HomelinessTools sy ny fitaovana

Ny mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana: toetra sy ny fametrahana. Ahoana no mifidy ny mivezivezy paompy ho an'ny rafitra amin'ny fanafanana?

Ny fitsipiky ny fiasan'ny rafitra nentim-paharazana fanafanana tao amin'ny trano kely miorina amin'ny mivezivezy ny coolant lakan-drano. Ho an'ny trano, ny toerana izay mety mihoatra ny 100 metatra toradroa, izany fomba fanafanana dia ho tsy mahomby. Ny anton'izany dia satria ny mivezivezy voajanahary manampy ny tsipika tsindry, izay tsy mihoatra ny 0.6 MPa. Kely loatra ny trano izay manana rihana roa na telo.

Ny paompy tokony ho

Mampitombo hery sy mivezivezy ao amin'ny rafitra tahan'ny mety ho amin'ny iray amin'ireo fomba roa. Ny voalohany mitaky ny fametrahan 'ny fantsona mahatalanjona savaivony, raha ny faharoa tafiditra ny fampiasana ny fitaovana manokana. Zavatra tsy mitempo manosika ny mivezivezy an-trano ho an'ny tsy miankina fanafanana rafitra. Voalohany hita vatana dia somary lafo satria ny vola lany dia avo ny sodina.

Paompy fifantenana in famolavolana View

Talohan'ny fifidianana mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana dia tokony ho tsara ny endri-javatra famolavolana ireo fitaovana. Roa karazana paompy dia hita eny an-tsena izay conventionally antsoina hoe maina na lena.

Toetra karazana fitaovana maina

Io karazana fitaovana dia tsy tafiditra mivantana fifandraisana amin'ny coolant ny miasa ampahany amin'ny Fanodina, satria ny antsoina hoe singa dia voaaro O-vava vola. Fa ny famokarana ny voalaza singa azo ampiasaina ny arintany agglomerate, seramika, Stainless vy na alumina. Izany dia miankina amin'ny karazana coolant. Mivezivezy paompy for fanafanana hazakazaka an-trano, ary manomboka ny hetsika ny vava vola aminy, mankany amin'ny samy izy. Faritra ny voalambolambo ambonin'ny tany izay miditra ao an hifandray sy mamorona ny sosona ny rano horonantsary. Fifandraisana toy izany dia namorona ny fahasamihafana eo amin'ny haavon'ny tsindry. Lohataona peratra no nanery an'i samy hafa, izay mandray anjara amin'ny zava-misy fa ny singa no nanitsy amin'izy samy izy ny halehiben'ny anaovan'ireo tsy misy fitsabahana. Talohan'ny fifidianana mivezivezy paompy ho an'ny rafitra amin'ny fanafanana, dia ilaina ny mahafantatra fa ny androm-piainan'ny olona ny vava vola aminy, dia tokony ho 3 taona, izay mateza kokoa raha oharina amin'ny fihary fonosana. Ity farany dia midika potoana hihena sy ny fisian'ny menaka.

operability

Raha miresaka momba ny fahombiazan'ny ny paompy ity karazana, mety hahatratra 80%. Raha tsy vonona ny tena avo lenta ny tabataba, dia tsy ilaina ny mividy fitaovana toy izany, raha tsy izany dia takiana ny hametraka ny misaraka efitra. Ny mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana, hevitra izay any miray feo amin'ny toetra, ny antony dia tsy dia matetika no voafidy.

Mampiavaka an'ireo karazana paompy mando

Raha eo anatrehanao lena karazana fitaovana miasa ho toy ny mitondra fiara ny impeller anisan'ny asa, izay naroboka tao amin'ny coolant. Ity farany manatanteraka ny asa ao amin'ny maotera sy ny lubricant coolant. Electric singa maotera, dia voaaro amin'ny rano fitaratra, vita tamin'ny Stainless vy. Efa tafapetraka eo amin'ny stator sy ny Fanodina. Ao ny anjara asan'ny fitaovana tanimanga manompo ny mpanamboatra ny Fanodina. Kosa ny fototry ny ny akony mitoetra manjarano. Trano fonenana azo fitaovana vita amin'ny varahina, varahina na vy. Talohan'ny fifidianana mivezivezy paompy ho an'ny rafitra amin'ny fanafanana, dia ilaina ny mahafantatra fa ny karazana vondrona mando manana feo ambany ampy. Amin'ny fitaovana toy izany ela velona fanompoana, nandritra izany dia tsy mitaky fikojakojana. Raha ilaina izany, ary ny fanamboarana dia ho entina mivoaka ampy fotsiny, izany dia mihatra amin'ny toe-javatra dia afaka manao tompony. Raha mieritreritra ny fomba hanaovana safidy ny mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana, dia zava-dehibe ny mandoa tsara ny fahaiza. Amin'ny lena karazana fitaovana toy izany fahombiazana eto ambany ny 30%.

Tokony ho mifidy ny karazana paompy lena?

Wet niely paompy ny rafitra fanafanana ireo toetra izay aseho ao amin'ny lahatsoratra, manolotra ny tsy hanahirana ny Modular fivoriana. Midika izany fa, amin'ny fotoana rehetra, ny tompony dia ho afaka hisolo ny diso nanam ampahany iray vaovao. Avy amin'ny fiangonana coil tokana afaka manaisotra tafahitsoka rivotra fotsiny. Raha hanaraka ny tanjona ny malefaka sady mitohy fiasan'ny ny fitaovana, dia ilaina ny hanamafisana ny lavaka horizontally, izay hanome fahafahana miditra amin'ny coolant bearings. Ny rano amin'ity tranga ity dia miasa ho toy ny lubricant.

Ny tena fepetra ho amin'ny fifantenana ny fitaovana pumping

Raha manapa-kevitra ny hifidy ny mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana, ny toetra izay aseho etsy ambony, dia tsy maintsy aloha mihaino ny haavon'ny ny fampisehoana. kajy fomba amin'ity raharaha ity dia somary tsotra. Power etona amin'ny tokony ho mitovy amin'ny amin'ny horonam-mifindra coolant isa-minitra. Noho izany, raha ny fototra fahaiza dia 35 KW, dia ny handeha hamaky ny 35 litatra ny rano. Amin'ny dingana manaraka ny rano mikoriana ny hisaraka mivezivezy anjara. Mba hanaovana izany, dia ampiasao ny fanazavana eo amin'ny hery radiators, izay fantatra, ary avy eo dia milaza fa angona. Mifidy ny paompy hery, dia afaka mihevitra fa ny elanelam-potoana io halavan'ny 10 metatra no ilaina mba hamoronana ny fanerena ny 0.6 cm. Ny fifantenana ny mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana azo vokatry ny toro lalana toy izany. Midika izany fa ny ara-dalàna ny fiasan'ny 100 metatra fantsona dia omena amin'ny lohany 6 metatra. Dia mitoetra ihany no hisafidy ny paompy fitaovana, izay hanome ny fahaiza-manao ara-teknika ny toe-piainana voalaza.

Paompy fisafidianana toerana

Rehefa avy mamaky ny fanazavana momba ny fomba hanaovana safidy ny mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana, dia azo atao ny hahazo ny fitaovana sy ny miroso amin 'ny anjara azo ampiharina. Apetraho ny paompy dia afaka ny ho eo ny famatsiana etona tsipika taorian'ny fitaovana, sy ny fiarovana ny vondrona. -Tsy izany, ny fiangonana mijoro manoloana ny etona eo amin'ny miverina. Part ny Masters no Nanoro hevitra mba hametraka fitaovana amin'ny fitsipika voalohany, raha anjara iray hafa - ao amin'ny faharoa. Amin'ny fomba fanao, ny toerana dia tsy hilalao vidiny, ary tsy misy vokany eo amin'ny asa sy ny fahafahana ny rafitra. Tsy nandinika diso sy ny filazana fa noho ny ambany ny mari-pana ny fitaovana fiverenana maharitra elaela kokoa. Matetika, dia nametraka ny fitaovana eo amin'ny tsipika miverina, izay nanazava ny zava-misy fa rehefa misy fahadisoana tsikaritra ary overheated hafanana etona amin'ny mpanelanelana amin'ny tontolo famindrana ny fiara manomboka ny fery izany. Izao no parovodnaya fifangaroana dia pumped any an-rafitra. Rehefa any an-etona nampidirany famindrana paompy dia hitsahatra, ary ny coolant mitsahatra mandroso eo amin'ny tambajotra. Ny etona ao amin'ny toe-javatra toy izany hetsika dia mety nipoaka fotsiny.

Endri-javatra ny fametrahana ny asa

Raha toa ka mieritreritra ny fomba haka ny mivezivezy paompy ho fanafanana, azo atao ny mamaky ny fanazavana voalaza etsy ambony. Kosa raha eo amin'ny sehatra ny fametrahana, dia zava-dehibe ny mitandrina maromaro fitsipika, teo aminy dia tokony ho nanao ny hevitra fa ny fitaovana dia afaka miasa ao na ny marindrano sy mitsangana toerana. Fametrahana mitandrina mikoriana tari-dalana, izay voalaza eo amin'ny trano. Fametrahana ny fitaovana, ny tompony dia tsy maintsy tafiditra ao ny fironana amin'ny habakabaka ny paompy. Dia tsy maintsy napetraka ka dia ny Fanodina Any amin'ny toerana marindrano.

Tsy maintsy tafiditra ao fametrahana ny paompy rehefa afaka hihetseha-ny fanamboarana sy fikojakojana aorian'ny fametrahana. Kajy ny mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana dia aseho etsy ambony, raha mbola ny asa fametrahana dia Amin'ny asa mora kokoa. Ny tarika dia tokony nitaingina teo amin'ny Bypass tsipika, fa ny vano no nametraka mivantana. Rehefa mifamadika ny rafitra eny hitohy asa tsy maintsy mivezivezy. Raha toa ny fametrahana dia natao tao misokatra rafitra, ny strainer, izay antsoina koa hoe ny sump, dia tsaratsara kokoa ny hametraka ny Bypass, fa tsy maintsy atao araka ny efijery. Raha ny amin'ny marary mitsika Network, ny sump no misy alohan'ny Bypass. Rehefa mafy orina solika etona TAPAKA FANTSONA dia ilaina ny tendrombohitra eo anoloan'ny-lalana telo miditra tsimoramora.

soso-kevitra tompony

Rehefa ny fifantenana ny mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana efa vita, dia afaka manomboka ny asa fametrahana. Ny tarika dia tsy tokony ho nametraka amin'ny fomba izay alalan'ny terminal ny marindrano efajoro miatrika downwards. Raha tsy misy safidy hafa, dia ilaina ny hanesorana efatra screws mba hiarovana ny trano, ary avy eo dia hiverina ny fitaovana amin'ny 180 degre ny efajoro. Ary rehefa afaka izany ny screws aroso ho toerana.

Fitomboan'ny fanampiny tsipirian'ilay

Fikajiana ny mivezivezy paompy ny rafitra fanafanana azo novokarin'ny ny tolo-kevitra voalaza etsy ambony. Fivoriambe ny asa dia zava-dehibe ny mitandrina ny iray an-kolaka kokoa ny hevitra. Izany dia mifototra amin 'ny tetika ny karazana olana. Raha voatery fikorianan'ny rano natao tany am-boalohany, avy eo dia mametraka ny Bypass tsy misy dikany. Izany dia noho ny zava-misy fa tsy misy paompy coolant mbola tsy mikoriana, satria tsy misy mety hantsana. Ao amin'io tarika dia mety ho nametraka ao an-niverina sodina eo amin'ny etona sy ny fanitarana tanky. Circulation paompy ny rafitra fanafanana, fametrahana izay tsy maintsy tanterahina amin'ny aseho teknolojia, dia tokony hieritreritra ny fisian'ny Bypass raha tsy tafiditra ny rafitra vintana. Amin'ny toe-javatra sasany, fa tsy misy baolina miditra tsimoramora ao amin'ny tsipika mahitsy nametraka mifanohitra miditra tsimoramora petal karazany. Mandritra ny fandidiana, ny tsindry paompy no hampijoro ny kiheba, sy ny tsipika mahitsy no mikatona. Taorian'ny tsy fahombiazan'ny fahefana dia nitsahatra ny paompy, ny tsindry mampisavoana, raha ny miditra tsimoramora dia hanokatra. Izany dia tonga dia hametraka ny rafitra ho afaka mivezivezy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.