"Nissan Tiida": hevitra, fatiantoka sy ny zava-manahirana. fiara

Nanolotra ilay fiara izahay "Nissan Tiida" Amin'izao fotoana izao ny famerenana. Reviews, tsy fahampiana, olana io modely ny Japoney mpanamboatra - tatỳ aoriana ao amin'ny lahatsoratra. Io modely no tena mahaliana. Navoaka taranaka maro, ary vao haingana Namoaka dika vaovao.

modely tantara

Tsy vaovao milina - dia mahazatra ny mpamily avy any Amerika Avaratra ho toy ny Nissan mifanohitra amin'izay, any Azia Atsimoatsinanana, izany dia antsoina hoe ny Nissan Latio. Ao Etazonia nivarotany azy eo ambanin'ny marika Dodge Trazo anarana. Ao an-trano, any Japon, dia atao hoe ny Nissan Tilda Latio.

Fa ny fotoana voalohany io fiara naseho ambany ny anarany izy tamin'ny 2004 tany Japana. Ny milina maintsy hisolo ny Pulsar, Sonita, Almera. Tamin'ny 2006, "Tiida" naseho any Etazonia sy Kanada. Tamin'ny 2007, "Tiida" hita ao Eoropa, ary tatỳ aoriana any Rosia.

Avy eo, enin-taona tatỳ aoriana, tamin'ny 2010, ny famokarana tsipika mihetsika avy amboarina milina. Nandritra ny restyling efa nandalo fiovana kely ny ivelany sy ny anatiny. Ny fanovana rehetra - vaovao makarakara, miampy roa loko vaovao.

Tamin'ny 2011, tao amin'ny Shanghai moto seho nampiseho hatchback "Tiida" taranaka faharoa. Tsy efa be ny fiovana lehibe. Noho izany, nohalavaina ny 100 mm wheelbase, redesigned ny aloha sy aoriana ny hazavana, nasolo ny seza mampahazo aina kokoa. Taorian'izay, dia nanambara fa dikan-varotra ity dia hanomboka afa-tsy 2013.

Configuration sy ny vidiny

Toy ny ankamaroan'ny Japoney fiara rehetra, "Tiida" Misy amin'ny ambaratonga Karakarao tsara maro, izay ampahany mifandray amin'ny maotera sy ny fampitana. Ho an'ireo izay handeha hividy fiara vaovao, "Nissan Tiida", ny vidin'ny fonosana fototra dia manomboka amin'ny 709.000 roubles.

Basic fitaovana "Fampiononana" efa manana ny zava-drehetra ilaina ho an'ny aina fandidiana. "Sady Mahazendana" - izany koa dia mety ho ny Rosiana tompon'ny fiara. Eto ny olona hahazo bebe kokoa mahaliana sy avo-tsara ny efitra farany, fanampiny fitaovana ho fampiononana sy fiarovana. Tena mendrika ny fanampiny 40 arivo roubles. Fa izany - tena azo ampiharina.

An-tampon-isan-karazany "Tecna" - izany no be loatra noho izany kilasy fiara. , Ohatra, dia tsy mitombina ny mijery Upholstery hoditra ao amin'ny "Golf kilasy". Fa, amin'ny lafiny iray hafa, motorist rehetra manana hevitra, ary ny surcharge ny "rendrarendra" dia tsy lehibe loatra.

vidin'ny tompony

Maro ny tompony milaza fa io no modely somary lafo. Ary tsy fandaniana solika avo ihany. Na dia asa fanompoana tsotra toy ny tamin'ny alalana mpivarotra sy ny atrikasa, izay tena sarobidy. Consumables sy ny piesy ( 'Nissan Tiida') koa tena lafo vidy ho an'ny kilasy ity milina.

milina

Ny safidy no omena hery roa vondrona. Origin ampy tsara - 1,6 litatra, 110 HP maotera. Ny faharoa - ho 1,8 litatra fahaiza-ny 128 horsepower. About voalohany maotera voalaza sy voasoratra be dia be ny tsara. Izy dia misarika matoky tena efa avy any ambany revs sy, raha ilaina, matoky spins ho amin'ny ambony indrindra. Fahafahana ny tarika Ampy ho toy izany milina.

Ny faharoa maotera, na ny boky dia ambony, nahazo hevitra tsara. Na dia eo aza ny hafainganam-pandeha enin-fampitana, ny maotera dia tsy maika hanome ny fahefana fanampiny. Ny maha samy hafa ny 1.6-litatra tao, ary tena voamarika, ka vola fanampiny ho ambony-boky rafitra misy dikany.

fifindran'ny

1.6-litatra rafitra Azo niasa tamin'ny dingana dimy haihetsika, ary ny efatra-sehatra milina. Ny faharoa maotera eo amin'ny fiara any Rosia ihany no vita enina Mechanics. Ao amin'ny vaovao ihany koa ny dikan-2015 nanampy sy CVT.

ivelany

Miresaka momba ny ivelany ny fiara 'Nissan Tiida' sedan, dia ny milaza fa tsy misy intsony ny tsy matihanina. Hay ny faty sasany avo, Mizarazara. Ny goavana anjara aoriana dia mitambatra amin'ny kely haben'ny kodia sy elongated jiro no mijery kely "slanting". Toy ny tsy ho an'ny rehetra.

Hatchback efa mitodika kokoa mahaliana. Ny taillights efa tombananao amin'ny fomba sasany. Ny tsy fisian'ny maso vatany manala ny discrepancy, izay azo hitan'ny tao anaty fiara "Nissan Tiida" (sedan). Tamin'ny fotoana io, dia afaka milaza fa raha oharina amin'ny rehetra fa maro ny orinasa manao ny Eoropeana mpamily na voangona any Eoropa, toa "Tiida" dia avy any ivelany.

Atitany

Fa raha tonga amin'ny lafiny fampiharana, tamin'ny 1525 MG hahavony dia manana tombony be dia be. Noho izany, araka ny voafaritra toetra sy ny fampiononana milina fambolena akaiky kokoa ny CD-lalan-drantsika.

Ary ny zavatra voalohany izay tena mampiavaka ity modely amin'ny iray ihany izany "Almeria", izay tena tsy mahazo aina ny mipetraka. Ankoatra izany, ireo izay teo aloha tompon'ilay "Almeria", hoy ny toerana be dia be ao amin'ny trano fialan-tsasatra. Raha ambony seza indray aloha dia kely ho tonta ankehitriny ny mpandeha aoriana dia afaka, farany, ny aina.

Araka ny eo ambonin'ny lohanao "Tiida" iray lehibe sisiny mandresy "Corolla" sy ny "Mega", izay efa nisy teo aloha aina indrindra ao amin'ny kilasy Golf. Fa eto Miiba sedan saloon - littered aoriana koa farafara. Mpandeha aina ao amin'ny hatchback - ary io no miampy an'io vatana io.

Toerana eny aloha no nifehy iray fanoitra, izay atolotra ny foibe tionelina. Ity fanapahan-kevitra tian'ny olona, fa, amin'ny fampiharana, dia tena mety. Ny mbola hanohon armrest dia mety ihany ho an'ireo izay manana dikan-mandeha ho azy miaraka amin'ny fandefasana. Ary tamin'ny haihetsika izany foana miditra amin'ny - ary io no Miiba.

High fa tery

Raha manao ezaka mba hipetraka teo amin'ny ambony seza niverina-dalana, dia avy hatrany dia tonga mba hahatakarana ny antony mbola mijery toy izany Mizarazara. Ny efitra dia tsy avo ihany, fa koa tena tery. Sakany ihany 1695 mm, fa ny Japoney specificity.

Ny fitaovana rafitra sy ny fanaraha-maso

Ny fitaovana tontonana Mazava, tsotra sy fohy. Ny tena mora vakina. Radio tena mety ihany koa ny mitantana. Ny fanaraha-maso eo amin'ny kodiarana no mamily, afovoany hampionona sy ny varavarana armrest. A kely Miiba - ny sasany fahadisoana ny ampahany amin'ny ergonomics. Raha tsy misy ny lafiny ratsy - na aiza na aiza. Ity misy izy - "Nissan Tiida." Endri-javatra tsara, fa misy lafiny ratsy lehibe.

Sehatra sy mitondra fiara toetra

Nanorina io fiara miaraka amin'ny "Nout" ao amin'ny sehatra iray. Rehetra izay nipetraka teo ambadiky ny kodiarana, ary nitondra kely izany fiara, avy hatrany ny mamantatra azy. Ezaka eo amin'ny familiana no kely synthetic, nefa dia tena mazava. Ny milina dia manana roadability tsara. Fanehoan-kevitra rehetra dia ampy sy marina tsara, indrindra rehefa cornering.

Operating traikefa sy ny hevitra ny tompony

Amin'ny ankapobeny, dia efa nahita izay ny fiara "Nissan Tiida." Reviews, fahalemena, zava-tsarotra - izay no tena mahaliana ny mpamily na dia mihoatra noho ny boky 'ny maotera na ny fitaovana.

Ny zavatra voalohany niara mamerina ny tompony - ergonomics. Tena mampiady hevitra izy ireo. Next - tanàna fiara, izay ihany. Amin'ny hafainganam-pandehan'ny maherin'ny 120 km / h mitaingina ny tsy soso-kevitra. Ary ny tompony avo Hevitra fandaniana solika, ary, toa, ny milina kely, dia tsy maintsy ho ara-toekarena.

Misy ny lafy ratsiny ihany koa dia azo heverina ho ny kalitaon 'ny, na dia mpivarotra sy mpanamboatra milaza ny mifanohitra amin'izany, na amin'ny lafiny io no soa rehetra, ny fiara, "Nissan Tiida." Price Tsy kely loatra, ary maro nandrasana azo itokisana. Fa ny tena henjana torpedo sy mora rangotra, ratra kely. mahatohitra paneling dia mihantahanta indrindra ary rava haingana. Tena tsara, fa sarotra.

Misy be dia be zava-madinika ao amin'ny milina, ohatra, creaky trano kely, mandondona ny tena maha samy hafa, "Nissan Tiida" sivana dia hita ao amin'ny toerana diso - izy ireo dia azo ovaina, nefa tena tena tsy mahazo aina. Izany no iray efitra sivana. Air no mora nosoloina.

Next - ny boky. Izay rehetra miresaka momba ny spaciousness ao anatiny - izany kely tsy marina. Eny, ny boky misy, nefa tsy Functional. Na dia mpanamboatra izay te-hamonjy ny maro mahantra fitaovana tsara. Maro no tsy tia multi-rohy fampiatoana famolavolana. Farah "Nissan Tiida" tsy Mamirapiratra mankarary maso izany.

Maro airbags - ny mpamokatra nataony azo antoka ny tsara indrindra hiaro ny mpamily sy ny mpandeha ao amin'ny tsy tsara loatra-nanao fiara. Tombon-dahiny lehibe iray hafa - sambo amin'ny hafainganam-pandeha rehefa afaka 80 kilometatra isan'ora. Izany dia asehon'ny maro tompony.

Common olana

Inona koa no manana fiara 'Nissan Tiida' Reviews, tsy fahampiana, olana? Mpamily tapaka nanamarika lafiny ratsy ao aminy. Mety ho hita matetika teny an-dalana nisy nandondona - Luft stabilizer hazo izy. Ny olana dia tena miely patrana. Raha tsindrio eo anoloan'ny, dia malemy firaiketam fiara. Mety ihany koa ny fifandimbiasana overheat ny novakiny. A iombonana olana - ny fatana. Izy tsindraindray nitsoka mangatsiaka - ny fahadisoana ny sisiny ao tampoka tao anaty fiara. Matetika hisiaka hiantso ny notapahiny fisaka sy mivelatra. "Nissan Tiida" mitovy amin'ny Ireo antontan-kevitra noho ny friction lafo fifangaroana. Na izany aza, maro no miatrika tsy ahitana ny famerana mari-pana sy ny jerks rehefa mifamadika amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy.

Izany rehetra izany no azo lazaina momba izany fiara. Amin'ny ankapobeny, raha tsy mijery ny zava-manahirana sy ny lafo vidy consumables, dia tsara izany tanàna ho an'ny undemanding tompon'ny fiara, satria mitaky sy fatra-paniry laza foana ho tezitra noho ny tsy fahombiazana sy ny tsy mahafinaritra isan-karazany antsipirihany. Efa nandinika izay Japoney fiara 'Nissan Tiida' hevitra, fatiantoka sy ny zava-manahirana. Hividy na tsy hividy - izany dia tsy miankina izany.