Gazela 2705 - ny very workhorse

Gazela 2705 fiainana nanomboka tamin'ny 20 Jolay, 1994, rehefa naseho tany Moscou ny Gorky Automobile Plant. Io fiara tena lasa malaza eo amin'ny 16 taona nivoahany, fa ny ho malahelo toy Mety ho toa, dia nalaina avy tany amin'ny tapaky ny volana famokarana 2010. Izany dia efa nosoloina gazela Business, izay efa lasa ankehitriny-draharahan'ny kamiao, fa tsy momba ny teny.

Ny voalohany dikan-1994 namorona nahatezitra. Manana toetra tsara ny vahana, satria 100 HP maotera ZMZ 402 iatrehany ny ny lanjan'ny 1850 kg. Ankoatra izany, nomena koa ny enta-mavesatra dia ny ambony indrindra dia 1350 kilao ny lanjany, ny fiara haingana sy tsara foana driveability.

Gazela in 2705 nanana milina 2,5 litatra nandritra ny famokarana tantara. Voalohany ampiasaina ao amin'ny rafitra ny ambany camshaft, fa toy izany rafitra dia tsy afaka manome ny haingana hetsika ny miditra tsimoramora, ankoatra, dia be mampihena ny marina, izay tafiditra ao efatra eo tsirairay amin'izy ireo dia manana banga eo amin'ny fiara ny miditra tsimoramora, izay tapaka dia tsy azo ihodivirana.

Koa dia nanapa-kevitra ny hanatsarana gazela maro 2705. Tamin'ny taona 2003, ny fiara dia nametraka vaovao efitra sy ny maotera ZMZ 406. Mazava ho azy, izany dia nanana fiantraikany tsara eo amin'ny fihetsehana ny milina, fa ny fahafahana mbola toy izany koa. Havia sy ny laza erstwhile gazela 2705.

Specifications ary indrindra azo atao lanjan'ny 3200 kilao dia mamela anao ny hifehy ny fiara eo anatrehan'ny mpamily ny fahazoan-dalana sokajy "B". Noho izany, dia hiankina ny tompony mbola niova, ary mahafinaritra kokoa ny fiara sy mazava. Nanampy sy ny ranom- mamily ny rafitra fanaraha-maso, ary ny fiovana fitaovana tahan'ny fampitana.

Ny apotheosis ny endrika dia ny fametrahana ny maotera ZMZ 405 2705. gaz gazela nandresy avy amin'izany lehibe, satria 140 horsepower Tsara lavitra noho ny 100 na 128. Nisy nampihatra izany novelties toy ny gidronatyazhitel rojo camshaft fiara. Ny farany, teny an-dalana, tamin'ny 406 lasa napetraka ao amin'ny Varingarin'i lohany, ny vokatra, dia angamba tsy tokony hoe. Maro no mino fa ny tompony rehefa nanaovany ZMZ 405 endrika ny gaz Nihevitra efa ho ny fahadisoana rehetra ny lasa sy manitsy azy ireo. Ohatra, satria ny 406 no Applied menaka tombo-kase eo amin'ny aoriana jaza izy.

Anisan'ny tompon'ny 2705 amin'ny 1994 dia ny hoe: "Raha 402 ny menaka maotera voalohany dia tsy mikoriana, izay midika fa tsy any fotsiny!". Amin'ny ampahany, izany no marina, satria ny lafiny camshaft rakotra fanaovam-panavotana dia vita tamin'ny taratasy manify vy, izay bends eo ambany herin'ny voanjo lava. Noho izany ny mandefa. Saingy tsy izany no hevitra ihany. Ohatra, misy mbola menaka paompy gasket ny aoriana mitondra ny crankshaft, ary koa ny maro hafa antsipirihany. Ankehitriny, ny modely farany ny entona maotera rehetra ireo olana ireo, na ahoana na ahoana, no nanapa-kevitra, ka saika tsy misy lafiny ratsy.

Azo nanatsoaka hevitra fa manararaotra gazela 2705, noho ny singa ara-teknika tsara, azo atao amin'ny mora, na tsy manahirana. Ny fiara dia manana asa fanompoana tsara ny fiainana, toy izany koa ny fanamboarana tsy ho tahaka matetika, ary raha izany, dia tsy hisy hotapahiny ny loaka teo amin'ny teti-bola.