K-8 (sambo amboara). Ny fahafatesan'ny sambo k-8

Ny iray amin'ireo miaramila ara-miaramila sarotra sy mampidi-doza indrindra dia ny asan'ny mpialokaloka. Nandritra ny am-polony taona maro, ny Firaisana Sovietika dia tsy niraharaha ireo loza ho an'ny onjam-boasary, izay nahatonga ny olona maty. Niova ny toe-draharaha tamin'ny taona 1989, rehefa nanakorontana ny vaovao momba ny loza noho ny kisendrasendra Komsomolets ny firenena iray manontolo. Avy eo dia nanomboka niresaka momba ireo loza hafa izy ireo, anisan'izany ny toe-javatra niainan'ny kintana K 8.

toetra mampiavaka ny

Ny K-8 dia sambo an-dranomasina avy amin'ny tafika sovietika ary misy ny rivodoza atomika, izay noforonina ho anisan'ny tetikasa 627 A "Kit". By ny fanorenana nanomboka tamin'ny 1957, sy ny fahavaratry ny taona 1960, sambo mpisitrika vaovao dia nisoratra anarana tamin'ny Avaratra Fleet. K-8 (sambo marin-drano) no manana ny toetoetra ara-teknika:

• Length - 1074 cm;
• Ambainy - 796 cm;
• Ny halalin'ny fidorohana - 300 m;
• Mihoatra ny rano - 30 knots;
• Ny sedimenta dia 565 cm;
• Ny haavony mihoatra ny rano dia 15.5 knots.

Voalohany loza

Taorian'ny nanaovan'ny tafika sovietika K-8 (marin-tampona), dia niorina ilay toe-javatra voalohany tsy nomanina: nipoitra ny sifotra ny fihodinana mahamay ary nipoitra avy eo ny ranomafana sy ny famoahana ny gazy radioactive. Vokatr'izany, nisy ampahany tamin'ny ekipa dia nahazo dosie tena goavana, raha toa kosa ireo tantsambo telo no nanana mari-pamantarana miohatra amin'ny aretina mitaiza. Ny tranga toy izany dia nitranga ihany koa ny 1 Jona sy 8 Oktobra 1961, ka dia nanomboka nilaza ny fiaramanidina fa ny U-8 dia ny onjam-piteny izay manohintohina ny fiainana ny serivisy.

Zava-niseho teo alohan'ny loza

Tamin'ny vanim-potoana nanomboka ny voalohandohan'ny volana Aogositra 1966 ka hatramin'ny Jolay 1968, dia teo am-piaramanidina Zvezdochka, onjam-piaramanidina nokleary ngeza nokleary. Ankoatra izany, tamin'ny volana Mey 1969, dia notendrena ho mpanazatra mpanazatra VB ny komandin'ny sambo. Bessonov, izay nahazo ny fanajàn'ny ekipa avy hatrany. Araka izany, toa tsy ela dia ho afaka hamerina ny lazany indray ny K-8 (an-dranomasina), ary tsy hantsoina hoe "voaheloka" intsony.

Fitetezana ny mediteraneana

Ny alina faha-17, 1970 K-8 (sambo an-dranomasina), izay nananana fiofanana matihanina ny ekipany, dia nametraka ny fototra tao Gremikha tamin'ny diany voalohany sy farany naharitra ny diany. Nasaina nandeha tany amin'ny Atlantika avaratra ny onjam-peo ary nandray anjara tamin'ny fampiharana lehibe indrindra teo amin'ny tantaran'ny tafika sovietika tamin'ny anarana hoe "Ocean-70". Ny fiantombohany dia nokasaina ho ny 14 aprily, ary ny fitsangatsanganana dia nifanila tamin'ny fankalazana ny jobily faha-50n'ny VI. Lenin.

8 Aprily

Ny maty ny sambo mpisitrika K-8 nitranga in 'ny ranon' ny Bay ny Biscay. Tamin'izany andro izany, dia tsy lavitra ny Azores, ary tsy nisy famantarana fahoriana. Tamin'ny 8 aprily, rehefa nipoitra avy tao amin'ny 160 m farafahakeliny tao amin'ny trano famakiam-bary karajia K-8, izay nahitana tariby herinaratra tamin'ny alalan'ny onjampeo, dia nisy afo nivoaka. Tamin'izay fotoana izay ihany, dia nampahafantarina ilay mpitari-tafika mikasika ny afo izay nitranga tao amin'ny efitrano faha-7. Nanomboka ny tolona ho an'ny fiainana avy hatrany ny ekipa, ary taorian'ny 5 minitra dia teo ambony sehatra ny sambo. Sarotra ny toe-draharaha noho ny nanaparitahana ny afo haingana teny amin'ny onjam-pitetezana tamin'ny alalan'ny lakozian'ny rivotra. Amin'izao fotoana izao, ireo manamboninahitra V. Khaslavsky, A. Chudinov, G. Chugunov ary G. Shostakovsky, izay tao amin'ny gara faha-7 izay rakotry ny afo, dia nanao feon-javatra tena marina: nahatsikaritra fa ho ringana izy ireo, nanidy ny tadiny ireo tantsambo ary nanakana ny fipoahana mety. Ankoatra izany, izy ireo dia afaka hampitsahatra ny nokleary reactor.

9 Aprily

Taorian'ny misasakalina, nisy ampahany tamin'ilay ekipa niakatra teo amin'ny tetezana tamin'ny alàlan'ny lahatsoratra afovoany. Tamin'ny 2 maraina tamin'ny marainan'ireo sambo manana olana goavana no nanaisotra ny lafy ny efitrano faha-8, nisintaka olona 4 ary nitondra faty 15. Ny antony nahatonga ny fahafatesana dia setroka mahery sy tsy fahampian'ny fiarovana. Nahomby ihany koa ny nananganana mpikambana amin'ny ekipa 19 avy ao amin'ny efitrano 4. Raha mbola nipoitra ilay sambo, dia nanohy ny tolona ho an'ny fiainana ireo tantsambo.

Taorian'ny mitataovovonana dia nitombo ny fientanam-pony tamin'ny ranomasina, ary nanomboka namoaka horonantsary ny onjampeo. Mba hanoherana io toe-javatra io dia nodiovina ireo fiara lehibe ballast, saingy tsy nitondra vokatra tsara izy io.

Taty aoriana dia navotsotra ho an'ny fitaterana ny mpikambana 43 mpikamabana, ary ireo sisa tavela dia napetraka tao amin'ny efitra roa voalohany sy teo amin'ny tetezana.

Famonjena sy fatiantoka

Ny ankamaroan'ny mpiasan'ny K-8 dia nalaina tao amin'ny sambo "Avior", izay an'i Bolgaria. Nandritra ny toe-javatra nisy oram-baratra mahery, ny ampahany tamin'ny ekipa dia nanohy ny tolona mba hamonjena ilay sambo, saingy mbola nilentika ny amboara. Ny fahafatesan'ny sambo mpanazatra nokleary K-8 no fiatrehana voalohany ny fiaramanidin'ny nokleary. Maty 52 ny ekipa mpiasan'ny serivisy, ary ny moron-dranomasina dia nijanona mandritra ny 490 km miala ny morontsirak'i Espaina, 4680 m teo ho eo.

fanadihadiana

Mba hanazavana ny toe-javatra niainan'ny sambo tao Severomorsk dia nanomboka avy hatrany ny komitin'ny governemanta. Tao, nentina tany amin'ny sambo reny "Volga" ny mpikambana tao amin'ilay ekipa. Andro vitsy taty aoriana dia natolotra izy ireo hamoy ny hetsika rehetra nitranga tamin'ny 8-9 Aprily teo amin'ny sambo k-181, izay kopia marina amin'ny K-8. Io hetsika mpanadihady dia navela hanorina, fa ny didy ny sambo mpisitrika sy ny mpiasa eo ambany maika ny fitondran-tena matihanina sy pahombiazana.

Amin'ny didin'ny governemanta, ny kapitenin-tsambo ao amin'ny onjampeo V.B. Bessonov no nahazo ny anaram-boninahitra Hero ny Firaisana Sovietika, ary ny hafa rehetra ny didy fampisamborana sy ny mpiandry raharaha mpiandraikitra loka ny Lamin 'ny Red Star. Ho an'ireo tantsambo, ireo maty sy ireo sisam-paty dia natolotra ho an'ny meday Ushakov.

fahatsiarovana

Tahaka ny nahazatra tamin'ny vanim-potoana sovietika, tsy nahazo fampahafantarana betsaka ny lozam-pifamoivoizana K-8. Na izany aza, lalana roa ao an-tanànan'i Gremikha no nomena anarana ho fanomezam-boninahitra ny lehiben'ny sambo sy ny sambo Yu Ilchenko. Io farany io dia nanao sorona ny ainy, nametraka ny fitaovan'ny rivodoza ho an'ny iray amin'ireo mpiasan'ny ekipa miasa, izay tao amin'ny marary tamin'ny fotoana nitrangan'ny loza.

Efatra taona aorian'ny loza, nisy tsangambato iray natsangana tao amin'io tanàna io. Ao anatin'izany no ahitanao ireo mpikambana ao amin'ny ekipa K-8 (sambo marin-tampona), ny lisitry ny maty ary ny soratra hoe "sambo-mpitaingina marobe, izay maty tamin'ny tolona tamin'ny ady, dia nanatanteraka tanteraka ny adidiny."

Ankehitriny fantatrao ny antony nahafatesan'ny iray amin'ireo sambo amboara nokleary voalohany an'ny andian-tsambo Rosiana, ary inona no niteraka ity loza ity.