Fotoana fehikibo - inona moa izany? Nahoana no manova ny fotoana fehin-kibo?

Azo antoka fa misy fahaizana ny mpamily tsy mahalala izany zavatra karazana: fotoana fehikibo - inona izany, inona izany ho. Noho izany, dia tokony hitondra ny fampidirana kely Mazava ho azy fa zava-dehibe ny mahatakatra ny fomba singa ny maotera izany. Tokony hanomboka amin'ny fomba toa, aiza no misy, ary koa ny mba mandalina ny rafitra anatiny. Fa ny mahavita tsara kokoa tari-dalana amin'ny fanoloana ny fehin-kibo, ary ny miaraka singa. Fa ny zavatra voalohany aloha.

Ny fijery sy ny firafitry ny fotoana fehikibo

Fa tsy hanenenana mandinika: Timing fehikibo - inona moa izany, Inona no soa izany afaka manome? Mariho tsara fa hentitra loatra. Io lehilahy io mba ny tombontsoa. Bika Aman 'endrika - kely sakan'ny ny fehin-kibo sy ny anjara ivelany dia malefaka, hita ao amin'ny zorony. Fa izany zara raha misy olona nieritreritra momba ny fanomezana izany ho hery. Rehefa dinihina tokoa, ny fiainany amin'ny ankamaroan'ny fiara dia tokony ho 60 arivo kilometatra, izay efa ho 2 taona niasa tamin'ny fomba ara-dalàna.

Ny ampahany ivelany - dia ny fototra. Tsy malama, afaka manome fiarovana mandika rano - antifreeze, ny rano sy ny menaka. Inner - ny nify, ny mombamomba azy dia mety ho ny telo karazana. Simple curved na ny farany, ary koa ny trapezoidal. Hahazoana antoka ny nify azo antoka andraikitra amin'ny crankshaft pulley sy ny camshaft. Fa ny tena zava-dehibe dia ao anatin'ny fehin-kibo - dia hita ao kofehy fiberglass. Miolikolika ny yarns vokarina any amin'ny miolakolaka, dia toy izany no antoka tsara manovaova sy ny fahafahana hanohitra ny tensile entana.

Zava-kendreny Timing Belt

Ankehitriny fa efa mihoatra na latsaka-kevitra hoe inona ny fotoana fehin-kibo, dia ny fitaovana no, afaka mifindra koa - mba hamantarana ny antony izay no ilaina. Ankehitriny ny fiara manana rafitra ny valves, mitondra fiara ny lavaka, izay ny Cams. Io rafitra antsoina hoe "entona fizarana". Raha ny marina, fa mamela ny hanokatra sy hanidy ny setroka tao amin'ny efi-trano fihinanana sy ny setroka tsingerina. Noho izany, dia miantoka indrindra ny setroka tightness efi nandritra ny setroka ny solika-rivotra mifangaro.

Tamin'izany fomba izany no azo atao mba hahazoana fahaizana bebe kokoa. Eny tokoa, raha ampitahaina amin'ny fitaovana tsy manana valves azo hita tsy ny fitomboan'ny hery, fa koa ny fahaiza-miasa mahomby. Belt fotoana "Ford" koa vita tamin'ny lasitike fitaovana. Nampiasaina teo aloha ihany ny fiara gadra, fa efa mitovy ny harena, sy ny feon'ny didy olana lehibe kokoa ny maridrefy. Ireto misy miditra tsimoramora fotsiny ao amin'ny maotera mety ho hafa aza, ka mila mitantana azy rehetra. Amin'ny fomba izay miasa ara-potoana miaraka amin'ny pistons. Misy mampiasa milina roa andilany. Na izany aza, dia tena mahery sy ny fiara lafo.

Nahoana no tena ilaina ny mametraka ny marika?

Mba hahatakarana tsara na ny zana hitafy ny marika ilainao, sary an-tsaina fotsiny ny fomba miasa dia ny maotera, raha misy fifandanjan'ny. Aseho? Eny, ny toe-javatra tsy dia tsara tarehy. Aoka hatao hoe, tamin'ny voalohany dia tokony hisy solika varingarina tsingerin'ny tsindrona. Na izany aza, noho ny tsy mendrika fametrahana ny fehin-kibo Inlet miditra tsimoramora dia mihidy tanteraka sy ny fivoahan'ny misokatra. Noho izany, ny solika ao fotsiny nahavoa ny setroka efi-trano, ary koa ny tsy flammable fotoana voatondrony.

Ary ny miasa tsingerin'ny, izay ny mifangaro no nandrehitra. Izy dia tokony ho tonga teo, nefa tsy, dia nijanona teo amin'ny fidirana, ary ny kianja voatokana miditra tsimoramora. Raha ny fotoana fehikibo no nametraka marika marina, ny olana dia tsy mba niseho. Ary ny pitik'afo jumps, nefa manazava maizina sy entana ao setroka efi-trano. Nandritra ny setroka tapaka lalan-dra, ny Inlet miditra tsimoramora manomboka, misy famatsiana ny solika. Raha toa tsy hanosotra indray na carburetor lalamby. Rehefa manaraka tsingerin'ny ny ampahany kely dia fanatitra dorana, ary ny sisa dia niditra tao amin'ny rafitra setroka. Miaraka amin'ity hetsika, ny maotera tsy ho azony, noho izany dia zava-dehibe ny marina hanalana sarona ny marika.

Ahoana no nametraka ny marika?

Noho izany mahazo ny fanontaniana manan-danja indrindra fa tokony ho fantatrao ny valiny. Inona no etikety ary aiza no mba hitady azy ireo? Ny fahafantarana ny rafitry ny sasany ny fiara, dia mora, manao ny fampitahana, mba hihazona ny fehikibo fanoloana amin'ny hafa. Raha fantatrao ny fomba hanoloana ny fotoana fehikibo "Renault", dia tsy ho sarotra ho anareo ny hametraka vaovao "sivy" na "ambony folo" 16-miditra tsimoramora. Ny zava-dehibe indrindra - ny mahalala ny toerana hitadiavana ny daty ny marika.

Voalohany indrindra, misy marika an-flywheel andian-tsoratra sy ny maotera. Faharoa, eo amin'ny camshaft, na ny marimarina kokoa, fa ny fiara fitaovana dia marika.

Ankehitriny dia ilaina ny mandinika ny modely malaza indrindra maotera. Raha toa ny 8-miditra tsimoramora, izay ny camshaft. Raha ny 16-miditra tsimoramora - ny roa, afa-tsy ny fihenjanana pulley, misy iray hafa. Tsy ilaina ny fanitsiana, miaraka amin'ny fanampian'ny ny fotoana fehin-kibo "Chevrolet" dia natao tao amin'ny toerana ara-dalàna. Tsy nisy fahasamihafana lehibe eo amin'ny fomba fametrahana pulley amin'ny marika tsy dia mila ataovy eo ihany no hamely samy izy.

Manova ny fehin-kibo

Tao amin'ny fiara hafa dia nosoloina amin'ny fahasamihafana. Ohatra, tamin'ny sasany modely ny "Reno", indrindra indrindra, ny malaza eto amin'ny firenentsika, "Logan" Ilaina ny hanantonana ny maotera araka izay takiana mba hanala ny ondana. Raha tsy izany dia tsy afaka ny hanala ny fehin-kibo ary asio iray vaovao. Ny tompon'ny fiara ireo mahalala izay fehin-kibo ny fotoana dia ny hiatrika izany, mba hahafahany manatanteraka ny fanoloana tena haingana, tsy mampiasa ireo fotoam-pivavahana ny fiara-toerana fikarakarana.

Saingy matetika dia ampy ny hanandratra ny ankavanan'ny milina, ary avy eo hanala ny kodia. Trano Deprotecting ny plastika, izay manarona ny actuator. Disassemble koa ny fehikibo hinged fanampiny fiara rafitra - ny hery no mamily, alternator, rivotra javatra mampahalefaka arakaraka ny fiara. Dia hanaisotra ny pulley mila fiara fanampiny rafitra. Ny pulley ny crankshaft, izay mitarika ny fotoana tokony fehikibo tsy mihetsika, dia ampy hamotsotra azy. Izao fotsiny ianao hamaha ny tensioner pulley sy nampakatra ny andilany mba hampiala azy amin'ny pulleys.

Inona no mitranga raha toa misy aina?

Maro mahagaga momba ny zavatra simba no fotoana mampidi-doza fehin-kibo. Amin'ity tranga ity, dia nila nitodika tany za-draharaha mpanamboatra fiara izay mahafantatra ny fitaovana piston indrindra ny maotera modely. Raha haka ohatra an'i fiompy fiara, ny modely isan'ny fitaovana tamin'ny 2108 maro ny fahasamihafana. Misy fehikibo tapaka mitranga hampandeha tsara, ny hafa izany na dia mahahenjana valves fahasimbana sy ny Varingarin'i lohany.

Tandremo ny na misy sanding eo ambony ambonin'ny ny piston. Raha toa izy ireo ankehitriny, dia tsy mahazo ny lafo vidy fanamboarana ao amin'ny hetsika ny breakage. Fa raha izy ireo tsy manao, dia tsy maintsy hitranga fahavoazana miditra tsimoramora. Ianao mihevitra ny hampiasa ny fiara nandritra ny fotoana maharitra? Jereo ny Turner izay hahatonga notches amin'ny pistons. Afaka miaro marina ny maotera. Ary ny hany zavatra takiana dia ho amin'ny hoavy, noho izany dia ny mitondra ny nanam fehin-kibo mba hisolo haingana. Mazava ho azy, araka ny fiatoana, dia hianatra ny zavatra fehin-kibo ny fotoana sy ny fomba hanova azy io any an-tsaha. Fa mangidy traikefa - izany no lesona ho anareo, ary tena manampy. Motorist tokoa ny miatrika ny asa toy izany koa ao an-trano.

Ny fanoloana-roller sy ny paompy

Ary ankehitriny dia mila miresaka mikasika ny zavatra ampiasaina amin'ny ankamaroan'ny fotoana rafitra fiara mitondra fiara, izay efa lasa mahazatra. Fehin-kibo pulley ary mihodinkodina toy ny paompy, izay mitaky hihena ho an'ny rafitra ara-dalàna fandidiana. Nojereko ny harena paompy sy ny fehin-kibo, ianao dia afaka mahita fa tamin'ny voalohany dia tsy maro hafa. Ary ny vidin'ny milina io dia tsy tena lehibe, ka tokony hisolo ny paompy tamin'izany andro izany ny fotoana fehin-kibo. Mazava ho azy, ny rollers foana amin'ny fanovana, satria mitovy tahaka izany ny fehin-kibo.

Na izany aza, izany dia mitaky tanteraka ny maotera hihena tatatra rafitra, nomeny fotoana ho tony, raha vao haingana ny maotera no muted. Amin'ny ankamaroan'ny tatatra modely roa lavaka - ao amin'ny andian-tsoratra sy ny ambany ny radiatera. Indray, mariho fa ny harena no ao an-antifreeze dia tsy dia lehibe. Ny additives no lasa etona sy fananana hiova aorian'ny 60 alina kilometatra. Tsy tsara kokoa ve izany ny manolo sy antifreeze? Noho izany, mba hahatakatra, fotoana fehikibo - inona izany, tokony mba hamantarana ny zavatra faritra hafa no misolo rehefa mametraka ny vaovao iray.

Inona no niara-manolo?

Miankina amin'ny inona ny fiara, afaka manova ny aelin'ny isan-karazany. Indrindra indrindra, ny tompon'ny fiara matetika miaraka amin'ny fiovan'ny fotoana fiara fehikibo gropy, famerana mari-pana compressor sy ny hery no mamily. Izany no tena mahay mandanjalanja, satria ny fanompoana ny fiainana fa tsy foana ambony kokoa noho izay voalaza fa ny fotoana. Ary momba ireo fitaoman ivelany fehin dia mihoatra lavitra, izy ireo satria tsy manafina ao ambadiky ny fiarovana fonony any amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra.

Ary raha ny fotoana no zava-dehibe ny tsara ny nametraka ny fotoana marika fehin-kibo, dia ny sisa aelin'ny, toe-javatra izany dia tsy ilaina. Fametrahana atao tondro molotra. Ny vovoka sy ireo vongan-drano avy hatrany napetraka eny ambonin'ny fehin-kibo handroaka mpanampy ny fitaovana. Eto ary tsy ela ny endriky ny triatra. Mazava ho azy, raha tampoka teo mandatsa na alternator fehikibo compressor famerana mari-pana, ny maotera tsy naratra, tsy mila namboatra koa. Ihany no lasa tsy mahazo aina na manomboka fotsiny hanatanteraka ny bateria.

hita

Noho izany dia nokasaiko nahoana no hanova ny fotoana fehin-kibo. Ankehitriny ianao dia afaka soa aman-tsara miroso amin 'izany raharaha tsotra, mialoha nahalala ny mampihavaka ny fanorenana ny rafitra eo amin'ny fiara. Ny zava-dehibe indrindra - dia zony ny manome ny marika sy mamokatra kalitao avo-fanamboarana. Ohatra, miaraka amin'ny fahasimban'ny mafy ny paompy fehin-kibo manomboka solafaka, lelan-roller rubs manohitra ny ambonin'ny dia mihena tsikelikely sakany. Mety hiteraka breakage, izay mora foana hitarika ho amin'ny nanamboatra ny Varingarin'i lohany.