Fiaramanidina Boeing 757-300

Boeing 757-300 - ny medium- ny fipetrany sy ny fahari-mpandeha fiaramanidina nanao sidina voalohany ny 2 Septambra, 1996. Taorian'ny fanamarinana, ny fiaramanidina niditra fanompoana ao amin'ny fiaramanidina Condor, tamin'ny Martsa 1999. Ny fiaramanidina no ampiasaina ho amin'ny sidina tsy tapaka sy ny sata sidina mpandraharaha. Ny ambaratongam-fitoviana lehibe eo amin'ny rafitra sy ny fandidiana parameres ohatra tsara amin'ny hafa fiaramanidina Boeing manao io safidy ny mahasoa ho an'ny Airlines mba hamela ny fampiasana ny fitaovana efa misy sy ny mpanamory ny ekipa.

Ny Boeing 757-300 dia lehibe kokoa dikan-tenin'ny Boeing 757-200. Izy dia 7 metatra ela kokoa noho ny nitranga fahiny, izay mamela azy handray tao an-tsambo 20 isan-jato mpandeha bebe kokoa sy hatramin'ny 50 isan-jato ny vokatry ny entana mampitohy. Noho izany, ny Boeing 757-300 afaka seza hatramin'ny 289 mpandeha amin'ny dikan Sata, miaraka amin'ny 10 isan-jato isan-kilometatra ambany passazhiromesta vola lany, ny tsara indrindra ao amin'io ampahany ny tsena. Fiaramanidina ity dia tsy natao hisolo ny Boeing 757-200, toy ny mety hieritreritra. Samy mbola ho modely vokarin'ny. Boeing 757-300 dia manana ny mitovy lenta ny fitantanana pitsiny toy ny Boeing 767 , ary, araka izany, dia tsy azo fehezina ny mpanamory ao amin'io kilasy milina tsy betsaka retraining dingana.

Boeing 757-300 manohy ny fomban-drazana ny azo itokisana sy tsotra ny Boeing 757-200. Samy dikan mitovy anaty fiara sy ny fanaraha-maso ny rafitra, na dia niova toetra ny sasany. Ankoatra ny fampitomboana ny fuselage, io kodiarana vaovao sy ny kodiarana, chassis, ka manangàna kodia andohalambo liners, novakiny ka nampahery elatra. Io modely io fitaovana valo Malagasy outputs anisan'izany ny fivoahana efatra teo amin'ny elatra, ny iray tamin'ny lafiny tsirairay.

Mahomby famolavolana ny ny Boeing 777 lasa nitranga fahiny ny Boeing 757. toerana ipetrahana no voafantina ka ny fiaramanidina atitany predtavlyaet efitra malalaka sy mampahazo aina ny toerana, afa-tsy zatra tsara ho an'ny fanadiovana. Shop nisongadina hazavana malefaka, izay, miaraka amin'ny valin-drihana malamalama mamorona tsipika rivo-piainana mahafinaritra. Nohatsaraina famolavolana ny valin-drihana additionaly ihany koa ny toerana ho an'ny entana miteraka. Ny rafitra famerana mari-pana ny mpandeha mampitohy dia farany ny isan'ny mpandeha kokoa Boeing 757 hevitra ny mpandeha tsara hijery ny fiovana natao tamin'ny rafitra. Indrindra indrindra, izany dia efa nanampy ho ny fakan-tsary sy mahery pana mpankafy. Koa, ny fiaramanidina dia fitaovana amin'ny vacuum kabine, izay indrindra mampihena ny fotoana fikojakojana eo sidina.

Ny fitaovana mpitsara ny fiaramanidina Natao roa mpanamory sy ny fitaovana elektronika amin'ny efijery. Kompyuterizirovannaya ary tanteraka Integrated sidina rafitra fanaraha-maso dia manome ny fanaraha-maso mahaleotena ny fiaramanidina sy ny tetika, miainga avy amin'ny fiaramanidina sy ny ka vao hihavitsy. Bridging ny fanaraha-maso ny niomerika Fikarohana, maotera hery sy ny fanaraha-maso ny fiaramanidina, ity tontolo ity no miantoka tandrify fisafidianana sy ny lalana, araka izany, ny fotoana fohy indrindra ny sidina.

Milina Boeing 757-300 sy ny Boeing 757-200 ihany koa amin'ny toetra tena mitovy. Mahery lafiny roa-faritra turbine Rolls-Royce famokarana sy Pratt & Whitney dia ireo fiaramanidina teo amin'ny ara-toekarena indrindra sy tsara indrindra amin'ny tabataba toetra.