TravelingToro-lalana

Ny fiara an-dalamby any Nizhny Novgorod: mpitsidika, adiresy

Tsy mitsahatra ny tontolo maoderina. Mivoatra ny indostria, mihamitombo ny dingan'ny fiainana. Amin'io lafiny io, ny olona rehetra dia tokony ho toy ny finday araka izay tratra. Noho izany dia mihabetsaka ny tompon'ny fiara izay afaka mandeha amin'ny raharaham-barotra ary tonga any amin'ny toerana voatondro lavitra kokoa noho ny amin'ny fitateram-bahoaka ... Saingy izao ny paradiks: matetika ireo mpitondra fiara no eny amin'ny arabe, mihelina kokoa izy ireo. Ary ny fahadisoan'ny rehetra, mazava ho azy, ny fifamoivoizana. Noho izany, amin'ny toetry ny tanàna maoderina, ny fandaminana ny fitaterana hafa dia tena zava-dehibe.

Ny toe-draharaha eny an-dàlana ao Nizhny Novgorod

Ny fiara an-dalamby ao Nizhny Novgorod dia efa tena nilaina maika. Ny tanàna dia Mizara ho roa toko, dia ny ony Oka. Ny fitohanan'ny fifamoivoizana eny amin'ny faritra be tendrombohitra, izay toerana misy ny ivon-toeram-barotra manontolo, dia zavatra mahazatra. Ary raha manaiky isika fa maro ny mpiasa tsy miaina ao Nizhny Novgorod, fa tonga maraina isaky ny boriborintany boriboritany boribory, mazava ho azy fa tena manahirana ny olana amin'ny fitateram-bahoaka. Tsy nisy afa-tsy tetezana iray nanerana an'i Volga, izay niasa nandritra ny ora maro. Tamin'ny volana fahavaratra dia azo natao ihany koa ny nampiasa ny tetezana pontoon, saingy tsy namaha ilay olana izany, ary niasa tsindraindray tsindraindray. Ary amin'ny fahavaratra eo anelanelan'ireo vavahadin-tseranana roa ireo dia mandeha amin'ny sambo ary amin'ny ririnina - sambo eny ambony fiaramanidina. Saingy ao anatin'ny volana maromaro vao tonga ny oram-batravatra dia mihasarotra kokoa ny hetsika eo amoron'ny renirano. Izany no nisokatra ny fiarabe "Nizhny Novgorod-Bor" tamin'ny 2012.

Tantaran'ny fananganana

Noforonina tamin'ny 2007 ny fiara fitaterana tao Nizhny Novgorod. Tamin'ity indray mitoraka ity, ny vahoaka dia natolotry ny orinasan'ny tetikasa avy any Frantsa - Pomagalski. Tamin'ny 2009, dia vita ny sary. Tamin'izay fotoana izay ihany, nahazo alàlana ny fanorenana azy tao amin'ny distrikan'i Borsk, ary tamin'ny fiandohan'ny taona 2010 - tao Nizhny Novgorod. Tamin'ny 20 Janoary 2010, nanomboka ny fanorenana mivantana. Ny lalana "Nizhny Novgorod - Bor" dia tokony hanomboka amin'ny Septambra tamin'io taona io. Na dia izany aza dia vita ny tetikasa, ary najanona ny fanombohan'ny asa. Taty aoriana dia voatanisa indray ny fe-potoana naverina indray. Saingy tamin'ny 9 febroary 2012, ny fiara fitateran'i Nizhny Novgorod dia nitondra ny mpandeha voalohany. Tsy azo lazaina hoe tamin'ny voalohany dia niasa tsy nisy fanelingelenana izy. Nisy ihany koa ny olana. Noho izany, herinandron'ny herinandro taorian'ny fisokafana, dia nijanona tampoka izy noho ny rivotra mahery. Ary rehefa afaka folo andro, dia tonga indray ny zava-drehetra. Ary na dia in-9 in-iray monja aza. Ary ny 29 febroary, ireo mpandeha dia nijanona teny amin'ny rivotra nandritra ny adiny roa noho ny fampiatoana haingana. Saingy, na dia teo aza ny fahasarotana rehetra, dia nanomboka nalaza ny fiara fitaterana tao Nizhny Novgorod, ary ny isan'ireo izay te hampiasa azy indraindray dia nihoatra ny fahaiza-manaony. Ary tamin'ny volana Febroary 2013, olona 1 tapitrisa no nitsidika azy.

Famaritana ny lalana

Ny fiaran-dalamby Nizhny Novgorod dia manana rakotra matevina. Ity teknôlôjia ity dia ahafahanao mampifandray ny fiarovana ny tany, ny fampaherezana ny mpandeha, ny famokarana avo sy ny haingam-pandeha tsara. Amin'io tranga io dia afindra amin'ny kabla manokana amin'ny kabla miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny kabine misy kabone mihetsika. Rehefa maka ny toerany ireo mpandeha rehetra dia mihamitombo indray ny tranon'izy ireo ary mifamatotra amin'ny cable maina. Raha ampitahaina amin'ny fiara hafa amin'ireto karazana ireto, ireo fiara tsy voatery dia manana tombony tsy azo antoka amin'ny fomba mahazatra ny mpandeha mpandeha mitsangatsangana. Noho izany, ny rafitra tsy voasakana dia mihazakazaka haingana foana eo amin'ny làlana sy any amin'ny gara, hono, ireo mpandeha dia tsy miditra sy mivoaka tsara. Amin'izao lafiny izao, ny fampitomboana ny haavon'ny hetsika eny an-dàlana dia tsy ho azo atao, satria mety hanjavona tsy ahafahana miala amin'ny seranana maivana mihoatra ny 4-5 km / h. Amin'io tranga io, tokony adiny iray avy eo amin'ny tanàna iray mankany amin'ny iray hafa amin'ny Volga. Ny alternative dia ho fiara fitaterana pendulum. Na izany aza, ny fitaovany dia tsy misy afa-tsy cabine roa - iray amin'ny lafiny tsirairay. Mazava ho azy fa hijanona eo amin'ny seranam-piaramanitra izy ireo, fa ny haavony dia ho zero. Ary ao anatin'ny ora maivana dia tsy mamaha ny olan'ny fitaterana izany fitaovana izany. Araka ny hitanao, ny fiara fitaterana ao Nizhny dia mety ho azo esorina ihany, ny vahaolana toy izany dia mandrindra ny tanàna lehibe.

Ny halavan'ity làlana ity dia 3661 m. Amin'izay fotoana izay ihany koa eny amin'ny lalambe avy any Nizhny Novgorod ka hatrany Bohr, dia tokony handresy 27 km. Amin'ny fotoana handehanan'ny mpandeha 12,5 minitra eny an-dalana. Araka izany, ny haingana amin'ny hetsika dia 14-22 km / h. 56 cabs mihazakazaka avokoa. Ny efitrano tsirairay dia afaka miisa hatramin'ny olona 8. Ity karazana fitaterana ity dia afaka mitondra hatramin'ny 1000 olona isan'ora. Tsy misy fifandraisana mivantana amin'ny kabine. Natao tamin'ny pilina fialokalofana miaraka amin'ny fahazavana mahazatra sy fampitandreman'ny radio amin'ny mpandeha. Ny lalana dia manakana ny asany amin'ny rivotra mahery - mihoatra ny 19 m / s.

Fanohanana eo amin'ny lalana 10, avo lenta - 62 metatra. Ankoatra izany, ny fiarandalan'i Nizhny Novgorod dia tsy manana fanohanana amin'ny 882 metatra ambonin'ny ambony any Volga. Tsy misy firenena eto amin'izao tontolo izao intsony ny rafitra toy izany, i Nizhny Novgorod irery ihany no nanavaka. Ny fanatanjahantena (fiara fitaterana) amin'ity sehatra ity dia afaka miditra amin'ny boky Guinness Records marina. Ary efa nisy ny tolo-kevitra toy izany. Eny, ary ao amin'ny Boky mirakitra ny tantaran'i Eoropa dia efa navoitran'io zava-misy io.

Nandeha tany an-tanànan ' Nizhny Novgorod. Hizaha, tariby fiara

Raha toa, ohatra, ao amin'ny Moscow cableway (Vorobyovy Góry) - fa, dia ny fialam-boly sarotra, ny mitondra, toy ny fitsipika, boly asa, ny tena antony izany ka hatrany ambany - mpandeha fitaterana hiasa, hianatra, mba hitsidika, ary, tsirairay avy, indray . Izany hoe, ny tanjona eto dia azo ampiharina tsotra.

Saingy ilaina ve ny milaza fa ny diany eo amin'ny fiara fitaterana ary eto koa dia azo raisina ho toy ny mandeha an-tongotra mamy? Manomboka amin'ny sisin'ny bankin'ny Volga izany. Ny station "Nizhegorodskaya" dia manana endrika maoderina indrindra, toy ny an'ny ski ski Swiss. Mety hitranga mandritra ny fiterahana sy ny fifehezana ny kabone fototra ny adin'ny alikaola. Ary tampotampoka teo dia nisy felana maranitra sy Volga tsara tarehy teo ambanin'ny tongotrareo. Misy lozam-pifamoivoizana mivezivezy eny an-tsisin-dalana. Tahaka ny eo amin'ny tananao dia azonao jerena ny Monastera Ascension any Pechersk sy ny moron-dalan'ny lakandrano. Saingy efa niseho ny tilikambo fitsarana ao amin'ny Lakandrano. Ary manodidina - ny velaran'io renirano lehibe indrindra Rosiana io, izay miray tsikombakomba amin'ny hatsarana hafa - Oka. Ary ireo mpanjono etsy ambany dia toy ny teboka kely miandry vintana tsara. Na dia fitsangatsanganana tsotra fotsiny aza dia lasa lasa zava-miafina kely. Tsy dia mahatsapa ny haavony, ny kabine dia milomano moramora ary manome aingam-panahy tsy hay hadinoina.

Fomba fitrandrahana

Io fomba fitaterana io dia misy ho an'ny mponina sy ny mpitsidika isan'andro. Ny Alatsinainy hatramin'ny Alakamisy, ny fiara fitaterana ao amin'ny City Lower dia miasa amin'ny 6.45 am ka hatramin'ny 9 hariva. Ny zoma sy ny asabotsy, ny ora dia lava amin'ny adiny iray - hatramin'ny 22.00. Ary amin'ny fialantsasatra sy ny alahady, manomboka amin'ny 9 maraina ny fihetsiketsehana ary hifarana amin'ny 22.00. Ny Alatsinainy sy Alakamisy manana ny ara-teknika mazavaratsy: from 10,45 ho 13,00.

Vidin'ny dia

Ny dia iray dia handoa vola 70 roubles. Azo atao koa ny hividy tapakila.

  • Ny 20 andro dia misy tapakila mandritra ny folo andro. Vola 670 roubles no vidin'izany.
  • 20 dolara no handoavana 1280 roubles. Ny taratasy toy izany dia azo atao mandritra ny 40 andro.
  • 1860 rubles - ny vidin'ny 30 fitsangantsanganana ary ny tapakila mandritra ny 60 andro.
  • 60 andro koa dia mety amin'ny fitsangantsanganana 48. Ny mpandeha dia 2,880 roubles.

Ankoatr'izay, rehefa mividy ny antontan-taratasin-dàlana, dia ampangaina ny vidin'ny iray tapitrisa eo ho eo amin'ny 50 rubles - ny saran'ny fiantohana ny karatra. Io vola io dia azo averina rehefa averinao any amin'ny mpividy (tokony ho vidiny) ao anatin'ny 90 andro aorian'ny asa.

Reduced tickets

Ireo mpianatra ao amin'ny oniversite, sekoly teknika, sekoly, mpianatra amin'ny endrika manontolo, dia afaka mahazo karatra fitsangatsanganana. Maharitra iray volana izy ireo. Ny sarany dia miankina amin'ny isan'ireo fitsangantsanganana:

  • 350 rubles - 10 trips;
  • 700 rubles - 20 trips;
  • 1050 rub. - 30 trips;
  • 1680 roubles - 48 fitsangantsanganana.

Na izany aza, mandritra ny fialan-tsasatra (manomboka amin'ny 15 ka hatramin'ny 31 Aogositra) ny tapakila tian'ny sasany tsy azo amidy, ny dia azo atao ihany amin'ny antony ankapobeny.

mizara

Tena tsara tarehy Nizhny Novgorod. Ny fiara an-dalamby, sary iray izay azo jerena ato amin'ity lahatsoratra ity, dia ahafahanao mankasitraka azy ireo avy amin'ny haavon'ny vorona mivezivezy. Ankoatra izany, ny fitantanana ity tambajotra fitaterana ity dia mitazona fe-potoana hampirisihana ny mpandeha. Noho izany dia namporisika ny mpandeha iray tapitrisa sy tapany iray tapitrisa. Araka izany, ny tsingerintaona voalohany amin'ny fiara an-dalamby. Nisy ihany koa ny hetsika natao ho an'ireo mpandeha izay nanana fahasembanana. Saingy angamba ny hetsika mahavariana sy tsy hay hadinoina dia ilay fiarahabana tamin'ny Andro Fandresena tamin'ny 2012, izay azo jerena avy ao amin'ny varavarankelin'ny trano. Indray mandeha, rehefa nipetrapetraka ny seza rehetra, nijanona ny fiara fitaterana ary nahita mpandeha tsara tarehy sy mamirapiratra izay nandravaka ny lanitra tamin'ny jiro an-tapitrisany.

Famaritana mahaliana

  1. Any Rosia dia tsy misy ny lalamby ampiasaina amin'ny fitaterana isan'andro. Amin'ny ankapobeny dia miasa any amin'ireo tanàna any an-tanàna sy eny amin'ny làlan-dalamby izy ireo.
  2. Ny fiara an-dalamby ao Nizhny Novgorod no fiara an-dalamby voalohany amin'ity haavon-tany ity sy ny haavony ao amin'ny firenentsika.
  3. Talohan'ny nanokafana ny lalana dia nomanina hanao fitiliana sy kitapo fasika eo amboniny. Na izany aza, tsy nisy fotoana tamin'izany, ary ireo mpandeha voalohany dia 16 ary ny governoran'ny faritr'i Nizhny Novgorod Valery Shantsev.
  4. Ny 22 martsa 2012 teo akaikin'ny helodrano Bell 407 dia namely ny helikoptera. Na izany aza, tsy nisy fiantraikany teo amin'ny làlambe ny lalana, tsy nisy fiantraikany ny fitaovana.
  5. 31 Jolay 2014 tao anatin'ny iray tamin'ireo andry nandritra ny oram-baratra mahery vaika namely ny tselatra. Tamin'izay fotoana izay dia efa tao anaty trano rangahy ny olona.

Fiara kabine, adiresy

Tonga any Nizhny Novgorod ianao, dia tokony hitondra fiara mandeha amin'ny lakandranony. Tsy sarotra ny mahita izany. Ny station "Nizhegorodskaya" dia manakaiky ny kianjan'i Haymarket, ao afovoan-tanàna. Azonao atao ny mandamina adiny antsasakadiny mandeha amin'ny moron-dry Verkhne-Volzhskaya, na azonao atao any amin'ny fitateram-bahoaka. Raha misy olana, dia misy olona monina ao an-toerana manondro ny fitarihana marina.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.