"Lalana" - dia toa, ny fomba fiasan'izy? Specifications sy ny asa ny "Avtodor"

Fiantohana ny fiarovana ny lalana - iray amin'ireo asa laharam-pahamehana ho voavaha eto amin'ny firenentsika ankehitriny. Mahantra kalitaon'ny-dalana ambonin'ny mpamily dia mitaky fitandremana ny fifamoivoizana hentitra fitsipika - ny fahadisoana kely na tsy miraharaha ny fifamoivoizana fitsipika ireo fitsipika dia mety hitarika ho amin'ny loza lehibe amin'ny fasana vokany. Ary efa lasa "nentim-paharazana" herinaratra radars, izay firaketana an-tsoratra hafainganam-pandehan'ny hetsika, ary koa eo amin'ny fanaraha-maso ny fifamoivoizana lalana sasany fakan-tsary dia tsy afaka hiatrika ny andraikiny. sarotra "lalana" dia natao manokana ho an'ny fanaraha-maso ny fomba haingam-pandeha. Inona moa izany, ary inona no zava-fitsipiky ny fandidiana, dia miezaka ny hahatakatra.

Manan-tsaina Control System

"Lalana" - ny fitaovana sy ny rindrambaiko rafitra vao hita ny hafainganam-pandehan'ny hetsika ny fiara, mampitaha azy io amin'ny hafainganam-pandeha azo atao fetra sy manamboatra fifamoivoizana mandika ny fitsipika. Fa tsy toy ny fahita amin'izao fotoana ara-potoana ny radara, ny rafitra miasa amin'ny fitsipika samy hafa tanteraka.

Ny herinaratra amin'ny Radar ankehitriny Doppler vokany dia: ny tarika Mamoaka tsato-kazo famantarana, ary avy eo dia fandinihana hafetsen'ny avy amin'ny fiara. Raha ny fiara dia nampihetsi-po, ny matetika ny faneva no nivoaka sy hita taratra tsy mitovy. Izany fahasamihafana eo amin'ny famantarana dia raikitra tanteraka, ary tapa-kevitra ho an'ny hetsika isaky ny fiara haingana.

Ny fitsipiky ny fandidiana "Avtodor" hafa tanteraka. Ny sarotra dia tsy handrefy ny matetika ny faneva fizakàn'izy, fa mivantana ny velocity ny fiara. Amin'ny alalan'ny fandrefesana ny elanelana sy ny fotoana izay efa nandeha ny fiara ny lalana avy amin'ny hantsana, ary ny fanoloana ny tahirin-kevitra ao amin'ny raikipohy tsotra V = S / T, ary kajy ny hafainganam-pandehan'ny hetsika.

The sarotra

Mifanohitra amin'izany kosa ny "nentim-paharazana" ny fanaraha-maso sy ny fanaraha-maso ny ny haingam-pandeha fomba, izay manarona tsy ampy taona ny ampahany amin'ny lalana lavany, sarotra ny "lalana" dia afaka ny boky firaketana ny hafainganam-pandeha teo amin'ny fizarana faha-halavan'ny 500 m ho 10 km hoe: Izao no niala tsy fahafahana meloka.

Mba hamaliana ilay fanontaniana hoe: "Inona no? -" Avtodor "," dia ilaina ny miatrika ny hametraka ny fitaovana izay anatin 'ny sarotra. Singa iray manan-danja dia ny hetsika mpitam-boky. Tsy manao ny asa ny manamboatra ny zava-misy ny mitondra fiara amin'ny lalana manokana ny mihinjitra. Izany dia nanorina-in rafitra GLONASS. Ny faharoa dia singa manan-danja iray computing Center - manokana rindrambaiko izay maka angona renirano iray manontolo nampitain'ny tsoratra, ary mitantam ny fomba mirazotra computing. EVTS ihany koa mifandray amin'ny rafitra GLONASS.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny ny sarotra

Ny fahatakarana ny fomba "Avtodor" dia hanampy tsy fanaovana fanapahan-kevitra maimaika sy novonoina ho sasatra amin'ny fototry ny ezaka mba hamitaka ny rafitra. Araka ny voalaza teo aloha, ny sarotra ny hafainganam-pandeha sary ny fari-tany mihinjitra ny 500 ny 10.000 metatra.

Mandritra izany fotoana izany ny lalana amin'ny efa voafaritra mialoha lavitra avy amin'ny hafa napetraka recorders. Ny roa mifanila toy izany fitaovana fanaraha-maso ny fananganana ny faritra. Samy fitaovana an-tsoratra ny isan'ny takela-ny fiara, hamaritana ny toerana sy ny fotoana. Rehefa ny tahirin-kevitra dia "marika" sonia nomerika, ary nampita ny EVTS. Miray computing Center "lalana" (izany hoe, efa hitantsika), maka angona avy amin'ny mpivady ny firaketana, mampitaha ny fahazoan-dàlana lovia isa, no mamaritra ny toerana misy ny fiara teo am-piandohan'ny ny fanaraha-maso ny faritra, ary amin'ny farany, ary koa ny fotoana nandritra izay fiara nandalo i Nehemia ny lalana. Amin'ny alalan'ny asa kajy tsotra foibe kajy ny salam-hafainganam-pandeha eo amin'ny raharaha ny fetran'ny hafainganam-pandeha indrindra ny fiantsoana mitaona ho azy.

Fitsarana ny raharaha-panjakana dia ahitana sary nampahatezitra fandikan-dalàna ao amin'ny faritra fanaraha-maso ny teboka roa, fotoana sy toerana raikitra. Act dia nosoniavin'ny nomerika sonia, izay manome azy hery ara-dalàna.

tombony ny sarotra

Endri-javatra "Avtodor" mamela azy hisambotra meloka amin'ny fomba telo-mihinjitra hatramin'ny 10 kilometatra - izany no iray amin'ireo tombontsoa lehibe ny fitaovana sy ny rindrambaiko. Ny faharoa manararaotra ny rafitra mifototra amin 'ny zava-misy fa ny fanaraha-maso mihetsika dia tanterahina tsy misy fampiasana Radar, tamin'ny laser na herinaratra taratra. Izany dia hiteraka avo araka ny marina ny fitaovana. Ny fahatelo sy ny iray amin'ireo niady hevitra soa - izany fizakantena. Ny sarotra dia afaka manatanteraka asa rehetra ka handefa fiantsoana mpanao ratsy, tsy misy olona an-tsehatra. Amin'ny lafiny iray, dia tena hita tanteraka rafitra hanenjika dia afaka hampiharihary fa an'arivony ny mpamily tandindonin-doza ny ho handoa onitra.

Amin'ny maha-endri-javatra farany dia azo antsoina hoe ny fitaovana mifanentana amin'ny fitaovana hafa. Fepetra arahana "Avtodor" mamela ny pampiasana ho an'ny hafa ny fanoratana ny aretina, toy ny tsy nihazakazaka jiro nony andro tsy nohomboany seza fehikibo sy ny hafa.

Functions "Avtodor"

Ankoatra ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha fomba, ny sarotra "lalana" no ampiasaina mba hanatanteraka fanadihadiana fepetra. Noho ny fanampian'ny Ministeran'ny Atitany mpiasa amin'ny hoavy dia ho mahomby kokoa sy haingana kokoa ny mahita ny fiara izay ao amin'ny fijirihana, ary fanakanana ny hetsika ny mpanao heloka bevava.

Fanampiny iray hafa mampiavaka ny rafitra no lalana fizarana maso. Ny sarotra mamaritra ny fikorianan'ny eo ho eo ny tahan'ny ny fiara, ny isa sy ny fototry ny angon-drakitra ity dia mitondra ny fitohanana. Any aoriana dia azo ampiasaina ho amin'ny fisorohana ny fitohanan'ny fiara.

Inona no atao hoe sarotra?

Radars "lalana" dia nitaingina amin'ny mahazatra lahatsoratra jiro teny an-dalana. Ireo fitaovana ireo goavana amin'ny endrika mahitsizoro sloping aloha sy aoriana rindrina. Ahoana no "Avtodor", dia afaka mianatra amin'ny alalan'ny fandalinana ny sary eto ambany. Fantaro ny fitaovana dia mora, fa ny manao izany azonao atao afa-tsy eny lavitra eny ny 50-100 metatra, ary ny famerana ny fahatafintohinana mitranga teny lavidavitra teny ny 500 metatra. Fanoratana ny fiara mandeha amin'ireo faritra roa ireo, satria ny rafitra lahatsary dia hita ao amin'ny andaniny sy ny ankilany.

Moa ve azo atao ny mamitaka ny rafitra?

Fomba mahomby mba mamitaka sarotra "lalana", "mpanao asa tanana" tsy mbola namorona. Noho izany tsy tokony ho liana amin'ny fanatitra isan-karazany ao amin'ny Internet - ny fandrika izay scammers mahazo ny velona. Fa fomba "ho voasazy" mbola any. Fa izao ihany no ilaintsika mba manaraka ny fitsipiky ny fifamoivoizana, amin'ny kely indrindra amin'ny ireo faritra izay nametraka Radar sarotra. Noho ny GPS teknolojia, ny mpamily efa ela nanao "Avtodor" rafi-toerana sarintany. Zanesya izany ny GPS, dia tsy tratra ny haingam-.

Mba handresy ny fahavalo, tsy maintsy mahatakatra. Ankehitriny rehefa hahatakatra fa izany no - "Avtodor", dia ho afaka mahatsiaro ho mahazo aina amin'ny lalana Rosia.