HomelinessConstruction

Ny ambony indrindra amin'izao fotoana izao ny varahina allowable mpitarika ny

Rehefa misy herinaratra mivoaka amin'ny telegrama, ampahany amin'ny angovo very. Izy mandeha ny fanafanana mpitarika ny, noho ny fanoherana mba hampihenana izay mampitombo ny lanja sy ny hery mamindra ny allowable amin'izao fotoana izao ho an'ny tariby varahina. Ny tena azo ekena amin'ny fampiharana mpitarika dia varahina, izay manana herinaratra kely vidy be fanoherana ampy amin'ny mpanjifa sy ny tsy ampy amin'ny isan-karazany.

Ireto manaraka ireto amin'ny metaly conductivity tsara ny aluminium. Tsy mora vidy kokoa noho ny varahina, nefa malemy kokoa sy ny sampona amin'ny tonon-taolana. Voalohany in-trano an-trano no naorina tambajotra amin'ny aluminium tariby. Izy ireo eo ambany sokay niafina nandritra ny fotoana ela mba manadino momba ny wiring. Herinaratra dia tena ho an'ny jiro, ary ny tariby dia afaka mora foana ny enta-mavesatra hanohitra.

Miaraka amin'ny fampandrosoana ny teknolojia, dia maro be ny herinaratra fitaovana, izay efa lasa ilaina eo amin'ny fiainana andavanandro, ary mila herinaratra bebe kokoa. Power fihinanana nitombo sy ny wiring intsony no hiatrika izany. Ankehitriny dia azo atao ny manao trano, na ny trano herinaratra tsy misy fikajiana fahefana wiring. Tariby sy ny telegrama no fidina mba tsy ilaina vola lany, ka dia tanteraka hiatrika entana rehetra ao an-trano.

Antony herinaratra fanafanana

Mandalo ny herinaratra mahatonga fanafanana ny mpitarika. Amin'ny hafanana avo, ny metaly dia oxidized haingana, ary ny insulation nanomboka ketraka amin'ny mari-pana ny 65 0 C. Ny more dia mafana, ny midina haingana. Noho izany antony izany, ny tariby dia voafidy ho an'ny allowable amin'izao fotoana izao, izay tsy tonga azy ireo overheat.

Area wiring section

Ny endriky ny tariby dia notanterahina manao faribolana, efamira, mahitsi-, na telozoro. Ao amin'ny toeram-ponenana wiring boribory fizarana kokoa. Ny kodiarana varahina dia matetika nametraka ao amin'ny fanaraha-maso ny governemanta ary mahitsizoro na tora-droa.

Cross-sectional faritra Tapa-kevitra amin'ny alalan'ny fiainana eo amin'ny lafiny fototra dia nandrefy tamin'ny caliper:

  • faribolana - S = πd 2/4;
  • efamira - S = ny 2;
  • mahitsi- - S = ny * 'ny;
  • telozoro - πr 2/3.

Ireto manaraka ireto dia ampiasaina tarehimarika ao amin'ny kajikajy:

  • R - ny nipoaka;
  • D - savaivony;
  • amin ', dia - sakany sy halavany ny fizarana;
  • π = 3,14.

Kajy-pahefana ao an-wiring

Ny hery nivoaka tao amin'ny lalan-drantsika ny tariby nandritra ny fandidiana dia tapa-kevitra ny rijan: P = I N 2 Rn,

izay N - entana amin'izao fotoana izao, A; R - fanoherana, in ohms; N - isan'ny mpitarika ny.

Ny raikipohy dia mety tsara rehefa fikajiana enta-mavesatra. Raha ny tariby dia mifandray amin'ny maro azy, ny be ny hafanana dia kajy misaraka ho an'ny mpanjifa angovo tsirairay, ary avy eo namehy ny vokatra.

Ny allowable amin'izao fotoana izao ho an'ny varahina tafahitsoka tariby ihany koa ny kajy fizarana noho ny hazo fijaliana. Ary noho izany ny tanjona faran'ny fluff, mba handrefesana ny savaivony ny iray amin'ireo tariby, kajy ny faritra ary ampitomboina ny isan'ny ao an-tariby.

Wire haben'ny ho an'ny fandidiana samy hafa ny toe-piainana

cross-mpitarika fizarana conveniently refesina amin'ny millimeters toradroa. Raha mitovitovy amin'izao fotoana izao Tombanan'ny ny allowable mm2 tariby varahina mandalo ny 10 A, tsy overheat.

Ny telegrama tariby mifanila amin'ny vadinao mafana, noho izany dia mila mifidy ny hatevin'ny ny lalan-drantsika teo amin'ny vato fisaka na ny fanavaozana izany. Ankoatra izany, dia fepetra noraisina amin'ny sisiny kely ary rehefa miakatra dia nofantenana avy amin'ny fitsipika isan-karazany.

Wiring miharihary sy mety ho fiereny. Tamin'ny voalohany hita vatana, dia napetraka teo amin'ny faritra ivelany amin'ny fantsona na tariby ducts. Miseho dia mivelatra eo ambanin'ny lalotra, ao amin'ny fantsona na fantsona ao anatin'ny rafitra. Eto, miasa fepetra hentitra kokoa, satria tsy misy afa-miala sehatra rivotra tariby ary nafana.

Fa samy hafa no nanitsy ny toe-piainana fandidiana coefficients, izay tsy maintsy ho maro ny kajy mitohy amin'izao fotoana izao miankina amin'ny antony manaraka ireto:

  • monocable amin'ny fantsona halavan'ny 10 m: I = I N X 0,94;
  • afa-tsy telo fototra telegrama tao amin'ny fantsona: I = I N X 0,9;
  • nametraka ao anaty rano miaraka amin'ny miaro coating karazana KL: I = I N X 1.3;
  • efatra-tariby fototra mitovy fizarana: I = I N X 0,93.

ohatra

Raha ny entana dia 5 220 KW sy hery V amin'izao fotoana izao amin'ny alalan'ny tariby varahina dia 5 × 1000/220 = 22.7 A. Ny fizarana hazo fijaliana dia ho 22,7 / 10 = 2,27 MG 2. Izany dia hanome vola ho an'ny azo atao amin'izao fotoana izao ny tariby varahina ny hafanana. Noho izany dia ilaina eto mba maka sisiny kely ny 15%. Ho vokany, ny hazo fijaliana dia ho fizarana S = 2,27 + 2,27 X 15/100 = 2.61 MG 2. Ary izany dia tokony haka ny haben'ny faneva cross-fizarana mpitarika, izay 3 mm.

Fanaranam-po ny hafanana nandritra ny hetsika ny telegrama

Ny Handler Mety tsy ho faly izy amin'izao fotoana izao amin'ny alalan'ny mandalo mandrakizay. Mandritra izany fotoana izany dia manome ny hafanana ny tontolo iainana, ny habetsahan'ny izay miankina amin'ny maha samy hafa ny mari-pana therebetween. Tamin'ny fotoana sasany, dia equilibrium toe-miseho sy ny mpitarika no nametraka mari-pana tsy tapaka.

Zava-dehibe! Raha araka ny tokony ho voafidy intsony amin'ny fanafanana wiring dia mihena. Dia tokony ho tsaroana fa nandritra ny hery tsy mahay mandinika fanjifàna (raha ny tariby overheat) koa dia tsy maintsy mandoa. Etsy andaniny dia voampanga ho anao ny fanampiny fanjifàna eo amin'ny latabatra sy ny hafa - fa ny fanoloana ny tariby.

Fifantenana ny cross-tariby fizarana

indrindra tsy mieritreritra ny trano iray mahazatra electricians izay ny wiring fizarana hisafidy. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, mampiasa ireo:

  • Cable firaka-in - 6.4 MG 2;
  • faladiany - 2.5 MG 2;
  • fototra jiro - 1.5 MG 2.

Toy izany rafitra iatrehany ny entana raha tsy misy fitaovana lehibe, izay matetika no hitondra ny hery samihafa famatsiana.

Lehibe ny mahita ny manankery amin'izao fotoana izao tariby varahina, ny latabatra avy amin'ny lahatahiry. Mampiseho koa izany angona kajy mampiasa aluminium.

Ny fototry ny ny safidy ny mpanjifa wiring hery. Raha ny hery tanteraka ao amin'ny andalana avy ao amin'ny fototra fahan'ny P = 7,4 KW amin'ny U = 220 V, ny allowable amin'izao fotoana izao ho an'ny tariby varahina 34 dia ho eo amin'ny latabatra A, ary ny hazo fijaliana fizarana - 6 MG 2 (mikatona gasket).

Fohy ezaka fomba fandidiana

Ny ambony indrindra amin'izao fotoana izao ny tampon'isan'ny allowable varahina tariby nandritra ny fepetra miasa amin'ny tsingerina hatramin'ny 10 minitra sy ny fotoana miasa eo ireo dia tsy mihoatra ny 4 minitra dia omena mitohy fandidiana, raha fizarana amin'ny hazo fijaliana dia tsy mihoatra ny 6 MG 2. Rehefa sectional ambony 6 MG 2: I dop = I N ∙ 0.875 / √T ae .

izay T AE - tahan'ny ny faharetan'ny fe-potoana ny faharetan'ny ny miasa tsingerin'ny.

Nitodika eny ny herin'ny raha ny be loatra sy fohy-faritra no tapa-kevitra ny toetra ara-teknika ampiasaina onja. Ity ambany ity ny sary ny fanaraha-maso kely fisaka tontonana. Hery avy amin'ny metatra miditra ny mandeha ho azy fampidirana DP MCB fahafahana ny 63 A, izay miaro ny wiring milina tsirairay hery tsipika 10 A, 16 A sy 20 A.

Zava-dehibe! Milina tokonana dia tsy maintsy ho kely noho ny ambony indrindra amin'izao fotoana izao allowable wiring dia ambony entana amin'izao fotoana izao. Amin'ity tranga ity, tsipika tsirairay no ho voaro.

Ahoana no mifidy ny ho any an-trano nitarika?

Ny hasarobidin'ny ny laharana amin'izao fotoana izao eo amin'ny telegrama fidirana ho ao an-trano dia miankina amin'ny fomba maro ny mpampiasa no mifandray. Ary ny latabatra dia maneho ny fitaovana ilaina sy ny hery.

herinaratra appliance Misy laharana hery, KW
TV 0,18
etona 2-6
anaty vata fampangatsiahana 0.2-0.3
lafaoro 2-5
vacuum madio 0,65-1
herinaratra kettle 1,2-2
vy 1.7-2.3
microwave 0,8-2
solosaina 0,3-1
milina fanasan-damba 2.5-3.5
jiro rafitra 0.5
ihany 12,03-23,78

Ny ankehitriny hery ny malaza heriny dia tsy azo hita avy amin'ny hoe:

I = P ∙ K sy / (U ∙ Kosy φ), izay K = 0,75, ary - ny simultaneity lafin-javatra.

Ho an'ny ankamaroan'ireo fitaovana elektrika izay hery miasa entana antony Kosy φ = 1. Ao amin'ny fluorescent lela fanaovan-jiro, jiro banga madio, milina fanasan-damba, sns, Ary dia latsaky ny 1, dia tsy maintsy nentina tany tantara.

Azo atao mitohy amin'izao fotoana izao ny fitaovana hita eo amin'ny latabatra, dia ho aho = 41 - 81 A. Ny zava-dehibe azo dia tena miavaka. Tokony hieritreritra momba azy io foana, raha hividy vaovao appliance, na ny tranony rojo fitaomana. Niala teo amin'ny latabatra ho an'ny misokatra wiring fizarana torohevitra tariby dia ho 4-10 MG 2. Tsy mbola tokony heverina ho toy ny trano entana hisy fiantraikany amin'ny trano iombonana. Mety ho birao ny trano tsy mamela ny hifandray fitaovana maro mandra-pahatongany tany amin'ny riser izay amin'ny alalan'ny fizarana cabinets eo ambany dingana tsirairay sy ny fiara fitateram-bahoaka tsy miandany hadilanana (varahina na aluminium). Fotsiny izy ireo fa tsy manongotra ny herinaratra metatra, izay matetika nametraka ao amin'ny ampinga eo amin'ny fiantsonana. Ankoatra izany, ny saran'ny ny vidin'ny herinaratra overruns fitsipika dia hitombo ho mahatalanjona noho ny tsy mitsaha-mitombo habe coefficients.

Raha ny wiring natao ho an'ny tsy miankina trano, misy tokony tafiditra ao ny afaka ny ho nisy sisa afaka tariby avy amin'ny tambajotra lehibe. Nampiasa matetika SIP-4-MG aluminium fizarana 12 tariby 2 Mety tsy ho ampy ho enta-mavesatra.

wiring safidy ho an'ny vondrona tsirairay ny mpanjifa

Raha vao voafantina tariby mba mifandray amin'ny harato sy naka ny fiarovana manohitra overloads sy fohy-teny mandeha ho azy ho an'ny faritra izany, dia tsy maintsy misafidy ny ianao tariby mpanjifa isaky ny vondrona.

Ny entana Mizara ho jiro sy ny hery. Ny mpampiasa mahery vaika indrindra tao an-trano dia an-dakozia, izay nametraka herinaratra ny fatana, milina fanasan-damba sy ny fanasana vilia, vata fampangatsiahana, microwave sy ny fitaovana hafa.

Isaky ny fivoahan'ny voafantina tariby ny 2,5 mm ny 2. Niala teo amin'ny latabatra dia maoderina miss famatsian faritra 21 A. matetika radiala - avy amin'ny fihaonan'ny boaty. Noho izany, ilay efajoro dia tokony mifanaraka ny tariby 4 MG 2. Raha ny faladiany dia mifandray amin'ny fisaka tariby, dia tokony ho entina ao an-tsaina fa ny hazo fijaliana fizarana 2.5 MG 2 mifanitsy amin'ny herin 'ny 4,6 KW. Noho izany, ny enta-mavesatra azy tsy hatao mihoatra izany. Misy Maharatsy azy: raha ny tsy fahombiazan'ny jery iray, dia mety koa ny sisa ho inoperative.

Ao amin'ny etona, fatana herinaratra, rivotra-pana sy ny entana avo dia tokony hatao ny hampifandray ny misaraka tariby tamin'ny basy. Ny efitra fandroana koa dia misaraka fidirana amin'ny basy sy ny RCD.

Ao amin'ny jiro dia tanterahina amin'ny 1.5 MG 2. Ary maro no mampiasa ny fototra sy fanampiny mikasika izay mety mila hazo fijaliana fizarana lehibe kokoa.

Ahoana no kajy ny telo-dingana wiring?

Ny kajy ny allowable tariby ny habeny vokany eo ny karazana tambajotra. Raha ny hery ihany fanjifana, ankehitriny entany ny tariby nandritra ny telo-mpitarika ny dingana Network dia ho kely noho ny iray-dingana.

Nandritra ny telo-tady miaraka amin'ny hery fototra = 380 U raikipohy ampiasaina:

I = P / (√3 ∙ U ∙ Kosy φ).

Ny hery antony dia hita ao amin'ny herinaratra toetra, na dia 1, raha toa enta-mavesatra ny mpanao. Ny ambony indrindra amin'izao fotoana izao ny allowable tariby varahina sy ny aluminium ho an'ny dingana telo-malefaka dia voalaza ao amin'ny vato fisaka.

famaranana

Mba hisorohana ny overheating maharitra nandritra ny mpitarika ny entana dia tokony ho araka ny tokony nikajy transverse fizarana hazo fijaliana, izay ny allowable amin'izao fotoana izao ho an'ny tariby varahina. Raha ny mpitarika tsy ampy ny hery, ny telegrama tsy tonga volana ny zanany.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.