Inona no mahatratra ny toetsika trano? Firy no fahajanona?

Prefab trano ao an-tokantrano dia avy amin'ny tompon'ny faritra suburban mbola lazany. Ny teknolojia ny fanorenana trano izany dia tena tsotra. Mandritra izany fotoana izany, dia tena lafo vidin'izany, dia ho velona ao aminy tena aina. Fa satria ny fananganana ity karazany nangonina amin'ny fitaovana tsy dia maharitra, tsy miankina maro mpandraharaha manangana fanontaniana ny ara-dalàna momba ny ain'ny endriny trano. Ny valiny dia miankina amin'ny lafin-javatra maro. Ary ambonin'ny zava-drehetra, mba ho tanteraka ny fomba nanaiky ny teknolojia eo amin'ny fanorenana ny trano toy izany.

Firy no mahajanona endriny trano

Ny iray amin'ireo fepetra lehibe noho ny fifantenana ny fitaovana ho an'ny trano (ho azy io hazo, biriky, hazo na simenitra) dia, mazava ho azy, ny fiainana ao an-trano. Frame teknolojia marina dia efa-jato efa ho roa taona. Fa ny voalohany trano toy izany nanomboka nanao ny trano Kanada, tamin'ny taonjato faha XVIII. Nandritra ny fisiana manontolo io fomba fanorenana manana, mazava ho azy, nivoaka ho mpanohana sy ny mpanohitra. Vao haingana milaza fa na dia ny tsara indrindra endriny trano dia tsy hijoro amin 'ny 30 taona. Ny mpiaro io fomba fanorenana ny trano voalaza ho ohatra ny Alemana antsasaky ny timbered trano, miasa nandritra ny zato taona. Ary any Etazonia amin'izao fotoana izao dia afaka mividy trano biriky tsara tarehy, naorina tany am-piandohan'ny taonjato XX.

Mazava ho azy, misy ireo lalàna ofisialy momba ny fotoana ny fiasan'ny toerana toy izany. Noho izany, araka ny antontan-taratasy panjakana Komitin'ny Fanorenana ny ain'ny iray trano any Rosia toetsika dia 75 taona. Ary rehefa afaka izany, dia manaiky ny fanapotehana. Kanefa, tompon'ny tranon'olona matetika manararaotra ny fananany ho an'ny be intsony.

Frame tranony ao amin'ny URSS

Tamin'ny fotoana Sovietika, dia nantsoina hoe trano toy izany finoa trano. Natsangana ny ankamaroany mpikambana ao amin'ny zaridaina fiaraha-miasa. Extra mahazo aina raha tsy heverina. Ny zava-misy fa efa nanao ny tsy lavorary ny teknolojia sy ny fampiasana fitaovana kalitao koa. Vokatry ny onjan'ny trano toy izany, ary na dia ao amin'ny fararano, tsy lazaina intsony ny ririnina, dia izy ireo tsy mahazo aina loatra. Mazava ho azy, fa ela loatra tsy failandey trano nitsangana. Ny fanompoana fiainan'ny trano toetsika karazana ity dia ambany dia ambany. Ankehitriny, na dia ireo trano tao amin'ny zaridaina orinasa tsy afaka hihaona.

Modern prefab trano: karazana

Amin'izao fotoana, toy izany ireo trano naorina, mazava ho azy, ny tsipiriany ny teknolojia. Karazana toe trano misy afa-tsy roa: ny ampinga sy Kanada. Ny voalohany karazana fampiasana nanorina trano hazo sy fitaovana maoderina ravina lafo. Ny faharoa toetsika karazana trano natsangana avy amin'ny vonona-nanao-tena manohana Voaro tontonana.

Ny fanompoana ny fiainana ny Canadian trano

Na ny voalohany sy ny faharoa ankehitriny karazana trano ity dia karazana maharitra. Fa Canadian an-trano, mazava ho azy, no mahajanona intsony ampinga. SIP-kobany dia rafitra nivory avy taratasy roa ny aizim-OSB ary fiarovana sandwiched therebetween. Nentim-paharazana ampiasaina ho toy ny polystyrene farany. Fa satria ny ara-nofo dia flammable, indraindray noho ny antony fiarovana dia soloina amin'ny mineraly ny volon'ondry fotsy. Ny fanompoana fiainan'ny toetsika trano (Kanada), ny fanomezan-toky ny mpamokatra ny kobany SIP mety ho hatramin'ny 150 taona. Fa raha ny toetra fototra dia nanao ambaniny.

Ahoana no mahatoetra eo ny fanorenana ny switchboards

Ny fanompoana ny fiainana ny hazo toe karazana trano ity dia miankina amin'ny nampiasa fitaovana noho ny fanorenana. Ny toe-ny trano ihany no mendrika manao avo-tsara, maina tsara ary fomba ampiasaina mba tsy lo, vatan-kazo (izany, marihina fa mihatra amin'ny kanadianina trano). Ny Karakarao tsara trano tsara rafitra natao ny ravin-OSB gitara na, fara fahakeliny, 12 mm ny hateviny.

Mafana insulator taorian'ny am-polony taona maro ny fampiasana ilay trano, raha ilaina, mazava ho azy, dia azo soloina. Saingy ilaina voalohany mba hahazoana ny avo rehetra-kalitao fitaovana. Tsara indrindra amin'ny rehetra, raha ny volon'ondry 'Ursa ". Styrofoam Azo ampiasaina. Fa mividy ny nanolorana azy ho afa-tsy ny tsara indrindra, indrindra tsaboina ara-nofo. Cheap polystyrene, ary koa ny sombin-javatra, toy ny totozy gnawing. Ireo biby afa-po amin'ny sakan'ny ny insulator slot, be ny miasa impairing toetra ny trano sy mampihena ny fanompoana ny fiainana.

Tena mateza ary heverina ho toy ny rafitra toy ny taolana ampahany trano. Ny fanompoana toy izany ny fiainana ny trano dia mitovy ny an'ny hafa zana-kazo. Anefa ny insulator ao an-trano ity karazana (matetika Nitarina tanimanga) mitady SAG amin'ny fotoana. Noho izany, dia ilaina mba hameno.

Mazava ho azy, mba hiarovana ny mandan 'ny trano avy amin'ny hamandoana mila mampiasa hydro sy fitaovana miaro etona. Ankoatra izany, ao am-piangonana voatery Nandamina rivotra banga. Izany ihany koa ny manakana ny hazo very noho ny hamandoana.

Noho izany, raha misy fitaovana tsara, dia ho afaka hijoro ho ela ho an'ny tontonana trano. Na ahoana na ahoana, 70-100 taona io trano io dia hanompo maintsy.

Ny hevitry ny mponina ny filanjana trano

Modern trano ity dia karazana mampiavaka ny tena tsara fampisehoana, ka ny ankamaroan 'ny tompony dia tsy manenina momba ny fomba lany amin'ny fanorenana. Araka ny toetra tsara iray hafa izay mampiavaka ny toe trano - androm-piainany, hevitra tena tsara izy ireo mendrika. Ny mateza trano ireo, Mazava ho azy fa iray amin'ireo antony fototra nahatonga ny lazany.

Inona no toetra bar?

Ny fomba tsara ny fanazavana no voafantina, ny fanompoana ny fiainana ny tontonana toetsika-trano, mitovy tahaka ny Kanadiana, miankina mivantana. Matetika indrindra ao amin'ny fanorenana trano ampiasaina fanatsofana kesika. Ny zava-misy fa tsy hazo coniferous miavaka amin'ny hery ihany, fa noho ny isan-jaton'ny avo sy afa-po ny tara kely mora lo. Fanampin'izany, misy toy izany ny fisotroana dia tsy lafo loatra.

Rehefa mifidy hazo io karazana eo amin'ny toerana voalohany, dia tsy maintsy tafiditra ao ny fotoana fijinjana hazo. Izany no heverina ny hazo faran'izay tsara, nanao ny iray ririnina ala. Raha ny marina, fa nandritra ny vanim-potoana mangatsiaka eo amin'ny hazo amin'izao fotoana izao ny ranom-mahery manindry. Ho vokany, dia ny zana-kazo ireo hazo maina kokoa. Ekena hamandoana masontsivana ho an'ny hazo kesika natao ho ny fanorenana ny trano toetsika dia 18-20%.

Ankoatra izany, rehefa mifidy hazo ianao no mila mihaino ny hatsaran'ny ny fotoam-pianarana. Izany hoe, ny isan'ny fatotra efa ananana. Mety fatin'ilay naoty ny trano dia raisina 0, 1 sy 2. Bruce kilasy fahatelo dia azo ampiasaina ho amin'ny fananganana ihany no tsy ampy taona, tsy dia mateza trano.

Ary, mazava ho azy, mba hahazoana zavatra mahafinaritra efa tsinjaraina ny hira rehetra, mainka ny fiainana. Noho izany amin'izao fotoana izao, maro ny mpanamboatra dia manomana hazo.

Inona no tokony ho ny fototra ny SIP-trano

Noho izany, araka ny efa hitantsika, ny fiainana io karazana trano rafitra miankina amin'ny tena no ho ny toetra fototra. Eo ambanin'ny SIP-trano matetika no natsangana kasety na Pier fototra amin'ny raft. Ny safidy dia miankina voalohany indrindra amin'ny ny karazana tany an-toerana. Mazava ho azy fa ny fototra dia tokony ho recessed ambany matin'ny hatsiaka. Buildings avy SIP kobany dia maivana. Noho izany, raha ny tena ratsy dia recessed ampy, ao amin'ny lohataona dia hanomboka maka trano fotsiny hanosika avy amin'ny tany. Izany indray kosa, dia fraught amin'ny jamming varavarana, ny fijery ny triatra amin'ny trano, sy ny sisa. D.

Ao amin'ny faritra mando eo ambany ny fananganana ny SIP kobany matetika voky antontam fototra. Raha toa ny tany tsy mitohy sy mafy loatra, dia tokony ho mafy orina haidiny slab simenitra fanorenana. Manaraka ireo toro lalana no tena hanitatra ny fiainana ny toetsika-trano tontonana.

Ny fototra ho amin'ny fanorenana ny ampinga

Ny fanompoana toy izany ny fiainana ny trano, mazava ho azy, ihany koa dia miankina amin'ny azo itokisana ny ny faladiany. Terms ny fanorenana ny fanorenana trano eo ambanin'ny ampinga dia mitovy tahaka ny fanorenana ny SIP tontonana. Izay eo tany azo antoka dia afaka mameno rostverkovoe fanorenana teo ambonin'ny tanimanga - kasety, amin'ny lena - piling, sy amin'ny finday - slab. Ny zava-dehibe indrindra - izany no ampiasaina amin'ny fanorenana ny fototra manamarika avo vahaolana mivaingana. Aleo ny hanafatra iray vonona-nanao mifangaro. Fa afaka manao izany samirery ary avy tamin'ny fasika, vatokely, ary simenitra ao amin'ny ohatry ny 3: 4: 1. Mba hanomanana ny vahaolana dia tokony ho ampiasaina Mixer. Amin'ity tranga ity, ny azo tsapain-tànana ho tonga tsara kokoa. Mazava ho azy, ny fototry ny toetsika-trano ampinga ilaina nanamafy amin'ny tsorakazon'ny, fara fahakeliny, 12 mm ny hateviny.

Ahoana no mba hanitatra ny fiainan'ny trano vita

Mazava ho azy, ny mateza ny fatin'ilay ny trano tsy miankina amin'ny fifantenana ny hatsaran'ny fitaovana sy teknika manaraka fanorenana. Mitrandraka rafitra izany dia tokony ho marina ihany koa. Noho izany, ohatra, ao amin'io karazana trano dia takiana mba handamina rivotra. Izany be ny fanompoana mainka ain'ny endriny trano. Araka ny Kanadiana teknolojian'ny trano miorina, indrisy, indrindra avy fitaovana fa "miaina" tsy afaka. Toy izany koa ny olon-tsotra endriny trano. Noho izany, ny rivotra dia tsy fandaharana ihany no manao ny trano mateza kokoa, fa ny zava-bitany ihany koa ny manatsara. Live amin'ny trano nohavaozina amin'ny rivotra foana, mazava ho azy, aina. Mazava ho azy, nandritra ny fandidiana, ary ho azo antoka ny fanaraha-maso ny toerana misy fanorenana rafitra rehetra sy, raha ilaina, manao fanamboarana.