An-22 - Antaeus, izay tsy matahotra ny avo

Izany no andro fahadimy tamin'ny fampirantiana Salon tany Le Burzhe, izay mpitsidika dia nilaza fa ny fahatongavan'ny nandrasana ny "tena lehibe fiaramanidina" avy amin'ny Firaisana Sovietika. Tamin'ny 1965, dia zavatra lehibe kokoa eo amin'ny fiaramanidina noho ny C-130 "Hercules" sary an-tsaina tsy misy olona afaka.

Reporters fahirano Olega Konstantinovicha Antonova miaraka io fanontaniana io: "ve ny Sovietika fiaramanidina, afaka hampitraka olona efatra eny amin'ny rivotra?" Ary izy namaly tamim-pahanginana, no. Dia nihomehy Jeneraly mora-witted solontenan'ny gazety tandrefana: "Tsy maintsy hanontany, moa ve isika manana fiaramanidina lehibe!"

Ary izany goavam-be any an-danitra niseho. Ary latsaka ny haavon'ny diman-jato metatra, izay ny fandikana ny fitsipika napetraka ny iraisam-pirenena seho rivotra. Sighs ny mpanatrika nasitrika ao amin'ny naneno Hum novokarin'ny valo lehibe Helisin'ny amin'ny savaivony maherin'ny 6 m. To hamita ny manova ny toe-, ny An-22, ary izy nitodika ary niara-niverina over ny fitoeran-tavin, tamin'ity indray mitoraka ity dia ambany, monja telon-jato metatra miala amin'ny tany. Ary mpitsidika afaka Tombanan'ny ny Dimensions: Fivelaran'ny elany mihoatra ny 64 metatra, ary ny lavany - 57 metatra.

Nandritra ny fanolorana ny fiaramanidina fitaterana vaovao amin'ny efitra malalaka entana indray handro fanontaniana: "Inona no antony izany famantarana ny teknolojia?", "Inona moa no miteraka ny ady?" Antonov namaly fa ny tavoahangy sirahazo Pop noforonina ho an'ny tanjona am-pilaminana, saingy rehefa nanomboka ny ady, dia feno ny combustible mifangaro, ka tonga fitaovam-piadiana - sy ny AN-22 "Antey" dia manana lafiny roa-fampiasana vokatra.

Raha ny marina, ny fiaramanidina dia nitoe-jaza ho toy ny miaramila ny olona. Ny asany dia ny famindran-toerana haingana ny fanokafana-be ny intercontinental stratejika balafomanga. Ny tany am-boalohany Antonov sixties Design Bureau Efa nametraka ny tenany ho toy ny ekipa, afaka mamorona nandroso santionany fiaramanidina fitaterana, toy izany koa ny fanontaniana ny Minisitry ny Fiarovana mba handaharany ny mpilalao no niseho.

Nandritra ny famolavolana sy ny fizahan-toetra ny An-22 nahatonga ny olana lehibe indrindra sy ny fipetrahana empennage fitaovana. Mba hamahana ny olana ny flutter, izany hoe peo no mampihovotrovotra azy, nandrava ny fiaramanidina iray rafitra amin'ny hafainganam-pandeha, dia tsy maintsy hifindra ny singa ny rambony mitsangana kely aloha. Ary ny tena andry, ny fangatahana ho azy ireo dia avo. Raiso-eny no lanjany roa-polo amby roan-jato taonina - nampiditra mafy orina, toy izany koa ny isan'ny pneumatics efa nentina ho any amin'ny roa ambin'ny folo lahy, fa tsy nanisa ny orona, ny tena Titanic Dimensions - toy ny olona.

Mety ho lava be ny lisitra izao tontolo izao firaketana an-tsoratra teo amin'ny An-22, dia nisy efatra ampolony mahery. Nandritra ny fotoana ela tsy namidy ny manainga fiaramanidina eto amin'izao tontolo izao, manana fuselage tamin'ny anaty enina metatra ny savaivony, ary ny fahafahana levitate entana lanjany ny zato taonina. Ny hafainganam-pandeha amin'ny izay ny fiaramanidina ihany koa manaitra, dia diman-jato mahery km isan'ora. Mipetraka ary hanala, ny fiaramanidina afaka, mampiasa ny piaramanidina halavan'ny iray monja kilometatra. Isan-karazany tsy mijanona sidina - 5200 kilometatra.

Amin'izao fotoana izao nanompo tao amin'ny fiaramanidina Rosiana dia 12 AN-22 fiaramanidina. Photos of transporter matanjaka izany amin'ny Sensor tratra manamarika ny Rosiana Air Force ary avy eo nifanaretsadretsaka tao amin'ny vaovao, ary, ankoatra, hafa koa ao, ary Ukraine.

Ny fampiasana ny An-22 hita tao fiainana sivily izy, dia natolony entana ho an'ny mpanao fanorenana fantsona, fanampiana an'i Peru nandritra ilay horohoron-tany tamin'ny 1970, fandravana fito arivo sy iray alina kilometatra.