Fametrahana ny ignition teboka: fampianarana

Fametrahana ny ignition misy fotoana ho an'ny fiara no tena zava-dehibe fikirana, dia tsy miraharaha azy io hiasa araka ny tokony hitondra ny rafitra sasany. Ahoana no hanaovana izany fandidiana? Izany rehetra izany ary tsy - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

Antony for fanitsiana

Ohatra, raha araka ny tokony ho voaendrika ny ignition mba hanomboka ny maotera dia ho azo atao afa-tsy sarotra ihany koa ny fandaniana solika hitombo sy hery very mitranga. Amin'ny tranga hafa, diso napetraka ignition mitarika ho overheating ny maotera na detonation. Noho izany, ny fanitsiana dia iray amin'ireo singa ny fikojakojana ny fiara. Amin'izao fotoana izao, dia misy fomba maro mba hametraka ny ignition amin'ny fiara. Ignition ho an'ny milina nametraka toy ny mampiasa stroboscope, ary raha tsy izany.

Operation mampiasa stroboscope

Mba hahatonga ny toe-javatra mampiasa stroboscope, dia ilaina ny manomana ny stroboscope, fiara fitaovana fitaovana, miaro fonon-tanana.

Tazony ny hetsika ao amin'ny fametrahana ny ignition dia tsy maintsy ho teny an-kalamanjana, ary tsy hita maso fitsabahan'ny amin'ny endriky ny tara-masoandro. Anie Tsy maintsy ho tsara ny toe-javatra, tsy misy milina simba, tahaka ny any amin'ny asa, dia afaka mahazo ireny main'ny herinaratra ireny.

dingana lehibe

Fametrahana ny fotoan'ny ignition stroboscope dia tena tsotra. Tokony ho:

1. Vakio tsara ny fiarovana toromarika momba ny fitaovana.
2. Manapaka ny maotera.
3. Connect mampiasa clamps manokana ny bateria hentitra rafitra amin'ny fankalazana ny polarity.
4. Mampiditra ny tsato-kazo famantarana tariby ny sombin 'ny voalohany varingarina mba hanangana ny fifandraisana amin'ny fitaovana.
5. Rehefa ilaina ny hisorohana ny tariby ny miodina vondrona.
6. Tadiavo ny fotsy marika eo amin'ny pulley ny crankshaft (na flywheel) sy ny maotera trano.
7. Mametraka ny transaxle fanoitra ho tsy miandany.
8. Hanomboka ny maotera.
9. Mampiasa dielectric fonon-tanana, ary miandry stabilization ny idling, somary hamaha ny bolt tramblera mivadika.
10. Amin'ny jiro Anie nisongadina marika hita teo aloha.
11. Slow fihodinan'ny ny vatana mba hahazoana tramblera lalao marika.
12. Vonoy ny maotera.
13. Mankarary ny fitaovana.
14. Manamboatra ny trano dia tokony hizaha toetra tramblera fiara.

Ny fitaovana izay manolo ny stroboscope

Amin'ny alalan'ny fampiasana ny tarika ity ny ignition miray feo dia tsara tarehy mora. Fa misy ny toe-javatra rehefa mila manao zoro fametrahana mialoha raha tsy misy ny fitaovana. Fametrahana ny ignition Anie fotoana tsy misy azo atao koa. Amin'ity tranga ity, ny mpamily tsy tokony kivy, satria afaka mampiasa ny tsotra néon jiro. Marina fa ilaina ny hanatanteraka ny asa ao amin'ny maizina ny fotoana. Efa voarara ny hanatanteraka ny asa amin'ny fametrahana ny ignition fiolahana amin'ny Manodidina ny toerana. Exhaust setroka dia afaka ny ho loharanom-mahafaty fanapoizinana. Ankoatra izany, nandritra ny fanamboarana dia hitaky ny salantsalany jiro, mba hiarovana ny tenany tsy hahazo any an-miasa ao amin'ilay fiara. Ny fitaovana izay ho nosoloina stroboscope tokony hatao tsy miankina. Mba hanaovana izany, maka tapa-plastika ny 15 mm ny sodina sy ny andaniny hamaha ny fanangonana family. Inside ny fantsona dia tsy maintsy hapetraka néon jiro karazana VT-0.3. Azonao atao koa ny mampiasa karazana hafa. Ny zava-dehibe indrindra dia ny hoe tsy mifanaraka tamin'ny fangarangarany izy. Avy amin'ny jiro Output tariby roa, ny iray izay mifandray amin'ny ny lanjan'ny fiara, ary ny faharoa avo malefaka tariby mandratra manodidina ny labozia ny Varingarin'i voalohany. Dia ilaina ny rivotra ny coils 10 noho ny insulation. Tokony ho ny tariby matevina insulation manda, miaraka amin'ny jiro izy ireo screwed sy soldered. Rehefa niara-niasa tamin'ny trano-natao fitaovana, dia azo atao ny hihazona an-tanany, toy ny mety ho rava ny avo insulation tariby sy labozia malefaka amin 'ny farany, dia afaka mahazo naratra mafy. Ny fitaovana dia tokony hapetraka amin'ny toerana mety ho ny mazava sy ny néon fantsona, mandeha mamaky ny family namely ny marika. Noho izany ny ignition fotoana dia efa nametraka ny maotera.

Operation mampiasa mpisolo toerana

Rehefa miasa amin'ny fametrahana mialoha zoro tsy afaka mamela ny pitik'afo ao amin'ny maotera mampitohy.

Job setup ignition maotera Miankina amin'ny marika. Fametrahana ny ignition fotoana dia tanterahina tsy mampiasa Anie araka ny koa io toro lalana toy ny fampiasana azy:

1. Dia ilaina ny manomboka ny maotera, anisan'izany ny tsy miandany mialoha.
2. Avy eo, na dia eo aza ny fifindran 'ny marika manolan-moramora ny satrony tramblera.
3. Rehefa natambatra ny marika ilaina mba hampitsahatra ny dingana.

Mariho. Tsy maintsy hotsarovana fa ny nanazava pulsed ampahany mazava toa voasakantsakan'ny.

Fanamarinana ignition Diesel aggregates

Diesel milina dia saika avy amin'ny lasantsy indistinguishable fananana sasany, fa koa mitaky maneho ignition. Fametrahana ny ignition fotoana "VW T-4" no ho lehibe indrindra ho an'ny fandinihana ny ohatra ny asa fanamboarana. Mialoha ny asa ho tanterahina sy ny mampiasa Anie tachometer. Dia nanao fanitsiana avy hatrany taorian'ny ignition Distributor tamin'ilay raharaha izay ignition fotoana amin'ny idling tsy mahafeno ny masontsivana ilaina.

1. Raha ny fiara manana famerana mari-pana, dia ilaina ny hampiakatra azy hiala. Ny maotera, kosa, dia tokony ho tezitra ny srednerabochih fenitra, izany hoe ny mari-pana coolant tokony ho 80 degre.
2. Taorian'ny mafana-up Ilaina ny hampitsahatra ny asa maotera.
3. Ankoatra izany, dia tachometer mifandray amin'ny 1 sy faha-15 alalan'ny terminal ny ignition coil. Ignition Tamin'io fotoana io dia tsy maintsy Tapaka.
4. Anie tovon Mikasika Ireo Fitsipiky Ny amin'ny polarity ny bateria. Ny misaraka Clip dia mifandray amin'ny I / tariby ny Varingarin'i voalohany.
5. Avy eo, ny tsindry fanaraha-maso miditra tsimoramora dia ilaina mba handrodanana ny Hose ho an'ny rivotra ny maotera. Drainage Hose dia mba ho amin'ny farany rivotra madio ihany no mahazo miditra eo.
6. Aorian'izay, mila manomboka ny maotera, miala mamela izany hiasa ho toy ny idling sy ambony kokoa. Raha vao ny mpankafy asa, mila miala amin'ny idling fotsiny.
7. Disable 2-tsato-kazo connector coolant sensor mari-pana. Na izany aza, dia mety hahatonga disabling ny maotera mba hijanona. Amin'ity tranga ity, raha ny connector famerenana dia tsy maintsy ho soloina. Raha tsy hanitsy ny ignition fotoana dia ho vita araka ny tokony.
8. Raha ny maotera rehefa tsy mitsahatra ny sensor disconnecting connector, dia tsy maintsy mamela azy ianao mba mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha ambonimbony kokoa.
9. Light Anie jiro dia tokony halefa any amin'ny crankcase. Mba tsy hanimbana ny mpankafy, ny teo aloha Tapaka.
10. Raha ny mety ho mipoitra, ny fotoana dia mifanitsy amin'ny tenifototra, dia hanatanteraka ny fanitsiana ny ignition dia tsy ilaina.

Ignition voafehy Diesel aggregates

Amin'ny toe-javatra hafa, dia mety mila fotoana hametraka ny ignition. Izany no tanjona, ny Fanidiana visy, ary ny kely hanesorana ampy nanorina ny toerana misy ny Distributor ny marika ka dia mifanojo amin'ny marika. Ary mafy ny Fanidiana screws. Hanenjanany dia tokony ho tonga miaraka amin'ny fampiasana ny Torque wrench ny hifehy ny hanenjanany hery. Asehoy ny hanenjanany dia tsy maintsy mitovy 25 N / m.

Aoriana mampifandray ny mari-pana, ary mafy sensor manosika amin'ny Mandehana mafimafy kokoa intelo. Avy eo indray, mijery ny mifandraika manamarika. Ny toe-javatra tsara fitaovana handrefesana dia tokony hesorina. Aza manadino ny mpankafy eny ny fiara teo aloha.

Fametrahana ny ignition fotoana - carburettor

Ao amin'ny fametrahana fiara Vaz ny ignition fotoana dia tanterahina tena fotsiny. Ny fanitsiana dia afaka miatrika ny mpamily na dia fahaizana. Ny maotera, toy Na ahoana na ahoana, dia tokony ho muted. Avy eo dia mila nametraka ny toerana ny piston ny 1 varingarina in TDC, rehefa sarona ary manaisotra ny labozia, sy ny lavaka misokatra, plugged amin'ny landihazo ny volon'ondry fotsy. Ankoatra izany, mitambatra HF sy ny mety ny marika eo amin'ny fonony anatiny setroka ny maotera. Ny miaraka no hatao miodina ny crankshaft alalan'ny spetsklyucha 38 manaraka ny fihodin'ny famantaranandro. Raha vao ny volonondry no nanosika any an-tsefatsefaky ny lavaka manolan tsikelikely ny mampifanaraka ny scratches. Tsara hotadidina fa amin'ny Vaz dia marika telo izay mifanitsy amin'ny ignition fotoana. Ohatra, ny voalohany dia manondro mety ambaratonga zoro 10 ignition fotoana, ny faharoa dia ⁰ 5, ary ny fahatelo mifanitsy amin'ny aotra degre. Fiara 2107 amin'ny maotera carbureted dia afaka miasa eo amin'ny 92 sy 95 lasantsy. Noho izany, satria ireo solika tokony miray feo ny ignition. Mba hanaovana izany, mifidy ny mpitarika zoro ny 5 degre. Rehefa afaka izany, mila mametraka ny labozia eo amin'ny toerana.

Inona ny manaraka?

Fametrahana ny ignition fotoana (VAZ-2107 Carburetor - tsy misy afa-tsy) dia tsy mitsahatra eo. Manaraka, dia mila maka ny misokatra-end kely wrench 13 sy hamaha ny bazana ny Distributor ny ignition. Azonao atao ny mampiasa tsy tapaka jiro na hazavana maka voltmeter. Tariby iray dia mifandray amin'ny tany, ny faharoa malefaka ambany ny fanafoanana ny coil. Ary mila mitodika amin'ny fiara ignition ary ny rakotra fanaovam-panavotana hanodinana tsikelikely mandra-jiro mazava na ny voltmeter tsy midika malefaka. Manaraka, dia mila mafy ny fihazonana-bazana. Ao amin'io fotoana fametrahana ny ignition ny carburetor fiara eo.

operability fitsapana

Fametrahana ny fotoana ignition Vaz-2106 dia teny amin'ny fomba tsotra izany, ka dia ilaina mba hanaparitahana ny fiara ny hafainganam-pandehan'ny eo 40-50km / h, anisan'izany ny fitaovana fahefatra, ary nanery mafy ny entona pedal. Raha fanitsiana ny ignition nentina nivoaka marina, Tamin'io fotoana io dia tokony ho voafaritra tsara nandondona nandritra ny segondra vitsy. Raha ny detonation taps tsy ho re, tokony hanodinana ny tena tramblera manaraka ny fihodin'ny famantaranandro, ary nametraka ny ignition indray.