Ahoana no mba ho Kronstadt amin'ny fomba samihafa

Ny fanontaniana ny fomba hahatongavana any Kronstadt, maka be dia be ny olona izay tonga tany Saint-Pétersbourg. Tsy dia izay rehetra izay matetika no entina mba hitsidika ny tanàna Neva dia afaka mirehareha fa fantany ny lalana any. Ary ny toerana dia tena mahaliana sy mendrika ny handeha any, fara fahakeliny, indray mandeha eo amin'ny fiainana. Ny tanàna mimanda ny Kronstadt dia miorina amin'ny Kotlin Island ao amin'ny Hoalan'i Failandy. Efa naorina tamin'ny 1703 Petera Lehibe ary natao hiarovana ny vaovao renivohitra Rosiana amin'ny fanafihana avy any an-dranomasina. Ny tanàna niforona tao amin'ny nosy, ao anatin'ny fitokana-monina sasany avy any ivelany. Ary izao no noho izany na inona na inona tsy tia ny endriky.

Ahoana no mba ho Kronstadt

Indray andro dia tsy mora, fa amin'izao fotoana izao ny toe-javatra niova tanteraka. Rehefa vita ny fanorenana ny tohodrano manerana ny Hoalan'i Failandy sy ny famoahana ny hevitry ny ny alalan '-fifamoivoizana avy amin'ny fitokana-monina ny nosy Kotlin no mpifehy. Ary ny fanontaniana ny amin'ny fomba ka tsy tokony Kronstadt lasa tsorina izay lalana alehanao mbola ao mety kokoa, avy any avaratra, na avy any atsimo. Izany hoe, Inona no anisan'ny tanàna ianao, izay toromarika nanatona izy nanaraka ny lalana boribory nandika ny tanàna. Ny anjara amin'izao peratra lalana dia tohodrano mitohy manerana ny nosy Kotlin. Raha niditra ny peratra lalana atsimon'i Cable-nijanona tetezana manerana ny Neva, dia Halaviriko ho tamin'ny lalana tany atsimo antsasaky ny peratra tohodrano sy ny tionelina ambanin'ny helo-drano. Ary, araka izany, ny avaratry ny Cable Bridge teny an-dalana ho any Kronstadt dia ho fohy lalana miolankolan'ny noho ny avaratry ny tanàna. Tsara homarihina fa ny lalana atsimo nisafidy - misy tsy fifamoivoizana, indrindra ny fiara fitaterana any avaratra manamorona ny Bypass tao an-tanàna. Ary raha tsy manana fiara anao manokana, tsy misy zavatra mora kokoa noho ny ka tsy tokony Kronstadt amin'ny alalan'ny fiarakaretsaka. Hanao dia lavitra toy izany dia mety ho avy amin'ny hevitra maro tao an-tanàna, ny vidin-javatra miainga amin'ny 18 ka hatramin'ny 45 roubles, arakaraka ny mitokana be ny fijanonana farany ny lalana. Ny fomba tsotra indrindra hisambotra minibus hatramin'ny farany ny metro mijanona ao amin'ny gara "Black River". Mandeha eo amin'ny nosy Kotlin sy ny fiara fitateram-bahoaka lalana 101, dia iraka avy tany amin'ny gara Metro "tanàna taloha" miaraka amin'ny elanelam-potoana io ny 15 minitra ny antsasak'adiny, ny saran-dàlana dia 18 roubles sy ny fotoana Travel - tokony ho ora. Ny fiara fitateram-bahoaka dia matetika be dia be ny olona, dia tsaratsara kokoa ny mampiasa fiarakaretsaka.

By Neve in Kronstadt. Ahoana no handeha amin'ny rano amin'ny nosy Kotlin

Ary indraindray dia mahaliana ny mitadidy ny tantara, indrindra rehefa tsy maika. Ny tanora ny mponina ao St. Petersburg aza dia tsy mahatsiaro fa tsy indray maka safidy ho fomba iray handresena Saint Petersburg Kronstadt. Ahoana no mba tao ary ny fanontaniana dia tsy hiarina - ihany sambo sy ny zavatra hafa. Saingy azo atao amin'izao fotoana izao, izany fitetezam-paritra no tena mahaliana sy ahalalan-javatra. Nanomboka tamin'ny 2009, niasa tamin'ny lalana Kronstadt no iray amin'ireo tanàn-dehibe dimy rano fiarakaretsaka lalana. Fa ny profitability ny rano fitaterana dia fanontaniana lehibe. Raha ny vidin'ny tapakila 200 robla izany dia ampiasaina amin'ny mpizaha tany ny ankamaroany. Ankoatra izany, ity karazana fitaterana fotsiny mitsahatra hiasa mandritra ny oram-baratra.