ZIL-135 ( "Rivo-doza"): sary sy ny toetra ara-teknika

Ny voalohany dia be kamiao miaramila hafa noho izay namorona ny amin'izao andro izao. Na dia nandritra ny Ady Lehibe Patriotic nahazo laza manokana antsoina hoe multi-tanjona tranofiara, mpiasa isan-karazany fanamboarana fiara sy ny finday hira.

Izany ady haingana milina fampandrosoana ny injeniera, ary koa amin'ny ho avy nitondra azy ho any ambony sady tsara lavitra ambaratonga. Mba hanome fahafaham-po ny faniriana rehetra sy ny zavatra ilain'ny ny tafika, nila fiara manokana. Noho ny tombontsoan'ny ny miaramila departemanta ny fitaterana ara-tafika toy ny kamiao, novokarina amin'ny tsy mampino ny tahan'ny, ka lasa be pitsiny kokoa isaky ny.

Raha ampitahaina amin'ny voalohany ohatra ny teknolojia maoderina fitaterana toa ho zavatra mahazatra sy avo-teknolojia.

ZIL-135 "Rivo-doza"

Reactive rafitra ZIL-135 LM "Rivo-doza" tamin'ny voalohany natao mba handresy mifono vy sy ny fiara mifono vy kely, kely-tongotra sy ny fiara mifono vy vondrona vondrona. Araka ny ZIL-135 ampiasaina LM, izay mampiavaka ny milina fototra sahaza ho an'ny asa izany.

History of fampandrosoana

Tany am-boalohany dia mandroso ny fiara ZIL ankehitriny, ary modely ZIL-135 A mitovy amin'ny fiara hafa ny fisian'ny orinasa ny fandefasana mandeha ho azy. 135-Ny faha modely nametraka hydromechanical fampitana amin'ny dingana ara enina. Voalohany, toerana ireo dia manangana sy manufactures iray amin'ireo fitaovana vysokoosnaschennyh ZiL sampany.

Baza Tsy afaka manao toy izany GMP noho ny zava-misy fa tsy nisy ny fitaovana manokana, noho izany dia ilaina ny hananganana haingana ny fandefasana vaovao. Tamin'ity indray mitoraka ity, ny fiara dia fitaovana haingana dimy-boky, izay lehibe hiasa amin'ny YAMZ. Famolavolana io dia farany, niteraka zava-dehibe niova ratios. Fa mirindra ara-dalàna sy ny asan 'ny fifindran'ny sy ny powertrain injeniera nametraka ny roa sosona-clutch fandefasana. Kambana fanaraha-maso ny vondrona dia nohariana mba hiatrehana ny olana ny synchronization.

Nandritra ny ririnina Design Birao dia nahavita soa aman-tsara ny fampandrosoana sy fanavaozana ny vaovao chassis. 4 Martsa 1963, dia natolotra voalohany amin'ny milina fandefasana, ny fiara ZIL-135 LM. Chief Mpamorona nanao PhD LP Lysenko. Noho ny fanovana ny fifindran'ny hafainganan'ny nihena kely, ka hisintona, saingy taty aoriana dia lasa fiara kokoa ara-toekarena.

chassis

Mitovy ho toy ny nodimbiasany, ao amin'ny ZIL-135 vaovao LM nametraka maotera roa feno lasantsy. Zavatra tsy miendrika V 8 maotera amin'ny modely cylinders Zil-375YA. Ny herin'ny fahefana vondrona tsirairay dia 180 "soavaly". Fa tsara kokoa hihena teo amin'ny lafiny roa amin'ny mampitohy roa radiators hery nametraka vondrona, mpankafy izay efa nandroaka ny iray ny maotera. oscillator tanky roa no voatendry ho isaky ny fiara Motors. ZIL-135 LM - izany no voalohany kamiao miaramila, izay vaovao tanteraka ny rafitra ignition nampidirina.

endri-javatra

Fiarovana ny rafitra ignition mamela asa roa samy Motors. Ao amin'ny zava-nitranga fa ny iray amin'ireo Motors ho levona mandrakizay ny, ny milina dia tsy very mivezivezy. Na dia hery iray sampana dia mamela ny ady fiara mba ho ny tena ratsy tsy misy very ny hafainganam-pandeha sy ny lalana. Nisy tranga iray tsy misy fiara io dia niverina ho any amin'ny tena ratsy noho ny fanampian'ny tugboats. Tsy izany no nitranga na dia ao Afghanistan.

Mampiasa roa ny maotera

Fampiharana ny rafitra roa fitaovana tao Zil-135 dia nateraky ny fisalasalany handray hampitombo ny azo itokisana ny nanakodia tahiry. Ny antony lehibe indrindra dia hoe amin'ny fotoana ny miaramila milina ao amin'ny URSS tsy fiara iray ny vondrona ny hery, izay mety samy hafa be hery. Na dia teo aza izany, ny tena dia maro azo itokisana heny noho ny nodimbiasany. Ny tena tombon-dahiny - ny solika tahan'ny fandaniana, dia loza. Ao amin'io fifandraisana be dia be ny fanakianana.

tany mafana dika

fanondranana manokana dikan-tenin'ny ZIL-135 LMT dia naorina ho an'ny firenena amin'ny tany mafana toetr'andro. Ny tena maha samy hafa ny ohatra izany ny fototra fiara - nanamafy hihena rafitra, ary koa natao manokana hermetic fitaovana herinaratra. Niova koa ny Bika Aman 'endrika, ZIL dia nolokoana tamin'ny loko fasika. Ankoatra ny rehetra ny fanovana ao amin'ny fandaharana manokana ary lasa chassis manana vatoaratra roa. Tsara homarihina fa vatoaratra efatra no napetraka ao amin'ny rafitra ny miaramila. Niova famolavolana sy ny fastening ny fonony ao amin'ny maotera mampitohy. Ireo fitomboan'ny filàna ny sakana fanampiny milina ho an'ny TPM 9T29 marika fa mamaly ny.

nitranga fahiny

Ny vaovao nitranga fahiny ny upgraded maivana chassis 135 LMP dia naorina teo an 1972. Zavatra tsy chassis dia natao ho toy ny fiara rehetra izao. Ny nodimbiasany manasongadina nitranga fahiny mandroso absorbers dona, ary koa ny fanamafisam-peo mahery vaika kokoa ny freins. Niseho sy vaovao ao anatin'ny fiara heater. Fanatsarana nikasika fijery, casing vaovao izay fitaovana ity tranon'ny mpanampy. Izy no nanalana azy eo anoloan'ny efitra soson'ny. Taorian'ny fitsapana, dia nametraka ny fanaraha-maso ny fanjifàna solika, izay efa nitombo 100 litatra isaky ny 100 kilometatra. Mandritra izany fotoana izany dia mihena ny hery tahiry, dia mitovy amin'ny 520 km.

famaranana

Kamiao feno akanjo miaramila avy amin'ny fomba fijery ara-teknika, fa avy amin'ny hevitry ny mpahay siansa tafiditra amin'ny fampandrosoana ny vaovao amin'ny variants nitranga fahiny, tsy azo tsinontsinoavina. Ohatra, fanovana Zil E-135 dia nitoetra tany amin'ny tany andrana santionany, na dia eo aza ny fampisehoana nohatsaraina. Ho 135e dia farany chassis 135L fototra milina, izay any am-parany dia fitaovana amin'ny torsion bara fampiatoana amin'ny na anoloana sy ny kodiarana aoriana. Io fiara dia Saika Mila asehontsika ny fahadisoan'ireo prototypes teo aloha, fa noho ny antony tsy fantatra, toy ny tamin'ny andian-dahatsoratra ka tsy nahazo.