Cars, Fiara
Noho ny inona no manongotra ny fiara ho amin'ny ankavia, rehefa braking?
Ny fiasan'ny ny fiara dia araka izay mampidi-doza araka izay azo atao, ny tompony dia tsy maintsy hanara-maso ny toerana misy ny singa rehetra. Araka ny antontan'isa, indrindra ny loza mitranga dia tsy noho ny tsy fahampian'ny fahatakarana ny fifamoivoizana fitsipika na tsy fahaiza-mitantana, fa noho ny olana isan-karazany ao amin'ny rafitra braking sy ny fitaovana no mamily. Ny tompon'ny "AvtoVAZ" famokarana fiara matetika dia afaka mandre fa ny fiara no mitarika ho amin'ny ankavia, rehefa braking. Tsy tsara famantarana. Tsy maintsy mamantatra sy hanitsy ny olana. Andeha hojerentsika hoe inona no antony sy ny fomba hamahana azy io.
Raha ny marina, dia izao no olana iray mahazatra ho an'ny fiara, izay efa ela teo amin'ny fandidiana. Rehefa mitondra fiara na braking kodia mazàna hanodinana ny, amin 'izany mandà ny fiara avy ao amin'ny mahitsy nihazakazaka. Io toe-javatra mitranga, tsy mandritra ny braking, fa koa amin'ny tahan'ny voatendry.
Noho ny antony ny fiara mandeha amin'ny lafiny?
Maro ireo izay sahy mampahatezitra ravan'izy io fiara fitaomana ankavanana na ho amin'ny ankavia. Indraindray ny mpamily manome tsiny ny toetry ny lalana ivelany. Saingy tsy homen-tsiny foana ny lalana. Ny tena mahazatra antony izany fihetsika mifototra amin 'ny tena manokana hadisoana.
Luft no mamily
Mpanamboatra fiara rehetra dia mamela ny fangatahany fahazoan-dalana sasany. Fa fiara dia kely noho ny kamiao, nefa mbola tsy maintsy manaraka ny fenitra. Raha toa ny ambaratongam-valifaty dia lehibe kokoa noho ny nahazo ny pasipaoro (15 degre), dia ny fiara dia hanala ao amin'ny tari-dalana ny sarimihetsika. Mba hamahana ny olana amin'ny alalan'ny fanitsiana ny rafitra no mamily.
Ny fifindran 'ny kodiarana aoriana mikasika ny vatana
Manova ny geometrical masontsivana ny vatana - fa tsy fahita firy ny antony. Na dia izany aza, noho izany nandritra haingana sy ambany ny fiara dia misarika braking ankavia na ankavanana.
Tena banal rehetra - ny antony dia tsy ao amin'ny bodywork diso miova sy ny asa tanterahana amin'ny alalan'ny fanitsiana ny toerana misy ny aloha kodiarana roa mikasika ny vodi-lalana. Raha nametraka ny zavatra rehetra marina, dia ho tsy misy olana.
Calibration diso firodanan'ny
Olana toy izany indraindray mety hitranga raha diso mametraka ny firodanan'ny ny kodiarana aoriana. Raha misy manan-danja eo amin'ny zoron'ny samy hafa, dia ny familiana no hisakana. Fa avy eo, inona no anjara mandao ny milina dia miankina amin'ny haben'ny ny firodanan'ny. Izany no mitranga rehefa nisy kodia iray avy teo amin'ny lafiny ratsy, ary ny anankiray - amin'ny tsara. Lalan-kivoahana - indray hanitsy ny convergence ny camber.
uneven paompy
Raha misy manongotra ny fiara ho amin'ny ankavia, rehefa braking, izany no nanolorana azy ho hanamarinana ny ankavia reraka.
A simba kodiarana
Izany no antony zava-dehibe kokoa. Kodiarana mora rovitra amin'ny ampahany ihany. Noho izany, ny fahamarinan-toerana ny hetsika ny kodia steered hisy ho very. Tsy maintsy ho tsara ny toe-javatra mino rehetra kodiarana. Raha hanoloana ny simba Tyro dia tsy azo atao, dia afaka miala azy ireo lafiny malama avy. Izany dia fomba iray ny fiara hiverina hetsika fahamarinan-toerana, ary koa ny afa amin'ny fanoloana fingotra. Fa tsy maintsy tsaroantsika fa io ihany no afaka manampy amin'ny fotoana fohy. Fingotra mbola tsy maintsy hiova.
Ny fiara maka ihany mandritra ny braking
Izahay nijery antony vitsivitsy ny fiara very avy any amin'ny tsipika mahitsy-mihetsika. Izany dia miseho amin'ny toe-javatra rehetra, - rehefa mitondra fiara, ny fandraisana mpiasa sy ny fampihenana ny hafainganam-pandeha. mila intsony amin'ny farany toetra antsipirihany.
Manam-pahaizana milaza fa raha misy manongotra ny fiara ho amin'ny ankavia, rehefa braking, ny nanapaka fisaka sy mivelatra dia tokony homen-tsiny noho izay nahazo ny amponga na kapila. Aretina amin'ity tranga ity dia tena tsotra. Na iza na iza mandeha amin'ny fiara momba ny 10-15 minitra, indraindray miezaka mba hampihenana ny mora foana. Avy eo, ajanony ary mijery ny Discs ho fanafanana. Raha mafana loatra, antony mazava tamin'ny boloky hazo. Izy ireo ao amin'ny novakiny wedged caliper. Indraindray ny olana dia niaraka tamin'ny fofona mampiavaka ny fandoroana.
Zavatra tsiny ihany no hitranga eo amin'ny lafiny iray. Koa mendrika nanamarina avy fisaka sy mivelatra ny anaovan'ireo hitovy. Inona no ho vokatr'izany eo amin'ny toe-javatra? Raha misy uneven akanjo rehefa braking ny fiara dia misarika ankavia na ankavanana (arakaraky anaovan'ireo). Ny olana dia voavaha Groove na manolo ny kapila.
Vaz-2107 dia novakiny rafitra
Raha toa ny milina ao amin'ny tari-dalana ny pedal, avy eo, araka ny efa voalaza etsy ambony, ny olana dia mitoetra ao amin'ny rafitra novakiny ny fiara. Ny nanolorana azy ho hijery ny fomba tsara nanitsy ny aoriana fisaka sy mivelatra.
- Loza.
- Scratches.
- Teaser.
Raha miasa ambonin'ny ny novakiny amponga (na fisaka sy mivelatra) ireo menaka na ranon-javatra hafa oleaginous, dia izany no antony iray hafa mahatonga ny fiara dia mitarika ho amin'ny ankavia, rehefa braking. Ny nanolorana azy ho hijery ny fomba raikitra tsara ny singa eo amin'ny anoloan'ny fampiatoana ny milina. Mandritra izany fotoana izany hijerena ny fitomboan'ny fanohanana eo anoloan'ny freins.
Misintona ny lafiny mandritra haingana
Raha ny fiara-kodia dia anoloan'ny fiara, raha ny loharano no napetraka spacers fanampiny, dia handeha mivantana ho any amin'ny mazava ho azy. Inona no toromarika dia hanaisotra dia miankina amin'ny fomba antoko nametraka spacer matevina. Roa antsasaky ny mpiray mihazakazaka amin'ity tranga ity amin'ny fijery samy hafa. Noho ny hery centrifugal samihafa, rehefa mitondra fiara ny fiara manala kely.
Ary tamin'ny anoloana-Vaz fahoriana mitranga matetika ity. Fa afaka manala azy miaraka amin'ny fanampian'ny-tena fanitsiana. Raha ny braking milina dia misarika ny ankavia (VAZ-2109, ohatra) dia ampy hanala ny shims avy amin'ny fitoeran'entana andaniny sy hametraka azy ireo any amin'ny lalana mifanohitra amin'izany. ny pedal tokony Mampitombina fanehoan-kevitra.
Misintona hatramin'ny ilany taorian'ny anjara
Tamin'ny "Audi-100", ary koa ny "Moskvich-2141" dia mba handao ny an mahitsy mitranga Mazava ho azy fa raha tsy rehefa cornering. Taorian'ny mpamily ny familiana no hiverina rehetra ny lalana mankany amin'ny tsara, ny fiara mandeha ho amin'ny tsara. Raha ny familiana no efa nitodika tany amin'ny ankavia, rehefa nitondra fiara handeha ary rehefa braking ny fiara nijanona ho amin'ny ankavia. Antony - fanohanana an-tampony.
Tamin'ny fa ilaina ny aretina tsy tapaka sy ny Mot
Ireo hadisoana sy ny asa ny fanafoanana izany dia tsy nivadika ho fomba isam-bolana, dia aza tsirambina Mot mahazatra, ara-potoana ny braking aretina ny rafitra sy ny fampiatoana ny fiara. Manadio tsy tapaka ny rafitra novakiny avy amin'ny loto.
Diagnostics dia hisoroka olana maro tsy braking afa-tsy ny rafitra sy ny fampiatoana. Raha tsindraindray-maso ny fiara, dia mety ho ara-potoana mba hanala hipoka fisaka sy mivelatra, hanitsy ny toe-nivoaka, equalize ny tsindry eo amin'ny kodiarana. Ary avy eo ny fiara, dia tsy mankany amin'ny lafiny iray, ary ho be mitondra fiara azo antoka kokoa sy aina kokoa.
Similar articles
Trending Now