-bolaFiantohana

Ny coefficients ny CTP. Coefficient faritany CTP. CTP amin'ny faritra coefficient

Tamin'ny 1 Aprily 2015 amin'ny faritra avtograzhdanki coefficients no nampidirina tao Rosia, ary rehefa afaka tapa-bolana hafa - farany base. Saram no Nitombo 40%. Firy izao mpamily tsy maintsy handoavana ny MTPL politika?

mpanao lalàna fanovana

Devaluation vola, ny fitomboan'ny fandoavam-bola ny fetra mba hametra mahasoa autocitizen ampahany amin'ny fiantohana tsena - ireo rehetra ireo anton-javatra nitarika ho amin'ny fitomboan'ny tariffs sy ny fanitarana ny lalantsara vola tamin'ny 2015.

Coefficient faritany CTP nitombo 11 faritr'i Rosia sy iray hafa, fa iray ihany fampihenana isa. Maximum tahan'ny fitomboana ny 25% nanome ho an'ny Chuvashia, Voronezh, Kurgan faritra. Ao amin'ny faritra Magadansky tahan'ny ho Nihena 41%. Ao Dagestan, Tove, Ingushetia, Chechnya sy Leningrad faritra ny faritra CTP coefficient nihena.

Kajikajy dia MSU manam-pahaizana. Araka ny vaovao azo, ao amin'ny faritra sasany dia ilaina ny hampitombo ny saran-dàlana amin'ny bahoaka fitateram fomba mihoatra ny 400%. Ny tena fiovana dia 100%. Tariff ampy mitombo tsena niandry nandritra ny taona vitsivitsy. Ny PCA no mino fa ankehitriny dia hanao ny fanatsarana ny kalitaon'ny fiarovana sy ny mampifandanja ny tombontsoa.

Ankoatra izany, ny vaovao ny rafitra fandoavam-bola ho an'ny hahazo avy hatrany ny zava-misy ny fahavoazana ho amin'ny fiainana sy ny fahasalamana ny niharam-boina. Teo aloha, ny fandoavam-bola natao araka ny fitsaboana, miorina amin'ny natolotra rosia. Payment afaka izao tsy mahazo ny dependents ny niharam-boina, fa koa ny akaiky indrindra havany.

Pricing

vola lany ny politika no mandrafitra manjo sy ny tahan'ny manokana. Ny coefficients ny CTP lalàna napetraky ny fanjakana. Orinasa fiantohana dia tsy afaka manova azy ianao. Rehefa tapitra ny 2014 ny regulator nitombo ny ambony indrindra haben'ny avtograzhdanki fandoavam-bola ho 400 arivo roubles, ary orinasa tsy very vola - .. Mampitombo ny tariffs amin'ny alalan'ny eo ho eo 50%.

Ahoana no kajy ny vidiny

Ny raikipohy dia tena tsotra: MTPL fiantohana coefficients efa betsaka ny tahan'ny fototra. Fa ny soatoavina roa miankina amin'ny toe-javatra maro: .. Resume mpamily ny fiara nijanona ny faritra, ny toe-fiara, sns Ny mahazatra raikipohy ny kajy dia toy izao manaraka izao:

Policy RT = TDB X X X BM FAC OK X X X C X KM kn X N, izay:

  • Bt - base tahan'ny.
  • CT - Faritany CTP coefficient.
  • KBC - ny famantarana ny taona / halavan'ny fanompoana.
  • BM - tombony-Malus.
  • OK - mametra ny fepetra.
  • KM - maotera hery.
  • C - seasonality.
  • KH - coefficient aretina.
  • P - ny famantarana ny fotoana fiantohana.

Ny tena lafo dia lafo politika fiantohana ny tanora izay mandeha amin'ny fiara mahery amin'ny tanàna lehibe. Vola lany mpamily za-draharaha amin'ny loza-malalaka traikefa mitondra fiara mihoatra ny 10 taona dia ho kely dia kely.

Ny fototra tahan'ny

MTPL politika vidin'ny miovaova amin'ny faritra. Isaky ny karazana fitaterana, arakaraka ny isan'ny seza sy ny tonnage, nametraka ny tariff. Fa tompon'ny fiara no hizarana, araka ny pre- ambony na ny fikambanana ara-dalàna. Tsy niova izy hatramin'ny 2004. Fa ny fifanarahana izay efa lasa any aorian'ny 1 Aprily 2015, dia ho ampiasaina toy izany coefficients ny fiantohana tariffs CTP:

Môtô sy Scooters - 1507 roubles.

Cars:

  • ara-dalàna olona - 2945 roubles.;
  • olona, IP - 2455 roubles.

Milina nampiasaina ho toy ny fiarakaretsaka, - 3677 roubles.

Trucks:

  • amin'ny ambony indrindra azo atao lanjan'ny 16 taonina - 2511 roubles.;
  • mihoatra ny 16 taonina - 4018 roubles.

fiara fitateram-bahoaka:

  • amin'ny 20 mpandeha seza - 2009 roubles.;
  • ny isan'ny seza 21 na mihoatra - 2511 roubles.;
  • Taxi - 3677 roubles.

Trolley - 2009 roubles.

Trams - 1252 roubles.

Traktera - 1507 roubles.

Faritany tondro

Io antony Tena mety hisy fiantraikany ny kajikajy. Izany dia miankina amin'ny faritra ny hetsika fiara Kilonga. Raha ny fifanarahana natao tamin'ny olona iray, dia nampiasa ny toerana ny fiara voasoratra anarana, ary ho an'ny mpandraharaha - ny toerana fanoratana-panjakana ny fikambanana.

Ny tahan'ny faritra lehibe indrindra CTP no ampiasaina amin'ny faritra tanan-dehibe amin'ny mpanao lozam-piarakodia sy avo fitanana (Kazan, Perm, Yakutsk, Chelyabinsk). Fa mahery fiara koa nikajy taha avo. Noho izany, tsara kokoa ny mpamily TC SUV hisoratra anarana na ny kamiao eo amin'ny havany mipetraka any amin'ny faritra. New MTPL tahan'ny ho an'ny 2015 dia aseho ao amin'ny tabilao eto ambany. Fa tondro distrika 11 no nitombo, ary ny hafa - dia nihena. Ao Moskoa ny hasarobidin'ny ny tondro mbola niova.

faritra

CTP - new coefficients

Leningrad faritra, faritra Kamchatka,
Adygea

1.3

Repoblikan'i Tuva, Tsetsenina repoblika,
Autonomous Jiosy Region, Baikonur

0.6

Trans-Baïkal Territory, ny Magadan Region,
Dagestan

0.6-0.7

Ingushetia

0.6-0.8

Ny Repoblikan'i Sakha

0.6-1.2

Murmansk faritra

1.2-2.1

Mordovia

0.8-1.5

Amur faritra

1-1,6

Voronezh faritra

0.5-1.1

Ulyanovsk faritra

0.9-1.5

Chuvashia

0.8-1.7

Kurgan faritra

0.6-1.4

Chelyabinsk faritra

1-2,1

Ny Repoblikan'i Mari El

0,7-1

Bonus-Malus

Raha tsy izany, fikirana izany dia antsoina hoe ny fihenam-bidy ho an'ny korontana-malalaka mitaingina. Mety hisy fiantraikany be ny vola lany ny politika. Coefficient voatendry ity dia miorina amin'ny angon-drakitra momba ny fanatrehany / tsy fisian'ny payout iray manokana fa tsy ny mpamily fiara. Ka dia ny fanoloana ny fiara na ny fiantohana orinasa hanova ny fepetra dia tsy misy fiantraikany. Ny kilasy dia nohavaozina tamin'ny faran'ny taona manomboka amin'ny vaninandro famaranana ny fifanarahana. CTP coefficients dia araka ny kajy politika teo aloha, ny elanelam-potoana eo amin'ny fifanarahana dia tsy mihoatra ny 12 volana. Raha tsy izany, ny tompon'ny fiara voatendry fototra kilasy fahatelo.

tsipirian'ilay

Raha eo amin'ny vanim-potoana nitsabaka ny mpamily no tompon'andraikitra tamin'ny loza, dia nitombo ny tahan'ny mampihatra CTP. Ny politika vaovao hitentina 50% kokoa lafo. Fa azom-pahoriana-taona maimaim-poana, ny mpanjifa dia mandray ny fihenam-bidy ny 5%. Raha ny politika no navoaka voalohany, tena ilaina ny ny Fanondroana dia 1. Ny fihenam-bidy ambony indrindra dia 50%. Raha ny politika voasoratra mpamily maro (ohatra, ny rain'ny ny antontan-taratasy eo amin'ny zanany), ary ny iray tamin'izy ireo vao haingana nahazo ny lalàna, dia ny Fanondroana no kajy ny kely indrindra amin'ny tahan'ny. Noho izany, ny fanovana ny hasarobidin'ny MTPL politika.

New coefficients BM mamaritra ny kilasy mpamily. Ohatra, raha toa ilay olona nanana faha-5 kilasy amin'ny sarobidy fanondroana ny 0,9, ary avy eo dia ny fahadisoany avy ny loza, dia ny taona manaraka ny fihenam-bidy dia hidina ho 5%, ary ny naoty - hatramin'ny 3. Raha toa ny manaraka 12 volana dia ho fahoriana-maimaim-poana, ny manantena ny mpamily iray ambaratonga ambony kokoa 6.

mahazo vaovao

Bonus-Malus miforona eo amin'ny fototry ny tantara ny saram-piantohana. Mba haharaka tamin'ireo, izay base manokana PCA noforonina tamin'ny 2013. Insurer tsirairay ao anatin'ny 15 andro aorian'ny fanaovana sonia ny maso mampita angona.

Taona / traikefa

Ny traikefa bebe kokoa voangony mpamily, ny ambany ny lanjan 'izany famantarana. Fa misy zava-dehibe roa isa: ny mpamily ny taona (22 taona) sy ny 36 volana ny mitondra fiara. Amin'ity tranga ity, Bude ambony indrindra ny Foto-kevitra sarobidy - 1.8. Raha maro mpamily, ny fanalana an-tantara sarobidy ny ambony indrindra ny tondro.

Mametra lafin-javatra ho an'ny CTP (2014)

Ny fiantohana dia azo niditra maro mpamily. Raha ny politika dia ho lisitry ny anarany, tsy maninona ny isa (2 na 5). Factor tsy hiova. Fa raha tena ny mpamily tsy fantatray izay mbola mampiasa ny fiara, fa mety Niaiky toy izany, ny fampiasana sandan'ny 1.8.

seasonality

Maro ny mpamily mampiasa ny fiara afa-tsy ny fahavaratra sy ny ririnina no sisa ao an-garazy. Na miasa ny fiara nivezivezy nandritra ny ela be. Amin'ny toe-javatra toy izany, dia namoaka ny vanim-potoana politika na inona na inona mandritra ny 3 volana. Ny tondro sanda dia mitovy amin'ny iray, dia manomboka amin'ny 10 volana ny asa. Miaraka amin'ny fohy misy afaka matoky amin'ny kely fihenam-bidy.

fanitsakitsahana coefficient

Ary toy izany no ampiasaina amin'ny toe-javatra:

  • manao filazana diso;
  • mitondra fiara raha mamo;
  • niniana fahasosorany tamin'ny loza;
  • nandao ny toerana;
  • nahita ilay olona ao ambadiky ny kodia dia tsy voasoratra ao amin'ny politika.

Tondro ny fiainana fiantohana sy ny maotera hery

Origin miovaova eo anelanelan'ny 0.2 ny 1 sy no ampiasaina na any ivelany afa-tsy raha toa ny fiara fitaterana dia mihetsika ao. Engine heriny dia tsy azo hita ao PTSD. Kajy io tahan'ny dia ho toy ny asa ny horsepower. Raha ny antontan-taratasy voalaza ao kilowatts, ny fiovam-po dia toy izao manaraka izao: 1 KW = 1.359 litatra. a.

Cars tranofiara

Fa toy izany fiara iray ankehitriny ny tariff tsy nomena. Saingy Lasa coefficient manokana, izay dia miankina amin'ny karazam-trailer, hatramin'ny 1,15 ny 1.45.

Amin'ny lamba madio

Insurance tantara dia hitafy ny olona izay manana ny zo sy ny mifehy ny fiara. Fa ny antontan-kevitra ireo nanala, raha ao anatin'ny 12 volana ny mpamily tsy mba niditra tao politika misy CTP. Ohatra: tsy misy fiara afaka mangataka tompony ny tompon'ilay fiara hanatsoaka hevitra ny fifanarahana tsy misy ny olona nanaiky ny fitantanana. Rehefa afaka 12 volana ny tantara dia Reset, dia ho azo atao ny sonia ny politika. Tompon'ny fiara dia tsy maintsy aloha hanavao ny tahirin-kevitra ny havany, ary avy eo dia mandeha amin'ny herin'ny mpisolovava.

fiovana hafa

Ny fahafahana mamarana ny fifanarahana mandritra ny latsaky ny herintaona no misy ankehitriny. Ilaina toy izany dia mety hipoitra, ohatra, raha ny fiara dia nohariny tany amin'ny faritra iray, ary ny mpamily te-hisoratra anarana azy eo amin'ny hafa. Teo aloha, satria tanjona toy izany, ny politika teo aloha andro vitsivitsy. Ary toy izany fiantohana azo avoaka any ivelany afa-tsy fiara. Toy izany koa ny Warriors vanim-potoana ihany no hanatsoaka hevitra fifanarahana. Fa tompon'ny fiara amin'ny fitaovana LPG dia omena 15% fihenam-bidy.

Ny base politika vidin'ny tany lehibe tanàna Rosiana

Ohatra, raiso ny ambony indrindra ho an'ny angon-drakitra tahan'ny mpamily 23 taona ny fitantanana traikefa tamin'ny fiara ny telo taona, izay manana fiara miaraka amin'ny maotera 70-100 afaka ny L. a.

tanàna

Old Price (rbl.)

New Price (rbl.)

Vladivostok

3964

6342

Khabarovsk

4814

7701

Irkutsk

4814

7701

Krasnoyarsk

5097

8154

Novosibirsk

4814

7701

Ekaterinburg

5097

8154

Chelyabinsk

5663

9513

Moscow

5663

9060

Krasnodar

5097

8154

famaranana

Tamin'ny Aprily 2015 ny Banky Rosia nanova ny tahan'ny ny CTP amin'ny faritra sy ny fototra tahan'ny. Fanavaozana hampitoeriko mitombo ny ambony indrindra habetsaky ny vola sy ny krizy ara-toekarena ao amin'ny firenena. Amin'ny ankapobeny, ny tahan'ny fitomboana Nahatratra ny 40-60%. Coefficients ny Faritany fahefana niova tamin'ny 11 afa-tsy faritra. Base ihany koa ny tahan'ny tsy nitombo amin'ny faritra rehetra. Misy vaovao ho an'ny fiara coefficient amin'ny tranofiara. Hevitra ato Anatiny fiantohana mandritra ny volana vitsivitsy ho an'ny fiara voarakitra ao amin'ny Federasiona Rosiana ihany seasonally.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.