Motorcycle Yamaha FZX 750: famaritana, Tuning ary hevitra

Môtô ny Yamaha FZX 750 efa nisy fotoana nanao tabataba be dia be. Tsy mahazatra na dia ny antitra-tarehy sekoly angular nanao fantatra sy tsy manam-paharoa ao amin'ny lalana, fa tsy ho ny tena endri-javatra io bisikileta. Avy hatrany izy nankasitraka 'ireo izay tsy mitondra fiara izy. Mba nataony mivantana, dia toa tsy toy ny mpandresy lalambe mahay Fifaliana Wheel vovoka tavela mpanohitra. Na dia izany aza Yamaha FZX 750 - ny tena, mpanjakan'ny-dalana.

Small ara-tantara excursus

Ny modely natao tao anatin'ny 1985-1994. Dia naorina teo amin'ny fototry ny maotera avy Yamaha FZ750. Deforsirovan mpanamboatra azy mba hanampy ny mba hampitombo ny Torque amin'ny ambany revs. Ny tena mampiavaka ity maotera - 5 valves isaky ny Varingarin'i. Tamin'ny voalohany dia noheveriny fa ny Yamaha 750 FZX dia hitoetra ao amin'ny firenena. Fa taty aoriana dia nanomboka namokatra modely ho an'ny tsena Amerikana, izay nisy anarana Fazer anaram-boninahitra. Ny dikan-Amerikana dia ny maotera amin 'ny fananana fahafahana ny 50 metatra toratelo kokoa. Fa noho ny toetra ara-teknika, dia somary ambany "japoney". Classic dregster, mampiray ny endri-javatra sy ny fanatanjahan-tena Roadman, Yamaha FZX 750 tatỳ aoriana lasa ny nitranga fahiny ny malaza mpandimby - môtô Yamaha V-Max 1200.

fitondran-tena

Bika Aman 'endrika mamitaka, sy ny raharaha 750 FZX indrindra. Ny toetrany teny an-dalana dia afaka mitondra ny traikefa mpanamory ny fotsy volo. Izany no tena mampijaly sy ny mpikomy. "Wolf amin'ny fitafian'ny ondry" - mivazivazy momba izany ny tompony, tsy marina. Ao ambanin'ny maotina palitao tena mitempo ny fon'ny fanatanjahan-tena bisikileta. Ny mombamomba azy - haingam-pandeha, sy ny fifaninanana lavitra.

"Ary tsy misy" - Mampalahelo fa misento bikers antitra, izay nisy fotoana dia hahazo vintana ampy môtô ato amin'ity andian-dahatsoratra. Eny tokoa, teo anivon 'ny ankehitriny bisikileta ao amin'ny moto Yamaha 750 FZX tsy misy analogies. Tsy afaka milaza fa mialoha ny fotoana ary lasa ny tsara indrindra eo amin'izao tontolo izao dregster. Fa ny mampiavaka tsy azo lavina. Satria marina tsara connoisseurs hitondra ny soavaly vy, dia tsy vaovao, prokolesivshim kilometatra maro. Fa izao bisikileta dia afaka ho lasa tena ela-tsara niara-niaina tamin'ny fikarakarana sy ny mahay fikirakirana - ny loharano ny ny miaritra dia tena avo. Ankoatra izany, dia izao Yamaha faritra misy saika na aiza na aiza.

toetra mampiavaka ny

Ny bisikileta dia manana endri-javatra manaraka ireto:

Miaraka latabatra izany, dia afaka mahazo tanteraka ny sary ny moto.

Mampiavaka ny fahefana vondrona

Tamin'ny voalohany, dia nanana ny bisikileta haingana 6-fifindran'ny, ary nanomboka ho navoaka tamin'ny 5-haingana amin'ny 1990. Rehefa noforonina, dia nanapa-kevitra derated maotera, izay antony izy dia very kely eo amin'ny fitondrana, fa Torque no nandresy. Izany dia ambany indrindra amin'ny revs nahatsapa. Haingana ny 100 km / h ao amin'ny latsaky ny 4 segondra dia heverina ho tsara pamantarana sportklassa modely mihitsy aza. Izany dia mamela ny tompon'ilay moto FZX Yamaha 750 handrava mialoha lavitra efa tamin'ny voalohany. Ny hafainganam-pandeha fahaiza-manao, ka ny 220 km / h, hahazoana antoka fa ny firaka eo amin'ny lalana rehetra. Môtô manana antonony fahazotoan-komana - 6 ka hatramin'ny 9 litatra, arakaraka ny toe-javatra sy ny fomba mitaingina. Araka ny tompony, bisikileta io Tokony hanampy solika tanky mahavariana kokoa mba ho Dalnoboy misy.

Chassis

Amin'ny maha mifanentana amin'ny môtô izay natao ho ny fomba mahery vaika ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo, Yamaha 750 FZX dia fitaovana mahery vaika amin'ny fomba ampy. Front fork dia (39 mm) manana ny mety pnevmopodkachki. Izany dia ahafahana fitsipika momba azy io dia manify ampy. Dona aoriana absorbers manana kely somary tapaka lalan-dra maimaim-poana - 10 cm.

freins

Araka ny tompony, maro modely ny môtô Yamaha Nanome ampy miavaka amin'ny freins. "Phaser" izay lafiny izay, indrisy, dia tsy maningana. Ny rafitra novakiny dia azo antoka sy tsotra, fa tsy ny hirehareha manokana. Kanefa kosa raha ny amin'ny efa ho 100-biby matanjaka, mora accelerates ny 220 km / h, dia mety mitana toerana lozabe vazivazy mpanamory fiaramanidina. Arakaraka ny lanjan'ny bisikileta ampy lehibe.

Ny kapila aoriana amin'ny 2-piston caliper. Ary mitondra ny enta-mavesatra lehibe. Alohan'ny rehetra dia tsy toy izany Rosy - tena araka ny antonony kodiarana ny 267 mm. Noho ny fihetsehana sy ny toetry ny Yamaha FZX 750, dia mazava tsara izany node mila fanatsarana. Ny milina dia manana hevitra malemy iray hafa. Ny kodiarana koa ny bisikileta matetika no lasa iray amin'ireo zavatra voalohany ny Tuning ho toy ny fomba mahery vaika mitaingina, tanteraka tamin'i maotina braking rafitra - ny fanalahidin'ny haingana anaovan'ireo ny kodiarana fonony.

mpanamory sy ny mpandeha fampiononana

Ny tompon'ny ity mahazatra modely mariho fa mendrika ny aina sy ny ergonomic. Na dia eo amin'ny lalana lava ny tena tsy mikoriana nefa tsy hanimba izany manala fa ilaina ny manao matetika ny fiatoana hamindroana. Ny seza no fitaovana miaraka amin'ny dona absorbers. Izany dia manome ny mpanamory ny fahafahana mora solafaka ny kileman-toetra kely rarivato tsy nahatsikaritra azy ireo. I nikarakara mpanamboatra sy ny mpandeha fampiononana - tena malalaka seza natao ho azy io, ao ambadiky izay misy handrail. Ny iray amin'ireo endri-javatra endrika raiki-tampisaka ao amin'ny modely io, dia ny endrika manokana ny anoloan'ny amin'ny lasely. Izany tsary eo ny fiara, izay tena mahasoa vokany eo amin'ny mpamily mafy fampiononana nandritra ny braking. Mpanamory tsy nandroso ny inertia namotika tanteraka, toy ny zava-mitranga indraindray.

Opportunity for Tuning

Ny amin'izao fotoana izao ny fitsipik'Andriamanitra, ny famolavolana ny asa mila bisikileta ity. Fotsiny izy tsy manana na inona na inona no, fa tsy maintsy mipetaka amin'ny maso. Ny tena tompony afaka manome toetra maneho fihetseham-pianarana na dia antitra tarehiny. Raha toa ianao mametraka ny fairing tamin'ny môtô, aloha sy milamina kokoa hijery organika. Misy mijaly toetr'andro sy ny hazavana. Angular, efa-joro headlamp dia niova ho maoderina kokoa.

Ny sasany mikatsaka ny hanome ny bisikileta nisangy kokoa endri-javatra. Mazava ho azy, amin'ity tranga ity, ny zavatra voalohany ho upgraded freins. Matetika ny hevitra endrika miasa eto amin'ity tari-dalana izany fiovana izany dia mitarika ho toy ny havoana elatry ny kodiarana, nesoriny daholo ireo seza aoriana. Sport môtô fairing hametraka mba hanatanteraka asa windproof amin'ny hafainganam-pandeha avo. Miorina amin'ny "Phaser," dia afaka hanorina sy môtô amin'ny fomba hafa, ohatra, na Naked Sports Tours. Yamaha tany am-boalohany izao piesy nivarotra manerana izao tontolo izao, izay manokatra ny mahagaga fahafahana Tuning.

Pricing politika

FZX Yamaha 750 - moto tsy mahazatra sy mampiady hevitra. Ary tsy hifanaraka rehetra. Ankehitriny, rehefa afaka taona maro ny andro izay no nanalana azy famokarana, dia tsy dia mora ny mahita. New modely amidy any ela lasa izay, fa amin'ny tsena faharoa, io no be modely solontena. Bidy eo ho eo isan-karazany: ny $ 2000-3000, arakaraka ny toe-javatra ara-teknika-panafahana, ary na ny tompony teo aloha mba handeha amin'ny lalana ao an-tokantrano na zava-nitranga na niezaka hijanona hiala aminy. Manomboka, hametraka ny vola lany ny vola tsy maintsy mampiasa vola ao amin'ny bisikileta avy hatrany taorian'ny fividianana. Ohatra, mety mila kodiarana vaovao amin'ny moto.

Opinions tompon'ny momba raha mba ao ambadiky ny kodiarana ny bisikileta ho an'ny mpanao voalohany, tena nahay nandaha-teny. Io toetra tarika dia mety ho henjana loatra ho an 'ireo izay tsy manana ambadiky ny traikefa mitondra fiara manaitra. Ary Vidio ho fotoana handinihana ny manodidina Skating manodidina ny tanàna sarotra tsotra izao - fa ity no iray mangina be, ary tsy latsa-danja môtô tsara tarehy.