Ny vokatra madinidin'ny fanombohana matihanina amin'ny mari-pahaizana milamina, ny tsy fahampian'ny fahantrana mandritra ny fihetsika, ny tsy fandriam-pahalemana avy amin'ny fiaramanidina avy any ivelany, ny trano fisakafoana misokatra dia ny fiantraikany lehibe indrindra amin'ny alohan'ny 2961 ZIL - model 2906. Fantatra izy ireo taorian'ny fisedrana maro samihafa. Nofehezin'ireo mpanamboatra fiara ny karazana entana rehetra sy fanaraha-maso. Ny fanandramana tsy nahomby dia nahatonga ny ZIL 29061 (fiara manerana ny tany) rehetra novolavolaina. Lasa lehibe ilay famelabelarana. Izany dia nahatonga ny fametrahana karazan'olona matanjaka mahery sy ny fahamendrehana. Ho an'ny fampitaovana dia nisy fiaramanidina afaka novana.
Design Features
Ny lavany dia nitombo ho iray metatra raha oharina amin'ny modely teo aloha. Teo anoloana ny fihobiana, nisy mpilatsaka an-tselatra, ary koa toerana marefo. Tao ambadika dia nisy kamiao iray, izay nampiantrano ny motera. Ny famindrana, izay nahitana ny jipper ZIL 29061, dia nahitana singa maromaro:
• Takelaka roa tokana;
• 2 famantaranandro mahazatra efatra;
• Zana-tsoroka 2;
• fitaovana hafa 2 ho an'ny famerenana;
• gimbal transmission.
fitantanana
Ny fampiasana simultaneous ny zana-kodiarana roa dia nitranga rehefa navotsotra ny elatra teo amin'ny ankavanana teo amin'ny seza mpamily. KP, nahatsikaritra ny mety hisian'ny fanovana, dia fanampiny ary nantsoina hoe planeta. Ny fitaovana voalohany - ny fiarovana, izay teo amin'ny ilany havia, no napetraka. Ny faharoa - niverina io singa io. Ny fiheverana nafindra tany amin'ny toerana misy ny PX dia namoaka ny fizotrany. Rehefa nafindra tany amin'ny ZH, dia azo atao ny nivadika. Ny variant "Н" dia mifanohitra amin'ny toerana tsy ara-dalàna. Ny totozy dia vita amin'ny endriky ny mofomamy anaty ao anaty endrona misy kofehy. Nandritra ny famokarana dia nampiasaina ho an'ny ampahany ambany sy ny vy tsy misy tanan-droa ho an'ny ampahany ambony ny alika ala. Ny metaly samihafa dia nampiroborobo ny fitomboan'ny volo. Natao ny fiarovana. Izany sary izany dia nanatsara ny fiainan'ny telopolo. Ho an'ny hetsika amin'ny rano, ny totozongozona napetraka amin'ny modely 29061 ZIL dia nofehezina ary nozaraina ho efamira efatra. Ny seza dia napetraka tao amin'ny kodiarana. Tao anaty fonon-tseza voaisy tombo-kase izy io. Ho an'ny toerana misy ny mpamily dia misy toerana ho an'ny mpandeha sy ny mpitaingina. Nisy koa fitaovana fanamafisam-peo. Tao amin'ny faritra sasany dia nisy fiara mifono vy. Ny iray amin'ireo tsy fahombiazan'ny modely teo aloha dia ny tsy fanombohana ny môtô nandritra ny rivotra ambany, amin'ity dikan-teny ity, ity tsy fahatomombanana ity dia nanitsy ny fisian'ny fanadiovana.
Natao ny fitsapana
Ny tanjon'ny modely 29061 ZIL - 1690 kg. Ny lanjan'ny barika dia 1855 kg. Ny tavy miaraka amin'ny ekipa - 2250 kilao. Ny fiaramanidina sy ny fiankinan-dàlana ho any amoron-dranomasina dia azo tanterahina amin'ny alàlan'ny dingana telo amby roapolo, ary ny fidirana ao anaty rano - miaraka amin'ny hantsan'ny maherin'ny 23. Tao amin'ny ambaratonga fahatelo ny fifindrana tao amin'ny fifehezana fototra ary ny faharoa tao amin'ny sampana fanaraha-maso fanampiny, dia novolavolaina ny hery enti-miasa amin'ny 760 kilao. Rehefa mivoatra amin'ny rano madio madio miaraka amin'ny ekipa roa ny haavo 14.9 kilometatra isaky ny ora. Ny fanjifan'ny solika tamin'ity tranga ity dia 25,4 litatra isan'ora. Miaraka amin'ny ekipa efatra, dia nahatratra 11.3 kilaometatra isan'ora ny haavony. Rehefa nifindra tamin'ny alalan'ny shybun ilay mari-pandaharana dia 6.1 km / h. Rehefa mivezivezy amin'ny haavo mando miaraka amin'ny haavony kilaometatra isan'ora, dia mety hivezivezy lavitra ny halaviran'ny ZHIL 29061. Amin'ny faritra maina dia azo atao ny mivily amin'ny lalana tsirairay.
hatsiaka
Ny fanandramana ny mari-pahaizana ambany ihany koa dia vita tsara. Tao anatin'ny lemaka feno lanezy dia nitohy nandritra ny 128 ora ny arofanina. Roa amby roapolo amby roapolo no nafana fo ary nanomboka ny mari-pana tamin'ny enina teo amin'ny -41 ° C. Nanombo avo roa heny izany, 19 minitra ilay fotoana. Ny totozy dia afaka mifindra amin'ny angadao voalohany ao anaty boaty roa. Raha kely loatra ny elanelam-potoana sy ny halavan'ny lanezy miaraka amin'ny ekipa efatra, dia nahatratra 25,4 kilaometatra isan'ora tao anatin'ny fizarana 200 metatra ny fiaramanidina rehetra.
fanatsarana
Mba hanavaozana ny ZIL, dia nanapa-kevitra ny hametraka fitaovana mahery kokoa. Ny fanodinana mekanika ny fiara dia navaozina ihany koa. Nametraka fitaovana fampitomboana amin'ny rafitra vaovao mialoha ny fampihorohoroana, misy onja elektrika. Ankoatra izany, ny fitaovana tsara kokoa dia nampiasaina, izany hoe ny solika ASZp-6. Ireo rafitra efa mandroso dia nampiseho valim-pinoana sy fahamendrehana. Ny fitaovana fanamainana dia niasa haingana kokoa, ary ny fotoana nananganana ny mari-panain'ny môtera mankany amin'ny tanjona dia 12 minitra teo ho eo amin'ny -40 ° C. Ny tavy miloko noho ny toetrany dia mbola marefo sy mahasoa amin'ny asa famonjena. Ireo koa dia fiara tsy dia lavitra eny. ZIL 29061 - iray amin'ireo solontenan'ny karazana fiara toy izany.