Fotoana izao pepero ny batterie, ny fomba hitondra izany

Fampiasana araka ny tokony ary hasaina ny bateria - antoka ny mahatoky, ho ela velona. Tsy kisendrasendra fa maro no liana amin'ny ny fanontaniana mikasika ny fomba tsara tokony ho voampanga sy ny fomba kajy ny bateria dia mamaly ny. Ny tena antony ny kolikoly mety ho tafahoatra ny anjara-raharaha ny fotoana sy ny fitomboana manan-danja ao amin'ny habetsahan'ny-poana. Koa fa avo-tsara dia tokony hanara-maso ny anjara-raharaha ny bateria mari-pana.

Hatramin'izao, dia nanjary be lovia isan-karazany izay tsy mifehy ny mamaly ny fomba, fa tsara koa ny manome fiarovana vatoaratra.

Ny bateria vaovao dia tsy nandrara tanteraka ny telefaonina, noho izany mila recharged. Battery kalitaon'ny asa tsara kokoa ny "mihorohoro". Fa NiMH dia tokony handany telo feno tsingerina. Raha mamaly ny bateria amin'ity raharaha ity dia ora 12-14. Rehefa afaka izany, dia tokony manefa ny bateria "hatramin'ny farany". Ny voalohany, fa mamaly ny Li-Ion dia tokony haharitra hatramin'ny 16 ora. Taorian'izay, isaky ny tsingerin'ny asa bateria dia hitombo mandra-mahatratra ny anarana fahafahany.

fa mamaly ny

Nandritra fa mamaly ny, ny lovia sy ny bateria kosa dia afaka ny ho kely mafana. Tsy tokony natahotra loatra - izany no ara-dalàna. Raha ny bateria tsy haharitra ela, be kely noho ny fampianarana no mamaritra, tamin'izany andro izany ny manan-danja misy hafanana, dia manondro tsy fahombiazana bateria na dovia. Tsy tokony hatao mba tsy matanjaka fiampangana - dia tsy mba tahaka ny vatoaratra karazana. Mialà alina noho ny mamaly ny NiMH - tsy soso-kevitra, araka izany dia hitarika amin'ny farany ho ny fampihenana ny amin'ny mahasoa afaka ny bateria.

Fa Li-Ion ny mifanohitra amin'izany, ny intsony ny bateria dia mamaly ny, ny tsara kokoa. Ny mpanondro manondro ny faran'ny mamaly ny dingana amin'ny tokony ho ora. Fa tamin'izany andro izany ny bateria dia 80% ihany no fahazoana anjara-raharaha. Ny ambiny 20% dia afaka raha tsy vonoy ny manaraka 2-3 ora ny tambajotra.

NiMH-vatoaratra dia azo itokisana sy mora vidy. Izy ireo isan-karazany mahatohitra ny may ny antontam. Hihantitra voajanahary ihany no anaovan'ireo sy ny baomba. Ny tontalin'ny angovo nomena tsy tapaka ny bateria, ary tsy miankina amin'ny surface na feno na ny anjara-raharahany dia natao tamin'izy ireo. Eto azo atao ny misintona ny fampitahana amin'ny mofo iray - na inona na inona ny isan'ny nivava be, mofo lasa lehibe kokoa na kely.

More lafo Li-Ion-vatoaratra manana fahazavana somary mavesatra, ny capacitance raha mihoatra 20%. Tsy manana "fiantraikany fahatsiarovana", toy ny ao amin'ny modely amin'ny NiMH-bateria. Na dia izany aza, teo anivon 'ny fatiantoka dia azo antsoina hoe senescence, izay miseho amin'ny roa taona. Aza adino ny mijery ny fividianana daty ny famokarana. Ny bateria dia mora mahatsapa ny mari-pana sy ny may ny antontam ambany. Raha toa ka mety hipoaka overheating.

fitehirizana

Fa fitehirizana mandritra ny fotoana maharitra, toy ny isan-taona, tokony ho zava-dehibe ny fiarovana ny bateria avy amin'ny vokatry ny hamandoana sy ny mari-pana avo. Aza adino ny tsindraindray recharge ny bateria. Afaka mitahiry ny bateria ao anaty vata fampangatsiahana, satria mangatsiaka ny hafanana manakana ny tena marary mitsika. Mametraka ny bateria ao amin'ny vata fampangatsiahana tsy afaka ny ho - dia ho simba. Taorian'ny fitehirizana maharitra bateria mamaly ny fotoana tokony homena dia mitovy tahaka ny bateria mividy vaovao.