LIAZ-6212 - Rosiana dikan-"Icarus"

Yellow LiAZ kely (hita eo amin'ny sary etsy ambany) cruised amin'ny alalan'ny fiara fitateram-bahoaka an-tanàna lalana tany amin'ny Firaisana Sovietika, miaraka amin'ny "Ikarus". Union ela intsony, ny fiara fitateram-bahoaka nankany amin'ny dustbin ny tantara, sy ny famantarana - mainty Rosiana taratasy ao amin'ny boribory mainty - taona vitsivitsy taty aoriana dia niverina teny an-dalana ao amin'ny tanàn-dehibe. Ihany ankehitriny, dia ireo fiara fitateram-bahoaka Logos Liaz-6212 - High saha fiara an-drenivohitra.

Mahaliana fa ny dikan-niseho io milina in-4. Buses vokatry ny orinasa hafa tsy mitovy Logos, hery, fahaizana, fa tafaray izy rehetra fananana iray - dia iray akory aza dia tsy miditra ao famokarana. Nandritra ny fotoana ny prototypes nandeha ny lalana Moskoa, nefa avy eo dia nanjavona ary izy ireo. Ary nisy hevitra vaovao, ary noho ny antony samihafa dia efa nahazo voalohany drafitra, ary avy eo ny vita fijery, izay niditra tao andian-dahatsoratra.

tanàna fiara fitateram-bahoaka

Ilaina ny manamarika fa tsy ny karazana indrindra manjaka amin'ny suburban lalambe. Any amin'ny trano rantsan-kazo nandeha taloha tao amin'ny mavo miala aina "oldies", avy eo ny slots, ary avy eo dia samy ATP dia mba hamahana ity olana ity amin'ny azy manokana. Amin'ny maha-iray amin'ireo antony ahitana ny zava-misy fa ny toy izany dia manana safidy telo famaky, 4 varavarana sy ny mampitohy anjara eo amin'ny faritra anatiny roa, antsoina hoe 'ny olona "ny angorodao." Eto dia afaka ihany koa ny vidin'ny Ampidiro kasinga sy ny tetezamita ny firaisana ara-barotra Hongria (ny toerana hahaterahan'ny "Ikarus"). Fa ny tena antony dia irery - ny fitomboan'ny tanàn-dehibe sy ny isan'ny mpandeha. Ny fanapahan-kevitra dia tsy dia miaraka amin'izay, fa ny vokany dia LiAZ 6212. Ny fiara fitateram-bahoaka dia lava, afaka mitondra ny 180 ny olona, ary tena zava-dehibe, dia vokarina any amin'ny Federasiona Rosiana. Fifanandrifian-javatra mahaliana serial isa. Ny voalohany dia fiara fitateram-bahoaka avy ao amin'ny fototra nanana 677 isa.

LiAZ. Tantara

Inona no ZILom sy lyase? Fifandraisana eto no tena mivantana. Origin lyase (mavo "lahy antitra" eo amin'ny sary etsy ambony) dia nanjary ho ZiL zavamaniry. Ary ny fahazavan'ny andro izany hoe ZIL. Fa ireo kosa dia fiara tsy mahafeno ireo zavatra ilaina ny mpandeha taona 1960. Noho izany, tao an-tanànan'i suburban Likino-Dulyovo tamin'ny 1960 dia nanomboka nanaovany ny modely vaovao. Nampiasa ny tetikasa vonona-nanao sketches ZIL sy ny fivoaran'ny toe-draharaha goavana fiara fitateram-bahoaka - LAZ. Izao no teraka LiAZ 677. 40 taona izay no lasa, ary mbola toy izany koa orinasa akaikin'ny Moscow dia vaovao fampandrosoana - LiAZ 6212.

Nefa tsy afaka milaza fa ireo 40 taona, ny orinasa niaina afa-tsy ao amin'ny famokarana 677. Eny, izany soa aman-tsara modely, fa ny fahafahana ny 90 ny olona (ity sary hita ao amin'ny tahirin-kevitra taratasy 677) afaka mandamina raha tsy misy tanàna kely. Nandritra ny fotoana ela dia heverina ho tanàna fiara fitateram-bahoaka faha-5256 ny iray ihany zavamaniry. Development nahafinaritra lazan'ny anankiray, fa bebe kokoa tanàna lehibe tonga teo amin'ny famaranana simplex, fanovana izay mahasoa. Na izany aza, ny andrana voalohany LIAZ-6212 fiara fitateram-bahoaka ny marina dia dika mitovy amin'ilay nitranga fahiny, ihany no lehibe kokoa.

firaketana an-tsoratra fanamarinana

Ny fanandramana dia voaomana ho amin'ny manatona "Motor Show" (2002, Moscow Presnya). Fanandramana ireo fiara fitateram-bahoaka nahazo vatana 5256, alemà toeram-pisavana, ary alemà toy ny "ny angorodao." Engine nametraka teo amin'ny fitsarana fanovana sompanga-3126E, izay manana fanaraha-maso elektronika, mitsenà ilay fitsipika "Euro-3", ary nampiseho vokatra tena tsara. Ny milina vaovao no "tsara indrindra mpanazatra ny 2003". , Enim-bolana tatỳ aoriana, tamin'ny Febroary 2003, ny modely vaovao voalohany nandeha tamin'ny sidina tanàn-dehibe.

Efa efa navoaka tamin'ny andian-voamarina LiAZ 6212 - roa-ampahany saha ambony fiara fitateram-bahoaka. Fe-potoana taratasy fanamarinana fa ny rakitsoratra efa nanao ny hevi-petsin'i azy. Hatramin'ny voalohany nangonina ao amin'ny dikan-ririnina, ao ny famokarana modely efa nanomboka manana olana. Hihena voalohany nandà ny rafitra, izay nosoloana fotsiny na inona na inona. Loatra izany, fa ho maimaim-poana ny fahoriana-fandidiana maintsy vonoy ny maotera. Lavitra lalana dia azo atao raha tsy aorian'ny hihena ny voajanahary.

Avy eo dia nisy hiasa araka ny tokony no hita eo amin'ny mpiray fiangonana, dia ny levers, na dia tsy misy ny modely, mampiasa toerana toy izany, dia tsy mandraka olana. Ny lafiny mampiavaka ny fanamarinana ihany koa lasa niova vatana, nefa hita olana. Matetika, noho ny mari-pana ambony sampona atrehinao. Koa, misy kilema cladding kobany nahatonga ny zava-misy fa na dia ho an'ny fanamboarana kely (ohatra, mazava fanoloana takamoa) maintsy hanaisotra ampahany aminy.

ASKP

Fa na dia eo aza ny olana, ny andian-tsambo fiara tsara lafo avy any Moscou. Na izany aza, talohan'ny nandaozany ny fiara fitateram-bahoaka voalohany lalana samy nahazo fanampiny fitaovana tao amin'ny orinasa in Tushino. Manova seza, fluorescent jiro dia napetraka tao amin'ny trano fialan-tsasatra. Fiovana lehibe eo amin'ny toetra ny fiara fitateram-bahoaka LIAZ-6212 maintsy ho mandritra ny fametrahana ny rafitra fitiliana mpandeha mandeha ho azy. Ao amin'ny fiara fitateram-bahoaka fisarahana niova ny mpamily nanasaraka ny efitra ny mpandeha mampitohy, ary tourniquets doustanovit handrails ny rafitra.

Specifications sy sary

Na dia eo aza ny kileman-toetra maro sy ny fitarainan'ireo mpamily, mpandraharaha dia tsy maika hiatrehana ny vaovao farany. Tamin'ny orinasa vaovao dia lasa fiara fitateram-bahoaka, izay mifototra amin'ny nohavaozina kely nandry LiAZ 6212 fepetra arahana ara-teknika ny modely vaovao iray fahasamihafana lehibe. Raha tamin'ny voalohany ny fiara fitateram-bahoaka sy sompanga nampiasaina Diesel 300 L. s., ny dikan vaovao manana entona Cummins maotera amin'ny 280 litatra. a. Ankoatra ny solika hafa, ny vaovao maotera hitsena ny fitsipika "Euro-4". Amin'ny saika mitovy toetra ny hafa dika vaovao manana maso vaovao teboka (6 oharina amin'ny dingana 3), ary ny kely kokoa Altitude.

Major fiovana fiantraikany ny endriky. Ny fiara fitateram-bahoaka iray hafa dia headliner, mety kokoa ny rafitra fanaraha-maso, ary ny fiakaran 'ny habeny ny windscreen. Io dikan manana fehezan-dalàna ho toy ny fanatsarana 62127. Vao maraina ao amin'ny lahatsoratra dia mampiseho sary LiAZ 6212. Photos of vaovao manokana modely tsy misy fahasamihafana, afa-tsy ny fampisehoana aloha ny lalana, izay niditra tao an-efitra, izay nitombo ny windshield. Mahaliana fa ny andian-tsoratra ny tambazotra 6213 isa indray izy, fa ny windshield mbola lehibe toy izany koa.

Koa, na samy hafa dikan rafitra ifotony hihena vaovao miorina an-tampon-efitra voalohany. Angamba fanapahan-kevitra izany dia tonga rehefa nanomboka ny famokarana ny bisy fitaterana ao amin'ny zavamaniry.

famaranana

LIAZ-6212 - Raha jerena ifotony ny fampandrosoana vaovao, ary raha mbola teo amin'ny fiara fitateram-bahoaka ampiasain'ny maro be nafarana faritra, dia heverina fa fotsiny Rosiana. mandrisika ny famokarana ara-barotra dia ny fifandraisana amin'i Hongria, ny fahombiazan'ny ny modely 677 fa ny olona rehetra efa hitany, ary tsy misy tsy fahombiazana 5256 faharoa, indrindra rehefa mandinika ny modely 5280 - 5256 bisy fanovana.