny taona 90 tamin 'ny fotoana ihany no afaka moramora ny fampandrosoana ny tetikasa, fa tsy hanakana izany. Tany am-piandohan'ny taona 2000, ny governemanta vaovao be nanapa-kevitra ny hanafainganana ny asa ny toetra vaovao fiaramanidina. Efa am-piandohan'ny taona 2007 dia nanomboka ny asa fiomanana ho amin'ny fiandohan'ny andian famokarana fiaramanidina in Ulyanovsk.

Ny tena toetra ara-teknika ny milina

avy hatrany drafitra

Efa nikasa fa tamin'ny 2020 ny Minisitry ny Fiarovana dia handray tsy latsaka ny 39 IL-476 vaovao. Vao haingana, ny mpanamory no milaza fa nikasa hanatanteraka flights to mandrakariva hanatsarana ny milina Il-76MD-90A, izay farany hamantatra sy hanafoana ny kilema rehetra azo atao ao amin'ny rafitra. Indrisy, ny fiaramanidina Il-476 dia mbola manana olana sasany izay nolovana tamin'i modely teo aloha. Talohan'ny ny fiandohan'ny andian famokarana ny mila mamantatra sy hamongorana maintsy.

fiterahana ny maotera

Voalaza fa amin'izao fotoana izao dia manome ny efa miomana 156, fara fahakeliny, fitaovana Sal-90A-76, izay natao hapetraka amin'ny fiaramanidina vaovao. Ny vola lany amin'ny fifanarahana ity (araka ny tamin'ny taon-dasa) mihoatra ny mariky ny iray lavitrisa dolara US. Ny fiterahana dia mitohy ny dia manomboka amin'ny tamin'ny taona lasa. Raha ny fahitàna azy, ny zava-drehetra dia tena araka ny fandaharam-potoana.

Fampandrosoana sy ny fiangonana, dia ny fitaovana natao tao amin'ny Perm Engine Plant, izay efa hatramin'ny fanorenana ny miara-miasa amin'ny fiaramanidina orinasa sy ny rafitra miaramila. Raha tsorina, izany dia tsara mpamokatra mahafantatra ny toe-javatra manokana izay tsy maintsy ho mafy hanohitra ny vokatra rehetra.

Fahamarinan-toerana sy ny fikirakirana!

Masìna ianao, mahafantatra fa ny nodimbiasany ny fiara vaovao, ny fiaramanidina Il-76MD-90A nanidina voalohany ihany roa taona lasa izay. Ny efitra tantsambo za-draharaha indrindra, izay nandidy ny Hero Rosia Nikolai Kuimov. Ao amin'ny rivotra, dia ny fiaramanidina dia marina ny 1 ora sy 55 minitra. Niaiky ny mpitari-tafika fa ny vaovao milina iray tonga lafatra dia manana ny tahan'ny fifanakalozana fahamarinan-toerana, ho any amin'ny fikirakirana tsy nanana mihitsy tsy misy fitarainana.

Tamin'ny volana Oktobra tamin'io taona io ihany ny fiaramanidina voalohany dia aseho ho ny Filohan'ny Rosia, Vladimir Putin. Tamin'izany andro izany, ka dia nanao sonia ny lehibe indrindra tamin 'ny fotoana ny fifanarahana teo amin'ny mpamokatra sy ny Minisitry ny Fiarovana, izay eo ambanin'ny hatramin'ny 2020 ny tafika dia tokony hahazo katroka 39 Il-476, izay toetra dia tena gaga ny miaramila. Ny fifanekena sarobidy katroka nahatratra ny 140 arivo tapitrisa roubles. Ny fanomezana lehibe ho an'ny orinasa an-trano, izay manam-pahefana teo aloha dia tsy po lehibe baiko!

Ny sidina voalohany fitiliana

Fiaramanidina voalohany IL-476 dia fiaramanidina ambaratonga manontolo fitsapana tamin'ny taon-dasa. Araka ny vokatra ny milina dia nekena ho tanteraka mifanaraka tsara amin'ny rehetra ny fepetra takiana amin'ny mpanjifa. Koa fitiliana sy ny debugging dia nentina teo am-toerana, fananan'ny "Ila". Tamin'ny fahavaratry ny 2013 ny vaovao an-trano flagship ny entana fiaramanidina voalohany niseho teo anatrehan'ny vahiny mpanjifa. Ary nony tamin'ny malaza Maks.

Tamin'ny volana Jiona tamin'ny taon-dasa, ny voalohany IL-476, ny toetra mampiavaka izay nomena ato amin'ity lahatsoratra ity, tamin'ny farany nanakodia avy tao amin'ny hangar ho an'ny fiangonana. elatra, tsy nisy teny manokana voalaza efajoro afovoany sy ny fizarana ny tombo-kase feno (mampiasa solika). Ary rehefa afaka izany, efa vonona ny fiaramanidina nanomboka hanoratanao. Eto izany bebe kokoa, ary mendrika ny fijanonana, araka izany dingana efa mafy mifanaraka amin'ny vaovao fiaramanidina Rosiana.

Information momba ny loko ny fuselage

Raha ny marina fa voalohany teo amin'ny tantaran'ny Rosiana fiaramanidina no nampiasa karazana verinia ET an-trano-69 sy ET-71-karazana polyurethane. Loko iray manokana Lasa mpikaroka Institute (Aircraft Fitaovana) manokana ho an'ny IL-476. Production mahatonga tsy malamalama (fomban-drazana ampiasaina mba handokoana ny lamba), ary ny loko Mat.

Aleo nozaraina teny an-fuselage, samy hafa avo fananana eo amin'ny fiarovana ny trano hamely tia ady fitaovana simika. Ankoatra izany, dia zara raha ny loko abraded. Koa satria fitaterana mpiasa tsy maintsy manidina matetika amin'ny toe-javatra faran'izay sarotra, mba manome lanja be loatra ny maha zava-dehibe ny fanavaozana misy azo atao toy izany.

Ao amin'ny "rohim- pirazanana"

Fiaramanidina voalohany dia tsy vitan'ny hoe loko, izay efa nekena tao amin'ny Minisiteran'ny Fiarovana, fa ny anarana "Ulyanovsk". City anarana sy ny fitaovam-piadiana ireo akanjo manokana ampiharina mivantana eo amin'ny orona ny fiara. Fiaramanidina rehetra aty aoriana, ny andian-dahatsoratra ity dia nikasa manendry anarana ho an'ireo firenena lehibe, izay an-trano any amin'ny faritra Ulyanovsk.

Inona no hafa noho ny nodimbiasany? Opinion fitiliana pilot

New IL-476, ny toetra mampiavaka izay voaloko amin'ny an-tsipiriany ao amin'ny lahatsoratra iray natao ho amin'ny kalesy ny entana isan-karazany ho an'ny sivily sy miaramila tanjona, ary ny fitaterana amphibious fanafihana fitaovam-piadiana, anisan'izany ny tena nalaza fiara sy ny hazavana IFV. Firafitry, dia nanome fahafahana handray tao an-tsambo ao anatin'ny dimam-polo amby zato sy ny olona ny mpiasa.

Fikarohana Modern sidina sy ny fitaovana ( "fitaratra cockpit") dia afaka mampihena ny tantsambo be asan'izy, indrindra mampivelatra ny topy maso sy miantoka ny fiarovana avo ny fiaramanidina. Ao amin'ny toeram-piasana, misy tantsambo manokana Manondro tontonana izay mampiseho ny antontan-kevitra manan-danja indrindra sidina ara-potoana.

Oleg Ganovich, izay matihanina andrana mpanamory fiaramanidina, ka hoy ny fahasamihafana Okrainiana freighter An-70 sy Il-476: "Ao amin'ny hazakazaka-ny vaovao fitaovana manome tsara haingana, koa namely vaovao mifanohitra rafitra ahoana rehefa avy fipetrahana hafainganam-pandeha azo havaly haingana kokoa. Tiany ny vaovao ahafantarana fa mampiseho ny taham-climb ... mpitondra sambonao sy ny injeniera ankehitriny ny fiaramanidina dia manana tondro, izay manampy be dia be haingana kokoa handray fanapahan-kevitra na dia ao anatin'ny toe-javatra sarotra. "

manatsotra

Raha tsorina, ny fiaramanidina fitaterana vaovao IL-476 dia manampy ny tantsambo dia handray sy hamaky ny fiaramanidina sy ny Fikarohana vaovao. Ny maka sary toerana ny vaovao-taranaka fiaramanidina dia mety ho haingana, ary efa tsy misy diso ny mamaritra Na izany na tsy andro, teny an-dalana rehetra karazana lalana. Ao amin'ny milina teo aloha izany rehetra mpiara-niasa afa mpamily, ny enta-mavesatra izay nitombo manan- indraindray.

Ary ny efitra IL-476 (ny sary ao an-taratasy) dia manana tondro maro izay vaovao rehetra izany dia natao ho misy mpanamory, satria Mila asehontsika amin'ny ny tokony ho variana amin'ny alalan'ny fifampiraharahana ny tantsambo.

Ny asa rehetra momba ny fiaramanidina ao an-toerana ihany dia notanterahina tamin'ny endrika elektronika, ny farany sy ny fitaovana solosaina fandaharana manokana. Izany rehetra izany no avela hampihena ny vintana ny endrika fahadisoana sy ny fahadisoana. Amin'ny ankapobeny, ny fitaovana taloha, izay mbola ampiasaina amin'ny orinasa an-trano fiaramanidina, dia maro ho an'ny faritra vaovao ity sy ny fanamboarana fiaramanidina famolavolana nofinofy tsotra izao.

Ny amin'izao fotoana izao ny toetry ny famokarana fototra

Amin'izao fotoana izao, "Aviastar-SP" fampandrosoana ny toeram-piasana izay ny fiaramanidina vaovao ho vokatra ara-barotra, dia Mihabetsaka. Voalaza fa anio teo amin'ny fiangonana hangars misy, fara fahakeliny, 13 fiara dingana isan-karazany ny fiangonana. Ny governemanta dia nametraka ho lasibatra mba hitondra ny resaka farafahakeliny 18 isan-taona fiaramanidina. Ankoatra ny voalaza imbetsaka 39 fiaramanidina ho an'ny miaramila, ny miaramila te-hanafatra ny fiara 50 raha kely indrindra.

Ankoatra izany, dia liana tamin'ny vaovao teknika asehon'ny solontenan'ny Ministeran'ny Emergency toe-javatra izay efa mikasa ny hividy ny enina fiaramanidina. Amin'ny maha solontenan'ny ny zavamaniry, dia nikasa hividy koa departemanta sasany ao amin'ny minisiteran'ny Atitany sy ny FSB, ary koa ny vahiny maro mpanjifa.

Ankoatra izany, ny orinasa dia manana feno napetraka sy ny fanamboarana ny An-124-100 "Ruslan", izay eto amin'ny firenentsika dia mbola betsaka. Ao amin'ny kely namokatra be Tu-204SM. Misy ihany koa ny orinasa miisa nikasa fahaiza-famoahana ny vaovao MS-21. Raha tsorina, ny fototra dia tsy maintsy mampiaraka ampy baiko. Faly aho fa ny ankamaroan'izy ireo dia hanamafy orina ny fiarovana ny firenentsika.