Môtô amin'ny tànany. Motor Bike

Bisikileta - fiara izay mamela anao indray miaraka tonga ny fotoana tiany, hanao ny endrika ara-batana sy hiverina rehetra nandeha ho any an-tongotra. Tsy mila mijanona eo amin'ny fifamoivoizana na ny vahoaka ao anaty metro fiara feno olona, teny an-dalana avy niasa. Tontolo iainana izany soa aman-tsara. Fa miaraka amin'izay koa, dia manana indro kely afaka handresena lavitra, tsy ny rehetra. Na izany aza, ny ara-batana sy ny endrika tsy afaka nandeha kilometatra maromaro tsy nijanona. Fa ny vahaolana mety ho hita foana. Amin'ity tranga ity, dia ho vitanao ny môtô ny tanany.

endri-javatra

Môtô azo vidiana ao amin'ny fivarotana. Anefa izy ireo dia tena lafo, nefa niseho tahaka tamin'izany andro izany lavitra mahafinaritra. Eny, ary izany famolavolana milanja 20 kg. Izany no manasarotra lanja ny lalana, raha ho levona mandrakizay ny maotera ary dia ilaina ny pedal. Ireo fatiantoka dia azo sorohina amin'ny alalan'ny fanaovana ny môtô amin'ny tànany.

Io karazana fitaterana efa malaza be ireo zatovo tany amin'ny Firaisana Sovietika. Fa ny endri-javatra sy ny fitaovana maoderina dia afaka manova be ny bisikileta tsotra sy mamorona ny tany am-boalohany fiara. Za-draharaha Samodelkin ny fanontaniana ny amin'ny fomba hanaovana ny môtô amin'ny tànany, dia hilaza aminao izy fa ny tena tsotra. Hiatrika asa toy izany afaka saika ny olon-drehetra.

karazana Motors

Mahazo miasa, mila manapa-kevitra hoe iza no tsara indrindra ny mifidy ny maotera bisikileta. Izy ireo dia roa karazana:

• Electric fa ny fahatongavan'ny ny voalamina tsara, fa avo-fahafahana rechargeable vatoaratra no lasa malaza kokoa.

• Anaty setroka milina, izay mahazatra noho izany.

Mba hamorona ny tena nanao milina môtô solika azo ampiasaina ny bozaka mowers, rojo tsofa sy ny fitaovana hafa sy ny fiangonana.

maotera safidy

Tena matetika ny fototry ny ny fanamboarana ny môtô ary ny tànany no maka ny Chainsaw taloha. Na ny marimarina kokoa, ny maotera. Fa na dia eto misy voafetra. Aza maka ny fitaovana kely sy hazavana misotro. Manana hery kely loatra. Mety ho maotera bisikileta, izay fahaiza-manao - mihoatra ny 2 litatra. a. (Na 1.5 KW). Ny zava-dehibe kokoa izany dia, ny tsara kokoa. Fa raha ny voalaza lanjan'ny ny bisikileta dia ho afaka hanafaingana ny 30-35 km / h.

Rehefa mifidy ny maotera koa mendrika mandinika ny vola. Araka ny Vienna Fifanarahana ity dia tsy tokony hihoatra ny zava-dehibe 50 "cubes". Ihany amin'ity tranga ity dia tsy tokony ho tsara sy fanoratana ny fiara. Môtô namely raha mbola ao amin'ny sokajy "mopeds".

Iray hafa tombony izany maotera - tsy misy lasantsy fofona. Motor saika "tsy ho hanitra ankasitrahana amiko" izay mamela anao mba hitahiry ny bisikileta an-trano. Fa misy ny hantsana lalina manjaka. Izany dia ahitana ny toetra ao amin'ny feo ny mihazakazaka Chainsaw. Ny feon'ny ny maotera no miaraka mandritra ilay dia.

Iombonana amin'ny faritra mitokana ny filanjana

Izay mety ho azo ampiasaina mba hamoronana ny môtô bisikileta: antitra, harafesina mbola hanohon. Moto dia mitaky fanorenana mafy endriny ihany. Raha tsy misy, dia mety ho tsy miankina. Izany dia mitaky maro tapa-vy sodina.

Nafatony ny toe-ny maotera eo amin'ny toerana sy ny ambany seza fantsona fifandraisana. Izany no tsara indrindra, fa tsy ny hany safidy. Indraindray dia mety ho hita tia amin'ny vatan-kazo ny maotera. Ny zava-dehibe indrindra dia ny miraiki-po dia azo antoka. Mandritra ny fandidiana, ny hovitrovitra dia ho tsapa, noho ny maotera izay ho latsaka raha tsy raikitra. Fa famerana fahazoan-dalana hidirana ny fampiasana metaly clamps. Ho an'ny moto dia mety ahitana perforated manokana miraiki-po. Fa ny fampiasana dia tsy ilaina.

Ankoatra ny maotera rafitra ilaina ny manamboatra ny bateria, ary ny fitoeran-javatra tsolika.

fifandraisana tsipiriany

Ataovy izay hahazoana misaraka ny singa rehetra eo amin'ny toe-ny bisikileta - dia ny antsasaky ny asa ihany. Manaraka, dia mila manambatra ny singa rehetra ho iray rafitra. Raha tsy izany rehetra namboarina moto very ny endri-javatra vaovao.

Ny zavatra voalohany tokony hampifandray ny maotera hanodinana azy nandroso ny kodia. Araka izany, rafitra manokana tsy maintsy omena. Misy roa variants ireo rafitra: amin'ny pulleys na rojo vy.

Fehin-kibo fifindran'ny dia manome ho pulleys rafitr'ity tontolo ity. Izany dia mora kokoa ny safidy. Pulley iray dia hitafy ny maotera lavaka. Ny faharoa dia mifatotra amin'ny Hub ny kodiarana aoriana. Teo amin'izy ireo, hitafy ny fehikibo tensioner. Ny lafy ratsiny io vatana dia androm-piainany fohy ny fehikibo (izay haninjitra) raha oharina amin'ny rojo. Tsara homarihina fa ny V-fehikibo eo amin'ny toetra mampiavaka (fe-potoana ny hetsika) Tsy ambany noho ny gadra.

Ho an'ny fiara rojo fihodinan'ny avy amin'ny maotera ho any amin'ny kodia dia namatsy ny alalan 'ny fizaran-tany. Amin'ny lafiny iray, dia hitafy ny kodiarana aoriana sprocket. Etsy an-- ny pinion, manao lavaka eo amin'ny maotera. Ny rojo fiara no maharitra kokoa noho ny fehin-kibo. Saingy mitaky fikojakojana tapaka.

Ny bateria entana dia mifandray amin'ny maotera ignition dia novakiny fanoitra. Koa azo atao mba hametraka ny setroka mpitsoka sodina rehetra. Afaka manao tsy misy izany, fa ny setroka gazy hanaloka ilay dia.

Fametrahana ny herinaratra maotera

Mampiasa lasantsy maotera mba hamorona ny môtô ny tanany "hamono ao amin'ny kiboriny," ny hevitra ny tontolo iainana sariaka fiara. Noho izany, matetika kokoa hatrany misy modely amin'ny herinaratra Motors. Ny fampandrosoana ny teknolojia maoderina dia mamela anao hanao izany.

Ny fitsipika dia toy izany koa ny fametrahana ny maotera tendrombohitra lasantsy milina. Izany dia mitaky, raha ny marina, maotera, bateria, faritra fitantanana ny maso.

maotera kodia

Safidy iray hafa izay azo rehefa alefa famoronana môtô ny tanana, - ny fametrahana ny maotera-kodia. Io safidy io dia mety ho an'ireo izay mahay herinaratra injeniera. Mampifandray ny maotera-kodiarana dia mitaky ny fahalalana ny sasany, tsy misy izay hivory ny herinaratra dia ho sarotra faritra.

Ny feno fivarotana-kodia dia ahitana maotera mpitandrina, mitantam aloha sy aoriana freins, ny rafitra dia "Mandehana", ny dovia.

Battery mamokatra mivantana amin'izao fotoana izao. Ny manova ny maso amin'izao fotoana izao ny alternating mivantana amin'izao fotoana izao, izay kosa dia actuate ny maotera-kodia. Tany am-piandohana ny fihodinan'ny ny kodiarana no mampandeha ny herinaratra maotera. Fa manamarika ny rafitra "Paz". Tamin'ny novakiny fanoitra manana microswitch. Ilaina ny mankarary deceleration hery nandritra ny famatsiana avy amin'ny maotera ho any amin'ny kodia.

-Toerana kodiarana maotera dia tanterahina araka ny ireto dingana manaraka ireto:

• Bisikileta kodia pivots miakatra. Ny kodiarana aoriana esorina. Eo amin'ilay efa niorenany ho maotera-kodia. Efa nitaingina ka dia sariaka tariby eo amin'ny ankavia (mijery ao amin'ny tari-dalana ny hetsika ny bisikileta). Noho izany, ny tari-dalana ny fihodinan'ny ny kodiarana dia nanitsy. Raha ny antoko mba swap, dia ny kodia dia "handeha" ho any amin'ny ilany mifanohitra amin'izany.

• Fa niakatra toe-maso sy ny bateria. Ny maso dia tsy maintsy ho Voaro tsara.

• Manaraka, hametraka sy hampifandray ny faritra sisa.

Fanangonana elektronika faritra, dia zava-dehibe ny mahatsiaro fa ny bateria dia mifandray amin'ny alalan'ny nipoiran'io fitroarana (20 A ampy). Izany no hiaro ny rafitra manohitra afo teo an-hetsika fohy ny fizaran-tany.

famaranana

Araka ny hita, mba hamokatra ny môtô ny tanana amin'ny fomba maro. Tsirairay amin'izy ireo manana ny tombony sy ny fatiantoka. Fametrahana amin'ny mitaingina bisikileta maotera tsy hanelingelina ny ara-dalàna lalana (pedaling). Tena ampy ny hamono ny maotera sy ny clutch môtô. Izany no tena mahasoa rehefa te-hanitsaka moramora sy hitondra ny endrika ara-batana. Variant bisikileta fitaovana amin'ny maotera (na inona na inona ny karazana) dia tsara ho an'ny olona iray mifidy mavitrika fomba fiaina. Izy dia sady ny fialan-tsasatra sy ny fomba mba handeha manodidina ny tanàna (ary tsy izany ihany).