Redesign trano: ny fomba hampiharana? Inona no hamoaka ny vidin'ny trano redevelopment

Amin'ny maha-fitsipika, miaraka amin'ny fomba fiasa ny vanin-taona mafana, dia maro ny tompony 'stalinok "sy ny" Khrushchev, "naorina nandritra ny vanim-potoana Sovietika, tetika redevelopment ny trano. Ary ny hahatakatra ny mety ho fikasana tsara; Iza no tsy te-hampitombo ny kianja lahatsary tao ny trano izy.

Na izany aza, tokony ho tsaroantsika mandrakariva fa, na dia eo aza ny fomba isan-karazany ny Hanavao ny trano izy mba hanatitra fanovana mila manitsy, kanefa tsy hoe manimba ny fitsipika ao amin'ny lalàna Rosiana. Raha tsy miraharaha azy, ny vokany ho anao dia mety ho tena mahafinaritra.

Inona no atahorana ny tsy nahazoan-dalana redevelopment

Raha toa ianao ka eo amin'ny nahim-tsy ny manaiky ny manam-pahefana ny manao fanovana manan-danja ho an'ny trano, tsy mandoa ny lamandy fotsiny, nefa mbola ho voatery hiverina azy ho any amin'ny fanjakana tany am-boalohany.

Ankoatra izany, olana mipoitra ny tsy miankina ny trano, izay mety ho avy eo vita ny mivarotra na bequeath toy ny varotra sy ny fahatanterahan'ny ny fomba ara-dalàna ny trano dia mila ny gorodona BTI drafitra. Amin'ity tranga ity, satria dia dazzle redevelopment tsipika mena.

Koa tsarovy fa mba hanafina ny toetr'andro ny trano amin'ny alalan'ny antoko fahatelo no tena sarotra. Izay mety ho elektrisianina na plumber, izay miantso ho Fanamboarana eo amin'ny trano, mba hampahafantatra ny maso fahefana, amin'ity tranga ity, ny trano fonenana maso, no dia an-tsitrapo nanao ny fiovam-po ao an-trano ihany. Eny, ary ny mpiara-monina dia afaka manomboka ny famerenana.

Inona no azonao atao ao amin'ny trano tsy misy fahazoan-dalana manokana

Mazava ho azy fa maro no mety hanontany ilay fanontaniana hoe: "Moa ve azo atao ny handamina anao manokana fanovana ny trano?" Mazava ho azy eny. Ny sasany amin'ireo dia tsy mitaky fanovana trano fiakaran'ny amin'ny tranga mba hahazoana fahazoan-dalana. Ohatra, azonao atao ny ho avy misaraka efitra fandroana sy ny kabine.

Na dia voarara toe hanova ny varavarankely, ny haben'ny vavahady, fitaratra davarangana, nametraka fantson-drano vaovao.

Ankoatra ny voalaza etsy ambony, ny tompony dia manana ny fisainana mazava hanao tarehy simba, anisan'izany ny fanoloana ny fidirana sy ny varavarana anatiny, nohavaozina Flooring, fanesorana sy ny fametrahana ny mezzanine ary nanorina-in cabinets, hamafa maharitra partitions.

Inona no tokony hataoko mba hahatonga ny redevelopment ny sata ara-dalàna

Misy ny lojika dia tena fanontaniana: "Ahoana no marina mba hamoaka redevelopment trano?" Misy fomba roa mba hamahana izany. Ny voalohany - dia ny hifandray ny governemanta mety sampan-draharaha mba hahazoana alalana drafitra. Ny faharoa - ho any amin'ny fitsarana, rehefa tsy nahazoan-dalana manao asa ho ara-dalàna ny fiovana.

fitsarana fitsarana

Noho izany, Remodeling trano. Ny fomba tsara hanaovana azy? Raha toa ianao ka lany tsy misy ny fahazoan-dalana avy ny asa ilaina, dia foana ny trano ihany no mety ho fitsarana amin'ny endrika niova fo. Dia hanendry mety tsara, ary mifototra amin'ny fanadinana azy fanapahan-kevitra fa Hianao no nanao fiovana ao an-tokantrano dia tsy manitsakitsaka ny zo sy ny tombontsoan'ny olom-pirenena hafa.

Na izany aza, amin'ny fomba fanao izany dia tena lafo sy mandany fotoana izany, satria mila ny hahazo ny hevitry ny maro ny manam-pahaizana manokana, ary tsy misy mpahay lalàna za-draharaha dia tsy afaka hanao izay marina izy.

Nahazo fahazoan-dalana avy amin'ny vatana bahoaka

Indrisy, fa tsy nisy fomba tsotra - redevelopment ny trano. Ahoana no hanaovana azy araka ny tokony ho tsy misy fitsarana anjara? Alohan'ny nanomboka fanavaozana goavana, dia tsy maintsy mahazo fahazoan-dalana ianao. Afaka ampiharina amin'ny kaominina noho ny toerana misy ny fananana, izany hoe, ny Interdepartmental Commission (IAC), manolotra tahirin-kevitra manam-pahefana sasany.

Ary fantatrao hoe aiza no ho avy fanovana ny trano. Na izany aza, inona no taratasy ilaina noho izany?

Lisitry ny antontan-taratasy

Miomana mba hanome ny antontan-taratasy:

• fanoratana taratasy fanamarinana ny trano;
• tetikasa fanavaozana efitrano, dalàna novonoina ho faty;
• Fanambarana ny redevelopment;
• ny antontan-taratasy nanamafy fa Hianao no tompon'ny faritry, izay mikasa ny hanatanteraka ny asa ao amin'ny toetr'andro;
• fanekena ny izahay ary nipetraka tany amin'ny trano;
• Komity Fanapahan-kevitra momba ny fiarovana sy ny Fampiasana Monuments.

Tamin'ny dingana farany, raha ny antontan-taratasy mba tanteraka, ny IAC dia manomana ny antontan-taratasy dia azo atao izany redevelopment eo amin'ny lafiny lalàna.

Tranga izay ny redevelopment ny fampiantranoana dia nandà

Tsy maintsy antitranterina indray mandeha indray fa ny sarotra sy ny tompon'andraikitra asa - redevelopment ny trano. Ahoana no hanaovana azy eo anivon'ny ny lalàna, vitsy fantatrareo. Ny manam-pahaizana manokana matetika IAC nandà ny tompon'ny trano ao amin'ny faritry redevelopment. Ary toy izany no mitranga fa voaofana redevelopment trano tetikasa dia tsy mahafeno ny fepetra ara-dalàna.

Na ahoana na ahoana, ny manam-pahefana dia voatery hamaly an-tsoratra ny anton'ny fandavana, ny dika mitovy izay no irahina ho any ny mpangataka tsy taty aoriana noho ny telo (3) raharaham-barotra andro manomboka amin'ny vaninandro ny fikorianan'ny ra.

Indro ny dingana sarotra - redevelopment ny trano. Ahoana no hanaovana azy tanteraka, ary nisy diso, ho fantatry ny rehetra, fa ny faniriana mba hanatsarana ny ny an-trano ela na ho haingana dia misy maro.

Inona no toe-javatra tsy misy ny fanekena tsy afaka manao

Ny mpanao lalàna dia mazava tsara ny hevitra amin'ny izay mba hanatanteraka fanovana tsy nahazoana alalana avy amin'ny manam-pahefana mifanaraka misy azo atao. Indrindra indrindra, isika dia miresaka momba ny toe-javatra izay ny fiovam-po ny faritry dia hiteraka fiovana lehibe teo amin'ny fanorenana tetikasa. Amin'ity tranga ity, dia ilaina mba hahazoana ny fankatoavan'ny ponenana fisafoana.

Izany dia nanazava ny zava-misy fa ny tetikasa tsirairay mahakasika ny fanorenana ny singa tsirairay ny enta-mavesatra eo amin'ny famolavolana ny mitondra. Koa, Asa vaventy dia natao manokana ho enta-mavesatra. Na dia misy toe-javatra izay misy kilema eo amin'ny firafitry ny rihana voalohany nitarika ny firodanan'ny tanteraka ny trano.

Izany hoe, raha tanany koa no handeha hamaky ny fanokafana amin'ny rindrina mitondra, na hanova ny masontsivana ny Asa vaventy rafitra, dia ho entina ho panjakana andraikitra. Toy ny famaizana, sazy azo ampiharina aminao.

Ny vola lany ny paika

Maro no liana amin'ny ny fanontaniana mikasika ny tena izany vidiny ny hamoaka redevelopment trano. Mazava ho azy, ny isa manokana hiantso misy azo atao, satria ny vidiny dia miankina amin'ny lafin-javatra maro: ny haavon'ny pitsiny ny toetr'andro ny faritry, ny faritra, isan'ny gorodona, ary na dia ny toerana misy ny trano.

Koa ny vola lany amin'ny fomba vokany eo amin'ny lalana izay mikasa ny fanovana ara-dalàna. Ho vonona amin 'ny zava-misy fa ny fomba fiasa ara-pitsarana mila vola fanampiny. Ary tsarovy fa ny redevelopment ny trano taloha dia ho mora kokoa noho ny trano vaovao. Mazava ho azy, fa tsara ny mitady fanampiana avy amin'ny orinasa izay manao izany amin'ny matihanina fototra. Izy ireo dia ho afaka ny miomana araky ny tokony mahaliana famolavolana tetikasa, hampivelatra ny redevelopment drafitra ary mandrindra izany ny rafi-panjakana. Tompon'ny efitrano fandriana iray-trano hitentina izany fanompoana izany amin'ny 80 000 ny 150 000 roubles.

famaranana

Manasongadina indray mandeha indray isika, raha tsy manana hevitra mikasika ny fomba hamoaka redevelopment trano, ary no dia ho tena sarotra raha tsy misy ny fanampian'ny matihanina mahay.