Motor mpamboly for "Mole": fametrahana, fanamboarana, fanoloana

Mpiasa, toy ny hafa ny teknolojia, dia mila fikarakarana sy ny fanamboarana ara-potoana. Raha tsy mihevitra ny manam-pahaizana manokana mijery sy tena nahay milina injeniera, dia toerana misy ny fahadisoana, ary hamerina ny fahombiazan'ny ny fitaovana dia ho afaka.

Ny olana amin'ny famatsiana solika

Manondro fa ny maotera ho an'ny mpamboly "Mole" dia avy ny filaminana, dia mety tsy ny mety hanomboka ny fitaovana. Ny antony amin'ity tranga ity koa ny rafitra Misy mandrisika. Ny tompony dia tsy maintsy mamantatra ny loharanom-tsy fahombiazana, izany toe-javatra dia avy amin'ny teny anglisy ny pitik'afo plugs. Raha maina izy ireo, izany dia mampiseho fa ny solika no nampidirany mifangaro ao an-Varingarin'i maotera. Mety hitarika ho clogging ny hiainana entona tanky, tsy misy solika sy ny fisian'ny vahiny zavatra ao amin'ny rafitra famatsiana solika. Enga anie hiasa araka ny tokony hiteraka solika nikatona miditra tsimoramora.

fanafody

Raha mpamboly "Mole" maotera tsy manomboka, tokony hanokatra ny solika tanky, hanafaka ny drainage zavatra lavaka avy any ivelany, ary manala ny solika akoho. Avy ny fiara dia tsy maintsy ho notrohinao mbamin'ny faikany lasantsy sy hosasan araka ny anatiny ambonin'ny solika ny madio. Master hesoriny ny fifandraisana Hose, dia ny ampahany amin'ny carburetor. Ireo manipulations no ilaina mba hanadio azy amin'ny fiaramanidina tsy nasiana mpiambina ny farany. Ny nanolorana azy ho mampiasa ny solika paompy.

Engine olana rehefa manomboka

Raha ny maotera ho an'ny mpamboly "Mole" tsy nanomboka, na dia eo aza ny zava-misy fa labozia lena, ny olana momba ny tsy fahombiazan'ny rafitra amin'ny ignition dia afaka misy ny hoe ny electrodes labozia manolotra ny petra-bola. Amin'ity tranga ity, ny mpandraharaha dia tsy maintsy manadio ho etỳ ambonin'ny ny labozia, mampiasa sandpaper. Ary rehefa afaka izany, ny zavatra efa voasasa amin'ny solika sy maina tsara. Ny antony dia mety ho ny olana misy ny zava-misy fa ny elanelana misy eo amin'ny electrodes tsy mifanitsy izay natolotry ny mpanamboatra. Hanitsy ny fangatahany fahazoan-dalana afaka amin'ny lafiny mpampahory electrode ny habeny ilaina.

Antony fanampiny tsy fahombiazan'ny rafi-ignition

Motor mpamboly for "The Mole" tsy afaka miasa mbola ary ny antony, raha ny labozia insulators no simba. Izany koa dia mihatra amin'ny wiring diso. Ireo singa dia tsy maintsy ho voatery manaiky ny fanoloana. "Aza" bokotra azo shorted amin'ny tany, mba hanombohana ny maotera, dia tsy maintsy ho avy ny fizaran-tany intsony. Mety ho fandikan-dalàna, ary ny lafiny fifandraisana ny labozia, raha toe-javatra io dia nihaona, ny fifandraisana mila hametraka mba. Mpiasa "Mole" ny maotera "Honda" tsy azo nanomboka raha ny elanelana misy eo amin'ny starterDouble sy ny andriamby kiraro tsy mifanitsy amin'ny zava-dehibe voalaza ao amin'ny pasipaoro. Ny starterDouble dia tsy maintsy ho soloina, raha misy kilema amboniny.

famatrarana fanitsakitsahana

Ao amin'ny fandidiana mety mila fanamboarana mpiasa "Mole". Engine Honda, ohatra, eo amin'ny toe-javatra sasany, ny "sambatra" ao amin'ny fanitsakitsahana ny famatrarana. Mandritra izany fotoana izany manomboka mba azo atao, fa ny dingana dia tena sarotra. Ny maotera dia miovaova sy hanana hery ampy tsara tsy hanjary anefa izany. Ny antony dia mety ho ny endriky ny karbaona Mametraka ny faritra miasa ao amin'ny valves. Exhaust miditra tsimoramora matetika sembana, sy piston peratra anaovan'ireo, izany rehetra izany dia mitarika ho amin'ny fahorian'ny fitaovana fandefasana.

famatrarana Recovery

Raha nividy ny mpiasa "Mole", maotera fanamboarana dia mety ho ilaina rehefa mandeha ny fotoana. Raha ny mpanjifa no miatrika olana eo ambony, dia ilaina ny hamakafaka inona no toerana misy ny maotera fotoana. Details izay nanorim-ponenana molaly tsy maintsy diovina. Raha faritra sasany dia simba, dia mila hosoloana. Ny mpandraharaha dia tokony hijery tsara ny fomba niaro ny piston vava vola. Raha toa ny hiasa araka ny tokony ny tarika dia tsy maintsy manaiky ny hiova.

Black setroka avy amin'ny muffler raha ny maotera no mihazakazaka

Raha toa ianao ka miatrika olana toy izany koa, ary olombelona menaka be loatra niseho teo amin'ny pitik'afo plug electrodes, amin'izay ilana mety hanao ny carburetor fanitsiana, hanoloana ny tsy nahomby piston vava vola.

maotera fametrahana

Engine fametrahana ny "Mole" mpiasa azo entina avy tsy miankina. Na izany aza, dia tokony ho fantatra mazava fa raha toa ny asa ho tanterahina tsy misy fanarahana ny teknolojia, ny fahadisoana mety haingana ny tsy fahombiazan'ny ny fitaovana. Amin'ity tranga ity, dia hiatrika ny maharitra levitra ny fitaovana mandra-voavaha ny olana. Raha tsy te ho very tena ilaina mba hanao injeniera maro olana, amin'ny fanatanterahana ny asa miaraka amin'ny andraikitra tsy maintsy ho avy.

Tamin'ny dingana voalohany amin'ny maotera dia mifindra amin'ny fifindran'ny Torque. Ny motera dia tsy maintsy ho tsy manana ahiahy nafatony ny endriny rafitra na ny gearbox. Mba hanatanteraka ny asa dia mila mividy fitaovana nitombo manokana, izay mamela an-tendrombohitra ny maotera eo amin'ny toerany. Fa ny fividianana ny toerana nisy ny fametrahana maika dia mila hahazoana vaovao maotera. Ao amin'ny dingana manaraka pulley dia hitafy Output crankshaft fivoriana. Raha toa ianao ka mampiasa ny fametrahana fitaovana, ny fametrahana ny maotera dia afaka mampihatra amin'ny minitra. Amin'ity tranga ity, dia ho azo atao ny mampiasa ny maotera-dehibe amin'ny alalan'ny fametrahana azy io teo amin'ny milina, navoakan'ny zavamaniry ao an-tokantrano.

Mitarika maotera fanoloana

Fanoloana ny maotera mpiasa "Krot" novokarin'ny mpampiasa amin'ny matetika ny ampy. Tamin'ny voalohany, dia namatsy ny fitaovana miaraka amin'ny maotera ny 2,4 litatra. a. Raha ny motera dia avy ny filaminana, ary afaka manomboka, fa amin'ny zava-manahirana lehibe, indraindray mampiasa ny herinaratra toy ny starterDouble fandavahana. Raha sendra misy olana voalaza etsy ambony, izay Hameno ny zava-misy fa ny fitaovana fanafanana pahitra aorian'ny, ny antony dia mety ho ny anaovan'ireo ny tombo-kase 'ny maotera. Rehefa antitra misy santionana gropy, izay afaka mamokatra 36 volts, ary manana fahafahana ny 200 Watts, dia afaka mampiasa ny maotera ho toy ny fitaovana substrate. Ary mandevona ny 3 litatra isan'ora ny solika.

Fanatsofana mpamokatra, dia afaka hampiala azy amin'ny efa voavitrana amin'ny vokany sy ny vola sasany vidiny ny tena. Gropy kely Azo ampiharina ho toy adaptatera ho an'ny mpamboly pulley. dia afaka mividy Shinoa bearings, fiarovana azy ireo eo amin'ny ravin mitsangana mba hanangana andry fototry teboka faharoa. Ny teo aloha ny mpamokatra mpiray singa mety ho welded fotsiny. Taorian'ny misolo amin'ny maotera toy izany, dia ho azo atao ny mampiasa lasantsy. Hitantsika tao amin'ny mpampiasa maro, mba ho fitaovana azo ampiasaina na dia solitany. Hafainganam-pandeha ambony indrindra, mazava ho azy, dia nihena, fa mahatsapa ny Torque tonga lehibe. Tsy maintsy hitondra ao an-tsaina fa rehefa afaka izany, tabataba haavon'ny dia mitombo, fa tsy dehibe eo amin'ny asan'ny fitaovana toy izany. Ary tahaka ny tamin'ny "tompon-tany" maotera rafitra tena mamokatra be dia be tabataba. Ankoatra ny zavatra hafa, ny mpanamboatra manoro hevitra hampiasa ny écouteur any am-piasana.