Ahoana ny fametrahana, hanala sy hanamboarana ny fiara gropy. "Talohan'ny": Ny sary sy ny toetoetry ny gropy

Angamba iray amin'ireo faritra manan-danja indrindra ny maotera fiara maoderina dia gropy. "Priora" amin'ny "AvtoVAZ" - tsy afa. Ao amin'ny fiara amin'izao fotoana izao ka maro ny mpanjifa herinaratra, izay tena miankina amin'ny fahaiza ny gropy. Ahoana anefa raha izy tampoka "nanapa-kevitra" mba hamaky? Voalohany indrindra, dia tokony hesorina.

Nahoana no ny fanesorana ny mpamokatra eo amin'ny "Priority"?

Nasiana mpiambina dia mety ho ilaina amin'ny toe-javatra maro. Mino aho fa maro "priorovody" miatrika ny zava-misy fa ilaina ny manolo ny alternator fehin-kibo momba ny "laharam-pahamehana". Indraindray tsy maintsy manova ity antsipirihany, indraindray - toy ny zavatra voadio. Mandra-pahoviana fa mitaky ny hanala tanteraka ny mpamokatra? "Priora" - ny fiara dia tena tsotra, ka noho izany ny fotoana dia mety haka somary kely. Ny marimarina kokoa, 40 minitra, fa indraindray tsy maintsy "nihomehy manodidina" kely intsony.

Inona no ilainao? Ihany ny fanalahidy teo amin'ny "10" sy "13". Aza adino ny manala ny bateria avy ao amin'ny "ratsy" terminal. Izany no nanaraka ny nanafoanana ny fiambenana ny maotera mudguard.

• Mitady Output «D» ao amin'ny gropy, ary avy eo dia hanala 'izany connector tariby.
• Mitady toerana izahay ny fiarovana fingotra Cap "B +", ary avy eo dia hanesorana ny bazana, izay hita ambaniny izany (dia mampiasa ny fanalahidy "10").
• Ny fanalahidin'ny ny "13" hamaha ny olana andilany.
• Nandika vilana ny fanitsiana visy counterclockwise, hampihenana ny fihenjanana ny gropy fehin-kibo.

Bebe kokoa ny filaharan'ireo asa

Izany dia narahin'ny moramora mihetsika ny mpamokatra eo amin'ny fitarihan'ny maotera, ary avy eo dia halefako le clip "Talohan'ny" gropy avy amin'ny fehin-kibo. Avy eo dia mila moramora hanenjanana kokoa sy hanala tanteraka ny faramboarana bolt. Fitsarana koa dia ho toy izao manaraka izao:

• Dia ilaina ny hanala tanteraka ny clamp.
• Mba hampiala ny ambany fastening, hanala ny spacer hasehonao. Avy eo, tsara mitarika ny mpamokatra ( "Priora" amin'ny lafiny io dia tsy tena mety), amin'ny faritra akaiky, esory tanteraka ny famerana bolt.
• Dia mitoetra ihany ny hanala ny clamp , ary hanala tanteraka ny gropy.

Noho izany, ny fametrahana ny ampahany ity dia tokony ho tanterahina amin'ny filaharany mivadika. Raha ny tanjona - fehikibo fanoloana gropy "Priore" dia afaka manomboka. Rehefa manala ny taloha pulleys faritra eo amin'ny fehin-kibo no tensioned vaovao. Raha esorina ny mpamokatra, fa tsy sarotra.

Ary rehefa afaka izany, Na ahoana na ahoana, dia aza adino ny mihazona ny fehikibo fihenjanana fiara fanitsiana ny gropy.

Moa ve azo atao ny hanamboatra ny may-avy gropy?

Ary niaraka tamin'izay dia nampitandrina fa amin'ny teoria dia azo atao, izany fotsiny dia avy eo ny asa ho be, mora be sy mora kokoa ny mividy vaovao avy hatrany anjara. Fa raha toy izany te hampiseho ny fahaizany, dia afaka manandrana! Na dia ao amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra ny mpamokatra ( "Priora" izany no tsy mitovy amin'ny hafa fiara) - consumables. Me any borosy, bearings sy rewinding izany - izay mbola miasa.

Inona no mba mijery fanadihadiana voasambotra sy nahorona ny mpamokatra?

Anisan'ny tena mahazatra olana dia ahitana: ny insulation eo amin'ny windings amin'ny stator rivotra, mankao, tehina fiatoana (en cas de fohy-circuiting ny Fanodina), matetika misy tranga ny mahantra soldering ao amin'ny coil (oh, io no an-trano toetra), ary koa ny banal faritra iray ihany hetra takelaka. Mamaritra azy ireo araka izay azo atao mandritra ny fisafoana, izay ahitana asa atao manaraka ireto:

• Fitiliana ny herinaratra insulation toetra.
• Famaritana ny ambaratongam-insulation ny windings.
• Fanombanana ny kalitaon'ny mendrika borosy.

Common mahatonga ny oscillator output teo

Raha tsaraina avy amin'ny zavatra niainan'ny ny mpamily an-trano, matetika ny mpamokatra malfunctions vokatry ny:

• Fahavoazana ho an'ny vatofantsika slats, izay matetika mipoitra vokatry ny jamming ny borosy, dia matetika kokoa ao ny tsy fisian'ny fanaraha-maso ny ambaratonga ny fahasimban'ny.
• anchor fanahafana fanovana (anisan'izany ny milina deformation).
• Matetika izany no tanteraka tonta armature lavaka. Misy ny mihevitra fa tranga ity - ny vokatry ny ambany toetra ny vy sy ny fiara miasa ao amin'ny Avaratra.
• Matetika, dia afaka mahita ny mofo-miolikolika. Izany, indray, dia amin'ny voalohany ambany kalitao faritra, ary koa rehefa mampiasa ny milina ao amin'ny faritra tena feno vovoka.
• Na fahasimbana tanteraka Mangozohozo rakotra mpanolotra.
• Mamantatra ny milina reducer kilema; fa mitranga rehefa mahazo ny gearbox fako sasany, na ny fehin-kibo horonantsary gropy "Priora" tena efa tonta.
• Possible milina anaovan'ireo ny faritra hafa ao amin'ny gropy. Angamba izany dia noho ny fihenjanana avo loatra gropy fehin-kibo.

Izao no mety tafahoatra fehikibo fihenjanana gropy "Priora". "Fahotana" 16 valves (maotera) izay tena mahazatra. Na izany aza, toy izany Motors mifehy ny fihenjanana ny fehin-kibo dia tokony ho toy matetika araka izay azo atao, satria raha tsy izany "fampakaram-bady miditra tsimoramora" tsy lavitra.

Ny filaharan'ireo asa

Teny an-dalana, ahoana no disassemble ny mpamokatra Vaz "Talohan'ny"? Mariho fa izany dia manana asa hatao. Voalohany, hanesorana ny telo screws rectifier teo amin'ny fiangonana, ary avy eo - ny roa standoffs amin'ny alalan'ny terminal "Plus". Raha manao, dia hanala ny hasehonao dia tsy ho sarotra.

Ao amin'ny rivotra, mankao interpretive manana Pins enina izay mila ho tena tsara unsolder. Miaraka amin'ny rectifier sampana ny mpamokatra esorina. Mampiasa ny Mpamantatra (izany no tena zava-dehibe), jereo ny rectifier diodes. Raha toa marina izy ireo, ny fitaovana no mampiseho fa sarobidy ny ohms 580-620. Raha tsy manam-petra dia maneho fanoherana, diodes punctured tokoa. Ny vondrona rectifier manontolo, indrisy, mba ho tanteraka nosoloana. Jereo àry ny tsara sy ny ratsy bao filanjana.

koa disassembly

Sary na milaza ny fiaraha-mientana ifampizarana ny mpamokatra fandaharana manarona. Vonoy horonan manamboatra ny simba, ary avy eo dia naka ny screwdriver, manala ny rakotra fanaovam-panavotana. Esory sy hanatanteraka tsary maso ny stator. Tsy tokony hisy soritry ny azy miraoka ahitra vatofantsika (izay efa niresaka momba izany). Raha fitarainana anaovan'ireo, tsy hanimba ny hanova ny bearings na ny gropy rakotra.

Midira Allen spanner any an-lavaka lavaka. Mihazona ny lavaka lalina, hanaisotra izany. Esory ny pulley sy ny alternator lavaka milina fanasan-damba. Milamina hazo Mallet kapoka misintona azy avy tao an-tovon. Izao no ataovy tsara indrindra: raha toa ilay zavatra dia taty aoriana eo amin'ny toerana tsy ara-dalàna no hitsangana, dia hesoriko ny kofehy amin'ny pulley-fehin-kibo. "Priora" - ny fiara tena azo antoka, saingy misy fetrany ny hery rehetra. Koa ento ny fotoana!

Raha tsapanao ny fihodinan'ny ny fangatahany fahazoan-dalana na mitondra crunching tabataba re mazava tsara, tandremo tsara ny hanoloana ampahany tsy izany ihany, fa koa manarona ny gropy. Raha hanova ny jaza, tsy maintsy aloha hanesorana ny fitomboan'ny efatra screws washers, hanala azy, ary avy eo ny zavatra hafa rehetra.

Fomba hafa izy mba hamboatra

Noho izany, andeha isika hiverina ho lohahevitra lehibe kokoa. Na ny manamboatra ny gropy izay azo atao? LADA "Priora" - ny fiara, nanako ny fomba amam-panao ao an-toerana tsara indrindra. Raha tsorina, izany dia tsotra ampy, ary tamim-pahatsorana noho ny "fanary" zavatra ao kely. Ka dia ny mpamokatra sy, amin'ny toe-javatra maro, dia afaka tamin'ny maty, na dia amin'ny zavatra nitranga tena lehibe. Matetika dia mitranga indrindra ao amin'ny raharaha, raha ny fotoana no tsy manova ny efa tonta borosy gropy. "Priora" ny diany dia ho, fa ny zavatra antenaina ho rava.

Rehefa tanteraka ny borosy rovitra, ny tariby dia tanteraka mankamin'ny tompony, ka dia aloha manomboka kilalaon'afo, ary avy eo ny Arc taty aoriana, nanapaka slats lelafo. Io "aretina" dia tena mora ho an'ny mpamokatra ny "Priora" amin'ny famerana mari-pana, tahaka ny mahery indrindra.

Toy ny vatofantsika firaka eo amin'ny toe-miasa?

Amin'ny fampiharana ity indostrialy karazana fahavoazana Nanitsy amin'ny fampitomboana ny varahina sy ny manaraka electroplated piecing amin'ny lathe. Tahaka ny fantatrareo ihany, ao an-trano toy izany dia tsy mety mihitsy, ka noho izany manolotra anareo ho mora kokoa ny fomba fitondrana ny mpamokatra miasa amin'ny fanjakana.

Voalohany, tsara hanadio ny vatofantsika, ary avy eo ny fandraisana ny hetra mba hanesorana residues oplavivsheysya varahina. Esory ny faritra hita maso-ny fizarana eo, ary avy eo hijery ny vatofantsika teo amin'ny CSP sy manafoana fahadisoana miafina rehetra. Matetika indrindra, tsy handoro amin'ny fomba feno, "dovetail" tanteraka ao anatin'ny plastika firaiketam mbola mihoatra na latsaka simba, ka noho izany tsy ho lavo.

Soldering "amin'ireo fanjary tsaika"

Tokony ho diovina tsara dorana toerana amin'ny alalan'ny bore na fitaovana mitovy. Ilaina ny hahita tapa-tariby kely ny savaivony toy izany mantsy izy, mifanaraka ao anatin'ny slot. Ny ampahany faharoa ihany koa dia manana zava-nitranga tao an-fanitarana malalaka nanery mafy manohitra ny ambadiky ny Groove. Izany rehetra izany famolavolana tokony hijanona ao amin'ny akanim-borona araka izay akaiky araka izay azo atao.

Mampiasa bore farany tamin'ny farany nanaisotra ny sisa tavela amin 'tariby varahina kosa voatahiry vonona, dia samy tokony ho raisina ny solder. Aza tsy hamindranao fo ny ara-nofo: mihoatra solder dia mbola mikoriana avy rehefa slats soldering vaovao.

Ahoana no mba ampidiro eto ny "tombo-kase"?

Fikarakarana manokana mila ny fampifanarahana ny sisa tsy ny insulator. Ny mety salantsalany ingot nendahina avy amin'ny tapa-kalitao avo varahina. Tsy ilaina ny miezaka hanana ilay mahatalanjona marina: ny zava-dehibe indrindra fa mifanaraka tsara ny sakany, ary hanome mora ny soldering. Ihany koa fa aza tsitsina ny solder ludyat. Solder be loatra sy ny rosin famihinana, ary ny sisa tsy mafy orina ao amin'ny voaomana slot kapila.

Asio tombo-kase tsara napetraka tao amin'ny toerana mety, ary avy eo dia nametraka manindrona mafana soldering vy. Raha vao ny solder Ketraka sy ny fampindramam-soldering vy iray dia tsy maintsy esorina, ary ny tombo-kase mafy famihinana (rakitra, ohatra). Ary rehefa afaka izany, ianao ihany no mila miandry mandra-solder manamafy indray.

Mihoatra dia nesorina tamin'ny antontan-taratasy, ary dia hihinana ny alalan 'ny milina, ny soso-kevitr'izy ny tahan'ny ny famaky tamin'ny fiakaran'ny lalamby, raha mitandrina mba hanala ho toy ny zavatra kely araka izay azo atao. Raha misaraka ny lamellae lavadavaka sy ny deformations kely no fantatra, tsy misy maharatsy izany.

Mazava ho azy, io fomba mety sitrana ara-dalàna fifanjevoana eo ireo izay mbola tsy nifanena taminy, fa izay mifikitra ny tombontsoa hiasa mba miborosy ny anaovan'ireo. Noho fa ny Arc ny borosy dia efa tonta-tanteraka ka tsy ara-dalàna hanao varahina lamella, fanamboarana toy izany dia azo heverina ho mihoatra noho ny mahafa-po.

Indray mandeha indray dia mampahatsiahy fa ny fanoloana ny mpamokatra eo amin'ny "Talohan'ny" ao amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra ny fomba tsara indrindra, fa izany hetsika Na ahoana na ahoana ianao dia handany betsaka kely kokoa ny fotoana sy ny ezaka. Raha toa ka tsy manana ny fahaiza-manao sy ny fitaovana mety, dia ilaina ny hanankina asa io ny manam-pahaizana avy amin'ny fanompoana foibe.