Car "Horch": ny tantaran'ny marika malaza

Ny multi-faceted, mahaliana tantaran 'ny fiara marika malaza "Horch" manana ny fakany ao amin'ny taonjato faha-19. November 14, 1899 ny manan-talenta alemà injeniera Aogositra Horch nanorina tao Cologne amin'ny namany mba hamokatra fiara Horch & CIE. Motorwagen Werke. Herintaona taty aoriana, izao tontolo izao dia nahita ny fiara voalohany marika "Horch", manasongadina famolavolana fanavaozana. Avy eo, Horch Aogositra dia iray amin'ireo voalohany ho lasa mpamorona fiara malaza eto amin'izao tontolo izao.

Aogositra Horch

Future manan-talenta sy mahomby injeniera mpandraharaha teraka tamin'ny 12 Oktobra, 1868 tao an-tanànan'i Winningen, ao amin'ny fianakaviana ny mpanefy vy. Family Horch Aogositra afaka harena tsy hirehareha ny amin'ny, fa noho izy niasa tamin'ny nandritra ny 13 taona. Fanoloana ny sasany asa, tanjona sy tia ady Horch aingam-panahy tsy misy azy ary teo amin'ny 1888 dia nanapa-kevitra ny hiditra ny Saxon Engineering College. Ny fanarenana noho ny tsi-fisian'ny fahalalana, maharitra ny tanora nahavita vita ny fianarako, dia nahita asa tao amin'ny foundry aloha, ary avy eo amin'ny famolavolana departemantan'i ny orinasa fanamboaran-tsambo, izay nihaona voalohany ny anatiny setroka maotera.

Niova be ny fiainany taorian'ny 1896, dia tonga teo amin'ny fifaninanana moto. Tamin'ny fotoana fiara io dia fahagagana ny teknolojia. Horch maro nanontany ny haihetsika ny môtô sy ny hariva dia nanapa-kevitra ny hanoratra taratasy amin'ny momba ny tenanao sy ny fangatahana asa tany amin'ny orinasa Benz. Tsy niandry ny valin-teny maika, nataon'i Aogositra Gaga sady faly aho rehefa ela dia nahazo ny vaovao fa nandany izy ary tsy maintsy mahazo avy hatrany mba hiasa. 27 taona notendrena Horch mpanampy ao amin'ny maotera lehiben'ny sampan-draharahan'ny, fa efa-bolana tatỳ aoriana, noho ny zotom-po, dia tonga mpiandraikitra ny famokarana fiara.

nanorenana

Karl Benz loatra ho an'ny mpandala ny mahazatra ny tanora alemà fatra-paniry laza, ary tamin'ny 1899 ny Aogositra Horch, miaraka amin'ny fanohanana ara-bola ny mpivarotra nanan-karena eo amin'ny manodidina an'i Cologne Ehrenfeld nanokatra mafy Horch & CIE. Motorwagen Werke. Tamin'ny voalohany, vitsy amin'ny tehina 11 afa-olona tafiditra amin'ny fanamboarana fiara bebe kokoa. Saingy isan-taona taorian'ny nanorenana ny orinasa nisy fiara voalohany "Horch" roa-varingarina maotera tamin'ny 'ny fananana fahafahana ny 5 litatra. a. Ny tantaran'ny ny anarana nataony Horch. Ny asa fanaovan-gazety no resahina fiara vaovao iray, rehefa namoaka ny orinasa modely faharoa - Alemaina fiara voalohany amin'ny driveline.

Ny fiara voalohany

Ny roa voalohany Horch modely vokatra hatramin'ny 1901 dia 5 sy 10 litatra. a. Ireo fiara ireo fitaovana roa-varingarina maotera napetraka eo anoloany. Ao amin'ny modely voalohany (4-15 Sal) hitondra fiara ho any amin'ny aoriana kodiarana fiara nentin'ny ny fehikibo fampitana. Ao amin'ny modely faharoa (10-16 Sal) voalohany tany Alemaina no entin'ny amin'ny alalan'ny ny driveline. Ny tena ara-drafitra manararaotra ny fiara voalohany "Horch" no gearbox, hita ao amin'ny andian-tsoratra iray amin'ny lehibe indrindra famindràna. Ary tamin'izany andro izany dia nisy fanapahan-kevitra revolisionera.

Body fiara dia misokatra, miasa Karetnaya atrikasa. Fanilo ho nazava labozia. Mifanohitra amin 'ireo mahery vaika ny fiara taona taty aoriana, ny voalohany Horch zara raha afaka tonga ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny 32 km / h. Na izany aza, dia antony iray lehibe tamin'izany fotoana izany. Ao amin'ny nampiasa fiara friction clutch. Voalohany "Horch" (ny fiara) sary, hita eto ambany maneho.

Ny lalana mankany amin'ny fahombiazana

Avy amin'ny mpanjifa ny fiara vaovao, "Horch" amin'ny milina afaka ny 10-12 litatra. a. ary mangina efajoro tsy nisy fanafahana. Ny mpiasa Nitombo ny olona sivi-folo. Fa ny manan-talenta injeniera Frits Zaydel dia nizotra nandritra ny maotera. Ao teo aloha ny ampahany amin'ny orinasa ny zava-hisy izany, sy tamin'ny 1902 ny famokarana dia nifindra tany Reichenbach, ary roa taona taty aoriana any Zwickau (Saxony), izay ny orinasa dia niova ho mpiara tahiry orinasa miaraka amin'ny mahatalanjona tamin'ny fotoana iray voasoratra anarana renivohitry ny 140.000 marika.

Ny voalohany modely, namoaka vaovao manasongadina famokarana maro ny famolavolana fanavaozana. Ary nametraka vaovao gearbox, miasa mangina, miaraka amin'ny avo-Chrome-nikela Gears vy. Ny clutch dia toe eo amin'ny fampitana sy ny maotera. Torque ny fiara axle aoriana dia mifindra amin'ny alalan'ny driveline. Tamin'ny 1906, ny fiara "Horch" voalohany nandresy ny fiara hazakazaka, izay nitondra ny orinasa malaza bebe kokoa sy kokoa baiko. Tamin'ny taona io ihany modely vaovao Horch nanomboka hanehoana ao Berlin, ary ny Paris Motor Show. Herintaona tatỳ aoriana, dia nanolotra ny mihaja modely amin'ny enina-varingarina milina vosmilitrovym fahaiza ny 60 litatra. sec., ny voalohany tompon'ny izay ny Sultan ny Indoneziana nosy Java.

Vava vola efatra - marika efatra

Zava-baovao sy ny fikarohana tsy tapaka ho an'ny vahaolana vaovao ao amin'ny Aogositra Horch maintsy fiara planina ara-bola foana tsindrona. Tsy hampifaly ny mpanana petrabola, ary nitarika ho amin'ny tsy fitovian-kevitra tsy tapaka. Horch nino anjara nihazakazaka tsara indrindra ho an'ny dokambarotra ny marika. Automobile Lasa tsy tapaka orinasa mpandray anjara amin'ny fifaninanana, ny mpamorona ny tenany matetika nipetraka teo ambadiky ny kodia.

taham 'izao tontolo izao dia mitaky ny fampiasam-bola tsy tapaka sy ny fitomboana. Noho izany, tamin'ny 1906, ny orinasa nandefa modely vaovao ZD. Anarana fiara "Horch ZD" amin'ny 5.8-litatra maotera sy ny fanatanjahan-tena maivana tena manokana dia nivory mba handray anjara amin'ny hazakazaka malaza Henry ny Prussia. Nahomby fampisehoana ao amin'ny fifaninanana dia niteraka ny iray aggravation ny efa sarotra ny fifandraisana amin'ny mpanana petrabola, izay tsy afa-po tamin'ny fivarotana ny modely teo aloha Horch Z. Mpamorona nanda mafy loha rehetra nanolo-kevitra marimaritra iraisana, miaro tanteraka ny fomba fijery. Noho izany, amin'ny fahavaratra ny 1909 eo ambany fanerena avy amin'ny mpanana petrabola Horch nandao ny orinasa dia nanorina, fa iray volana tatỳ aoriana, tao amin'ilay Zwickau dia manoratra orinasa vaovao Horch Aogositra Automobilwerke GmbH.

Orinasa miaraka amin'ny efa ho roa mitovy anarana, ary saika teo amin'ny lalana toy izany koa Nahatezitra ny tompon'ny orinasa teo aloha. Taorian'ny fitsarana izay Horch very, nisy fanontaniana momba ny anarana vaovao. Nandritra disskusii momba izany tao an-tranon'ny namany ny zanaky ny tompony, izay efa nianatra latinina, Horch fotsiny alemà nadika avy tamin'ny teny latinina. Izao no tonga ny anaran 'Audi, ary avy eo - ary ny orinasa Audi Automobilwerke GmbH.

Mahazatra ankehitriny vava vola efatra Audi niseho be tatỳ aoriana. Eo ambany fitarihan'ny krizy ara-toekarena ny 30 tany am-boalohany-ies ny efa-toko nanapa-kevitra hanatevin-daharana ny vondrona ihany Auto Union AG. Ny fikambanana dia ahitana ny Horch, Audi, mpirenireny sy DKW. Ny famantarana ny vava vola efatra mampiseho ny sendika ireo efa-toko, ary tokony ho eo amin'ny fiara ny olana rehetra. Horch sy Audi nanao fiara lafo vidy, Mirenireny - ny saranga antonony, DKW - teti-bola sy ny Toe-karena fiara. Misy hevi-diso fa ny fiara "Horch" - dia toy ny Audi, anarana fotsiny ny fotoana. Raha ny marina, fa nony afaka kelikely, telo amin'ny efatra solontenan'ny vondrona nisy intsony. Nisy ihany Audi, izay efa nandova ny marika.

Malaza indrindra modely

Ny malaza indrindra modely, "Horch" dia heverina ho efa-fiara amin'ny varingarina milina, ny eo ho eo ny fahafahan'ny maotera. Ny boky ny varotra ny fiara miaraka amin'ny milina lehibe famindram-ponenana (fanatanjahan-tena, fialam-boly) dia tsy foana noho ny antony maro. Maningana no modely novokarina avy amin'ny 1937 ny 1940 (851/853 / 853A / 855/951 / 951A). Tena mafy orina ireo sarin 'ny milina nahatsiaro ho toy ny mariky ny marika, "Horch". Car (sary 1939 miorina eto ambany izany manaporofo) nijery lehibe.

Ankoatra ny raharaha momba ny sivily fiara, Horch mafy be manana traikefa amin'ny famokarana ny miaramila fiara. Ny iray amin'ireo malaza indrindra dia ny tanjona eo ho eo ny multi-fiara "Horch 901" lalana. Fiara ity dia novokarina avy amin'ny 1937 ny 1940 ny fandaharana mba hampitaovana ny Wehrmacht Tafika-kodiarana fiara fiara telo karazana: ny mazava, antonony sy ny mavesatra.

Taorian'ny ady sunset orinasa

Koa satria ny tapaky ny 30-ies ny fitantanana ny orinasa Aogositra Horch no ara-dalàna. Izy hatrany mirotsaka amin'ny hetsika ara-tsosialy, dia natao maro zokiolona toerana. Taorian'ny ady, ny tanànan'i Zwickau mbola mandeha amin'ny faritra nofehezin'ny Firaisana Sovietika. Companies dia nationalized ary lasa anisan'ny IFA, na dia fotoana no namoaka fiara ambanin'ny Horch marika, ohatra, solontenan'ny 930S modely.

Horch fiara in fanisan-taona mba

Lineup sivily fiara azo jerena ao amin'ny tabilao eto ambany nandritra ny taona maro.

Ankehitriny fantatrao ny tantaran'ny milina mahavariana ireo manan-talenta sy ny mpamorona.