Lametan'ny tanana: singa, fitaovana, tombony ary tsy fahampiana

Ny iray amin'ireo singa fototra amin'ny motera dia ny moka. Eo aminy no mampitombo ny torque avy amin'ny fihodinan'ny kodiarana. Ny singa dia mifandray amin'ny boaty amin'ny alàlan'ny takelaka fiara. Izy io dia iray amin'ireo faritra lafo indrindra amin'ny rafitra manify. Izany dia nomena singa sy izay manome ho maivana flywheel? Andao hojerentsika.

asa

Araka ny voalazanay teo aloha, ny ampinga dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra mikrofana. Ny singa dia natao ho an'ny:

• Mba hampihenana ny fihodinan'ny ala mikitroka.
• Famindrana torolàlana avy amin'ny motera mankany am-pandehanana (ny kodiarana dia ny kitapom-basy).

Ny fahamoram-potoana dia mipoitra tampoka noho ny fe-potoam-pisakaikany sy ny fametrahana angovo kinetsikan'ny volombava. Voatahiry ao amin'ny famelezana fiasana azy io izy. Vetivety dia simbaina ny angovo eo am-pelatanan'ny mpanao pôlisy. Ny fihenan'ny fiatoana amin'ny pistons dia mitombo amin'ny isa ny cylinders ao amin'ny sakana. Ary mba ho azo antoka ny famindrana torque, ny famolavolana dia manome onja iray. Ny singa maivana dia tsy mitovy amin'ny singa fototra ao amin'ny orinasa (eo akaikiny - aoriana). Na izany aza, na inona na inona karazana, io rafitra io dia apetraka amin'ny tapany farany amin'ny tohodrano, eo amin'ny lamin'ny lehibe. Ity farany dia manohitra mafy ny adin-tsaina. Izy io dia eo am-pifaneraserana izay napetraka ny lanjan'ny vitsika sy ny entana rehetra avy aminy.

About the mass

Raha heverintsika ny singa fiara mpitondra fiaramanidina tsotra dia ny 7 hatramin'ny 9 kilao ny volany. Ny lanjan'ny lamosina mavesatra dia miteraka 5 eo ho eo. Nefa misy ireo modely izay manana lanjany 4 na latsaka kilao. Raha ny fitsipika, ireny singa matevina ireny dia vita amin'ny alika.

Inona ny maha-zava-dehibe ny fitifirana orinasa mafy orina?

Ity singa ity dia miantoka ny fahamendrehana amin'ny haingam-pandeha ambany. Manampy be izany rehefa manomboka mpilalao vaovao - ny milina dia mihetsika araka izay azo atao. Raha mihamaivana ilay ondana, dia handroso be ny fiara.

Ny singa ao amin'ny orinasa ihany koa dia ahafahana miala amin'ny fitaovana avo kokoa. Ao an-tanàna, misy matetika ny fotoana tokony hialanao. Ny fiara dia nahazo 5-10 kilometatra isan'ora "down", ary mila manohy mihetsika bebe kokoa. Ampidiro ny haingo voalohany dia ho sarotra - ianao dia hanapaka ny synchronizers, na tsy hifikitra izany mihitsy (izany rehetra izany dia miaraka amin'ny crunch manana ny toetra). Noho izany, ny safidy indrindra dia ny fampiasana ny fitaovana faharoa. Noho ny hamaroan'ny volombolon'ny orinasa dia afaka manome torolalana tsara avy any ambany. Ity dia lehibe fanampiny.

Nahoana izy no maivana?

Mety ho toy izany, maninona no miakatra ao amin'ny famolavolan'ny motera ary manova zavatra, raha toa ka ny ordinatera mahazatra dia miara-miasa amin'ny asany. Saingy ilaina ny manamarika ny tsy fahampian'ny maintin'ny orinasa. Raha jerena ny habetsahany goavambe, dia mihamihena be ny famenoana ny milina. Mila miezaka bebe kokoa ny maotera, mba hampisehoana ny singa toy izany amin'ny paikady ilaina. Ny sary iray mitovitovy amin'izany dia voamarika amin'ny fametrahana ny takelaka amin'ny diam-pivoarana lehibe. Mahagaga raha toa izany, fa ny dinidika eo amin'ireo kodiarana ireo dia ambany noho ireo izay norefesina tamin'ny fisavana tsy tapaka (latsaka kely ny lanjany - latsaky ny lanjany). Noho izany, ny rambom-barotra maivana dia hanokatra ny tanjaka feno amin'ny motera. Mety ho mora kokoa ny mamadika azy io. Noho izany dia hitombo ny dingan'ny fitifirana. Noho izany, ary manamboara mofomamy kely amin'ny VAZ-2101 sy fiara hafa. Fa nahoana no tsy misy ny singa toy izany, avy amin'ny zavamaniry? Misy fahasamihafana marobe amin'ity volombava ity. Hamarinay azy ireo etsy ambany.

Ny voka-dratsin'ny lamosikely madinika

Nahoana ny mpanamboatra ny tenany no tsy mampiasa vagao toy ny fiara manangona fiara? Eny, mora ny mandeha haingana miaraka aminy. Saingy toa mora very noho ny vesatra kely. Mampitombo ny fiasan'ny solika amin'ny fiara. Mialoha ny hampihodina ny fitaovana fitomboany, dia milatsaka ny haavon'ny milina. Raha tsy mihodina haingana haingana ianao, dia tsy maintsy miverina any aoriana ianao. Noho izany dia foana ny boaty. Mba hamonjena ny loharanon-dry zareo, dia asaina manohana ny fiatoana eo amin'ny fiovan'ny toetr'andro (fara-fahakeliny roa segondra). Miaraka amin'ny lozam-pitiavana maivana mandritra ity fotoana ity, ny revolisiona dia ho lavo amin'ny tsy misy idirany. Tsy maintsy "manolana foana" ilay boaty mba hivezivezy manodidina ny tanàna.

Inona avy ny tombony sy ny tsy fahampian-tsakafo ananan'ny jiro? Ity singa ity dia tsy mamela anao hanomboka tsy misy hatak'andro. Na inona na inona fomba fiezahanao hamotsotra ny fihenam-bidy, dia hisy ny fanindrahindrana. Any aoriana lavitra dia voatery hanome gazy foana ny mpamily. Ny vokatr'ireo fitsapana dia naneho fa ny tadin-dandy toy izany dia ahafahana mahazo tombony haingana kokoa. Saingy amin'ny fotoana iray, ny torque dia mianjera, ny halehiben'izany dia tena manan-danja tokoa amin'ny fandehanana haingana. Noho izany, ny mpitaingina dia tsy maintsy mijanona tsy tapaka ny maotera. Izany dia mety hitarika ny fitomboan'ny ampahany amin'ny KSH, tsy hiteny ny fandaniana solika. Ny môtera dia tokony miasa ao anatin'ny maitso maitso. Raha manamboatra angom-pahazavana maivana ianao, dia manatona ny tetezana ny zana-tsipìka. Ary hitranga haingana izany ka tsy hahamarika izany.

vidin'ny

Matetika ny fametrahana ireo singa ireo dia nahatonga ny tompon'ny fiara an-trano. Ankehitriny dia misy fivarotana be dia be izay mivarotra vovony maivana sy malefaka. Ny masony dia 3.9 kilao ho an'ny motera 1.5 litatra. Inona no lanjan'ny volon'ny VAZ? Ny sandan'ny fanatanjahantena fanombohana dia manomboka ny 2,2 arivo roubles (ho an'ny VAZ an'ny fianakaviana "ampahafolo"). Misy kitapo vita amin'ny kitapo ho an'ny modely "Zhiguli" ihany koa. Ohatra, 2,65 arivo roubles ny vidin'ny "pendri-barotra" mavesatra. Ny kodiarana lehibe indrindra dia ny VAZ-2181. Ny vidiny dia 2,9 arivo roubles. Ao amin'ny varotra ihany koa ny mofomamy maivana ho an'ny Niva (ao anatin'izany ny Chevrolet). Saingy nilaza ireo mpandraharaha matihanina fa tsy misy ilàna azy ity antsipiriany ity amin'ny fiara tsy lavitra. Ireo fiara toy izany, izay mifanohitra amin'izany, dia tokony hanana torolalana tsara. Indrindra raha efa nomanina ho any ivelany ny milina.

Azoko atao ve ny hanamora ny orinasa?

Misy ihany koa ny safidy hanamora ny orinasa mpanodina (na dia mitovy aza ny sandan'ny fanatanjahantena). Izany dia atao amin'ny alàlan'ny fanesorana metaly mihoatra ny elanelan'ny doka. Rehefa mibilaogy, dia mihena ny habetsahan'ny volapoky VAZ amin'ny 7.5 hatramin'ny 4 ary latsaky ny kilao. Saingy ny mendrika horaisina tahaka izany dia mbola fanontaniana lehibe. Raha tsy mandray anjara amin'ny fifaninanana amin'ny fiara, dia azo inoana fa tsy mila izany ianao. Tsy misy dikany ny famolavolan-tselatra maivana amin'ny fiara sivily. Manana fitomboana eo amin'ny fampiasana solika ianao. Tsy maintsy hitazona foana ny entona eny amin'ny tany ianao. Amin'ity tranga ity, hisy fiovana miovaova. Ampiasao ity fitaovana ity mba handehanana mankany amin'ny asa dia tsy mahazo aina.

famaranana

Ny totozy malefaka dia fampivoarana tsara amin'ny motorsports. Saingy tsy misy dikany ny fametrahana izany amin'ny fiara sivily. Manana tsy fahampian-tsakafo maromaro ny tovolahy iray toy izany, izay tena sarotra ny mampihavana.