Ny bateria dia afaka: Mahatonga ny Solutions

Mety ho isan-tompon'ilay fiara, fara fahakeliny, indray mandeha, fa miatrika toe-javatra iray ny fiarany, rehefa tsy nety ny rivotra noho ny bateria shrunken. Ary inona no miavaka, dia mitranga amin'ny fotoana inopportune indrindra. Eny ary, raha misy dia mety ho olona tsy kivy ka "ho fahazavana" teo amin'ny fiarany na ny fanampiana hanoto.

Mba hisorohana ny olana toy izany, dia ilaina ny mamantatra sy ny asa fanompoana ny bateria. Ny hany fomba azo antoka fa ho tanteraka ny fotoana dia tsy ho levona. Raha tampoka jereo fa ny bateria dia lany eo amin'ny fiara haingana, haingana mba hamaritana ny anton 'izany toe-javatra sy ny manafoana azy, indrindra fa mandeha amin'ny dia lavitra. Raha tsy izany, dia afaka nifikitra tanteraka any ho any lavitra ny tanàna, miandry fanampiana. Ao amin'ity lahatsoratra ity isika dia hiresaka momba ny antony ny fiara dia afaka ny bateria, ny fomba hamaritana ny antony mahatonga ny amin'ny marary mitsika, ary koa ny hijery fomba hiatrehana ity olana ity.

Mampiavaka ny bateria

Bateria tao anaty fiara dia manana asa roa lehibe: mamela ny hanomboka ny maotera ary miaro ny an-solaitrabe ny tambajotra avy ao amin'ny maranitra fiovana eo amin'ny malefaka, izay mety hiseho rehefa Powered by ny gropy. Ankoatra izany, dia manohana ny asan'ny fahazavana sy nidika rafitra, ary koa vatsy maro herinaratra ho fitaovana amin'ny maotera ny olona malaina. Noho ny entana tsy tapaka mipetraka mazava ho bateria. Izany no ara-dalàna. Na dia izany aza, rehefa manomboka ny maotera, dia mifamadika ny dingana ho any amin'ny mpamokatra izay Switches ambonin'ny entana manontolo, manome an-solaitrabe milina faritra miteraka herinaratra. Izay ny bateria dia tsy mifamadika eny, fa manomboka kosa ny ho voampanga avy amin'ny hery famatsiana. Noho izany, ny bateria Mipetraka any foana ny tsingerin'ny fitsihany-poana.

Raha io fomba io, ny bateria ankehitriny dia mety ho hatramin'ny dimy taona na mihoatra, mazava ho azy, raha toa ny tompon'ny fiara dia hitazona ny viability. Saingy indrisy tonga izany ka na dia ny bateria vaovao dia lasa tsy azo nampiasaina intsony nandritra ny volana maromaro, very ny fahaizana hanao ny anjara-raharaha.

Ny antony fa ny bateria ho very ny fananany

Diniho ny tena antony mahazatra izay dia afaka ny bateria. Anisan'izany ny:

• fe-potoana lava ny fanompoana;
• nahemotra tolotra;
• diso herinaratra fifandraisana;
• leakage amin'izao fotoana izao;
• tsy fahombiazana ny gropy na ny safidy, manome mamaly ny bateria;
• tsirambina tompon'ny fiara.

Andeha isika handinika lafin-javatra ireo amin'ny an-tsipiriany, ary mijery ny fomba hiresaka azy ireo.

androm-piainany navoaka

Tsy misy mandrakizay eto amin'ity tontolo ity no. Izany fahamarinana Mihatra amin'ny vatoaratra. Na dia mety ho mahery ny bateria, na dia be vola, na vola, na dia matetika foana, rehefa mandeha ny fotoana, dia mitsahatra ny hiatrehana ny asany. Ary tsy misy na inona na inona tokony hatao momba izany. Mitranga ao anatin'ny rafitra ny bateria simika mampirisika ny oxidation sy fandringanana ny electrodes, ka dia, raha ny marina, potika.

Misy "manam-pahaizana" no noraisina mba hamerina ny taloha vatoaratra, mazava ho azy, fa mitaky izany ny saran'ny. Ny dingana mihitsy "fitsanganana amin'ny maty" bateria dia karazana fitsaboana taitra mampiasa avo malefaka. Eny tokoa, araka izany fomba fiasa ny bateria dia mbola afaka miasa fotoana: isan-kerinandro na isam-bolana, araka izay "ho faty" mandrakizay.

Raha ny bateria dia afaka ka tsy mihazona anjara-raharaha, fa nanompo tamim-pahatokiana ny 4-5 taona, fa tsara ny mandefa azy amin'ny andro tsy fiasana, ka hosoloany amin'ny bateria vaovao.

tonga volana service

Vatoaratra maoderina indrindra dia fikojakojana-maimaim-poana. Noho ny hermetic electrolyte trano fonenana lasa etona amin'ny vatoaratra toy izany dia nihena ho aotra. Na izany aza, na dia ny fikojakojana-bateria dia afaka maimaim-poana, raha ny fotoana no recharge tsy hilaza izany izy.

Ary ny amin'ny mahazatra kokoa ho antsika nanompo vatoaratra, tsy ara-potoana topping ny electrolyte, dia inoana mba haharitra ela. Izany no soso-kevitra, fara fahakeliny, indroa isan-taona mba hijerena ny haavon'ny amin'ny banky, mba handrefesana ny hakitroky ary efa tonga izao ny fototry ny vokatra, hametraka ny ranon-javatra sy ny anjara-raharaha.

Service bateria dia tsy voafetra ho amin'izany. Tena ilaina ihany koa ny hanara-maso ny toe-javatra. Oxidised ny terminal, vovoka sy ny hamandoana etỳ ambonin'ny - izany rehetra izany dia mitarika ho amin'ny zava-misy fa ny bateria dia afaka.

Dratsy herinaratra fifandraisana

Ny antony mahatonga ny marary mitsika koa ho botched electrics asa. Amin'ny fomba fanao, dia matetika no mitranga fa rehefa fametrahana ny fiara tendrombohitra-tariby yourselfers sahiran-tsaina izay mitarika ho amin'ny zava-misy fa ny sampana dia tanteraka miasa, mitondra Mampaninona ny mpamily, fa misy fanampiny entana ao amin'ny milina faritra. Noho izany, dia mihazakazaka fandraisam-peo, ny bateria dia afaka, ary ny fitaovana hafa rehetra herinaratra no tandindomin-doza.

Mihatra tsy ny recorders. Ankehitriny, raha ny tsena dia feno ny fitaovana isan-karazany sy ny fitaovana ho an'ny fiara, ny mpamily sasany tsy misalasala ny hametraka azy ireo eo amin'ny fiara, ary ny bebe kokoa noho ny tenany. Vitsy ny olona mahatsapa fa recorders rehetra ireo, Radar detectors, ka manangàna fijery fakan-tsary, fitaovana Fikarohana, telefona aoparilera, Video mpilalao, antoandro hazakazaka jiro, hiposahan'ny fahazavan'ny tokonana rehefa mifandray amin'ny herin'ny fizaran 'ny milina, famoronana fanampiny enta-mavesatra eo amin'ny gropy. Mety hanontany ianao hoe: Nahoana ary navoaka bateria? Eny, fa na dia ny mpamokatra intsony no hiatrika, dia manampy ny bateria.

Leakage ankehitriny

Raha efa teny manokana voalaza teo aloha rehetra ary dia nolavin'ny dikan, fa ny bateria malotony, ny antony dia mety mandry ao am-leakage amin'izao fotoana izao. Ity trangan-javatra dia tsy voafehy hery bateria fanjifàna fitaovana, dia matetika no sisa amin'ny hivoaka ny fiara: ny maotera-ECU, fanairana manohitra ny halatra, famantaranandro, radio, sy ny hafa.

Rehetra ireo mbola mihinana na dia ny ignition eny. Ekena mandefa amin'ny izay ny batterie dia tsy miankina amin'ny lalina (mitsikera) marary mitsika dia Ma 50-80. Fa raha izany dia nihoatra isa, ny bateria dia mety ho very ny fananana aloha be. Ohatra, leakage sredneemkostnoy 1-2 A bateria malotony ny alina.

Hery tsy voafehy koa ny fihinanana ny vokatry ny banga ny fitokana-monina wiring na ny hamandoana eo amin'ny fifandraisana elektrika. Amin'ity tranga ity, dia hisy ny fohy faritra, noho ny izay ny bateria dia manefa haingana kokoa.

Ahoana no hamantarana ny leakage

Mba hametraka ny habetsahan'ny leakage ankehitriny, dia mila fiara tsotra na multimeter Mpamantatra tafiditra ao amin'ny fomba sy ammeter 0-20 A. fandrefesana no ataon'ny nifandimby koa ny Milaza koa ny bateria alalan'ny terminal vondrona tsirairay avy sy ny tariby. One fangadiana (polarity tsy mampaninona) dia mifandray amin'ny "-" bateria, ary ny faharoa - ho iray no tapaka avy ny lanjan'ny tariby ny bateria. Toy izany koa, misy afaka indray mijery ny habetsahan'ny leakage amin'ny mampifandray ny ammeter ho tsara fifandraisana amin'ny alalan'ny terminal ny tsara sy fiara fitateram-bahoaka. Fanamarihana: Na ahoana na ahoana, dia aza mifandray toy izany Mpamantatra ny metatra na tafiditra ao amin'ny fomba voltmeter - Tena Tsara Ilay Izy may!

diso mpamokatra

Antony iray hafa mahatonga ny bateria dia lany vetivety, mety loza mpamokatra. Mandritra izany fotoana izany izy na mitsahatra ny manome herinaratra hery ny bateria na ny herinaratra vokarin'ny ireo Tsy ampy ho feno fiampangana. Fantaro tsy fahombiazana toy izany dia tsotra. Aoka izay ny mitandrina ny tampoka tao anaty fiara. Rehetra, tsy an-kanavaka, dia mitaky fitaovana fiara. Red mafana mari-pamantarana eo amin'ny endriky ny bateria dia manondro fa ny bateria recharged tsy hatao, ka mitsambikina mihoatra ny mety fanendrena manondro ny malefaka namatsy ny bateria. Raha toa ny olana amin'ny gropy tokony hahaliana ny avy hatrany ny fiara-elektrisianina, noho ny antony mety hisy isaina miainga amin'ny fehin-kibo sy ny tensioned nety nandoro famaranana fifandimbiasana malefaka fitsipika.

Tsirambina tompon'ny fiara

Matetika, ny tompon'ny fiara na ny mpamily, nefa tsy nahalala azy, lasa ny meloka haingana manefa ny bateria. Ankavia alina fampielezam-peo na ny hazavana-nidika fitaovana afaka ny hametraka ny bateria ao anatin'ny ora vitsivitsy. Noho izany dia mety toy izany dia mahatonga ny bateria ny terminal sy oxidation, hamandoana sy ny loto manodidina azy ireo, na ela tsotra milina ao amin'ny fanala.

Toro-hevitra vitsivitsy

Raha ny marina, ny antony anjara-raharaha ny bateria, ary manome mihoatra lavitra tsy azo azo atao. Na izany aza, miezaka ny hanaraka ireo toro-hevitra:

• mividy vaovao bateria, haka ny modely, fahaiza-manao sy ny inrush amin'izao fotoana izao izay mety mifanitsy amin'ny fiara masontsivana;
• ara-potoana ny aretina sy ny fikojakojana ny bateria (topping niakatra ny electrolyte, fa mamaly ny, fanesorana loto sy ny hamandoana tsy ho etỳ ambonin'ny);
• Aza miala fitaovana ny alin'ny tafiditra;
• Aza avela fahadisoana ao amin'ny herin'ny rafitra famatsiana ny fiara;
• Aza matoky ny fiara fanompoana homegrown fiara elektrisianina.