MAZ kamiao fanariam-525: fepetra arahana, famaritana sy ny hevitra

MAZ-525 - Sovietika mavesatra kamiao tipper karazana - dia nanjary tamin'ny 1949, ny orinasa tao Yaroslavl. Ny tetikasa nahazo ny fanendrena yaz-225. Tamin'ny voalohany nikasa ny hapetraka eo amin'ny chassis ny asymmetric modely yaz taxi-200. Tsy ela anefa, ny ara-teknika taratasy nafindra tany amin'ny Minsk Automobile Plant ho an'ny fanampiny fampandrosoana, ary dia toy izany no namorona vaovao tanteraka MAZ-525 - fiara dumper nitombo lanja, izay natao mba hiatrehana ny maro fifamoivoizana olana eo amin'ny toekarem-pirenena ny URSS.

Start famotsorana

Serial famokarana fiara dia nanomboka tamin'ny 1950, ary naharitra hatramin'ny faha 1959. Mihoatra ny 800 kamiao MAZ-525 dia novokarina nandritra izany fotoana izany. Car Zksterer samy hafa taona fanafahana dia mitovy eo anatrehan'ny mpanamboatra dia tsy nanana asa mba hahatonga ny milina manintona kokoa. Ny sain'ny rehetra dia variana amin'ny ara-teknika ihany no olana, mikendry ny fanatsarana mitaingina kalitao sy mitombo fahaizana.

Na izany aza, ny sasany tarehin-tsoratra tsy maintsy ho amin'ny fametahaka marika milina. Momba ny anjara asan'ny an'ohatra sary voafantina malaza biby Belarosiana - fa ny ombidia. Nisy olo-malaza mahery kely Chrome ny ombidia napetraka eo amin'ny lafiny roa amin'ny MAZ-525 Hood. Ao amin'ny tatỳ aoriana Arian'ny batches "ombidia" no totohondry fotsiny eo amin'ny lafin'ny cowl.

towing

Tamin'ny 1952, ilay fiara dia napetraka teo amin'ny sehatra fototra traktera MAZ-E-525D. Ny milina dia natao mba miasa amin'ny tandem amin'ny pyatnadtsatikubovym scraper D-189.

Ary tamin'ny 1954 dia namorona trolleyvoz tsy manam-paharoa amin'ny kamiao lafin-javatra, izay hita ho tena ilaina amin'ny fanorenana. Naorina tatỳ aoriana trolleyvoz iray hafa, mahery kokoa, afaka nitondra ny elektrika-taonina maro entana.

Aeroflot

Tamin'ny 1959, ny Federal Air Transport Agency nanome baiko ny Minsk Plant ny naterak'ireo kodiarantsika tugs fiaramanidina maromaro, fantatra amin'ny anarana hoe MAZ-541.

Rehefa manao izany asa manan-danja kely MAZ fototra redeveloped, any amin'ny toeram-pivarotana nanomboka mamokatra vaovao traktera, izay navoaka teo ambanin'ny marika hafa - BelaAz-525a. Mahery towing hitch niara-niasa tamin'ny sorokapyatitonnym semitrailer "5271".

Tamin'ny 1959, ny fiangonana dia nanomboka hidina tsipika sy MAZ-525, ary BelAZ-525a. Ao amin'ny dimampolo sy sixties izy noho ny nanaovana napetraka ny fanorenana ny tohodrano maro tamin'izany andro izany, ny fanariam kamiao rehetra nalefa tany Krasnoyarsk ary avy any koa Siberia. Ankoatra izany, maro ny Minsk Arian'ny kamiao no namatsy tany Ejipta, ny fanorenana ny tohodranon'i Aswan.

Raha entana MAZ-525, izay efatra ambin'ny folo taonina, noheverina ampy enta-mavesatra lehibe. Na izany aza, ny vola natao ho amin'ny kalesy ny boky be kokoa. Ary ny raharaham-barotra mpitantana ny URSS nanandrana ny hamaha ny olana amin'ny alalan'ny fampitomboana ny isan'ny fiara. More kamiao - more taonina-kilaometatra. Raha vao jerena, ny fanapahan-kevitra dia tena lojika sy ny antonony. Ary raha vao nitsangana fanamboarana ny fanontaniana fototra ny nanakodia tahiry. Izany fotsiny dia tsy misy. Ny vaovao kamiao fanariam nanomboka harodako ny roa taona taorian'ny fanombohan'ny asa. Ary nitodika fa raha tokony ho fanamboarana ny fiara dia nanaisotra amin'ny maty farany ka manadino izany.

Fanatsarana ny fahaiza-manaony

Raha fintinina, na inona na inona nitranga. Avy eo dia nanomboka nieritreritra momba ny fomba hampitomboana ny fahafahan'ny ny MAZ-525, fara fahakeliny, indroa. Ary koa, ny fampandrosoana ny toy izany kamiao Voatendry ho any Minsk KB. Ny tena asa ho an'ny ekipa rehetra, dia ny hamoronana fanariam kamiao, satria milina io tsy mila ny hafainganam-pandeha, ary ny chassis tsy ilaina ao amin'ny dona absorbers amin'ny loharano coil mihitsy. Tsy laharam-pahamehana ho an'ny manome fahefana vondrona, ny herin 'ny milina, ny anarana naroson'ilay nianteherako tamin'izany.

asa fironana

Ny olana dia niforona nandritra ny fotoana ela, toy izany koa ny fanapahan-kevitra noraisina haingana. Tamin'ny 1951, dia niditra tao famokarana fanariam kamiao MAZ-525. Design fanovana dia tsy manan-danja, makarakara vita amin'ny semicircular tsipika, nesorina toetra avy amin'ny elatra.

Trehsotsilnym Barnaul ampy fitaovana milina maotera 12 miendrika varingarina V-fandaharana. goavam-be kodia ny savaivony dia mihoatra ny roa metatra. Manainga fahafahana nitombo ho 25 taonina, ary avy eo dia nahavita hanampy hafa 5 taonina, mitontaly 525 MAZ-nanomboka hanangana taonina telo-polo, ary efa tena fandrosoana.

MAZ-525: Specifications

Car asa fitaterana dia fanoharana ao. Voalohany taona dia nampiseho fa ny fanapahan-kevitra hamorona mahery vaika "slug" dia marina. Dumper dia namokatra hatramin'ny 1965, ary avy eo izy dia nafindra tany ny vao nosokafana "BelAZ" in Zhodino. Toetra ara-teknika ny fiara MAZ-525 takiana fampandrosoana bebe kokoa.

Ny voalohany MAZ-525 Zhodino nanakodia ny famokarana avy November 1, 1958. Ary avy eo dia nanomboka mandà famoahana ny harena ankibon'ny tany fanariam kamiao. Ny fiara tamin'ny voalohany dia mifandray amin'ny tipper semi-tranofiara natao noho ny efa-polo nitondra taonina ny ampahany entana. Hevitra mihitsy ny feony, nefa tsy ny maotera, izy fotsiny fa tsy manana hery ampy - tsy nisintona. Tsy maintsy ho lao.

fandrosoana dia tsy azo ihodivirana

Avy eo ny "BelAZ" Naparitaka be famokarana asa tsotra "workaholic" izay handeha eo anatrehan'i. -Jatony no nisintona kamiao any amin'ny tany samihafa, amin'ny toro-lalana rehetra. Ary izany lalana no marina indrindra, satria ny voalohany dia nanome tosika ho amin'ny famokarana ny ankehitriny ny Super-goavam-be toy ny BelAZ-75710, izay afaka mifindra amin'ny fotoana 360 taonina ny entana rehetra asa, ary na dia notaterina ny faritra, izay maneho ny surveyor.

Zhodino amin'izao fotoana izao

Fa raha tsy mbola vanim-potoana ny olona goavam-be amin'ny herinaratra fiara rehetra kodiarana, any Zhodino nanaiky ny fampandrosoana ny BelAZ-540 - ny mpanorina ny vahindanitra ny "75710" sy ny toy izany. Fanafahana ny "MAZ-525" nifarana tamin'ny 1965, ary io fiara tsy ho hadino, satria dia ohatra ny marina mpiasa. Tsangambato "roa-polo amby dimam-jato fahadimy" na aiza na aiza nataony niaro ny fahatsiarovana ny fanariam kamiao.

"Zhodino" ankehitriny foibe iraisam-pirenena ny raharaha fivahiniana masina avy any amin'ny mpitantana izao tontolo izao. Fanariam kamiao, hoisting afaka amin'ny 360 ny 540 taonina no ilaina tampoka, sy ny an'ireo Mainty Hoditra any Afrika sy Aleuts Any amin'ny Tendrontany Avaratra. Fanoharana ao foana mineraly vanja milevina bebe kokoa. Ankoatra izany, ny vola lany amin'ny voasary be goavam-be dia ambany noho ny Japoney "Kamatsu" na Amerikana "sy sompanga". Ka dia mahitsy in Zhodino Mazava ho azy!