Antifreeze G12 mena: fepetra arahana sy ny hevitra ara-teknika

Araka ny fantatra, raha ny maotera fandidiana lehibe allocates ny habetsahan'ny hafanana. Mba tsy overheat ny tarika sy ny faritra ny crank rafitra, ny anatiny dia manana fantsona maotera setroka ho hihena amniotique. , Satria nisakana overheating ny maotera, izay mahafaty ny andian-tsoratra sy ny lohany. Rehefa dinihina tokoa, amin'ny kely overheating, varingarina lohany manomboka ny "mitarika". Ary izany dia tsy azo atao foana ny famerenana ny Groove. Ao amin'ny lahatsoratra ankehitriny dia mitandrina ny antifreeze, indrindra fa mena.

karazana

Tsara homarihina fa ny antifreeze G12 mena - dia tsy ny hany solontenan'ny coolants. Raha atambatra dia misy vondrona maro:

• G11. Hihena an-toerana io ranon-javatra sy ny antifreeze manga. Ampiasaina amin'ny fiara hatramin'ny 1996.
• G12. Iza no tena fahita vondrona manohitra ny Hivaingana kosa, izay ampiasain'ny mpitarika izao tontolo izao automakers. Ny fanaovana naringan'Andriamanitra manana rafitra, ary koa amin'ny alalan'ny miavaka eo anatrehan 'ny carboxylate additive. Azo voaloko tsy tany mena, fa Hue volomparasy.
• G13. Amin'izao fotoana izao indrindra ho an'ny tontolo iainana namana mangatsiaka kokoa anatiny setroka milina. Manana toetra tsara sy ny fananana. Na izany aza, noho ny halafon'ny, dia tsy ampiasaina ho betsaka toy ny teo aloha vondrona. Ankoatra izany, G13-karazana tsiranoka dia tsy natao ho varahina sy ny varahina radiators.

structure

Na inona na inona ny karazana rehetra refrigerant manana fanaovana fanamiana sy ny toy izany fepetra arahana. Antifreeze G12 Red tsy afa. Noho izany, amin'ny ny fototra dia manana polypropylene glycol na ethylene, artifisialy colorant sy ny ampahany amin'ny distilled rano. Ankoatra izany, ny mangatsiatsiaka kokoa fotsiny any fonosana manana ny additives:

• Defoamers. Hampihenana ny mety ho sombin-javatra ao amin'ny tahiry fananganana tanky, raha mivezivezy ny ranon-javatra ao amin'ny rafitra.
• Anticorrosion. Hisorohana rusting ny metaly singa ao amin'ny maotera sy ny radiatera.
• Additives izay singa miaro ny fingotra. Anisan'izany ny gaskets, fantsona sy hoses, amin'ny alalan'ny izay mampifandray ny radiatera ny fitaran'ny tanky.

Izany dia fototra lisitry ny additives. Ankoatra izany dia misy maro hafa additives natao mba hanatsarana ny anaovan'ireo fanoherana sy hanitatra ny fiainan'ny mangatsiaka kokoa. sy ny hafanana famakiana hitombo noho ny azy ireo. Izany hoe eo amin'ny habetsahana sy ny fananana ny additives sy miankina izay refrigerant vondrona manokana. Noho izany, ny faha-11 ny vondrona manana ny fandidiana ambany indrindra fampisehoana. Ny mari-pana dia tsy matin'ny hatsiaka -30 degre Celsius ambanin'ny, ary ny fiainana - tsy mihoatra ny roa taona.

Red antifreeze G12 manana mandroso kokoa fepetra arahana. Noho izany, dia miasa ao amin'ny isan-karazany avy amin'ny -45 ho +110 degre Celsius. Ny fanompoana ny fiainana ny dimy taona. Noho izany, raha misy ny fanontaniana momba ny safidy manga antifreeze na antifreeze avy amin'ny vondrona faha-12 mba handinika lafin-javatra izany. Red mangatsiatsiaka kokoa fotsiny any Somary lafo kokoa, nefa dia handoa eny noho ny taona fahatelo ny hetsika.

Nahoana no hoso-doko?

Maro ny mpamily tsy mahalala, fa na inona na inona amin'ny vondrona, antifreeze rehetra dia colorless rano. Na izany aza, eo amin'ny dingana farany ny famokarana, dia nolokoana tamin'ny loko iray. Nahoana no atao izany? Misy mihevitra fa antifreeze hanome loko ny manavaka azy ireo amin'ny vondrona. Saingy tsy izany no nitranga. Rehefa dinihina tokoa, dia misy maro ny ohatra izay ny mangatsiaka kokoa 11 ao amin'ny vondrona voalohany nanana loko maitso, toy ny tamin'ny faha-12, sy ny mifamadika amin'izany. Ka inona moa no lokony? Izany no nanao izany fa ny mpamily dia afaka mamantatra ny mandefa sy hisorohana azy ara-potoana. Eny tokoa, tsy misy manohitra ny Hivaingana kosa eo amin'ny maotera dia afaka mahandro minitra vitsy. Araka ny mpamily ny loko mamirapiratra dia araka ny marina mamaritra ny fahavoazan'ny toerana.

Koa ranon-javatra voaloto mba hamaritana ny zava-bitany fananana. Ny zava-misy fa rehefa mandeha ny fotoana ny coolant ny fananana very. Atsaharo ny mandeha manohitra ny harafesiny sy mpanohitra ny sombin-javatra additives, novokarina flakes. Ankoatra ny fiovana ireny, ary ny loko antifreeze mihitsy. Noho izany, raha ny rano no turbid (na ratsy kokoa - nahazo volontsôkôlà Hue) - no famantarana voalohany ny fanoloana. Fa ny fampiharana mampiseho, 90% antifreeze tanteraka mitsangana nanambara ny mpanamboatra androm-piainany.

Antifreeze G12 mena "Dzerzhinsky"

Fa mangatsiatsiaka kokoa fotsiny any amin'ny LLC "Dzerzhinsky voarindra sy voafintina fototra." Maneho carboxylate antifreeze asidra voajanahary vokarina amin'ny alalan'ny teknolojia. Ny fanaovana manana additive tanteraka fonosana Mila asehontsika amin'ny manana ady sy ny additives (nitrates, phosphates sy silicates). Red antifreeze G12 «Dzerzhinsky» ampiasaina amin'ny fiara miaraka amin'ny varahina sy ny aluminium radiators. Ny valin'ny fitsapana nampiseho toetra manaraka ireto ny coolant:

• Mangotraka - 109 degre Celsius.
• Ny crystallization mari-pana dia -41 degre.
• Ranon-javatra distillable faobe ampahany amin'ny 150 ° C tsy mihoatra ny 49%, ambony ara-teknika takian'ny lalàna.

Raha tsaraina avy amin'ny tsikera, dia izao no tena tsara vokatra. Na izany aza, izany tsy miteny ny rehetra ny coolers ny mafy. Be dia be ny negativity eo amin'ny lafiny tondra-drano antifreeze "Dzerzhinsky". Hevitra milaza fa ny vay coolant amin'ny mafana ny 91 degre. Ny fanaovana Tsy manao ny asany.

Antifreeze G12 mena Felix

Izany ihany koa ny vokatry ny fanamboarana Rosiana. Fomba ofisialy natolotra AvtoVAZ. Red antifreeze G12 «Felix" dia natao mba manakana ny harafesiny ao amin'ny rafitra foibe amin'ny alalan'ny napetraka ny hatsaran'ny additives. Ao amin'ny andalana ny vokatra dia ho an'ny ankehitriny sy ny varahina radiators aluminium. Ary amin'ny "Feliksa" dia aseho amin'ny alalan'ny tsipika mitokana ho an'ny kamiao amin'ny Diesel milina. Raha tsaraina avy amin'ny valinteny, manolotra ny vokatra tsara avy amin'ny sehatra fiarovana sy ny antsanga. Tsy toy ny "Dzerzhinsky" Antifreeze G12 (mena "Feliksa" marika hifantoka) dia tsara kokoa ny tsikera. Manamarika ny mpamily antifoam avo sy ny lubricity toetra ny coolant. Ny vokatra dia malalaka amin'ny mafana -45 degre Celsius ny. Antifreeze vay amin'ny 110 ° C. Ampahany faobe distilled ranon-javatra dia 46% amin'ny 150 degre.

Ahoana no afangaro?

Ilaina ny manamarika fa ny ankamaroan'ny vokatra nafarana dia tsy voatsatso tamin'ny rano, ary mifantoka. Tsy misy afa-tsy mena sy antifreeze G12 VAG (avy ao amin'ny "Volkswagen-Audi Group"). Mpitari-dalana milaza fa tsy ilaina ny hiova. Fa afaka feno ny fanao raha ilaina, mba tsy hifangaro amin'ny ranon-javatra hafa fa ny fotoam-pianarana sy ny loko. Ary azo voatsatso amin'ny distilled rano.

Inona arakaraka ny afangaro?

Izany dia miankina amin'ny faritra ny fampiasana. Fa tapaky latitudes azo voatsatso mifantoka amin'ny tahan'ny ny 50/50 (nefa intsony, raha tsy izany ny matin'ny hatsiaka mari-pana latsaka ny -20 degre dia ambany). Tsy tranga tsy hifangaro amin'ny hafa antifreeze coolants vondrona sy olon-tsotra ny rano avy amin'ny paompy. Izany mbola hiharatsy kokoa ny fananan 'ny hifantoka mandra-manjo intsony ny harafesiny anatiny sy mandroatra. Rehefa nasiana distilled tsiranoka fananana mangatsiatsiaka kokoa fotsiny any Saika niova.

Noho izany, ato amin'ity lahatsoratra ity no nahita fa ny antifreeze mena, ary inona no ananany fananana azy.