Iza menaka Tsara ny haidiny eo an-maotera - ny synthetic, semi-synthetic na mineraly?

Hatramin'izao, dia misy be ny adihevitra momba ny zavatra tsara kokoa ny diloilo ka haidiny eo amin'ny maotera tompon'ny fiara. Ny olona sasany dia tia ny mineraly tsiranoka, ny hafa kosa maka fahazoan-dalana synthetic menaka, ary ny hafa na inona na inona, fa semi-synthetics tsy mifidy. Ankoatra izany, ny olana ny safidy mamorona orinasa maro touting ny vokatra toy ny tena maoderina sy tandrify. Ao amin'ity lahatsoratra ity isika no hijery ny sasany fepetra ho amin'ny fifantenana ny menaka ka hahita ny zavatra karazana menaka tsara indrindra mba hameno ny maotera.

viscosity

Ny zavatra voalohany tokony tsikaritrao dia ny viscosity ny lubricant. Matetika ny toetra mampiavaka ny maotera menaka dia mizara roa karazany - vanin-taona mafana (izany hoe, ireo izay tsy maintsy ho feno amin'ny fahavaratra) sy ny ririnina, (tsara, eto dia mazava tsara rehetra). Ankehitriny, mpanamboatra rehetra, na dia "Opel" na an-trano mandatsa-dranomaso voalohany voalaza ao amin'ny boky fampianarana ho an'ny ny tena viscosity ny diloilo, izay ilaina mba hameno amin'ny fotoana ny taona. Marina olo-malaza tsy eto, satria mametraka ny orinasa rehetra optimum tahirin-kevitra isan-karazany, ary ny maha samy hafa azy ireo no avo indrindra.

fiara mileage

Ny valin 'ny fanontaniana izay karazana menaka Tsara ny haidiny eo an-maotera dia miankina amin'ny taona ny milina, izany hoe, ny mileage tanteraka. Maro ny tompony fahazoan-dalana hidirana ny mpamily hampiasa ny synthetic ambany ihany no ho an'ny milina vaovao. Fa ny antitra tsy misy tsara noho ny ranon-javatra mineraly. Tsara homarihina koa no afa-tsy - raha ny tompon'ny fiara iray fanatanjahan-tena, izay 5 taona na mihoatra, dia tsara kokoa ny manome safidiny ny "synthetics", araka ny maotera eo amin'ny milina miasa toy izany amin'ny hafainganam-pandeha avo dia avo.

Izay ranon-javatra teo anoloan'ny?

Fandinihana ny maotera menaka nampiseho fa eo amin'ny lafiny maro ny safidy ny tiana tsiranoka (indrindra indrindra, fiara, faharoa-tanana) Miankina amin'ny inona ny lubricant ny maotera dia nihazakazaka teo aloha. Ohatra, raha mandritra ny farany 50-80 arivo kilaometatra ny maotera niasa teo amin'ny "rano mineraly", fa amin'ity indray mitoraka ity dia tsara indrindra ny handatsaka ny "synthetic" ao anatiny. Nahoana? Ny zavatra voalohany dia ny hoe karazana menaka amin'ny fananana isan-karazany tsy ampy amin'ny teny aggregates triatra sy mipetraka, izay tsy hanasa ny faharoa ihany no karazana lubricant (dia manana asidra mahery fampisehoana, toy izany koa ny maotera tena ilaina). Saingy azo atao ny "synthetic" manasa sy ny ilàna mipetraka, ka tsy hameno azy fanindroany. Fa avy eo dia inona no karazana menaka no tsara indrindra mba haidiny eo an-maotera taorian'ny synthetic tsiranoka? Amin'ity tranga ity, dia tsy ny tsara indrindra avy hatrany mitsambikina indray ny "rano mineraly", ary mampiasa ny marimaritra iraisana - ny manasa-synthetic lubricant. Noho ny fananana manokana, ka tsy hanimba ny maotera, ary miaraka amin'izay koa ny fotoana hanomanana azy nandritra ny fihinanana, "rano mineraly '.

Araka ny hitanareo, ny mazava valin 'ny fanontaniana izay karazana menaka no tsara indrindra mba haidiny eo an-maotera, no. Tsirairay fiara - manokana, ary dia ilaina ny mameno ihany ny ranon-javatra izay tsy manakana ny fiasan'ny ny maotera (toe-javatra ireo fotsiny isika lisitra). Koa tandremo ny vy namana ka aidino rano ihany no tsara!