Raha ny amin'ny handroaka rivotra avy amin'ny maotera hihena rafitra

Misy antony maro noho izay ny maotera rehefa mangatsiaka nanomboka nandritra ny fotoana ela izy namindro. Tao amin'ny iray tamin'izy ireo dia hiresaka ato amin'ity lahatsoratra ity. Matetika ao amin'ny maotera rafitra hihena toa airlock, izay ara-dalàna manakana ny fiasan'ny maotera ary miantoka fa ny maotera no overheated. Noho izany dia ilaina ny mahalala ny fomba handroaka ny rivotra avy ao amin'ny rafitra hihena.

Miomana mba miasa

Alohan'ny manomboka tsy handefa ny rivotra avy tao amin'ny maotera hihena rafitra (nahandro), dia mila miomana. Mba hanaovana izany, hametraka ny fiara amin'ny fisaka ambonin'ny mampahazo aina kokoa ho an'ny asa. Koa, raha tsy mbola nanomboka ny ra ny rafitra hihena ianao, dia mila mahazo ny fitaovana. Amin'ny maha-fitsipika, ilaina Phillips screwdriver, mpivady manan-danja ho an'ny fanesorana ny clamp.

Tsy maintsy tsaroantsika fa asa tanterahina eo amin'ny mangatsiaka fiara, ka rehefa avy nijanona mila 10 minitra eo ho eo dia tsy afaka nandady ambanin'ny Hood ny fiara miaraka amin'ny maotera zavedonnym. Esory ny fanitarana tanky Cap, dia azo atao amin'ny alalan'ny tanana. Ankoatra izany, sy hamaha ny rano ambany clamp sodina. Koa satria ny sakafo amin'ny alalan'ny coolant ny maotera, dia mila mitandrina mba tsy ho simba ny mpitsoka sodina rehetra. Ankehitriny ianao dia afaka mandeha mivantana mba hanesorana rivotra paosy.

Raha ny amin'ny handroaka rivotra avy ao amin'ny rafitra hihena

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny asa rehetra dia mandeha ny 10-15 minitra, raha haka ho mendrika vola, raha ny marina ary manao ihany dia tsy sarotra. Noho izany, ny zavatra voalohany tokony hifindra kely Clip. Avy eo, avy tao amin'ny faladiany dia handao ny rivotra, dia mety ho re ho zavatra mampisitrisitra. Taorian'ny rivotra fantsona dia esorina avy amin'ny fantsona dia mikoriana coolant (antifreeze), dia mampiseho fa tonga ny fotoana hiverina ny clamp ho any toerana.

Tsara homarihina fa mety nandritra ny famonoana ireo asa mba hanamarinana ny rafitra manontolo ho an'ny tete azo hihena. Ankehitriny, raha ny fantsona dia amin'ny fitoerany iny, ka clamp tightened mafy, mba hameno ny fitoeran-tsoliky ny fanitarana ny haavon'ny antifreeze i Max, dia afaka ny ho latsaka kely, raha mbola ny habetsaky ny tsiranoka dia lehibe noho ny kely indrindra allowable. Ary niaraka tamin'izay dia mendrika ny fanamarinana heater. Raha ara-dalàna fikorianan'ny rivotra sy ny hafanana marary mitsika dia tsy misy rivotra paosy, ary ianareo dia tanteraka niatrehany ny asa.

Mandeha ra rivotra avy ao amin'ny rafitra hihena: Method 2

Io no fomba mety ny tompon'ny fiara amin'ny milina afaka ny 1.6 litatra. Amin'ny tranga rehetra, ny rivotra miangona amin'ny avo indrindra Point, amin'ity tranga ity, ny throttle fiangonana. Noho izany, dia tsara ny hanala ny airlock niala teo. Mba hanaovana izany, dia mila hanaisotra ny fonony plastika, izay hita eo amin'ny maotera, ary avy eo dia voky hanesorana ny menaka satrony. Avy eo dia tsy maintsy tanteraka hanala ny rakotra fanaovam-panavotana, dia nitaingina amin'ny fingotra manokana tombo-kase.

Ny dingana manaraka dia ny fanakatonana ny sarony ho an'ny filler ny diloilo. Avy eo isika mahita ny throttle Hose fivoriana. Hampihena ny vozon'akanjoko sy hanala azy. Ary rehefa afaka izany, raha mitsoka ny rivotra tao an-fantsona toy izany mandra-pahatongan'ny fotoana tsy mbola tonga avy amin'ny rivotra rehetra, ary handatsaka antifreeze. Dia ampidiro eto ny Hose haingana indray, tokony mba ho azo antoka fa tsy misy rivotra mahazo ao. Fitsapana ny heater ary mankafy ny vokatry azo. Aza adino ny hitafy ny fonony aoriana teo amin'ny maotera.

Ahoana no tsy entrapment rivotra nandritra ny fanoloana ny coolant

Noho izany, tsy ny rehetra dia mahafantatra fa ao amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia niforona rivotra paosy mivantana mandritra ny fanoloana ny hihena rano. Mba hisorohana izany, dia mila hamaha ny clamp sy hitsaharana ny coolant Hose avy amin'ny firaisana. Fa izao no afa-tsy ny raharaha raha manana fiara injector. Ao izany no toetry ny carburettor dia tsy maintsy hitsaharana coolant Hose avy amin'ny firaisana ny carburettor.

Taorian'izay azo atao mba hameno fanitarana tanky amin'ny hydraulic ranon-javatra. Mila mameno ny haavon'ny max. Raha tsy misy, dia azo atao ny fanafody mandra-coolant tonga ny ambony tanky lelan-tendrombohitra. Ary rehefa afaka izany, ilay sarony mifarana mafy.

Ihany koa ilaina ny mampifandray ny hoses, izay tonga mba hamenoana amin'ny coolant rafitra. Nofoanana hanao fifandraisana ary avy eo dia manomboka ny maotera sy fotsy volo ny fandidiana mari-pana (saha maitso teo am-sensor). Amin'izao fotoana izao, ny mpankafy efa niova ho eo. Vonoy ny maotera, ary hijery ny coolant haavon'ny, raha latsaka kely, okay, ny ranon-javatra fotsiny dia pumped amin'ny alalan'ny rafitra. Fotsiny ianao mila ambony ny coolant.

Tsara ho tsaroantsika mandrakariva

Maro ny olona hanadino ny fototra fisafoana ny rafitra hihena ho ny fisian'ny takaitra (tete azo). Raha tsy tapaka Jereo ao amin'ilay hoe ny Hood, ny rivotra paosy azo ialana. Ankoatra izany, mba hanesorana rivotra avy ao amin'ny rafitra hihena Tsotra ampy, noho izany aza mankany amin'ny fanompoana. Indraindray izany dia azo atao toy izao manaraka izao. Car antso tao amin'ny kodiarana anoloana amin'ny havoana kely iray. Ao amin'io toerana amin'ny maotera hafainganam-pandeha 2000-3000 mijoro minitra vitsy. Amin'ny maha-fitsipika, avy eo dia manjavona-tsipiriany. Fa raha tsy miasa, dia isika no mampiasa ny fomba voalaza etsy ambony.

Ny iray dia tokony hitadidy foana fa ny harato fanafanana radiatera dia antoka fa ny rivotra hihena fivoahan'ny ny rafitra dia tsy ilaina fotsiny. Toy izany koa ny tsy tapaka Flushing ny rafitra hihena. Manasa azo atao amin'ny rano tsotra na DETERGENT manokana. Misy mpamily mampiasa zava-pisotro Coca-Cola, Sprite.

Teny vitsivitsy amin'ny famaranana

Amin'izao fotoana izao, maro ny mpamily no liana amin'ny valin 'ny fanontaniana mikasika ny fomba fiara ny rivotra avy ao amin'ny rafitra hihena, fa, araka ny voalaza etsy ambony, ny tsara indrindra fanafody - izany no ara-potoana tsara fisorohana sy ny fikarakarana ny fiara toerana. Indraindray manome tsiny banal mandefa, dia mora ny mamantatra taratra manimba ampy hazavana, noho, raha ny marina, no.

Antony iray hafa ny endriky ny rivotra paosy izay nampiasa coolant mahantra-kalitao. Izy dia tsy manao ny asany 100% mahomby, ary manampy ny clogging ny fantsona. Indraindray dia noho izany antony tsotra, ary misy ny ilaina ny mianatra ny fomba handroaka ny rivotra avy ao amin'ny rafitra araka ny tokony hihena. Amin'ny toe-javatra sasany, dia misy dikany ny hametraka ny sivana manokana izay miasa tsara na dia ambany toetra ranon eo ho eo. Fa mbola mora kokoa mba hividy coolant tsara kokoa noho ny sivana mihitsy. Arakaraka izany satria dia tsy maintsy hovana isan 3000-5000 km.