Inona no atao hoe Free Maintenance Car Battery

Ankehitriny ny fiara Efa ela no fitaovana maimaim-poana amin'ny fikojakojana-fiara vatoaratra. Ny "tsy manao" Maro ny mpamily tsapantsika fa tsy misy tokony hanaovana izay asa amin'ny CRA ho an'ny fotoana iray manontolo ny fanompoana. Io hevitry ny marina amin'ny ampahany ihany no marina, fa ireo dia tsy mila vatoaratra tsy nisy fepetra mihitsy nandritra ny manontolo fanompoana fiainana, fa miaraka amin'ny fampitandremana momba ny faharetan'ny amin'ny fiainan'ny ny bateria. Amin'ny teny hafa miteny - ny bateria Tsy mahay manompo ny androm-piainany iray manontolo, fa izao teny ho fohy noho izany mety ho.

Eo ambany ny tsy fisian'ny foana fa ilaina ny bateria mpanamboatra midika ny tsy fisian'ny rano mikoriana avy ao amin'ny electrolyte, ary vokatr'izany - tsy mila ampiana rano sy electrolyte haavon'ny fanaraha-maso. Mandritra izany fotoana izany hetsika izany toy ny anjara-raharaha rehetra mitaky bateria - ny tena ankehitriny, indrindra fikolokoloana-maimaim-poana.

Nihevitra matetika fa anjara-raharaha ny bateria foana dia tanterahana amin'ny alalan'ny gropy maotera. Izany no marina, fa indray, miaraka amin'ny proviso ihany.

Mba hiatrehana dia ilaina ny mandinika ny bateria mamaly ny dingana. Na dia eo aza ny toa tsotra ny fitaovana, izay ifotony tsy niova nandritra ny taona maro, ny fiara bateria tena sarotra mitranga simika sy electrochemical dingana. Avy amin'ny fomba fihevitry ny firaka-asidra bateria miseho hatramin'ny fanehoan-kevitra isan-karazany 60. Amin'ity tranga ity, ny motorist dia ampy ny mahafantatra ny tena foto-kevitra ny bateria: Rehefa mampihena fanatanterahana sulfuric asidra karbonika nitarika ny anode sy mitarika ny cathode oxidizes sy hanova ireo dingana mitranga mandritra ny mamaly ny. Amin'ity tranga ity, tsotra, raha marary mitsika habetsaky ny asidra ao amin'ny electrolyte dia nihena (ny hakitroky ny electrolyte sy ny bateria malefaka latsaka), sy ny mifamadika amin'izany mandritra mamaly ny.

Misy zava-dehibe iray azo ampiharina hevitra ny fampiharana ny bateria fijery. Battery marary mitsika dia nanao flexibly ampy, i.e., ohatra, raha manome sakafo ny bateria hatrany ny jiro herin '5 W, ny bateria dia afaka sakafo azy tanteraka hatrany eo anatrehan'ny marary mitsika, manome ny toetra ilaina amin'izao fotoana izao amin'ny drawdown kely mialoha hamita fitsihany. -Tsy izany, rehefa ririnina nahomby maromaro nandefa isaky ny bateria dia hanome ny starterDouble ankehitriny ny 300 A, indray manokana drawdown ankehitriny alohan'ny fitsihany.

Ary ny anjara-raharaha ny bateria, azo ampiharina avy amin'ny fomba fijery dia tsy azo itantanana foana amin'izao fotoana izao toetra. Fa feno sy azo antoka anjara-raharaha handidy toetra amin'izao fotoana izao dia tsy maintsy manova ny mazava ho azy. Ohatra, kilasika iu mamaly ny faritra dia ahitana ny anjara-raharaha amin'izao fotoana izao ny bateria am-piandohana amin'ny lalandava hery (mitovy ny 1/10 oh capacitance) talohan'ny electrolysis ny rano ao an-electrolyte, ary avy eo misy amin'izao fotoana amin'ny foana malefaka (tokony ho 13.8 V). Ny teknika no naseho ny notsorina - ny anjara-raharaha Mazava ho azy fa amin'izao fotoana izao dia mitaky fanitsiana malamalama. Amin'izao fotoana izao, ny anjara-raharaha ao amin'ny tsirairay amin'ny fomba tsy raikitra ka dia miankina amin'ny toe-javatra maro - ny haben'ny marary mitsika sy ny tokony hanala sulfation, sns Ny famoahana azy ity ho toy ny bateria feno anjara-raharaha; fa mateza sy ny fahamarinan-toerana indrindra toetra.

Izao didy izao ihany no azo atao Raha toa ianao ka mampiasa ny dovia - miaraka amin'ny boky fampianarana sy fanitsiana ny amin'izao fotoana izao hydrometer na mandeha ho azy, fa tsy tehina fiara gropy. Io no tahan'ny ny fepetra voafaritra etsy ambony ny bateria ny mamaly ny amin'izao fotoana izao sy ny fahafahana ny fiara gropy manazava ny disclaimer ny teny hoe "fikojakojana-maimaim-poana" rehefa miresaka momba ny bateria.

Automotive alternator, toy ny 100 A, tsirairay avy, manome ny anjara-raharaha amin'izao fotoana izao ny 100 A, izay mandray ny bateria mandra-mamaly ny amin'izao fotoana izao dia tsy mitsahatra regulator ny anjara-raharaha ny bateria. Noho ny ambony nosoratana, tahaka ny fantatrareo ihany, izany amin'izao fotoana izao dia tsy manome feno anjara-raharaha ny bateria, fa izany dia mampatanjaka - mitovy fitondrana haingana anjara-raharaha, izay mety ho ampiasaina eo amin'ny dovia rehefa bateria raha lasa, ary maika mila handeha. Raha io fomba io, toy ny hoe niteny izy, mihazakazaka ihany ambonin'ny sosona ny bateria takelaka. Tsy misy diso, raha misy maotera 1-2 nahomby ny famoahana nametraka eny noho ny fanintelony, ny mpamokatra bateria dia recharge ny fikojakojana-maimaim-poana dia niakatra ho any 80% ny anjara-raharaha, izay heverina ho ny fenitra. Fa raha ny maotera Natomboka taorian'ny ezaka maro tsy nahomby, ny bateria dia tsy nandrara ampy gropy, fa araka ny fantatsika rehetra - ny bateria dia be ny fiainana nandritra ny lalina mihena marary mitsika, na raha toa izy ireo ela amin'ny polurazryazhenom fanjakana.

Noho izany, misy mihoatra ny iray somary mahazatra toe-javatra izay tokony handidy ny bateria dovia, amin'ny teny hafa hoe: - manompo.

Na izany aza, ankehitriny teknolojia avo-fiara ireo fitaovana isan-karazany ny rafitra izay manakana na famantarana momba ny olana amin'ny bateria. Matetika ireo fiara tsy mamela nahy marary mitsika, toy ny avy amin'ny adino mifamadika ny mazava. Io fiara Azo inoana dia tatitra amin'ny tompony amin'ny manaraka momba ny zavatra ilaina mba hisolo ny bateria. Rehefa ampiharina amin'ny fiara toy izany dia azo atao ny miresaka momba ny fahafahana avy amin'ny fikojakojana vatoaratra. Indrindra fa noho ny sasany amin'ireo fiara maoderina bateria dia nametraka ao amin'ny toerana tsy afaka nidirana, izay mitondra ho be pitsiny ny ny fanoloana, ary na dia disadvantageous ho anjara-raharaha ny nanafoanana ny fiambenana.

Ho famaranana, dia mbola hanampy fa raha ny fiara no Mila asehontsika amin'ny rafitra voalaza etsy ambony - ho azo antoka anjara-raharaha ny bateria, ny fihenjanana fehin-kibon'ny mpamokatra sy ny toe-javatra nisy ny fiara electrics - ary avy eo ny bateria dia ho tanteraka fikojakojana-maimaim-poana.