"Reno Logan": ny fanoloana ny fotoana fehin-kibo. Toromarika, toro-hevitra ny mpamily

Gas distribution rafitra - iray tena lehibe ao amin'ny vondrona misy maotera. Teo aloha, dia nampidirina tao hetsika iray rojo. Ankehitriny, ny ankamaroan'ny mpanamboatra mirona amin'ny hametraka ny fehikibo fiara. Toy izany fotoana fiara mainka nangina miasa. Ankoatra izany, ny fanoloana ny fotoana fehin-kibo ( "Reno Logan" 8 valves tsy misy afa-tsy ireo) dia nanao be mora kokoa noho ny fanesorana sy ny fametrahana ny rojo. Eny ary, andeha isika hijery ny fomba hanaovana izany asa eo amin'ny ny.

About vavahadin-tserasera

Ataovy an-tsoratra lalàna 90 arivo kilometatra. Na izany aza, zava-nitranga an-tsaha dia mampiseho fa ny loharano 'ny fehin-kibo dia tsy mihoatra ny 60 arivo. Tamin 'izay fotoana, dia toa mafy sy ny ranomaso triatra. Rehefa amin'ny kely indrindra ka ho tanteraka ny fanoloana ny fehin-kibo no ilaina. Marihina fa ny fehin-kibo fiara no nifamoivoy sy ny mpamokatra. "Reno Logan" (i.e. rechargeable bateria) dia voampanga mba hifindra avy amin'ny crankshaft rotational angovo. Loharanon'ny singa toy izany dia mihoatra ny 100 arivo. Ny tena famantarana - ny sifflet fehikibo. Amin'ity tranga ity, ny mpamokatra dia tsy miasa. "Reno Logan" haingana navoaka. Raha ny fotoana, dia Manao ny fehikibo eo amin'ny faritra ny nify. Indrindra indrindra, dia miaina enta-mavesatra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Indraindray ny zavatra jumps ny 1 nify. Noho izany, ny offset mitranga fotoana. Nandinika tsy fahombiazana ny ignition, ny fiara mandevona solika bebe kokoa. Mihena be hery sy ny mpandahateny.

Mariho fa ny fotoana fehikibo nitaingina fiara tsy eo amin'ny fiara "Reno Logan" 1.4. Eto, toy ny rojo nitarika rafitra no ampiasaina. Izany dia azo antoka kokoa. Taloha, toy ny fiara no ampiasaina ho an'ny fiara 90%. Resource rojo fiara dia tokony ho 300 arivo amby iray alina. Na izany aza, dia sarotra kokoa ny hisolo. Eny, ary "Reno Logan" fiara mihitsy dia mihoatra lavitra noho ny tabataba miaraka amin'ny fehin-kibo iray no nametraka.

Inona no tokony hatahotra aho raha ny interruption haharitra? Voalohany indrindra, dia diso fiasan'ny valves. Misy mety handrava ny maotera. "Reno Logan" - tena azo antoka fiara, fa ny miditra tsimoramora mety hisokatra ao anatin'ny fotoana ny piston any TDC. Noho izany, ireo zavatra roa ao mifandray amin'izy samy izy. Valve bends. Ny sary manaraka.

Price ny fanamboarana amin'ity raharaha ity dia mitovy ny antsasaky ny vola lany ny maotera. Hitandrina ny miditra tsimoramora rafitra, mila tsy tapaka (tsy latsaky ny indray mandeha isaky ny 15 arivo kilometatra) hijery toe fehikibo. Raha ilaina - ny hisolo.

Worth be tsipiriany?

Ny vidin'ny iray vaovao ny fehin-kibo "Reno Logan" dia tokony ho 600 roubles. Ny vola lany amin'ny fanoloana ny fanompoana ao an-tobin'ny isan-karazany ny 5 ka hatramin'ny 10 arivo roubles. Mazava ho nomena ny vidin'ny fanamboarana, misy ny fanontaniana ny tena fametrahana rafitra ity. Ataovy mora.

Ahoana no hisolo?

Noho izany, aoka isika hijery ny fomba hanaovana fiara "Reno Logan" Timing fehikibo fanoloana amin'ny tànany. Voalohany dia mila hanokatra ny Hood, ary manala ny plastika casing ny fiara. Avy eo dia mila jacking ny anoloan'ny fiara. Ny asa dia hatao eo amin'ny sisiny ankavanan'ny ny maotera, noho izany dia manandratra anjara ity. Araka ny bebe kokoa nentina teo amin'ny fiara "Reno Logan" fanoloana ny fotoana fehin-kibo? Ary rehefa afaka izany, dia esory ny kodiarana sy ny hanesorana ny crankcase. Izany dia mifatotra amin'ny horonan vitsivitsy. Koa, ny hery rafitra arovan'ny plastika mudguard.

Ary izahay koa dia sitrana. Tsara ny mampiasa Ratchet wrenches amin'ny andian-doha. Izany dia be hanafainganana ny fanoloana dingana. Rehefa avy nasiana mpiambina ny plastika mudguard dia takiana mba hanakorontana ny crankshaft pulley bolt. Mba hanaovana izany, dia mila ny fanalahidy izy ireo "18" amin'ny lava kiboriny. Mariho tsara - ny "neytralke" bolt dia horonam-boky. Mba hanidy ny crankshaft, anisan'izany ny fitaovana fahadimy. Raha ny bolt ary avy eo scrolled, antso mpanampy, ka nanery ny notapahiny pedal. Tamin'izay fotoana izay, dia ilaina ny hanakorontana ny pulley fasteners. Avy eo, esory ny maotera fanohanana. Araka ny bebe kokoa nentina teo amin'ny fiara "Reno Logan" fanoloana ny fotoana fehin-kibo? Dia hanaisotra ny fiara fehin-kibo mihitsy. Isika koa dia mila hanala ny bolt tensioner pulley (mampiasa ny "10" fanalahidy sy ny "13"). Hanesorana ny paompy-roller ny hydraulic fanamafisam-peo. Mba hanaovana izany, manaraka ny fihodin'ny famantaranandro cranking izany.

Tags

Izany no tena manan-danja iray teboka. Fa araka ny tokony fametrahana ny fehin-kibo, dia mila ny camshaft hanodinana ny marika izy.

Tsy maintsy mitovy ny olona izay manana ny andilany.

Inona ny Manaraka

Ary rehefa afaka izany, hanesorana ny bazana ny fifanenjanana pulley, ary manala ny hafa ancillaries. Ao amin'ny fehin-kibo momba ny vaovao-roller sy hahita ny tenifototra. Tsy maintsy ho toy izany koa amin 'izay manana ny taloha singa fiara. Zava-dehibe ny manaraka ny tari-dalana ny fehin-kibo hetsika. Tandremo tsara ny zana-tsipìka. Mila hanodinana ny fitarihan'ny mandeha ny camshaft fitaovana. Manambatra ny etikety eo amin'ny fitaovana sy ny fehin-kibo. Mafy ny lohataona-mavesatra entana-roller, nametraka ny screwdriver ao amin'ny lavaka. Mametraka azy eo amin'ny maotera. "Reno Logan" mbola mijanona. Esory ny screwdriver avy amin'ny horonan-taratasy. Ity farany dia tsy maintsy mamoaka ny tsindry (izany dia midika fa lohataona dia Voafingan'ny). Noho izany, ny fehin-kibo, dia hanenjanana kokoa amim-pahombiazana.

miala ny crankshaft

Manaraka, dia mijery ny fomba tsara ny fehikibo efa tightened sy ny vatsy raha mifanojo amin'ny marika (raha miditra tsimoramora ny piston adjoin). Esory ny fiara sy ny fampitana sy ny hanodinana ny crankshaft. Dia tokony hanodinana ny maimaim-poana.

Ao amin'ny TDC piston tsy tokony hahatsapa ny fanoherana. Raha izany, jereo ny toerana misy ny pinion mikasika ny fehikibo nify.

hanenjanany Torque

Tensioner tightened tamin'ny miaramila 27 NM. Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy mampiasa ny Torque wrench. Izy mijery toy izao manaraka izao.

Ny vola dia tokony ho 2-3 arivo roubles. Zava-dehibe ny mitandrina ny hanenjanany marina. Raha tsy izany, ny fehin-kibo dia mety ho mahamenatra. Nampitandrina ny mpamily za-draharaha: Raha hisintona lahatsary ianao dia afaka rip ny bolt - ampahany dia hitoetra ao amin'ny Varingarin'i andian-tsoratra. Amin'ny toe-javatra ity, dia tena sarotra ny hantsaka (raha tsy welded javatra vy ary mampiasa azy io ho toy ny fanalahidy).

hijerena olana

Isaky ny 15 arivo kilometatra no tsy maintsy hijery ny toe-javatra nisy ny fehin-kibo, fa ny fikasana koa hanamarinana ny tightness izany, ka tsy maika ny nify. Noho izany, handrodanana ny trano sy ny rakotra fanaovam-panavotana tamin'ny tranga fotoana ny fanalahidin'ny cranking ela azo ahitsy ny crankshaft pulley 1 indray manaraka ny fihodin'ny famantaranandro. Fehin-kibo tsara tensioned dia tokony ho niova 90 degre avy amin'ny ezaka ny rantsan, ampiharina eo amin'ny pulleys sy ny crankshaft raspred-.

Ahoana raha ny fehin-kibo no malemy? Hanesorana ny bazana ny olana pulley. Miverena izany manohitra ny manaraka ny fihodin'ny famantaranandro avy 10-15 ambaratonga. Raha tsy spetsklyucha, dia afaka mampiasa ny 2 drills. Izy ireo napetraka tao amin'ny lavaka sy ny hamehezany ny screwdriver-roller farany. Inona ny manaraka? Mafy ny bazana famerana-roller sy hijery indray ny fihenjanana. Raha toa ny singa dia Compressed, ny bazana ny heviny manaraka ny fihodin'ny famantaranandro.

famaranana

Ankehitriny anao hahafantatra ny fomba hahatonga ny fiara "Reno Logan" Timing fehikibo fanoloana amin'ny tànany. Araka ny hitanao, dia azo atao ny manatanteraka ny paika tsy miankina. Ny zava-dehibe indrindra - tsy manomboka ny maotera raha toa misy fanoherana ny pistons.