Fiovan'ny menaka amin'ny fiovan'ny fiara

Hatramin'ny vao haingana dia vitsy ny fiara mitondra ny CVT amin'ny tsenan'ny firenena. Androany no niova ny toe-draharaha. Misy fiara toy izany, misy modely vitsivitsy. Ary ny tompony dia liana amin'ny fomba fanovana ny solika ao amin'ny boaty fanamarinana. Tsy dia sarotra be loatra ity dingana ity ary mitovitovy amin'ny fomba fiasa toy izany amin'ny ordinatera ordinatera tsotra.

Fitaovana fanovan'ny variator

Ny auto, izay fitaovana fanodinana automatique amin'ity karazana ity, dia afaka miasa amin'ny fomba maivana kokoa. Noho ny endriky ny fampitaovana, dia maika haingana kokoa ny fiara ary ny fihenan'ny solika, raha oharina amin'ny boaty mahazatra sy mahazatra, dia ambany kokoa. Mazava ho azy, ho an'ny asa mahomby, io rafitra io dia tsy maintsy atao amin'ny fomba tsy tapaka sy amim-pitandremana. Manam-pahefana hanamafy ny fikojakojana ny 50 000 km. Fanoloana ny diloilo ao amin'ny variator koa ho tanterahina amin'ny potoana intervals.

Ny famindrana varotra dia manome sehatra maro misakana. Izany no fampisehoana ny asa rehetra ao amin'ny SRT na ny fampiharana ny tetikasa. Raha ny momba ny fanoloana ny fluidhyhy sy ny loto, dia manavaka ny fanoloana tanteraka sy tsy feno.

Manova ny rano amin'ny ampahany izahay

Raha tsy vitanao tanteraka io fomba fiasa io, dia mila manao dingana vitsivitsy ianao. Ho an'ny asa dia mila fiakarana na tebiteby ianao.

Ny dingana voalohany dia ny fampiakarana sy ny fanitarana ny milina horizontaly. Avy eo dia tokony hosoloina alim-borona iray mifanaraka amin'ny refy ianao. Ankehitriny dia levona ny bosoa, ary ny mpindrana dia manondraka ao anaty fitoeran-drano. Omeo azy izany. Avy eo dia ataovy mafy ny plastika ary fenoy ny tranokely miaraka amin'ny menaka. Noho izany dia ilaina ny manala ny kodiarana eo aloha. Aorian'izany dia afaka mahita ilay lavaka famatorana ianao. Ny fiovana amin'ny solika eo amin'ny variatiora dia natao ao amin'io boky io izay nampidirana ny fomba taloha.

Izany fomba izany dia ahafahana manavao na manitatra ny fifindran'ny angon-drakitra amin'ny 40% amin'ny volavolan-dalàna. Mba hamenoana ny fanoloana manontolo, tokony hanao ny lisitr'ireo hetsika in-dimy ianao. Ny halavirana eo amin'ny asa dia manodidina ny 500 km.

Rehefa avy nampihatra ireo hetsika ireo dia manoro hevitra ny manam-pahaizana hanasa tsara ny sivana, ny palette, ary koa ny rafitra fanenomana.

Fiovana tsy miankina amin'ny solika ao amin'ny variator

Ny fiara dia afaka maniry ny tompony, dia mila mikaroka tsy tapaka ny fehiny sy ny singa. Tokony hanara-maso tsy tapaka ny fomba fiasa ataon'ny tsirairay. Raha ilaina dia asolo ny ampahany amin'ny fotoana. Tsiranoka ara-teknika ao amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy hatrany miova ihany koa ny tsy manaiky ny fandikan-dalàna. Mety tsy hisy fiantraikany tsara eo amin'ny asan'ny tarika ny fetsy efa ela.

Mba hamokoloana ny tenanao dia mila tranom-bakoka mety tsara ianao, kitapo maromaro fiara maromaro, ganitra vaovao avy ao amin'ny pallet, filtre, fonon-tanana. Mazava ho azy, mila mahazo fitaovana vaovao ianao.

Dingana arahin'ny asa

Ny solika fanolo-tena ao amin'ny variator dia manome ny lavaka, ny rivotra, ny fiakarana ary ny horizonta ny milina. Raha mitondra fiara ianao, alaivo ny môtô ary avelao hijanona mandritra ny 4 ora. Mandritra io fotoana io, ny labiera rehetra dia handrotsaka ao anaty fitoeran-pandefasana automatique. Apetrao eo ambanin'ny fonosana ny fonosana efa voaomana ary esory izany. Miandrasa mandra-pahatongan'ny fipoahana manontolo, ary esory ny tavoahangy mena. Noho izany dia afaka manaisotra tanteraka ny fosaka efa ela ianao.

Ampiasao ny fanalahidy, esory ny fonosam-pandrika ary esory izany. Vokatr'izany dia afaka miditra amin'ny sivana solika ianao - hanesorana solika sy fantsom-panafody ao ambanin'ny faritry ny menaka. Aorian'izay dia mila manilika sy manadio tanteraka ny magnets, ary koa ny sivana.

Azonao atao ny manala ny vondrona hydraulika. Mba hanaovana izany, esory ny solenoids, aforeto ny bozaka 14. Aza adino ny manisy marika ny bolina - hanatsotra ny fivoriambe izany. Esory tanteraka ny hydraulic unit. Tsara kokoa raha apetrakao ao anaty vata hafa.

Dia esory ny sivana faharoa. Mba hanaovana izany dia mila manafoana ireo basy 10 ianao. Mifandray ny tarika - hizara roa izany. Aza simbaka ireo faritra ireo, raha tsy izany dia hianjera ny loharano. Tonga any amin'ny sivana ianao - manolo izany avy hatrany. Dia fivoriambe. Angataho toy ny fanonganam-panjakana. Miomàna amin'ny zava-misy rehefa miparitaka, eo amin'ny 2 litatra ny fandotoana rano.

Apetraho eo amin'ny valopy ny ganitra vaovao, manamboara sivana ety ivelany sy ny palette. Aza hadino ny manamarina ny fomba fifangaroana volo madinika sy ny hydraulic unit cylinder. Azo atao amin'ny salon izany. Mba hanaovana izany, manipulate the selector selector.

Ny fanovana mivantana ny solika dia vita amin'ny alàlan'ny lavaka fanangonana ao ambadiky ny kavia. Ny habetsaky ny ranomainty feno dia voamarina amin'ny mari-pandrefesana.

Nissan miaraka amin'ny variantes CVT

Ireo boaty ireo dia matetika hita eo amin'ireo fiara amin'ity mpamokatra ity. Azo atao azo antoka ireo famindrana automatique ireo, ary mety ho ela be ny fitsaboana. Ny tena zava-dehibe dia ny hahazoana antoka fa ny asa dia vita ara-potoana.

Rehefa ilaina ny manolo ny solika amin'ny "variant" Nissan?

Ny faritry ny fanoloana dia hita amin'ny loko. Raha efa mipoitra ny ranon-javatra na mipoitra tampoka, dia famantarana fa mila manova ny solika avy hatrany.

Ny fialam-boly an-tserasera dia ahafahanao manatsara ny fiainan'ity nokleary ity. Raha ny faharetan'ny fotoana, dia manoro hevitra ny mpanamboatra fa tokony hanao izany fanompoana 30 000 kilometatra izany.

"Qashqai"

Andeha hojerentsika ny fomba niova ny menaka varahina "Nissan Kashkai". Mba hanompoana ny variatora, mila fitaovana maromaro ianao, kitapo palettes, tapa-tsavoka fanindronana, tonta, akanjo.

Ny hetsika rehetra dia azo atao amin'ny tenany ihany. Raha ny habetsahan'ny solika dia mila bisy 4 litatra ianao. Ny zavatra voalohany napetraka ao anaty lavaka ny fiara. Alohan'ny hanoloana dia tsy maintsy esorina ny fiarovana. Avy eo dia esory ireo basy roa ireo. Ankehitriny, esory ny pistôla 4 amin'ny sisiny. Rehefa any amin'ny departemantan'ny moto ianao, fotoana hanombohana ny dingana. Voalohany indrindra, jereo ny lanjan'ny solika. Izany dia azo atao miaraka amin'ny mari-pandrefesana.

Raha manova ny solika ao amin'ny variatora ("Kashkay Nissan" dia tsy zava-niavaka) ilaina, dia manomboha ny motera ary manadio ny motera. Dia esory avy eo ny kitapo. Esory ny sombiny avy amin'ny sodina. Azonao atao ny manary ny rano taloha. Ny dingana manontolo amin'ny fandosirana dia tsy haharitra 30 minitra.

Manaova fitaovana vaovao miaraka amina vavahady, ary jereo indray amin'ny fiovan'ny lanjany.

"Toyota"

Ahoana no hanovan'ity fiara ity ny solika ao amin'ny variator? "Toyota" dia voaorina tahaka ny voalaza etsy ambony. Ilaina ny manaisotra ny fiarovana ny motera, ary koa ny kodiarana havia, mametraka ny fifindran'ny otam-pamokarana amin'ny toerana N, manaisotra ny fiarandalan'ny kodiarana ary esory ilay filler. Fenoy ny volavolam-panomezana omen'ny mpamorona.

Mazava ho azy, alohan'ny hamoahana ny menaka taloha. Avy eo dia mampihorohoro ny vombony ary vita izany.

Honda

Ahoana ny fiovana eto an-tany? Afaka manamboatra tanana ihany koa i Honda. Noho izany, amin'ny môtô fiara toy ny taranaka voalohany sy faharoa, ary koa ny variators amin'ny Fit Fit. Ary raha ny voalohany sy faharoa dia manompo toy ny CVT, ny fikojakojana ny rafitra Fit dia mitovy amin'ny hoe miara-miasa amin'ny ordinatera tsotra.

Apetraho ireo filtre roa ireo. Mety ho hafa noho ny fanovana ny filtration. Ankoatra izany, tokony hodiovina ny pallet, hosoloina ny vilany, ary hodiovina ny tobin-tsolika. Misy ranom-boankazo vaovao miely manerana ny vavahady. Aza adino ny manara-maso ny sehatra samihafa indraindray.

"Mitsubishi"

Ny fanoloana ny solika ao amin'ny variator (mitovy amin'ny "Mitsubishi Lancer", anisan'izany ny hafa). Eto koa, nesorina ilay fitoeran-drano, dia ritra ny rano. Ilaina ny 40 minitra hialana. Mandritra io fotoana io, dia mihena ny 6 litatra ny fluid variator. Aorian'izany, dia simba ny cork.

Ampiasao ny ranom-boankazo vaovao hamenoana ny rano. Zava-dehibe izany. Dia manomboha ny fiara ary manamboara fitaovana. Avereno im-7 in-droa ny dingana. Ilaina ny fivoahan'ny ranom-pako avy amin'ny torque mpanodina. Hohavaozina izany. Mangìna ny fiara ary esory ny ampahany faharoa.

Ny fanovana ny solika dia ny fametrahana ny sivana vaovao. Atsaharo ny fikikisana. Mofomamy ao anaty ranonorana mivantana. Atombohy indray ilay motera, ampiasao ny selector ary jereo ny isa. Izay ihany!