Boat "Neman 2": fepetra arahana, hevitra. Motor sambo sy ny sambo

Sambo "Nieman 2", toetra izay betsaka kokoa raha oharina amin'ny andiany voalohany, dia voalamina tsara, maivana fanaka mahafinaritra miaraka amin'ny famolavolana ivelany. Fanovàna manana fahafahana mitondra izany tsara, fahamarinan-toerana. Tsy mety ny miasa. Raha tianao, dia azo nampidinina any an-rano ny.

Ny sambo glides mora, no namolavola an'ireo trano famolavolana. Izany no ampiasaina amin'ny fanamboarana ny firaka mahatohitra ny harafesiny, izay mahatonga azy hiasa any amin'ny rano masirasira sy ny fivarotana an-kalamanjana. Sambo ao anatin'ny eritreritra misaina, dia malalaka ary manana be dia be ny toerana ho an'ny fitaterana ny mpandeha sy ny entana.

anjara

Ny vaovao farany sambo moto "Neman" dia nitoe-jaza ho toy ny zavatra maro efa-tongotra sy ny mpanjono amin'ny tetikasa voalamina tsara dimensions, teknolojia tsipiriany kokoa, avo fampisehoana. Izay efa nivoatra ny soso-kevitr'izy tsy nahomby tanteraka santionany ( "volafotsy", "Amber", "Neman 1"). Nisy Nihevitra fa ny fanaka fanontaniana dia afaka planing amin'ny ara-toekarena maotera, "rivotra malefaka", raha tsy manana ny lanjany sy ny contours noho ny nentim-paharazana "chetyrehmetrovki".

Masontsivana ara-teknika sy ny famolavolana ny vaovao farany dia efa ho ny dika mitovy ireo ny sambo lehibe kokoa. Tsara homarihina fa ny famoahana ny vaovao dia atao dika hita ao amin'ny andalana conveyor amin'ny fototra ara-teknolojia, ampiasaina amin'ny fanamboarana ny ny nodimbiasany "Neman". Amin'ny ankapobeny ny hevitra ny mpamorona tanteraka soa aman-tsara.

Short Famaritana sambo

Ny sambo manana an'ireo trano nentim-paharazana famolavolana. Misy fitaovana miaraka amin'ny cockpit misokatra sy ny akany ambanin'ny maotera. Etsy an-tokotanin-tsambo teo am-tsipìka nametraka Panoramika fitaratra "Lobovyk". Tsy toy ny ivelany "Nieman 2" dia nitombo avo lalamby.

Famolavolana io endri-javatra nanao izay azo atao mba hanitarana ny ilaina ny cockpit. Model fiarovana nihatsara noho ny tena hitombo ny hahavon'ny zana-kazo hatramin'ny 750 mm ny miaraka amin'ny tany am-boalohany ivelany manome endrika maoderina. Motor sambo sy "Kazanka-5" sambo, "Dnepr", "Ladoga", "Crimea", izay lehibe lavitra santionany dinihina, kely ihany mihoatra ny habeny cockpit, izay manana ny lafiny 1,8 X 1.25 metatra.

Interior Fittings

Rehefa "Neman 2" famerenana sambo, toetra ara-teknika izay be optimisé, dia tokony handinika ny ny anatiny anatn'ny. Dia nentina tamin'ny mpandeha roa transverse hentitra banky ny vy tsy laniny. Stern koa ny mpikambana mba handrakotra fisoloana akanjo. Entana, ny fitaovana sy ny fitaovana azo entina ao amin'ny akany manokana ho an'ny Banky sy ny tokotanin-tsambo teo am-tsipìka. Ankoatra izany, misy maro fanambanin'ny ho an'ny fitehirizana ny zava-mahasoa isan-karazany sy ny aina ny fikojakojana ny hery rafitra.

Motorboats "Nieman 2 'dia fitaovana amin'ny hazo trellis ambany valindrihana. Rehefa stabilizers ary miaro amin'ny drano no mitsingevana vondrona izay antoka eo ambany tsipìka ny tokotanin-tsambo, ary tao amin'ny faritra ny zana-mampitohy. Izy ireo nanao ny sombin-javatra. Ny sambo dia fitaovana amin'ny fivoy, tench, Mahatondra, mooring rymom tsipìka sy ny ganagana.

trano

Io singa atao ny harafesiny mahatohitra aluminium-manezioma firaka manana hery tsara sy ny masontsivana ductility. Ny Hull "Nieman 2", toetra izay aseho eto ambany, dia fitaovana amin'ny maranitra bilge contours. Tamin'ny deadrise midships famantarana dia 16 degre amin'ny Transom - 8 °.

longitudinal karazana soloina Reda intercepting taolan-tehezana izay manohitra ny transverse fanaranam-po amin'ny mikoriana. Sambo boule tsy eo, izay vao mainka mampitombo ny sakan'ny ny Hull amin'ny vodisambo. Mba hampitomboana ny buoyancy ny Transom vodisambo, ary, ny haavon'ny ny akany ambanin'ny maotera no atao amin'ny nohitsakitsahiko 50mm rindriny.

Maotera sambo ao an-tokantrano "Neman 2" manana endri-javatra iray hafa. Misy ifandraisany amin'ny fizarana ny vatana ho fizarana, izay nanangona amin'ny boaty manokana. Izany dia namela ny fampiasana ny fanoherana welding ny famolavolana sy ny fametrahana Arc fitsaboana amin'ny taratasy mifatotra nitana milentika. Toy izany ny fomba nahatonga ny hampihenana ny vokatry ny welding deformations Ka mahazo famelabelarana lehibe.

Indray Mitopy Maso ny sambo "Neman 2": teknika fepetra arahana

Ny zava-dehibe manararaotra ny sambo eo amin'ny fanontaniana dia tsara fahamarinan-toerana sy ny fanoherana rano. Nandritra ny anankiray teo an-tsambokely fihenan'ny entana dia tena mety ho niasa amin'ny ara-toekarena "tsio-drivotra-12." hafainganam-pandehan'ny 27 kilaometatra isan'ora (- 170 kilao entana) dia novolavolaina tamin'ny nitarika fitsapana.

Ireto manaraka ireto no tena ara-teknika masontsivana ny maotera sambo;

• Ny ambony indrindra sakany sy ny lavany (mm) - 1400/3800.
• Amidships avo (mm) - 750.
• Wet Weight (kg) - 130.
• Afaka ny mpandeha (Pax.) - 4.
• adidy tahan'ny (m) - 0.3.
• Reserve fahefana fiara tarika (L S ..) - 26.5.
• Fomba haingam-pandeha amin'ny maotera "Neptune-23" (kely indrindra / ambony indrindra entana) - 43.3 / 38 km / h.

Rehefa ny onjan-dia hatramin'ny antsasaky ny sambo misy mijaly ny antonony sy ny fiantraikany mety planing tsy nanaiky lembenana ny hafainganam-pandeha. Amin'izay mifandray ny mametra ny haavon'ny onja nandritra ny hetsika "Nieman 2" nitombo 0,5 m (roa heny lehibe kokoa noho ny nodimbiasany).

vita

Imbetsaka nitarika fitsapana fitsapana "Neman 2" sambo, izay nanatrika ny fanandramana sy ny ara-barotra hafa sambokely sy ny sambo. Racing (1978), ny fanaka ao amin'ny fanontaniana dia lasa mpitarika ao amin'ny sokajy ny tonga T-350 sy T-500. Araka ny fanisam tanteraka ny fampisehoana amin'ny fifehezan maro ny maotera mpiasan'ny "Neptune-23" naka ny laharana faharoa sy ny ekipa miaraka amin'ny "Vortex-25" natao ny toerana fahatelo.

Reviews ny tompony hanamafy bebe kokoa ny javatra iray sy ny mahasoa ny sambo "Neman 2". Tsy mety ho an'ny nandeha sy ny fanjonoana. Maro ny mpampiasa no nitatitra tsara Hull fampisehoana hery, mavitrika sy mendrika fampisehoana fahaizana. Raha tsaraina avy amin'ny tsikera, dia mahasoa ny mampiasa ny fanaka ho an'ny ririnina fanjonoana. Ny sambo dia afaka mitarika mora foana miaraka amin'ny matanjaka ranomandry, ary raha tsy velona, ny mpanjono dia afaka fotsiny mandry eo amin'ny lafiny - ny ranjony dia maina.