Ny hanjo ny sambo "Costa Ambohitsilaozana"

Ity tantara ity Niteraka tabataba be dia be roa taona lasa izay. "Costa Ambohitsilaozana", iray amin'ireo tsara indrindra sy lafo vidy sambo 'izao tontolo izao, ny fomba adaladala, dia an vatohara morontsiraka andrefan'i Italia, ary zara raha nanao azy ho eny an-tanety. Ny ankamaroan'ny mpandeha ny fitetezam-paritra Cruise voavonjy, fa ny olona telo-polo no maty ary roa no tsy hita. Loza Liner "Costa Ambohitsilaozana", tsy misy antony fa tsy heverina ny apotheosis ny hadalàna. Tokony homen-tsiny noho ny fahafatesan 'ny sambo goavam-be ihany ny iray tamin'ireo kapiteny Francesco Schettino, araka ny tsirambina-javatra tsy Fikarohana fitsipika sy fitsipika lotsiyami Fikarohana. Fahadisoan-dàlana avy amin'ny lalana nandritra ny telo kilaometatra sy sasany dia atosiky ny faniriana handray ny namana efa ela ny lehiben'ny mpiambina, izay efa zatra ao amin'ny takariva mba hipetraka teo amoron'ny ny nosy. Ary tamin'ny fandrika mety ao amin'io faritra io alika niaina dranomasina toa tsy nieritreritra. Fa rehefa mbola idiocy fifandonana. "Costa Ambohitsilaozana" dia holed telo-polo metatra ny lavany, ary ny mpandeha tsy afaka nanampy fa hahatsapa ny midona amin-sy ny rattle.

Ny asa fanavotana

Kapiteny ela mba hahatakatra ny zava-misy, dia nanome toky ny mpandeha izay manahy sy araka ny fanapahan-kevitry ny "olana ara-teknika kely ny mpamokatra" Liner "Costa Ambohitsilaozana" dia hanohy hifindra eny an-dalana. Tamin'izany andro izany, raha Nanome toky ny lehiben'ny mpiambina mpandeha tamin'ny onjam-peo anatiny Network, ny rano mbola hirotsaka ho amin'ny fiarovana. Fotoana handaminana hamonjy asa no very. Tokony ho adiny iray taty aoriana dia sarotra ny mandainga, sambo horonan-taratasy nahatratra ambaratonga telo-polo, ary ny "Costa Ambohitsilaozana" mety Soso-kevitra eo. Nambara nandritra ny famoahana farany dia natao tamin'ny toe-piainana ny korontana sy ny tahotra. Ary ny kapiteny dia tsy misahirana hametraka ny fahoriana antso sy hangataka fanampiana ny moron-dranomasina sy ny asa famonjena. Tao an-tsambo ny Cruise Liner Tamin'io fotoana io dia nisy mpandeha 3216 ary mihoatra noho ny arivo mpikambana tantsambo sy ny mpanompony. Ireo olona rehetra ireo amin'ny alalan'ny kisendrasendra hita nitokana teny an-toerana tsy mety amin'ny fotoana mety. Tsara vintana izy ireo ihany, amin'ny heviny hoe ny morontsirak'i Giglio nosy akaiky indrindra. Iza no tsy manana toerana ao ampy amin'ny lakan'aina, dia afaka tonga izany tamin'ny lomano. Ary ny sambo mihitsy amin'ny faran'ny ny afaka milomano ka hatrany ambany tsy mbola lasa, dia nandry tamin'ny ny lafiny nosy akaikin'ny tanànan'i Porto Gil. Ny toerana mitoetra mandraka androany. Ny mpandeha farany nesorina taminy maraina noho ny fanampian'ny angidimby. Tsy ny olon-drehetra tsy nahavonjy.

"Costa Ambohitsilaozana" - inona no manaraka?

Mponina ny kely sy nosy kely malaza avy any amin'ny morontsirak'i Italia nahatsapa nandritra ny andro vitsivitsy ny sain'ny haino aman-jery 'izao tontolo izao. Ary ny nosy mihitsy tonga tampoka ny tompon'ny manintona toy izany ho toy ny vakin'ilay sambo ny transoceanic sambo fitsangantsanganana eo amin'ny amoron-dranomasina. "Costa Ambohitsilaozana" no anisan'ny lehibe indrindra folo sambo ny karazany avy eto amin'izao tontolo izao. Mponina ao amin'ny nosy dia mafy takiana mba hanadiovana azy any ho any. Fa izao no asa ara-teknika sy ara-bola sarotra tena lafo vidy. Na dia nahomby tamin'ny ampahany voalohany - ny sambo eo amin'ny toerana marina. Ny fanontaniana ny anjara.