CarsFiara

Mijery ny Dodge Magnum

Dodge Magnum - ity no fiara izay afaka mahagaga ny maro amin'ireo endrika marevaka, mahery vaika sy mahery vaika amin'ny milina. Nosoloany Dodge-Intrepid tamin'ny taona 2003 ary novokanany hatramin'ny taona 2008. Ny tena mahagaga, ity fiara ity dia natao ho fandeferana. Ny dika politika nataon'ny Dodge dia nampiditra fitaovana mahery vaika, rafitra fanamafisam-peo maromaro mitam-basy, ary bateria vaovao miaraka amin'ny fahaizana mitombo. Ny fitazonana "Magnum" dia voahidy nanidy ny varavarankely, ka tsy nametraka ny fitaratra mihitsy izy ireo. Fa ny dikanteny sivily "Dodge" dia tsy mahagaga loatra ny vahoaka. Inona no mampiavaka ny American Dodge Magnum? Famerenana sy famerenana ity fiara ity any aoriana ity.

Fanamboarana fiara Amerikana iray

Ny endrika ivelany ivelany ny American Magnum dia tena mahatalanjona. Ny famolavolana ny milina natao tao amin'ny fomba Amerikana fotsiny: lehibe ny hazavana, goavana anoloan'ny mitombo , ary ny sakany makarakara. Amin'ny lafiny sasany, ny Dodge, araka ny fisehoany, dia mitovy amin'ny kilasim-pirahalahiana namany.

Raha ny marina, ny "Magnum" dia natao ho fiara mpitondra fiara. Ny ampahany ambany amin'ny bumper dia misy lamosina manda boribory miaraka amina rindrina mainty hoditra. Tsy azo heverina ny tsy hahita, ary ny goavana makarakara, izay nibodo ampahany mitombo aloha ao amin'ny "Dodge". Eo afovoan'ny fantsom-pitomboana manana endrika boribory dia marika lehibe momba ny orinasa. Ny tsipika kapila dia afaka mamerina mamolavola ny kofehin'ny saribakin'ny radiator ary manamboatra ny ampahany am-piaran'ilay fiara. Saingy, na dia eo aza izany rehetra izany, dia sarotra ny manonona ny endriky ny famolavolana maoderina amerikanina Dodge Magnum. Ary tsy mahagaga izany, satria natao tamin'ny taona 2003 izy io, na dia nandritra ny taona maro aza io fiara fitateram-bahoakany io dia fiadiana matsilo be indrindra teo amin'ny tsena anatiny tany Etazonia.

Dimina sy fahaiza-manao

Raha ny marina, ny Dodge Magnum dia ilay Chrysler avy amin'ny andiany 300, izay kely voloina ary navadika indray teo ambanin'ny vatan'ny fiara fitaterana, farafaharatsiny azo jerena avy amin'ny halehibeny. Ny endriny ivelany amin'ny Dodge Magnum dia toy izao manaraka izao: ny lavany - 5022 mm, ny sakany - 1882 mm, ny haavony - 1481 mm.

Misaotra ny five metatra ny halavany, ity fiara ity dia lasa iray amin'ireo sarety lehibe indrindra ao amin'ny kilasiny. Amin'ny ankapobeny, manamboatra fiara goavana toy izao ny mpamokatra amerikana. Ary tsy ny "Rain" ihany no miasa amin'ny famokarana milina lehibe. "Chevrolet", "General Motors", "Ford" ary ny maro hafa momba ny US malaza vao haingana vao haingana no namoaka milina lava be. Raha oharina amin'ny "Eoropeana" tsara tarehy dia toa tena goavana izy ireo. Ankoatra izany, ny tsirairay amin'ireto modely ireto dia ahitana karazan-damba lehibe sy lehibe. Aza miavaka ary Dodge Magnum. Ny fanamarinana ny tompon-trano dia milaza fa noho ny toeram-pivarotana lehiben-tsambo toy izany (2 277 litatra miaraka amin'ny seza misy takelaka), ity fiara fitateram-bahoaka ity dia mety ho an'ny fitaovam-pitaterana ireo zavatra hafa, fa koa fitaovana kely fananganana.

Interior design

Ao anatiny, ny Dodge Magnum dia tsy mitovy amin'ireo mpiara-miasa aminy eo amin'ny tsena amerikana - ilay efitra lehibe midadasika, torpedo mivantana tsy misy "lakolosy sy sifotra manokana", plastika kely sarotra sy kodiarana maromaro mitaingina amin'ny bokotra fanaraha-maso. Ny fitaovana mpitsara ny fiara manana endrika tsy mahazatra indrindra - lavaka famorian-drano rehetra amin'ny Chrome efatra manodidina dia tsy mba ambanin'ny mitovy fitaratra, ka nametraka misaraka, fa akaikin'ny samy izy. Ao anatiny ao koa misy fitaovana fiasana mahazatra, ary eo akaikin'io dia misy mpandrendrika roa. Tsara homarihina fa ireo fitaovana amin'ny famaranana eto dia tena maharitra, ary ny kalitaon'ny fivoriambe dia tena avo lenta. Ny famolavolan-kodiarana sy ny sezan'ny mpamily fiara dia manana fanitsiana be dia be, izay ahafahan'ilay mpamily hanitsy ny seza ho an'ny fara-tampony noho ny fitomboany sy ny endriny anatomika.

Ireo teknisianina

"Dodge Magnum" (sary iray misy ny habaky ny kapoakany hita eo ankavia) dia miavaka amin'ny karazan'antoka isan-karazany. Anisan'izy ireo, nisy solika gasoline 3 teo amin'ny tsena anatiny. Ny fiara matihanina enina enina amin'ny lanja 2.7 litatra dia mahatratra hatramin'ny hery hery faha-193. Ny salanisa, izay misy sehatra enina-cylinder, dia manana fahaizana 254 "soavaly" (ary izany dia miaraka amin'ny volavolaina 3.5 litatra). "Elder", valo-cylinder, ny motera no mahery indrindra ao amin'ny tsipika, satria amin'ny 5.7 litatra dia afaka manamboatra fahaiza-manao miisa 345 izy.

Ireo singa telo dia misy fitaovana fanamafisam-peo tokana, saingy ny fisian'ny "automatique" ihany dia tsy misy fiantraikany amin'ny toetra mampiavaka ny fiara fitaterana. Ohatra, ny motera valo-cylinder dia mety hanaparitaka "Dodge" ho "an-jatony" amin'ny 6.3 segondra monja.

SRT-8 version

Taona vitsivitsy taty aoriana, tamin'ny taona 2005, nanolotra volavolam-panomezana nomena an'i Magnum ny injeniera Detroit, izay nantsoina hoe CIPHER SRT-8. Ity fiara ity dia nahitana milina 6.1-liter miaraka amin'ny fahaiza-manao miisa 425. Ankoatra izany, naparitak'ilay mpanao famakiam-boky ny tsindry mafy. Ity fampiofanana maoderina ity dia nahafahana namorona ny "zato" tao anatin'ny 5.0 segondra monja.

Dodge Magnum: vidin'ny

Indrisy fa ny famokarana betsaka tamin'ny Magnum amerikanina universal dia nijanona tamin'ny taona 2008. Azonao atao ny mividy "Dodge" fotsiny amin'ny tsena anatiny. Any Rosia, sarobidy 550-700 000 roubles ity fiara ity, arakaraka ny taonan'ny famokarana, ny fanamafisana ary ny fepetra ara-teknika ankapobeny. Indraindray ny vidiny dia mahatratra iray tapitrisa robla, fa matetika no fitaovana tsara indrindra. Etsy andaniny, efa ao anaty "base" efa misy ordinatera ao anaty ordinatera, mpamoaka horonam-peo mafy orina sy rafitra fiarovana amin'izao fotoana izao.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.