Ahoana no maro ireo zavatra voalaza sy nosoratana momba ny fiara malaza UAZ-469, fa ny lohahevitra mbola mitombina. Sambany nidina ny fiangonana tsipika tamin'ny 1973, dia lasa fanoloana ny SUV gaz-69, famokarana izay efa nafindra tany Ulyanovsk. Rehefa variana ny tsara indrindra mampiavaka ny nodimbiasany, ary hatao manala ny sasany ny fahadisoana, ny vaovao milina Tena hery anaty lehibe ny toetr'andro, izay mbola ny boloky hazo ny Ulyanovsk Automobile Plant nandeha bebe kokoa taranaka vaovao rehetra-lalana fiara. Tsara homarihina fa nandritra ny fitsapana ny fiara vaovao ao amin'ny Kaokazy, noho ny fangatahan'ny UAZ mpikaroka an-toerana mora foana ho amin'ny Altitude nihanika ny 4 km, ary mora ihany koa ny avy any amin'ny azy. Factory fitsipika tsy misy winches milina sy ny fitaovana manokana hafa nanao ny fiakarana ao amin'ny 40 minitra!
UAZ-469 - ny fanovana ny miaramila sy ny sivily iray antsoina hoe UAZ-469 sy B, hafahafa ampy, nandeha teny an-conveyor kely aloha, tamin'ny faramparan'ny taona 1972. Tamin'izay fotoana ny fandefasana teo koa izy telo modely. Ny fahatelo dia UAZ-469 BG, mpitsabo dikan-tenin'ny fiara.
UAZ-469, izay fepetra arahana Tapa-kevitra voalohany indrindra ny miaramila, efa niova ho tsotra, unpretentious fiara. Fa voenproma dikan nanana amin'ny tetezana onboard Hub fampihenana, izay navela hampitombo ny tany fangatahany fahazoan-dalana any amin'ny iray mahavariana 300 mm ny dika amin'ny tovana "B" ihany no afaka mirehareha ny fitsipika axle andry. Raha oharina amin'ny ny nodimbiasany, koa nitovy Rover anatiny sy maotera lehibe mampitohy, maivana fambolena, tsara kokoa ergonomics ny fiantsoantson'ny mpampandeha. Ny tena zava-dehibe ankehitriny dia tsy ilaina hamokarana roa dikan: entana sy mpandeha. UAZ, niova noho ny efitra sy ny biraom-mamoritra aoriana, natambatra ireo asa roa. Ny milina dia afaka hitondra ny 600 kilao ny entana ary miaraka amin'izay koa, nitarika mora ny fitaovam-piadiana basy. Amin'ny mahatalanjona tany fangatahany fahazoan-dalana, afaka manao lalana, ary tanteraka tsy misy intsony eny na aiza na aiza, ary mandeha amin'ny tongotra sarotra.
Tsy misy tranga, tamin'ny voalohany, teo am-baravarana "UAZ" Tsy nisy hidin-trano, ary raha ny miaramila momba ny nororana, ny toeram-piompiana iombonana Sovietika tena very hevitra izany. Taorian'izay, dia nanapa-kevitra mazava ho olana izany.
UAZ-469, izay mandinika ny miaramila sy ny mponina dia ny ankamaroany tsara, matetika namela ambany mpiasa mahay. Serviceability lalana miavaka fiara mamela anao hanao fanamboarana madinika any an-tsaha, "ny lohalika." Ny mampiavaka fijery ny fiara dia nahazo anaram-bosotra malaza "Bobby." Eny tokoa, ho toy ny mongrel mahatoky, "UAZ" dia nentina miaraka amin'ny tompon'ny rehetra ny zava-tsarotra, zara raha ho levona mandrakizay, ary matetika voavonjy avy amin'ny toe-javatra sarotra indrindra.
Ary izao no toy izany iraisana "Bobby" dia nitsidika tamin'ny enina kontinanta nandray anjara tamin'ny Saika rehetra ady mitam-piadiana eto amin'izao tontolo izao, dia lasa tena ilaina Mpanampy ny mpanarato sy ny mpihaza, nitoetra teo ny tsipika mahery telo-polo taona, rehefa nandalo maro taranaka ny fanavaozana. Tsy ara-drariny azo tsy marina hatao hoe malaza.