Lalamby any Alemaina: ny lavany, kilasy fiaran-dalamby

Lalamby any Alemaina dia heverina iray amin'ireo mahomby indrindra rafitra fitateram-bahoaka, tsy tany Eoropa, fa koa eto amin'izao tontolo izao. Noho izany, mba handeha amin'ny alemà fiarandalamby dia tsy vitan'ny hoe mifady hanina, fa mahazo aina ihany koa. Kanefa, mazava ho azy, toy izany koa ny fahombiazan'ny mendrika ny vola. Na dia nahita fianarana mpizaha tany, amin'ny fampiasana ny fihenam-bidy isan-karazany sy ny tariffs, dia mety mandeha manerana ny firenena tena teti-bola. Ankehitriny dia Ho hilaza aminao ny momba ny fomba fitateram-ny lalamby ao amin'ny firenena. Ho ihany koa ny mianatra ny fomba nandeha tany Alemaina, ary na dia any ivelany mba hampiofana amin'ny fomba fa tsy tena lafo noho ny am-paosiny.

Alemaina: ny lalamby

Ny lamasinina voalohany ao amin'ny firenena niseho tamin'ny telo-polo amby valon-jato arivo-taona fahadimy. Tamin'izay no nisokatra lalamby rohy eo amin'ny tanànan'i Nuremberg sy Fyurtsem. Dimy amby roapolo taona ny hanafina valo arivo kilometatra ny lalamby. Tamin'ny 1925, dia nisy etona kokoa milina, ary ny hafainganam-pandeha firaketana an-tsoratra napetraka tamin'ny 1936 ny alemà lamasinina, tonga ny fotoana voalohany amin'ny roan-jato kilometatra isan'ora eto amin'izao tontolo izao. avo kokoa barany dia voafandrika tamin'ny 1988. Fanandramana fiarandalamby "Intercity" nampiseho ny mety hisian'ny efatra kilaometatra isan'ora. Ny hevitra ny fampiasana angovo herinaratra amin'ny fitaterana, koa, an'ny Alemaina - Werner Siemens. Ary izy koa nanao fitiliana faritra akaikin'i Berlin. Herinaratra ny lalamby lalana alemà nanomboka tamin'ny taonjato fahasivy ambin'ny folo, ary nanohy taorian'ny ady lehibe voalohany. Rehefa natambatra ny lalamby Alemaina vy isan 'ny fanjakana ampihimamba mitondra ny lohateny hoe "Deutsche Bahn". Firenena lalamby mifandray amin'ny olona dia milaza fa mitovy ny lalana sakany. Izany no Frantsa, Soisa, Polonina, Repoblika Tseky, Aotrisy, Danemark, Luxembourg, Holandy sy Belzika. To daty, ny halavan'ny lalamby any Alemaina dia roa arivo amby efa-polo kilometatra. Izany no fahenina eo amin'izao tontolo izao eo amin'ny lafiny halavany. Herinaratra tokony ho roa alina kilometatra.

stations

Avy amin'ny toby nanomboka rehetra dia amin'ny alalan'ny lalamby. Raha ny tanàna kely sy ny zana-bohiny, toy ny fitsipika, iray ihany ny toerana, ny tanàn-dehibe no maro. Avy hatrany ianao hahatakatra fa eo anatrehanao - ny tena gara, rehefa mandre hoe "Hoptbanhof". Lalamby-peo any Alemaina ny ankamaroany fitaovana amin'ny zavatra rehetra ilaina ho amin'ny dia lavitra. Na dia tao amin'ny toby kely manana fisotroana kafe na Bistrot, tapakila birao na milina, dia asehoy ny fandaharam-potoana sy ny sahaza ny fomba hahazoana ny lalamby. Na dia tsy misy an-trano fiantsonan'ny, misy foana ny aina dabilio amin'ny fitaratra rindrina izay miaro amin'ny rivotra. Raha be indrindra dia fitaovana toby ho an'ny olona manana fahasembanana sy ny elevators. Major stations - izany rehetra mini-tanàna. Tsy toy ny kely toby no miasa andro aman'alina, ary maro ny trano fisotroana kafe sy trano fisakafoanana ary koa ny toeram-pivarotana lehibe sy ny BOUTIQUES. Amin'ny toby sasany tambajotra misokatra toy ny hoe "Lidl" fivarotana lehibe. Fitehirizana entana ao amin'ny firenena indrindra-peo. Mpizaha tany mandeha ho azy kokoa, satria mety kokoa sy mora vidy kokoa.

karazana ny fiaran-dalamby

Ny olon-drehetra dia tokony hahafantatra mandeha amin'ny alalan'ny Alemaina sy fifantenana ny tanjona sy ny tetibola mifanaraka amin'izany saran-dalana. Amin'ny ankapobeny, alemà fiarandalamby dia nizara ho vondrona roa lehibe. No iantsoantsika azy ireny lalamby akaiky sy lavitra manaraka. Kanefa ireo dia antsoina hoe ela (vatan-kazo) sy ny isam-paritra. Ny teo aloha dia matetika fotsy, ary ny faharoa - mena. Fa misy maningana. Fa avy eo ny rafitra Sarotra. Ao amin'ny sokajy "fiaran-dalamby haingam-pandeha" lavo "Intercity Express", ary koa ny IC na ny Vondrona Eoropeana. Izy ireo mandeha ao amin'ny firenena sy ny any ivelany. Misy ihany koa ny fiaran-dalamby sy ny alina matory amin'ny fandriana-toerana. -Paritra fiarandalamby - mampianatra ny namany, sy ny fahasamihafana izay lavitra madio kokoa izy ireo ary mampahazo aina kokoa mitaingina amin'ny hafainganam-pandehan'ny tsy latsaky ny zato kilometatra isan'ora. Suburban matetika nosoloina metro sy ny tram. Tsy azo atao ny fifohana sigara eo amin'ny fiaran-dalamby na inona na inona karazany. Marina izany nandritra ny taona maro.

haingana

Train ICE (Alemaina), na ny "Intercity Express", dia heverina ho avo, mahatratra telon-jato kilometatra isan'ora. Ihany koa izy, fara fahakeliny, mahatonga fiatoana maro. Ny loha masiny Mitovy amin'ny volafotsy bala. Fa tena matetika, tamin'ny fomba fanao, ny hafainganam-pandehan'ny fiarandalamby dia tsy ny tena tsy mitovy amin'ny hafa vatan-kazo. "Intercity" tsara ampiasaina raha handresy ny halavirana ny dimy na enin-jato kilaometatra, ohatra, nandeha avy any Cologne any Berlin na Munich. Noho izany tsy vitan'ny hoe no mamonjy ny ora iray sy sasany, nefa tsy mitarika, tsy azo ihodivirana amin'ny hafa karazana fiaran-dalamby. Izy ireo koa dia miavaka ny fitomboan'ny haavon'ny fampiononana. Misy fiarandalamby toy izany dia matetika ny tolakandro. Travel ny fotoana dia azo oharina amin'ny hetsika ao amin'ny fiara, fa ho be kokoa ny aina!

ICE sarety

Eto, ny zava-drehetra dia nieritreritra avy noho ny tsy hanahirana ny mpandeha. Class sarety ao amin'ny "Intercity Express" dia asehon'ny maro ny fotsy. Ny efitrano no misy eo amin'ny solaitrabe elektronika akaikin'ny varavarana. Any no afaka mahita sy ny lalana izay manosika fiaran-dalamby haingam-pandeha. Teny an-dalana, mitandrema rehefa ka vao. Matetika ny fanaovana Mizara roa, ary ny antsasaky ny iray dia mety maka toerana hafa tanteraka. Akaiky ny varavarana ho azy. Voatondro seza. Ao amin'ny kilasy faharoa dia matetika roa andalana miaraka tsiroaroa seza. Teo amin'izy ireo - nitranga. Ao amin'ny afovoan-fiara dia misy vitsivitsy seza akaikin'ny samy izy. Seza tsirairay manana ny latabatra. Ambany ny varavarankely - ny faladiany ho amin'ny solosaina. Ao amin'ny fiaran-dalamby sasany mihazakazaka vayfay. Ny sandrin 'ny seza manana headphone Jack mba hihaino ny onjam-peo. Entana azo apetraka eo amin'ny talantalana ambonin'ny seza, ary amin'ny efitrefitra manokana. Misy fiara manana enina-seater Coupe. Ny scoreboard dia hita any amin'ny farany, ny lamasinina dia nampihetsi-po ny sasany hafainganam-pandeha. Ny fiara dia matetika voaisy tombo-kase sy jointless lalana, toy izany koa ny feo tsy re.

Lehibe hafa fiaran-dalamby

Teo anelanelan'ny ny tanàn-dehibe tany Alemaina any amin'ny antsoina hoe "Intercity". Io no nanamarika ny fifadian-kanina tsy tapaka fiaran-dalamby. Intsony izy mijery toy ny "toerana" ho toy ny "Intercity Express". Places mipetrapetraka loatra. Tena manana latabatra sy ny faladiany. Indraindray ny fiaran-dalamby manontolo roa-Coupe folo. Raha mitondra fiara tahaka ny ela any amin'ny firenena hafa, dia hanana ny am.fi tany ho marika. Afaka mahita ny mpandeha matetika maka ny fananany toerana teo akaiky teo. Izany no fanaon'ny Alemana. Manafaka toerana ihany noho ny fangatahan'ny ny mpandeha hafa. Ny iray amin'ireo fiara - izany dia trano fisakafoanana. Izany dia mizara roa. Ny voalohany amin'izy ireo - miaraka amin'ny fisotroana sy ny latabatra avo - dia afaka mankafy dite, kafe na labiera. Ary ny faharoa dia tena toeram-pisakafoanana amin'ny mpanome sakafo, sakafo sy fitaovana tsara tarehy teo amin'ny lamban-databatra. Alina fiarandalamby dia antsoina hoe "SitiNaytLayn". Misy Nisy toerana iray amin'ny fandriana-toerana izay namoaka linens. Izy ireo matetika mifandray megacities. Raha ireo no mifindra eo amin'ny fiaran-dalamby Eoropeana renivohitra sy ny tanàn-dehibe, dia misy soratra hoe toy ny "EvroNayt".

Faritra sy ny lalamby suburban fitaterana

Izao karazana fiaran-dalamby dia tsy vahoaka, fa miankina ihany koa tsipika. Matetika izy ireo handeha any lavitra na ny zato kilometatra roan-jato. Regional Express fiarandalamby manao fiatoana amin'ny tanàn-dehibe. Zavatra lalamby manana karazana manokana io karazana fiaran-dalamby tsy lalana sasany. Ireo no antsoina hoe faritra Inter-Express fiarandalamby. Misy fiarandalamby izay manao fiatoana matetika. Fotsiny izy ireo antsoina hoe faritra. Suburban fiara ihany izay miditra ny lalamby rafitra - izany no ilay "S-Bahn" na "fandrarana Stadt-". Matetika ireo fiaran-dalamby handalo tanàn-dehibe sy / na mampifandray ny tanàna manodidina. Izy ireo dia anisan'ny fitaterana an-toerana Network. Ireo fiarandalamby mihazakazaka eo amin'ny tany tonelina (fa tsy ny metro), ary ny tany andalana (trams). Izy ireo dia azo ampiasaina ho mandeha ao an-tanàna sy ny manodidina ny faritra.

Inona avy ireo tariffs ho an'ny fifadian-kanina fiarandalamby

Lalamby tany Alemaina tamin'ny voalohany dia tena mampikorontan-tsaina ticketing rafitra. Na izany aza, raha mahatakatra izany, dia afaka mahita soa lehibe ho an'ny tenany. Misy ny antsoina hoe base tahan'ny. Vidin-javatra ireo, dia azo lazaina, manaikitra. Raha te-handeha toy izany tahan'ny Berlin, ohatra, any Dortmund, ianao mandoa ny sivi-folo isan-tsotra euro mazava fiaran-dalamby. Ary ny "Intercity Express" hitentina na dia zato. A nankany Dresden avy alemà-drenivohitra dia lany ny antsasaky ny vidiny. Toy izany koa dia mihatra amin'ny rafitra alina fiaran-dalamby. Anefa izy ireo no tena lafo vidy. Raha mandeha avy any Berlin ho any Munich mijoro ny fototra tahan'ny kely mihoatra ny iray dimam-polo amby zato Euro, ny alina maneho ny vidiny hitsangana amin'ny roan-jato na dia telon-jato. Ny fifadian-kanina dia afaka ny ho fiarandalamby (ary indraindray ilaina) ny boky hoe Ny toerana - varavarankely na Ilany aiza. Fa matetika kokoa noho ny mividy ny Travel antontan-taratasy. Raha tsy misy famandrihana ny toerana dia afaka mipetraka eo amin'ny seza misy tsy nodiavina ao amin'ny kilasy faharoa kalesy. Raha tsy misy toerana maimaim-poana, dia afaka ho ao amin'ny vestibule na trano fisakafoanana.

fihenam-bidy

Na izany aza, raha mividy tapakila mialoha, dia afaka mahazo ny ambany vidiny, ilay antsoina hoe shparprays. Avy eo dia afaka mandeha any amin'ny iray ihany Dortmund sy efa-polo euro. Ary raha ny Travel lavidavitra dia tsy mihoatra ny dimam-polo amby roan-jato kilometatra, dia afaka miezaka ny hividy tapakila ho an'ny 25 sy 19 Je Na izany aza, dia kely ny isany, sy hisambotra azy ireo, dia mila tsara tarehy anjara vintana. Ao amin'ny fiarandalamby ny sasany, niampita ny firenena iray manontolo, dia afaka mividy tapakila amin'ny fihenam-bidy ny sivy amby roa-polo euro. Fa hiverina dia ho tsy ho vita mihitsy, raha toa ilay dia tsy hahomby. Te-handeha amin'ny alalan'ny Alemaina tamin'ny fampiononana, nefa tsy ny lafo be? Mba hanampiana anao - toy izany koa ny rafitra shparprays. voalohany-kilasy kalesy (tokoa, kokoa ny aina, nipetraka nihinana tao mitovy amin'ny fiaramanidina) dia lany, fara fahakeliny, sivy amby roa-euro sy ny lavitra - 39. Ny saran'ny alina fiaran-dalamby ho an'ny tany am-boalohany famandrihana, koa, dia afaka latsaka ao roa na in-telo.

Group tapakila amin'ny faritra lalana

Tany Alemaina, ary nandeha lamasinina tena cheaply. Fa izao fotsiny no mila mifidy manokana discounted tapakila ho any amin'ny faritra lalamby fitaterana. Fa toy izany fahafahana nisokatra lanjany. Ohatra, tsy misy fetra tapakila, izay afaka mitaingina ny faritra ao amin'ny firenena iray manontolo amin'ny sivy maraina hatramin'ny misasakalina tamin'ny andro amin'ny faritra fiarandalamby (manavaka fiara mpamonjy voina). Ny vidin'ny efatra amby efa-polo euro isan'olona. Mihitsy aza izy manana anarana "manerana ny firenena ny farany." Saingy ho an'ny toy izany tapakila Tsara ny mankamin'ny amin'ny alalan'ny - ny maro kokoa ny olona (hatramin'ny dimy), ny tsara kokoa. Fanampiny isaky ny mpandeha no mandoa valo euro. Noho izany, lehibe ny fianakaviana na ny vondrona dimy ny olona dia afaka mamakivaky manerana ny firenena mandritra ny andro tao anatin'ny enina amby fito-polo euro.

Na dia tsara toy izany fahafahana Travel tolotra lalamby Alemaina faran'ny herinandro. Weekend tapakila manana tombontsoa mitovy toy ny misy fetra, fa miasa avy amin'ny misasakalina ka hatramin'ny telo ora maraina ny ampitso. Ankoatra izany, dia 40 no hakodian'ny olona Euro iray mpandeha, ary samy manaraka (hatramin'ny dimy) mandoa 4 Je Marihina fa ireo tapakila dia tsy fiarandalamby ihany, fa koa ny fitateram-bahoaka, ary koa ny faritra fiara fitateram-bahoaka na aiza na aiza tany Alemaina.

Ny soso-kevitra federaly

Tsy vitan'ny hoe mety ho manerana ny firenena ny vondrona tapakila fiaran-dalamby. Alemaina fantatra mba tsy hisaraka ho fanjakana federaly, sy ny tsirairay amin'izy ireo manana ny rafitra ny fihenam-bidy, rehefa mandeha any amin'ny faritra. Ohatra, ao amin'ny faritra Rhineland-Palatinate tapakila hitentina efatra amby roa-polo euro isan'olona. Ao amin'ny tsirairay ny mpandeha manaraka (hatramin'ny dimy), ny vidiny dia hitombo amin'ny alalan'ny 5 Je Mahaliana fa amin'izany fomba izany dia afaka mitaingina tsy tany amin'ny federaly tany izy, fa koa amin'ny manodidina faritra - niakatra ho any Meinheim sy Karlsruhe any atsimon'i Limburg sy Wiesbaden any atsinanana ary any avaratra ny Bonn - ary na dia tonga ny fari-tanin'ny roa Frantsay tanàna. Ary raha mandoa vola Ankoatra ny tapakila dia enina euro, dia mahazo ny fahafahana mitaingina in Lyuksemurg. Fihenam-bidy io dia manan-kery eo amin'ny andavanandro amin'ny sivy ho misasakalina, ary amin'ny faran'ny herinandro - avy amin'ny misasakalina ka hatramin'ny telo ora maraina ny ampitso. Ary avy Nordrhein-Westfalen faritra Tickets afaka miantso amin'i Holland sy miverina. Ny vidin'ny - amby roa-enina voalohany euro ho an'ny mpandeha. Ary "ny Bavarian tapakila" mitaingina na dia any Aotrisy. Traveling avy any Munich, ary niverina ho any Salzburg dia tena azo atao ho efatra amby roa-polo euro. Misy ihany koa ny tapakila alina. Izy mamela anao hifindra ao amin'ny faritra ny hetsika eo amin'ny 18,00 ary enina maraina.

Where to mividy tapakila

Ao Alemaina, izany dia azo atao amin'ny fomba maro. Afaka mandeha any fotsiny ny cashier amin'ny gara ( "Rayzentsentrum"). Ny tena fiaran-dalamby tao amin'ny fiantraikany tapakila ianao dia afaka mividy avy amin'ny maso (nefa feno tsy misy fihenam-bidy ny tahan'ny). Ao amin'ny faritra lalamby fitaterana tsara kokoa ny tsy manao izany. Raha hitanao fa ianao tsy misy tapakila, dia ho mafy handoa onitra. Amin'ny toe-javatra miavaka, ianao dia tsy maintsy hahita ny maso ary hampahafantatra azy fa tsy afaka mividy Travel antontan-taratasy. Mbola Afaka manararaotra ny famandrihan-toerana amin'ny aterineto mandroso indrindra rafitra any Eoropa - "Doycheban" toerana. Tany no mahasoa ny hividy tapakila discounted "Shparprays". Fa Tsara ny misoratra anarana ao amin'ny rafitra. Nividy tapakila an-tserasera pirinty avy tamin'ny mpanao pirinty. Ary ny mombamomba dia mila mampiseho ny mpisava. Raha toa ianao ka tsy voasoratra ara-panjakana eo amin'ny rafitra, hividy tapakila ho an'ny olon-kafa dia tsy mety. Amin'izay fotoana izay dia tsy maintsy mampiseho ny maso mbola ary ny carte de crédit izay no nividy azy.

milina

Fa misy ny mora indrindra, ary fomba mora indrindra ho mandeha ao amin'ny fiaran-dalamby alemà. Mba hanaovana izany, dia mila mividy tapakila avy amin'ny milina amin'ny gara. Misy afaka mividy tapakila amin'ny fihenam-bidy, ary ny isam-paritra, nefa mbola tsy ny carte de crédit, toy ny ao amin'ny ankamaroan'ny firenena Eoropeana sy ny vola, izay mety ho an'ny vahiny matetika. Fanampin'izany, mividy tapakila amin'ny milina, ianao mandoa nandritra ny roa na euro dimy latsaka noho ny tamin'ny biraon'ny boaty. Ny zava-dehibe indrindra - dia ny hahatakatra ny fomba fiasany. Fa avy hatrany dia mahatsapa ny soa. Ankoatra izany, amin'ny alina na amin'ny toerana kely ihany tapakila azo novidina avy vending milina. Izy ireo mora Six-Language. Ny tombony dia hoe afaka haka ny lalana mety indrindra, ary afaka pirinty azy avy ao amin 'ny milina.

Ny karatra fihenam-bidy sy ny Travel

Indraindray, indrindra fa matetika sy tsy tapaka fitsangatsanganana mahasoa mba hividy manokana efaha "DoycheBan". Ireo no karatra ny 25, 50 na 100. Ny tarehimarika maneho ny fihenam-bidy isan-jaton'ny tsy tapaka eny amin'ny vidin'ny tapakila. Ohatra, raha ny vola lany ilay dia dia folo euro, miaraka amin'ny karatra 25 no mandoa fito sy sasany, miaraka BahnCard 50 - dimy, ary 100 - afaka hitondra fiara manerana an'i Alemaina tsy misy tapakila. Ny karatra dia manan-kery mandritra ny herintaona, ary ho voasoratra anarana. Afaka mampiasa ny iray ihany no olona - ny izay namoaka ny tahirin-kevitra. Ara-baiboly 100 dia tena lafo ary misy efatra arivo, fara fahakeliny, euro. Fa manambatra ny fihenam-bidy sy ny faran'ny herinandro BahnCard tapakila na isam-paritra azo atao. Fividianana izany karatra dikany, raha ny vola lany tanteraka ny tapakila tsy misy fihenam-bidy ny euro-jato vitsivitsy ny roa ambin'ny folo volana. Misy ihany koa ny Pan-eoropeanina mandeha, izay atao hoe ny "InterRail". Ampiasao izany mba handeha hamaky ny tanin'ny Alemaina, lafo kely, fa raha mikasa ho any amin'ny firenen-kafa, na efa nampiasa fiarandalamby, dia mety hifanaraka anao.